基本介紹

巢湖大橋是城市外環(huán)路上的一座特大橋。計劃該橋在外環(huán)線上龜山口處跨越巢湖，北接合裕路，南接城南的巢廬路、巢無路，主橋為3跨150米+400米+150米雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋,南端接37×30米空心板引橋,北端接55×30米+2×20米空心板引橋,主橋可采用掛藍懸澆法施工，引橋預(yù)制吊裝。橋長3500米。南北接線工程長6000米，寬60米。項目建設(shè)內(nèi)容包括巢湖大橋以及道路、土方、市政管線、路燈、綠化、征地和拆遷等。

景點景觀

巢湖大橋的建成通車，將把近8平方公里的巢湖水域面積劃入城區(qū)，等于再造一個杭州西湖面積的水面，這將徹底改變巢湖的城市形態(tài)，極大地帶動城市南北湖濱地區(qū)的發(fā)展，建設(shè)旅游、休閑、度假設(shè)施，把這一地帶建設(shè)成為全國著名、現(xiàn)代化、多功能的湖濱旅游度假區(qū)和旅游目的地，突出巢湖市旅游功能，充分體現(xiàn)山水園林城市特色。

“巢湖跨湖大橋不僅是巢湖市外環(huán)道路上的重要組成部分，也是巢湖融入合肥都市圈的重要通道?！弊蛱?，巢湖市建委有關(guān)負責人介紹說，跨湖大橋東南接裕溪路，北至銀屏路，位于巢湖市擬建的一環(huán)路上。巢湖市區(qū)道路總共只有5個出入口，所有過境車輛都必須從市區(qū)經(jīng)過，市區(qū)道路交通負擔較重。大橋建成后，巢湖市一環(huán)路就正式貫通，城南與城西便連成一體，過境車輛便可繞過城區(qū)，改變了城區(qū)交通壓力過大的情況。

榮譽及其他

巢湖市花巨資建設(shè)跨湖大橋目的不僅僅為了緩解城市交通壓力。巢湖市主城區(qū)建設(shè)早，建筑密集，道路狹窄，制約了城市的發(fā)展，而城西區(qū)域瀕臨巢湖，環(huán)境優(yōu)美，是理想的城市發(fā)展空間。巢湖市建委一位負責人告訴記者，為充分發(fā)揮濱湖優(yōu)勢，巢湖市將環(huán)巢湖區(qū)域規(guī)劃為濱湖旅游度假區(qū)，打造優(yōu)美的旅游生活區(qū)域。然而長期以來，該區(qū)域發(fā)展相對滯后，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。為加大該區(qū)域開發(fā)，巢湖市政府決定先完善該區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，跨湖大橋建設(shè)便勢在必行，大橋建成后將巢湖的濱湖新區(qū)與巢湖市市區(qū)緊密聯(lián)系，擴展城市發(fā)展空間。

此外，巢湖跨湖大橋建成后與正在建設(shè)的通往合肥濱湖新區(qū)的濱湖快速通道緊密相連，從跨湖大橋上濱湖快速通道，40分鐘即可到達合肥，將進一步密切巢湖與合肥的聯(lián)系。這也是巢湖市實施的東進西迎發(fā)展戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)，對巢湖盡快融入合肥都市區(qū)起到極其重要的作用?？梢灶A(yù)見，待到巢湖跨湖大橋建成通車后，巢湖融入合肥的步伐將大大加快。