蘭博基尼Murcielago意為“蝙蝠”,是中世紀(jì)一頭連戰(zhàn)數(shù)場(chǎng)而不死的斗牛的名字。
蘭博基尼的董事會(huì)主席翻遍了關(guān)于西班牙斗牛的11本厚厚的書籍,發(fā)現(xiàn)了Murcielago的故事,用這個(gè)名字來命名新車,顯然含有深意。Murcielago是奧迪介入蘭博基尼后的第一款產(chǎn)品。蘭博基尼上兩代產(chǎn)品countach和diablo都是著名性格派大師甘迪尼的作品,而murcielago卻是奧迪自己設(shè)計(jì)師的作品。murcielago的線條剛硬中帶著圓滑,時(shí)代感很強(qiáng),擁有現(xiàn)代超級(jí)跑車所必須的元素,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),在車子行動(dòng)中會(huì)自然升高,更加增強(qiáng)了murcielago的運(yùn)動(dòng)感。但是與它的前輩countach和diablo或者是再往前的miura相比,明顯缺少創(chuàng)意和前衛(wèi)的氣息,是一輛個(gè)性被平淡的超級(jí)跑車,只是原本的品牌血統(tǒng)和自身實(shí)力才使它的鋒芒沒有被完全掩蓋,而且似乎這樣的造型容易被更多的有錢人接受。
murcielago除車頂和門板使用鋼材料外,車身其余部分均以碳纖維制成,其變速器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的前面,后差速器與發(fā)動(dòng)機(jī)組合為一體,帶中央液力偶合器;采用獨(dú)立的雙叉臂懸架系統(tǒng),這是蘭博基尼的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。它的車身的空氣動(dòng)力性能并非特別優(yōu)異,甚至有不合理的設(shè)計(jì),在這方面與其他著名跑車如mclarenf1和法拉利Enzo相比相對(duì)落后。倒是在車身后邊沿處的一個(gè)不大的可自動(dòng)調(diào)節(jié)的擾流器比較有意思,車速到達(dá)130km/h之前它是平置著的,在130~220km/h的車速下開啟50度,車速更高時(shí)開到70度,使車的操縱穩(wěn)定性始終保持一致。而風(fēng)阻系數(shù)在冷卻通風(fēng)口關(guān)閉且擾流器擺平時(shí)為0.33,展開時(shí)為0.36。
LP640的座位經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),乘坐更加舒適并增加了頭部空間。座椅、車門內(nèi)飾和頂篷都采用了真皮材質(zhì)。所有的蘭博基尼都可按照需要采用碳纖維材料,或其他特殊材料和油漆。
在對(duì)蝙蝠LP640的重新詮釋上,蘭博基尼造型中心的設(shè)計(jì)師們依然保留了蘭博基尼傳統(tǒng)元素中的純粹感、運(yùn)動(dòng)感和功能性。蝙蝠LP640看起來更加具有進(jìn)攻性,新的前后保險(xiǎn)杠在造型上起了至關(guān)重要的作用。位于尾氣排放系統(tǒng)終端的排氣管與后保險(xiǎn)杠融為一體。革命性的汽車尾燈造型使得蝙蝠LP640的特征愈加明顯,即使是在晚上這一點(diǎn)也表現(xiàn)得毫不含糊。車身的側(cè)面造型也值得一提:車頭向右停放時(shí),幾乎看不見右邊的進(jìn)氣口,左邊油冷散熱器巨大的進(jìn)風(fēng)口則非常明顯。他從前到后的造型都嚴(yán)格遵循著空氣動(dòng)力學(xué)的原理,這足以證明蘭博基尼的造型設(shè)計(jì)是牢牢地建立在功能性的基礎(chǔ)上的。
對(duì)那些想要夸耀蝙蝠LP640“心臟”的人來說,透明玻璃材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩幫了大忙。后視鏡和風(fēng)擋的雨刷也按照空氣動(dòng)力學(xué)原理進(jìn)行了設(shè)計(jì),此外,他還加裝了HerMera輕量化金屬輪轂。車艙內(nèi)的儀表板布置設(shè)計(jì)也得到了改進(jìn)。而菱形圖案的內(nèi)飾裝飾設(shè)計(jì)讓整車內(nèi)外的風(fēng)格達(dá)到了和諧統(tǒng)一。
一臺(tái)自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)為中置縱向布局,6速變速器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的前頭。而murcielago沒有diablo的6升v12發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)舊發(fā)動(dòng)機(jī)做了很大改進(jìn):活塞行程加長(zhǎng)2.8mm;采用干式油底殼潤(rùn)滑;對(duì)油門改用電子伺服操縱;還采用了發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制、可變進(jìn)氣歧管長(zhǎng)度和可變氣門正時(shí)等新技術(shù)。裝備有獨(dú)一無二的vacs可調(diào)節(jié)氣流冷卻系統(tǒng),可調(diào)整進(jìn)氣口的孔徑,以適應(yīng)不同的行駛狀況,結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)排量從5992ml變成了6192ml,但是最大馬力上升到了580bhp/7500rpm,最大扭矩則上升到649nm/5400rpm,作出0-100km/h加速時(shí)間3.8秒,最高時(shí)速332km/h。
和它的前輩以及最近的Murcielagoroadster一樣,LP640擁有帶電子牽引力控制的永久性全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),不僅提高了性能,更可馴服這匹不羈的野獸。正常環(huán)境下,發(fā)動(dòng)機(jī)70%的功率被送到后輪,在極端情況下,100%的動(dòng)力可被傳輸?shù)角皹蚧蚝髽颉?/p>
LP640從先前車型繼承了電子控制自適應(yīng)懸架和6速手動(dòng)變速箱(與之相連的后差速器和車軸更為堅(jiān)固),新車的E-gear自動(dòng)變速箱(換擋按鈕連續(xù)手動(dòng)變速箱)為可選配置。它可以提供兩種模式:Thrust和Sport模式。在Sport模式下,快速換檔更為順暢。
制動(dòng)盤(前輪制動(dòng)盤直徑為15英寸)比Murcielago轎跑車的更大一些??蛇x碳素陶瓷制動(dòng)盤,這比標(biāo)配盤更厚實(shí),可減少制動(dòng)失效(這是由于制動(dòng)盤在特殊情況下如賽車時(shí),過熱而造成的剎車失靈)的產(chǎn)生。
蝙蝠LP640的車身實(shí)在低矮,進(jìn)入駕駛室對(duì)于身材高大的人來說比較麻煩,但是只要一坐下就會(huì)馬上被那種超級(jí)跑車的運(yùn)動(dòng)氣氛所感染。座椅的包覆性非常好,可以有效地承托身體在高速過彎時(shí)候的側(cè)傾。半圓形的中控臺(tái)上只有空調(diào)出風(fēng)口與音響,各部機(jī)能旋鈕與按鍵,都集中在方向機(jī)柱左右與排檔桿的前后方。內(nèi)裝配擁有意大利超級(jí)跑車簡(jiǎn)潔化的一貫風(fēng)格,不過那只造型平平的方向盤,倒是與號(hào)稱超級(jí)跑車的murcielago顯得不搭調(diào)。方向盤位置正好,擋桿位置較高,擋位行程很短,但是很容易習(xí)慣。
駕駛艙內(nèi)的座椅進(jìn)行了最為徹底的改進(jìn),他擁有更寬敞的乘坐空間和重新設(shè)計(jì)的頭部支撐系統(tǒng),舒適性大為提高。菱形設(shè)計(jì)的內(nèi)飾皮革裝潢風(fēng)格被稱作了“Q-citura”。同樣的風(fēng)格還出現(xiàn)在了車門板、座椅和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的面板以及車頂面板的設(shè)計(jì)上。新設(shè)計(jì)的操作面板用全新的圖案裝扮了一番,上面鑲嵌著建伍牌車載6.5英寸大小的寬屏播放器,帶DVD、MP3和WMA播放功能。此外,你還可以選裝導(dǎo)航系統(tǒng)(在日本為標(biāo)準(zhǔn)配件)。
蝙蝠LP640安全設(shè)施完善,安全標(biāo)準(zhǔn)全部符合歐、美、日的安全標(biāo)準(zhǔn),配置雙安全氣囊、前后盤式制動(dòng)系統(tǒng)、兩個(gè)獨(dú)立液壓管路(前、后軸各一)、縱向雙制動(dòng)總泵、真空助力器、制動(dòng)比例閥系統(tǒng)(drp)、tcs牽引力控制系統(tǒng)和4通道abs。一旦abs發(fā)生故障,drp也能根據(jù)預(yù)定模式自動(dòng)調(diào)整參數(shù)保證前后車輪的制動(dòng)力分配。
蝙蝠LP640還達(dá)到了接近殘酷的安全性能標(biāo)準(zhǔn)。前面的兩個(gè)安全氣囊(一個(gè)駕駛員位置上的60升單級(jí)安全氣囊和乘客位置的130升雙級(jí)安全氣囊)功不可沒,蝙蝠LP640還同時(shí)達(dá)到了國(guó)際上法律條文明確規(guī)定的頭部和側(cè)面碰撞標(biāo)準(zhǔn),燃油供給標(biāo)準(zhǔn)和材質(zhì)易燃性標(biāo)準(zhǔn)。行李箱還按照兒童安全保護(hù)的規(guī)范進(jìn)行了調(diào)整。
一輛像蘭博基尼蝙蝠LP640這樣的超級(jí)跑車當(dāng)然必不可少地需要有高質(zhì)量的安全保證。雙管路液壓制動(dòng)系統(tǒng)和真空剎車助力系統(tǒng)所提供減速值,為這樣的要求提供了必要的前提。自動(dòng)通風(fēng)式前后剎車碟片的尺寸分別是380毫米x34毫米和355毫米x32毫米。四通道的防抱死剎車系統(tǒng)ABS、電控剎車控制系統(tǒng)(DRP)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)以新的控制回路整和在了一起。這套剎車系統(tǒng)還包括了電子液壓控制系統(tǒng)和四個(gè)速度傳感器。
這款大獲成功的超級(jí)跑車對(duì)新一代車型的車身設(shè)計(jì)和機(jī)構(gòu)布置都進(jìn)行了徹底的革新。同時(shí)他還有了一個(gè)新名字:蝙蝠LP640,新編號(hào)LP640指代的是他發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式——縱向布置(longitudinaleposteriore)和發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力輸出640馬力。蘭博基尼的設(shè)計(jì)師和工程師們不僅僅是在發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、齒輪箱、尾氣排放系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和電子系統(tǒng)上做足了文章,也在內(nèi)飾和外形設(shè)計(jì)上下了很多功夫,這種全方位的提升使得蝙蝠LP640成為了最具個(gè)性、速度最快的跑車。
級(jí)別:大型/豪華車
車體結(jié)構(gòu):2門2座跑車
長(zhǎng)x寬x高(mm):4610x2058x1135
軸距(mm):2665
動(dòng)力類型:汽油機(jī)
整車最大功率(kW):471.0
整車最大扭矩(N·m):660.0
官方最高車速(km/h):340
官方0-100加速(s):3.4
發(fā)動(dòng)機(jī):6.5L 641馬力V12
變速箱:6檔半自動(dòng)
工信部油耗(L/100km) (城市/市郊/綜合) :38.4/18.7/26.0
保養(yǎng)周期:每7500公里
長(zhǎng)度(mm):4610
寬度(mm):2058
高度(mm):1135
軸距(mm):2665
車門數(shù)(個(gè)):2
座位數(shù)(個(gè)):2
油箱容積(L):100
整備質(zhì)量(kg):1665
最小離地間隙(mm):90
排量(L):6.5
汽缸容積(cc):6496
進(jìn)氣形式:自然吸氣
汽缸數(shù)(個(gè)):12
汽缸排列形式:V型
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
氣門結(jié)構(gòu):雙頂置
壓縮比:11
最大馬力(ps):641
最大功率(kW/rpm):471.0/8000
最大扭矩(N·m/rpm):660.0/6000
燃料:95號(hào)汽油
供油方式:電噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):歐IV
擋位個(gè)數(shù):6
變速箱類型:半自動(dòng)
驅(qū)動(dòng)方式:中置四驅(qū)
分動(dòng)器(四驅(qū))類型:全時(shí)四驅(qū)
底盤結(jié)構(gòu):承載式車身
轉(zhuǎn)向助力:有
前懸掛類型:雙橫臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:手剎式制動(dòng)
前輪胎規(guī)格:245/35 R18
后輪胎規(guī)格:335/30 R18
輪轂材料:鋁合金
Lamborghini蘭博基尼品牌創(chuàng)立于1963年意大利,全球知名超級(jí)跑車制造商及歐洲奢華標(biāo)志,世界豪華超跑的標(biāo)桿,數(shù)次易主后被德國(guó)大眾汽車集團(tuán)收購(gòu),劃歸旗下奧迪集團(tuán)管理。
蘭博基尼汽車有限公司成立于 1963 年,總部位于意大利北部圣亞加塔?波隆尼 (Sant'Agata Bolognese)。蘭博基尼 Huracán 于 2014 年在日內(nèi)瓦汽車展首次亮相,在 2015 年推出 Huracán 敞篷版和后輪驅(qū)動(dòng)版本,延續(xù)經(jīng)典的 Gallardo 傳奇。憑借其創(chuàng)新的技術(shù)和良好的性能,Huracán 系列重新定義豪華超跑的駕駛體驗(yàn)。Aventador 和 Aventador 敞篷版以及 Aventador Superveloce 配備 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),是豪華超跑世界的新標(biāo)桿。
蘭博基尼在全球擁有 130 余家經(jīng)銷商,在半個(gè)多世紀(jì)以來已呈獻(xiàn)眾多夢(mèng)幻車輛,包括 350 GT、Miura、Espada、Countach、Diablo 和 Murciélago 以及 Reventón、Sesto Elemento 和 Aventador J 等限量版跑車。Veneno Coupé、 Egoista 和 Veneno Roadster 于 2013 年推出,旨在慶祝公司成立 50 周年,Centenario 則在 2016 年推出,旨在為創(chuàng)始人 Ferruccio Lamborghini 誕辰 100 周年獻(xiàn)禮。
蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?,與大馬力高性能跑車的特性相契合,同時(shí)彰顯了創(chuàng)始人斗牛般不甘示弱的個(gè)性。
蘭博基尼專注于超級(jí)跑車市場(chǎng),主要產(chǎn)品有:跑車、服飾、自行車、筆記本電腦、手機(jī)、咖啡機(jī)、座椅、游艇等。