基本介紹

路特斯Elise是路特斯的入門級跑車，是一輛性價比絕佳的純種跑車，在鋁制底盤、輕量化輪轂等部件幫助下，使得這款車的體重僅為876公斤。路特斯Elise動力來自一臺輕量化的直列4缸1.6升發(fā)動機，具有135馬力的輸出和低至149克/千米的二氧化碳排放量。Elise融合了超級跑車的性能與城市用車的經(jīng)濟性，能夠達(dá)成如此的性能與經(jīng)濟性的平衡，關(guān)鍵在于可變氣門系統(tǒng)，可變的氣門升程結(jié)合了雙VVT-i技術(shù)。Elise系列的最高級型號是機械增壓的S版本。

產(chǎn)品設(shè)計

外觀設(shè)計

在整體外觀方面，路特斯Elise前頭部設(shè)計仿生學(xué)造型，兩側(cè)凸起的大燈總成及車體拓寬部分很像螳螂頭部的造型，也正因為兩側(cè)高中部低矮的造型特點，讓路特斯Elise的頭部看起來更加動感。

前燈內(nèi)部，采用了近光燈透鏡結(jié)構(gòu)，能夠讓光源投射更加聚攏，而遠(yuǎn)光燈已經(jīng)采用了傳統(tǒng)樣式。而鑲嵌在頭燈外圍周邊的LED轉(zhuǎn)向燈燈機構(gòu)，很靈動。

前頭部下方的碩大中網(wǎng)開口和兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)格柵都很運動化，但如果車輛前部需要懸掛車輛牌照，很難在側(cè)傾幅度較大的前臉找到一個合適的位置，如果懸掛在中網(wǎng)正中，又會影響中網(wǎng)進(jìn)氣。

從前側(cè)角度能夠觀察到路特斯Elise的整車座艙體積是比較小的，而四個輪胎已經(jīng)大幅寬出車體，這樣擁有更好的車輛操控性和穩(wěn)定性，而車體四周打開的進(jìn)風(fēng)散熱口也說明路特斯Elise絕非等閑。

在整車側(cè)面，我們看到路特斯Elise的車輪幾乎是分布在車身的四角的，車身比例十分協(xié)調(diào)，我們拍攝的路特斯Elise為敞篷狀態(tài)，但是在消費者購買車輛時，廠家會隨車附贈一款硬頂?shù)某ㄅ褴図敽鸵豢钴涰斳図敼┸囍鞲鼡Q，非常便捷和人性化。

我們能夠從輪轂上看到“forged”的字樣，而這表明了路特斯Elise配備了四輪鍛造輪轂，而我們能夠看到輪輻很纖細(xì)，而配置這樣輪轂的目的，自然也是減重并保證質(zhì)量。

前臉

Elise的前臉造型為半弧型設(shè)計車頭兩邊有很明顯的弧線隆起，橢圓形的大燈與兩側(cè)弧線融為一體，整體感很強，個性十分鮮明。采用雙透鏡式大燈設(shè)計，并加入了LED日間行車燈。進(jìn)氣隔柵在車頭靠后位置分布在兩側(cè)，運動風(fēng)十足。同時，前部夸張的大嘴進(jìn)氣口造型極為張揚，體現(xiàn)了Elise身為超跑車型的絕對自信。

車身

車身側(cè)面延續(xù)了前臉大尺度弧線的設(shè)計。前臉部分隆起的弧線一直延伸至反光鏡處，在車門位置有所緩和，而后便再次變換隆起，這種形體與線條的表現(xiàn)帶給我們一個又一個驚喜。而車門靠后的位置那半月形黑色進(jìn)氣口則將心中的激情與駕駛欲望瞬間點燃。字母R造型的反光鏡很是時尚新穎。

尾部

尾部的造型相比車側(cè)與前臉要簡潔，但仍不失其時尚的運動性格。尾翼與車尾部融為一體，塑造出獨特的尾部輪廓。兩對紅色圓形尾燈的造型也具有濃厚的超跑車型特征。

特色功能

內(nèi)飾

內(nèi)飾的設(shè)計與配置方面都相當(dāng)簡潔，除了CD機、空調(diào)、還有定速巡航功能外幾乎看不到任何多余的電器設(shè)備，另外在車內(nèi)還可以看到多處都采用了鋁合金與合成塑料這種輕量化材質(zhì)，其目的是為了使車身重量達(dá)到最低的效果。

動力

在動力上，Elise采用中置引擎后驅(qū)搭載1.8L機械增壓發(fā)動機，最大功率可達(dá)220馬力，并通過路特斯精心設(shè)計的發(fā)動機管理系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)速6200rpm時，它就像從沉睡中蘇醒的猛獸，巨大的能量順勢而出，勢不可擋，與之匹配的是6擋手動變速器。

除標(biāo)準(zhǔn)版本外，Elise還擁有性能更為強勁的Elise R以及EliseSC版本。其中Elise R采用一臺1.8L發(fā)動機，能夠輸出192馬力的最大功率，完成百公里加速僅需5.4秒，最高時速更是達(dá)到了222km/s。Elise SC版本的性能更是驚人，在一款220馬力的1.8T發(fā)動機的推動下，其完成百公里加速時間控制在4.6秒內(nèi)，最高時速達(dá)到233km/h。

規(guī)格參數(shù)

車輛基本參數(shù)

車型名稱：路特斯 Elise 2015款Elise 1.8T S

級別：緊湊型車

車體結(jié)構(gòu)：2門2座跑車

長x寬x高(mm)：3824x1719x1117

軸距(mm)：2300

動力類型：汽油機

整車最大功率(kW)：162

整車最大扭矩(N·m)：250

官方最高車速(km/h)：234

官方0-100加速(s)：4.6

發(fā)動機：1.8T 220馬力L4

變速箱：6檔手動

工信部油耗(L/100km)  

(城市/市郊/綜合) ：--/--/7.5

保養(yǎng)周期：每5000公里

保修政策：整車4年/10萬公里

車身

長度(mm)：3824

寬度(mm)：1719

高度(mm)：1117

軸距(mm)：2300

車門數(shù)(個)：2

座位數(shù)(個)：2

油箱容積(L)：40

行李廂容積(L)：112

整備質(zhì)量(kg)：924

最小離地間隙(mm)：130

發(fā)動機

發(fā)動機型號：2ZR

排量(L)：1.8

汽缸容積(cc)：1798

進(jìn)氣形式：機械增壓

汽缸數(shù)(個)：4

汽缸排列形式：直列

每缸氣門數(shù)(個)：4

氣門結(jié)構(gòu)：雙頂置

最大馬力(ps)：220

最大功率(kW/rpm)：162.0/6800

最大扭矩(N·m/rpm)：250.0/4600

燃料：95號汽油

供油方式：多點電噴

缸蓋材料：鋁合金

缸體材料：鋁合金

排放標(biāo)準(zhǔn)：國V

變速箱

擋位個數(shù)：6

變速箱類型：手動

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：中置后驅(qū)

底盤結(jié)構(gòu)：承載式車身

前懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛

后懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風(fēng)盤式

后制動器類型：通風(fēng)盤式

駐車制動類型：手剎式制動

前輪胎規(guī)格：175/55 R16

后輪胎規(guī)格：225/45 R17

輪轂材料：鋁合金

品牌介紹

LOTUS路特斯品牌始創(chuàng)于1952年英國，曾被譯為"蓮花汽車"，世界豪華名車，專注跑車/賽車研發(fā)生產(chǎn)的大型跨國公司。

Lotus汽車公司成立于1952年1月1日，是運動汽車生產(chǎn)廠家。蓮花汽車擁有汽車設(shè)計技術(shù)，尤其在整車和動力總成方面，Lotus具有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的技能。

自上世紀(jì)中后期開始，Lotus廣泛成功的服務(wù)于世界各大主要汽車生產(chǎn)商，通過對汽車工業(yè)深入透徹的掌握、處于世界前沿的汽車工程學(xué)技術(shù)以及才華橫溢、遠(yuǎn)見卓識的員工。從1985年至今，Lotus已承接了超過38個全球重要客戶的主要動力總成項目，其中包括現(xiàn)正在量產(chǎn)的發(fā)動機通用汽車的L850發(fā)動機。有關(guān)統(tǒng)計結(jié)果顯示，現(xiàn)在歐洲市場上銷售的超過10%的新車使用的發(fā)動機均由蓮花公司設(shè)計、開發(fā)和改進(jìn)。

Lotus品牌是英國紳士柯林·查普曼的杰作。查普曼是典型的英國紳士，小胡須總是修剪得整整齊齊。這樣的紳士，電影里描述過不少，在當(dāng)今的英國卻不多見了。戰(zhàn)後數(shù)十年間，這位英國工程師的名字對世界汽車運動影響巨大。他統(tǒng)領(lǐng)下的蓮花車隊自1958年以來先后7次在F1車賽中奪冠，并創(chuàng)出了多種名垂青史的優(yōu)秀車型。查普曼從零開始，在汽車運動的狂熱驅(qū)使下，親手制造自己所心儀的賽車，進(jìn)而在汽車制造與競賽兩方面都創(chuàng)造了輝煌業(yè)績。

Lotus品牌至今擁有近60年的歷史。1982年，Lotus集團創(chuàng)始人柯林·查普曼病逝。后由于債務(wù)原因，公司被迫出售。先后由英國汽車拍賣集團、通用汽車以及布嘉迪接手。1994年，Lotus集團被馬來西亞寶騰PROTON集團收購直至今日。

英國Lotus汽車于2011年6月確定正式進(jìn)入中國市場，進(jìn)入中國的Lotus跑車定名為路特斯。路特斯品牌進(jìn)入中國市場后，將獨立建設(shè)銷售渠道，初步會定在北京、上海、廣州和重慶，且經(jīng)銷商均會帶有維修資質(zhì)。