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德國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽

#足球聯(lián)賽# 0 0
德國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽(Bundesliga),簡(jiǎn)稱德甲,是德國(guó)足球最高等級(jí)的俱樂部賽事,由德國(guó)足球協(xié)會(huì)于1962年7月28日在多特蒙德確立,是歐洲五大聯(lián)賽之一。德國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽長(zhǎng)期是全球平均上座率最高的足球聯(lián)賽之一,拜仁慕尼黑是德甲最為成功的球隊(duì),共獲得28次德甲冠軍。
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發(fā)展歷程

日爾曼,一個(gè)個(gè)性獨(dú)具的民族,其所孕育的足球強(qiáng)國(guó)之一,德國(guó)是從大不列顛島上引進(jìn)足球的第一個(gè)歐洲內(nèi)陸國(guó)家。19世紀(jì)70年代,按照1863年在英格蘭通過的比賽規(guī)則,足球運(yùn)動(dòng)在德國(guó)迅速的發(fā)展起來(lái)。

1860年,慕尼黑1860足球俱樂部的成立,標(biāo)志著這輛日爾曼戰(zhàn)車的發(fā)軔之始。一個(gè)半世紀(jì)以來(lái),風(fēng)云際會(huì),滄桑變換的德國(guó)足球運(yùn)動(dòng)向我們展示了日爾曼民族另一種文化積淀和價(jià)值取向。

1900年1月28日,在萊比錫一家普通的酒館里,德國(guó)足球協(xié)會(huì)(DFB)正式成立,從此,德國(guó)足球運(yùn)動(dòng)開始了有序的運(yùn)作。1903年,第一屆德國(guó)跨區(qū)域全國(guó)性比賽決賽在漢堡舉行,萊比錫隊(duì)獲得冠軍。1904年,國(guó)際足聯(lián)將德國(guó)接納為會(huì)員國(guó)。在此后的漫長(zhǎng)的風(fēng)雨中,德國(guó)足球在漫無(wú)目的的發(fā)展。自1900年德國(guó)足協(xié)宣布成立起至第二次世界大戰(zhàn)盟軍占領(lǐng)德國(guó)止,德國(guó)足協(xié)進(jìn)行了大量的工作,隨著二戰(zhàn)的結(jié)束,德國(guó)經(jīng)歷了一段東西分裂的歷史,德國(guó)足協(xié)被迫解散。

1947年,在西方三國(guó)管轄下的法蘭克福市,成立了聯(lián)邦德國(guó)足協(xié),次年蘇聯(lián)紅軍管轄下的民主德國(guó)也成立了足球協(xié)會(huì)。聯(lián)邦德國(guó)于1947-1948賽季開始組織聯(lián)賽,比賽仍沿用了過去德國(guó)聯(lián)賽的方式,即決賽在聯(lián)賽期間成績(jī)最好的球隊(duì)進(jìn)行。這一比賽方式一直沿用到1962-1963賽季,在這期間,德國(guó)足球逐漸形成了風(fēng)格,即力量型足球,講究充沛的體能和完美的戰(zhàn)術(shù)配合。

1990年世界杯賽結(jié)束后,分裂45年之久的德國(guó)終于走向統(tǒng)一,兩個(gè)足球協(xié)會(huì)也合二為一,成為德國(guó)足球協(xié)會(huì)。統(tǒng)一后的德國(guó)足球運(yùn)動(dòng)基本沿襲了聯(lián)邦德國(guó)的足球體制,民主德國(guó)的并入,曾使德國(guó)足球出現(xiàn)了暫時(shí)的混亂局面,歷經(jīng)四年的陣痛,德國(guó)足球終于走上了大統(tǒng)一。一些老牌俱樂部舉起了德國(guó)足球的大旗。昔日的一些中、小俱樂部也憑借自身的實(shí)力取得了立足之地,這使德國(guó)足球走向了健康、有序的發(fā)展道路。

德甲聯(lián)賽走過了60多年的風(fēng)雨歷程。如今球隊(duì)配額保持在18支球隊(duì)的水準(zhǔn)上。其中德甲聯(lián)賽前3名獲得冠軍聯(lián)賽小組賽席位,第4名獲得冠軍聯(lián)賽資格賽席位,第5,第6名獲得歐洲聯(lián)賽席位。最后2名降入乙級(jí)聯(lián)賽,倒數(shù)第3名與乙級(jí)聯(lián)賽第3名進(jìn)行降級(jí)附加賽。德乙聯(lián)賽前2名升入甲級(jí)聯(lián)賽,第3名與甲級(jí)聯(lián)賽倒數(shù)第3名進(jìn)行升級(jí)附加賽;后2名降入丙級(jí)聯(lián)賽,倒數(shù)第3名與丙級(jí)聯(lián)賽第3名進(jìn)行降級(jí)附加賽。德丙聯(lián)賽前2名升入乙級(jí)聯(lián)賽,第3名與乙級(jí)聯(lián)賽倒數(shù)第3名進(jìn)行升級(jí)附加賽,后3名降入地區(qū)聯(lián)賽。

賽季歷史

1963-64至1967-68賽季

這是德甲的初創(chuàng)時(shí)期,聯(lián)賽大體呈現(xiàn)群雄爭(zhēng)霸的狀態(tài),5個(gè)賽季產(chǎn)生了5個(gè)不同的冠軍,漢堡隊(duì)的標(biāo)志性人物烏韋·席勒獲得了德甲第一個(gè)金靴。不過,1965年拜仁慕尼黑和門興格拉德巴赫同時(shí)升入德甲,為后面幾年的雙雄爭(zhēng)霸埋下了伏筆。

1968-69至1976-77賽季

這是德甲第一個(gè)巔峰期。擁有貝肯鮑爾、蓋德-穆勒、邁耶爾、施瓦岑貝克、布呂特納、赫內(nèi)斯的拜仁與擁有內(nèi)策爾、福格茨、海因克斯、西蒙森、邦霍夫、施蒂利克的門興格拉德巴赫上演了雙雄爭(zhēng)霸的好戲,包攬了此期間的全部9個(gè)聯(lián)賽冠軍,其中門興獲得5個(gè),拜仁獲得4個(gè)。此外,門興在1970、1971年連續(xù)兩次奪冠成為德甲第一個(gè)衛(wèi)冕者,拜仁在1972-1974年的三連霸也創(chuàng)造了德甲第一,不過門興隨后也在1975-1977年實(shí)現(xiàn)了三連霸的偉業(yè)——這使其它球隊(duì)在這段時(shí)期更像是雙雄的陪襯。

1977-78至1982-83賽季

此階段的主旋律依然是雙雄爭(zhēng)霸,不過主角之一由門興變?yōu)榱藵h堡。拜仁和漢堡形成“南北爭(zhēng)霸”的格局,包攬了這期間6個(gè)聯(lián)賽冠軍中的5個(gè),特別是漢堡隊(duì)在后五個(gè)賽季中都保持在聯(lián)賽前兩名,非常難得;魯梅尼格和凱文-基岡兩位金球獎(jiǎng)得主是雙方的代表性球員。另外一只不容忽視的球隊(duì)是科隆,他們?cè)?977-78賽季以凈勝球優(yōu)勢(shì)終結(jié)了門興四連冠的希望拿到冠軍,并且在80年代他們的表現(xiàn)也都不錯(cuò),貢獻(xiàn)了托尼-舒馬赫、阿洛夫斯、利特巴爾斯基、哈斯勒等國(guó)腳。

1983-84至1989-90賽季

隨著門興、漢堡等隊(duì)的逐漸衰落,拜仁的霸主地位開始變得難以憾動(dòng),1980年代最后7座聯(lián)賽冠軍由拜仁獨(dú)享了5座。這段時(shí)間有能力挑戰(zhàn)拜仁的是斯圖加特、不萊梅與科隆,前兩者各搶到一次冠軍,后兩者則各拿下兩次亞軍,不過它們的陣容和財(cái)力與拜仁比較還是有不小的差距。

1990-91至1995-96賽季

由于前東德的并入,在1991-92賽季德甲首次擁有了20只球隊(duì),完成了38輪的比賽,這也是德甲至今唯一一個(gè)擁有20只球隊(duì)的賽季。這期間拜仁的表現(xiàn)有些波動(dòng),總體并不太理想,僅獲得1次聯(lián)賽冠軍,教練更迭頻繁;表現(xiàn)更突出的是多特蒙德隊(duì),在1994-95和1995-96賽季實(shí)現(xiàn)了兩連冠,從陣容上看也像門興、漢堡一樣堪稱拜仁旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手,隊(duì)內(nèi)的德國(guó)國(guó)腳人數(shù)還超過了拜仁。另外像法蘭克福、斯圖加特等球隊(duì)也有精彩的表現(xiàn),尤其是斯圖加特的由埃爾伯、博比奇和巴拉科夫組成的“鐵三角”名動(dòng)海內(nèi)外。

1996-97至2001-02賽季

首先值得書寫的是凱澤斯勞滕,他們創(chuàng)造當(dāng)年升級(jí)當(dāng)年奪冠的奇跡,令人驚嘆!之后幾個(gè)賽季勒沃庫(kù)森成為最讓人關(guān)注的球隊(duì),很多個(gè)賽季他們的表現(xiàn)看上去都可以結(jié)束拜仁的奪冠夢(mèng)想,但每一次都不幸的失敗了。2001-02賽季則是多特蒙德的瘋狂,多達(dá)1億馬克以上的投入加上運(yùn)氣拿回了一座聯(lián)賽冠軍,但留下的后遺癥持續(xù)了幾年,使球隊(duì)跌入中游水平。

2002-03至2011-12賽季

這期間,除了2003-04賽季的不萊梅以令人信服的表現(xiàn)壓倒拜仁奪冠外,其它幾次冠軍旁落更多是由于拜仁自身的原因。諸如沙爾克04等勁旅雖然也有表現(xiàn)出色的時(shí)候,但總是不夠穩(wěn)定,難以對(duì)拜仁構(gòu)成真正的威脅。按照這樣的格局發(fā)展下去,拜仁對(duì)德甲冠軍的壟斷難以打破。但多特蒙德靠著一批年輕球員,對(duì)拜仁造成致命威脅,而賽季拜仁的后防令人堪憂,盡管拜仁有眾多攻擊好手,也難以抵擋多特蒙德的青春風(fēng)暴,讓多特蒙德奪走2010/2011賽季的德國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽冠軍。2011/2012賽季,多特蒙德在開局不利落后拜仁8分的情況下,硬是憑借連續(xù)28輪不敗的單賽季紀(jì)錄成功衛(wèi)冕。

最強(qiáng)冠軍

拜仁慕尼黑已經(jīng)創(chuàng)德甲歷史紀(jì)錄的提前6輪提前鎖定德甲冠軍,球隊(duì)勢(shì)必將更多的精力投入到歐冠賽場(chǎng)之中。拜仁球迷也期待,在2000-2001賽季后,球隊(duì)可以重新登上歐洲之巔,甚至?xí)鴮懯窡o(wú)前例的“三冠王”歷史。

1969-1977年

1970年代初,時(shí)任奧芬巴赫踢球者主席的霍斯特-格雷戈里奧·卡內(nèi)拉斯在1971年6月6日揭露了震驚德甲的賄賂丑聞。由于在積分制的保級(jí)戰(zhàn)比賽被操縱,使紅白奧伯豪森和比勒費(fèi)爾德得以成功留在德甲。德國(guó)足協(xié)在首席檢察官漢斯·金德曼(HansKindermann)的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),1970-71賽季的最后8輪賽事中共有18場(chǎng)比賽受到操縱,并就此對(duì)涉案的52名球員、2名教練和6名球隊(duì)官員進(jìn)行了處罰。然而,由于涉及的面廣隊(duì)多,影響到復(fù)雜的比賽結(jié)果,6支涉案球隊(duì)最后只有比勒費(fèi)爾德和奧芬巴赫踢球者被吊銷德甲參賽許可。

在隨后的一段時(shí)間里,德甲聯(lián)賽的聲譽(yù)跌至谷底。觀眾通過拒絕入場(chǎng)的方式以懲罰球隊(duì)。盡管觀眾人數(shù)自1965-66賽季以來(lái)便已持續(xù)下降,但最顯著的還是從1970-71賽季的630萬(wàn)人次下降至1971-72賽季的540萬(wàn)人次,1972-73賽季則達(dá)到最低點(diǎn),錄得500萬(wàn)人次,平均每場(chǎng)比賽僅為16,372人。除了丑聞的影響,在當(dāng)時(shí)還有其它的原因的造成觀眾減少,其中包括體育場(chǎng)缺乏舒適性以及電視覆蓋率的增加。唯有通過德國(guó)主辦1974年世界杯的契機(jī),許多體育場(chǎng)進(jìn)行了改建、擴(kuò)建或新建工程,尤其是得益于他們的盈利,使得其觀眾人數(shù)隨聲望再度攀升。此外,德甲球隊(duì)在此期間于國(guó)際賽場(chǎng)上也獲得了巨大成功。

門興格拉德巴赫在1970-71賽季成為德甲首支成功實(shí)現(xiàn)衛(wèi)冕的球隊(duì)。在隨后的6個(gè)賽季中,拜仁慕尼黑和門興格拉德巴赫先后完成了奪冠“帽子戲法”,這項(xiàng)成就在后來(lái)只有拜仁慕尼黑(1985-1987年和1999-2001年)可以再度實(shí)現(xiàn)。自1969年開始的連續(xù)9個(gè)賽季中,德甲冠軍均被這兩支球隊(duì)包攬。拜仁慕尼黑于1972年遷入為慕尼黑奧運(yùn)會(huì)而新建的慕尼黑奧林匹克體育場(chǎng)。與巴伐利亞對(duì)手相比,門興格拉德巴赫自身體育場(chǎng)的觀眾席位較少,且核心球員總被轉(zhuǎn)售至國(guó)外。因此,它在1970年代末已不再具備競(jìng)爭(zhēng)力。1977年是門興格拉德巴赫最后一次在德甲奪冠,球隊(duì)在1999年和2007年甚至遭到降級(jí),拜仁慕尼黑得以在隨后的時(shí)期繼續(xù)擴(kuò)大其德甲霸主地位。

在1978年4月29日進(jìn)行的一場(chǎng)德甲比賽中,門興格拉德巴赫在主場(chǎng)以12:0戰(zhàn)勝多特蒙德,創(chuàng)造了德甲歷史的最懸殊比分勝利。而在1976年,比利時(shí)球員羅格·范古爾加盟科隆,其轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)在德國(guó)首次達(dá)到100萬(wàn)德國(guó)馬克。在隨后的幾年中,無(wú)論是轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)或是球員工資都繼續(xù)大幅提升。

1970年代是德甲球隊(duì)在國(guó)際賽場(chǎng)上最為成功的10年。其間每年都至少有1支球隊(duì)進(jìn)入歐洲三大杯的半決賽,當(dāng)中共奪得3次歐洲冠軍杯(拜仁慕尼黑于1974至1976年)、1次歐洲優(yōu)勝者杯(漢堡于1977年)和3次歐洲聯(lián)盟杯(門興格拉德巴赫于于1977年、1979年以及法蘭克福于1980年)。德甲還在1980年的歐洲聯(lián)盟杯中包攬了半決賽的全部4支球隊(duì),這一成就迄今尚無(wú)其它國(guó)家聯(lián)賽可以實(shí)現(xiàn)。

1979-1990年

在1980年代,德甲的觀眾入場(chǎng)人數(shù)再度滑落。這主要是因?yàn)橐恍┑聡?guó)球星跳槽至國(guó)外球隊(duì)。當(dāng)時(shí)最為引人注目的是卡爾-海因茨·魯梅尼格從拜仁慕尼黑轉(zhuǎn)投國(guó)際米蘭,轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)首次超過1000萬(wàn)德國(guó)馬克。而鮑里斯·貝克爾和施特菲·格拉芙所取得的成就,也使媒體和觀眾的興趣轉(zhuǎn)移至網(wǎng)球賽場(chǎng)。雖然國(guó)家隊(duì)在1982年和1986年均進(jìn)入了世界杯決賽,但其表現(xiàn)仍然缺乏吸引力。為了抵消觀眾不足和在冬季惡劣天氣條件下場(chǎng)地經(jīng)常無(wú)法進(jìn)行比賽的影響,自1986年起,冬歇期被延長(zhǎng)至8周。

漢堡憑借其當(dāng)家球星霍斯特·赫魯貝施、曼弗雷德·卡爾茨和菲利克斯·馬加特的出色表現(xiàn),自1970年代末期起成為對(duì)抗拜仁慕尼黑的主角。繼1979年首次奪得德甲冠軍后,漢堡在奧地利主帥恩斯特·哈佩爾的帶領(lǐng)下又分別于1982年和1983年兩度折桂,后者亦因此成為德甲最成功的外籍教練。但漢堡的三連冠偉業(yè)最終未能實(shí)現(xiàn),因其在1983-84賽季中因凈勝球數(shù)不及斯圖加特而屈居亞軍。

拜仁慕尼黑則在1970年代末期經(jīng)受住了優(yōu)秀球員出走所帶來(lái)的負(fù)面影響,并且能在新的10年中延續(xù)過往的成就。然而自1980年代中期起,他們不得不面對(duì)北部重新崛起的云達(dá)不來(lái)梅的競(jìng)爭(zhēng)。由奧托·雷哈格爾執(zhí)教的云達(dá)不來(lái)梅在1970年代仍被稱為“窮孩子(Kellerkinder)”,甚至曾在1980-81賽季降入德乙,但他們隨后很快便升級(jí),并持續(xù)位居德甲的積分榜上游。拜仁慕尼黑在此期間鞏固了其統(tǒng)治地位,并在1986年和1987年贏得了第九座和第十座德國(guó)冠軍獎(jiǎng)杯,從而成為德國(guó)足球奪冠次數(shù)最多的球隊(duì)。原紀(jì)錄由獲得過9次冠軍(其中8次在德甲創(chuàng)立前獲得)的紐倫堡所保持。拜仁慕尼黑與云達(dá)不來(lái)梅的競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)了好幾年,在1985年和1986年沖冠未果后,云達(dá)不來(lái)梅終于在1988年奪得其第二座德甲冠軍獎(jiǎng)杯,并在接下來(lái)的幾個(gè)賽季中保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。

德甲球隊(duì)在1980年各4次進(jìn)入歐洲冠軍杯(漢堡于1983年奪冠)和歐洲聯(lián)盟杯(拜耳勒沃庫(kù)森于1988年奪冠)的決賽。雖然直至1984年都至少每年有1支德甲球隊(duì)入圍歐洲賽事的半決賽,但都無(wú)法與其在1970年代所取得的成就相比。

兩德統(tǒng)一

自1990年代初以來(lái),德甲聯(lián)賽的受歡迎程度日漸增長(zhǎng)。一方面這是因?yàn)閲?guó)家隊(duì)所取得的競(jìng)賽成就(1990年第三次奪得世界杯及1996年第三次奪得歐洲杯),另一方面則是受益于德甲成為了媒體的目標(biāo)市場(chǎng)。自普萊米爾電視臺(tái)于1990年開始對(duì)德甲賽事進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播后,德國(guó)衛(wèi)星一臺(tái)也在1年后接管了周六夜晚比賽的電視轉(zhuǎn)播權(quán)。

兩德統(tǒng)一后,東德足球協(xié)會(huì)在1991年被并入德國(guó)足協(xié)。由于東德足球聯(lián)賽系統(tǒng)與西德的比賽運(yùn)作類似,漢莎羅斯托克和德雷斯頓迪納摩得以從東德高級(jí)聯(lián)賽進(jìn)入德甲。因此在1991-92賽季中德甲臨時(shí)擴(kuò)軍至20隊(duì),其中降級(jí)名額將多達(dá)4隊(duì)。二戰(zhàn)后首次由統(tǒng)一的德國(guó)參與的德甲冠軍被斯圖加特奪得,它在最后一輪中力壓法蘭克福和多特蒙德而登頂。

這一時(shí)期德甲各隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力較往年更為均衡,10年中共有5支球隊(duì)奪得冠軍。多特蒙德憑借大手筆投入將尤爾根·科勒爾、斯特凡·羅伊特和安德烈亞斯·穆勒等歐洲杯冠軍隊(duì)成員從海外招致麾下,從而成為拜仁慕尼黑的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。除了斯圖加特和云達(dá)不來(lái)梅,凱澤斯勞滕也在1998年奪得德甲冠軍,成為第一支及唯一一支從德乙升級(jí)后直接奪冠的球隊(duì)。

在1990年代,德甲球隊(duì)同樣每年至少有1支球隊(duì)入圍歐洲賽事的半決賽,其中1次獲得歐洲冠軍聯(lián)賽冠軍(多特蒙德于1997年)、2次獲得歐洲聯(lián)盟杯冠軍(拜仁慕尼黑于1996年和沙爾克04于1997年)以及1次獲得歐洲優(yōu)勝者杯(云達(dá)不來(lái)梅于1992年)。

卡爾斯魯厄、弗賴堡和沃爾夫斯堡等一些新崛起的球隊(duì)在其首個(gè)德甲賽季中便獲得了歐洲聯(lián)盟杯的參賽資格,卡爾斯魯厄甚至在1994年進(jìn)入了歐洲聯(lián)盟杯半決賽。而長(zhǎng)時(shí)間位于德甲的一些傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)例如法蘭克福、門興格拉德巴赫和凱澤斯勞滕則在這一時(shí)期先后經(jīng)歷了首次降級(jí)。

足球熱潮

自2000年以來(lái),拜仁慕尼黑共獲得了7次德甲冠軍。期間也獲得過冠軍的其它球隊(duì)包括多特蒙德(2002年、2011年和2012年)、云達(dá)不來(lái)梅(2004年)、斯圖加特(2007年)以及在2009年首次奪冠的沃爾夫斯堡。

這一時(shí)期的德甲冠軍往往要到最后一輪才決出。1999-00賽季中,拜耳勒沃庫(kù)森只需在最后一輪戰(zhàn)平翁特哈興便可奪冠,但0:2的失利使其只能將冠軍拱手相讓給拜仁慕尼黑。更為戲劇化的冠軍爭(zhēng)奪發(fā)生在隨后一個(gè)賽季,沙爾克04在其最后一輪的比賽結(jié)束后錯(cuò)誤認(rèn)為已加冕德甲冠軍,但拜仁慕尼黑憑借其補(bǔ)時(shí)階段的進(jìn)球成功捍衛(wèi)了自己的冠軍頭銜。沙爾克04也因此被其球迷稱作“心中的冠軍(MeisterderHerzen)”。2003年8月24日,有“德甲恐龍”之稱的漢堡在主場(chǎng)對(duì)陣“紀(jì)錄冠軍”,就此揭開了德甲聯(lián)賽第40年的序幕。同年,德甲開始為冠軍球隊(duì)設(shè)立冠軍星章。

2005年1月,由足球裁判羅伯特·霍伊澤爾參與的賭球丑聞?wù)痼@了德國(guó)。然而,受到牽連的賽事僅在德乙聯(lián)賽、德國(guó)足協(xié)杯和地區(qū)聯(lián)賽之中。德國(guó)足協(xié)及德國(guó)足球職業(yè)聯(lián)盟隨即在丑聞過后設(shè)置了一個(gè)早期預(yù)警系統(tǒng),用以監(jiān)測(cè)未來(lái)不尋常的投注。盡管如此,德甲的觀眾總?cè)藬?shù)紀(jì)錄還是在不斷刷新。2004-05賽季的306場(chǎng)比賽共吸引了超過1156萬(wàn)名觀眾到場(chǎng)觀戰(zhàn)(平均每場(chǎng)37,781人),這一數(shù)字為歐洲五大聯(lián)賽最高。多特蒙德主場(chǎng)的平均上座率也為歐洲各隊(duì)之冠,達(dá)到場(chǎng)均77,235人。造成觀眾人數(shù)不斷攀升的原因是德國(guó)為承辦2006年世界杯而改造及新建了許多現(xiàn)代化的體育場(chǎng),體育場(chǎng)還根據(jù)不同的觀眾需求增加了商務(wù)包廂;以及民眾冠軍頭銜。沙爾克04也因此被其球迷稱作“心中的冠軍(MeisterderHerzen)”。2003年8月24日,有“德甲恐龍”之稱的漢堡在主場(chǎng)對(duì)陣“紀(jì)錄冠軍”,就此揭開了德甲聯(lián)賽第40年的序幕。同年,德甲開始為冠軍球隊(duì)設(shè)立冠軍星章。

2005年1月,由足球裁判羅伯特·霍伊澤爾參與的賭球丑聞?wù)痼@了德國(guó)。然而,受到牽連的賽事僅在德乙聯(lián)賽、德國(guó)足協(xié)杯和地區(qū)聯(lián)賽之中。德國(guó)足協(xié)及德國(guó)足球職業(yè)聯(lián)盟隨即在丑聞過后設(shè)置了一個(gè)早期預(yù)警系統(tǒng),用以監(jiān)測(cè)未來(lái)不尋常的投注。盡管如此,德甲的觀眾總?cè)藬?shù)紀(jì)錄還是在不斷刷新。2004-05賽季的306場(chǎng)比賽共吸引了超過1156萬(wàn)名觀眾到場(chǎng)觀戰(zhàn)(平均每場(chǎng)37,781人),這一數(shù)字為歐洲五大聯(lián)賽最高。多特蒙德主場(chǎng)的平均上座率也為歐洲各隊(duì)之冠,達(dá)到場(chǎng)均77,235人。造成觀眾人數(shù)不斷攀升的原因是德國(guó)為承辦2006年世界杯而改造及新建了許多現(xiàn)代化的體育場(chǎng),體育場(chǎng)還根據(jù)不同的觀眾需求增加了商務(wù)包廂;以及民眾對(duì)足球的興趣普遍提高,當(dāng)中女觀眾的數(shù)量也占了相當(dāng)?shù)谋戎亍?/p>

跨入新千年后,德甲球隊(duì)隨即連續(xù)2次進(jìn)入歐洲冠軍聯(lián)賽決賽(拜仁慕尼黑于2001年和勒沃庫(kù)森于2002年)及1次進(jìn)入歐洲聯(lián)盟杯決賽(多特蒙德于2002年)。拜仁慕尼黑在2001年獲得的歐冠獎(jiǎng)杯是德甲球隊(duì)于2000年代唯一一次在歐洲賽場(chǎng)上奪冠。2009年,云達(dá)不來(lái)梅與漢堡在歐洲聯(lián)盟杯半決賽中相遇,前者獲得了勝利并成為自2002年以來(lái)第一支進(jìn)入歐洲賽事決賽的德甲球隊(duì)。但在決賽中,云達(dá)不來(lái)梅戰(zhàn)至加時(shí)賽終以1:2不敵頓涅茨克礦工。進(jìn)入2010年代后,拜仁慕尼黑曾分別在2010年及2012年進(jìn)入歐洲冠軍聯(lián)賽決賽,但均無(wú)緣冠軍。然而至2012-13賽季,多特蒙德及拜仁慕尼黑成功會(huì)師歐冠決賽,由后者時(shí)隔12年再度加冕歐洲冠軍。德甲也因此成為繼西甲、意甲和英超之后,第四個(gè)包攬歐冠冠亞軍的聯(lián)賽。

舉辦模式

參賽資格

為了參加德甲聯(lián)賽,每支球隊(duì)都需要獲得一個(gè)由德國(guó)足球職業(yè)聯(lián)盟(2001年以前由德國(guó)足協(xié))授權(quán)的參賽許可。參賽許可將根據(jù)競(jìng)賽、法律、人事行政、基建、安保、媒體技術(shù)和財(cái)務(wù)等范疇的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行發(fā)放。在此列出的條件均具有同等的重要性,但是為了確保球隊(duì)的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn),許可審批通常會(huì)更側(cè)重財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

2007年以前,球隊(duì)的經(jīng)濟(jì)審查僅需在每年春季進(jìn)行,而自2007-08賽季開始,則推出了所謂的“許可復(fù)審”(Lizenzierungsnachschau)政策。在此政策下,一些經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱的球隊(duì)需要在秋季再次接受經(jīng)濟(jì)審查。其年度資產(chǎn)負(fù)債表需要在6月30日前完成更新,球隊(duì)必須證明在預(yù)算額中的流動(dòng)資金足夠提供至賽季結(jié)束。無(wú)法達(dá)標(biāo)的則需要滿足其它進(jìn)一步的條件。若仍無(wú)法實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn),球隊(duì)可能被制裁,面臨最高會(huì)被扣除當(dāng)季分?jǐn)?shù)的處罰。

德國(guó)足球的許可發(fā)放程序是全世界最為嚴(yán)格之一。由于特別重視對(duì)流動(dòng)資金的考核,以及在審查過程中充分考慮了球隊(duì)在來(lái)季是否能夠維持比賽運(yùn)作,因此德甲聯(lián)賽自成立以來(lái)還沒有球隊(duì)在賽季進(jìn)行中宣告破產(chǎn)或因經(jīng)濟(jì)原因退出聯(lián)賽。

若德甲聯(lián)賽球隊(duì)無(wú)法獲得參賽許可,按照規(guī)定將在下一賽季被強(qiáng)制性降入德丙,其當(dāng)季排名也將移動(dòng)至德乙聯(lián)賽的積分榜最末端。而原本降級(jí)的球隊(duì)名額將相應(yīng)減少。德累斯頓迪納摩在1994-95賽季成為第一支也是迄今唯一一支因經(jīng)濟(jì)原因被拒絕發(fā)放下一賽季參賽許可的德甲球隊(duì)。然而,也有其它幾支球隊(duì)曾因違反許可條件被罰款和扣分。

賽制

德甲聯(lián)賽采取雙循環(huán)主客場(chǎng)制比賽,總共18支參賽球隊(duì)根據(jù)賽季前統(tǒng)一制定的固定比賽計(jì)劃相互對(duì)賽兩次,其中主場(chǎng)、客場(chǎng)各一次。上下半季的賽程并不相同,而雙方球隊(duì)亦不會(huì)在同一半季中對(duì)賽兩次。賽季中的全部34輪比賽通常由8月至次年5月或6月進(jìn)行。若賽季結(jié)束當(dāng)年會(huì)舉行歐錦賽或世界杯,該個(gè)賽季或會(huì)提前至4月結(jié)束。直至1980年代中期,德甲賽季在冬季都擁有一個(gè)短暫的間歇期。1964年12月31日由紐倫堡主場(chǎng)1:1戰(zhàn)平斯圖加特的比賽成為唯一一場(chǎng)在除夕進(jìn)行的賽事。持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的冬歇期于1986-87賽季首次推出,由12月初至次年2月下旬。的冬歇期為期三周,通常在12月或1月。傳統(tǒng)上每個(gè)輪次都應(yīng)在周六下午15:30開賽,但也增設(shè)了周五及周日的比賽。此外,若受到球隊(duì)歐洲賽事或國(guó)家隊(duì)賽事密集的影響,部分輪次也會(huì)安排在周二及周三進(jìn)行。

每個(gè)賽季的賽程表都會(huì)進(jìn)行調(diào)整,以確保賽事的系統(tǒng)性及球隊(duì)相互對(duì)賽的順序。賽程表主要借助電腦程序依照相關(guān)的重要參數(shù),例如其他重要賽事的賽程而制定,并根據(jù)國(guó)際足聯(lián)及歐洲足聯(lián)的框架時(shí)間表確定比賽日期。此外,借助中央安全資訊系統(tǒng)(ZentraleInformationsstellefürSicherheit,ZIS)可排除重疊的比賽機(jī)會(huì)。因此,例如像多特蒙德和蓋爾森基興兩座相鄰的城市同時(shí)進(jìn)行主場(chǎng)比賽是可以避免的。

在雙循環(huán)主客場(chǎng)制比賽中最終名列第一的球隊(duì),可以獲得為期一年的“德國(guó)足球冠軍”稱號(hào);排名最末的兩支球隊(duì)需要降入德國(guó)足球乙級(jí)聯(lián)賽,作為替換,在德乙排名前兩位的球隊(duì)可以直接升入德甲。此外,自2008-09賽季起,德甲排名倒數(shù)第三的球隊(duì)需要與德乙排名第三的球隊(duì)進(jìn)行附加賽,勝者得以在留在德甲。除了德國(guó)冠軍隊(duì)和降級(jí)隊(duì),德甲聯(lián)賽還將依照名次分配參與歐洲俱樂部賽事的球隊(duì)。這主要通過歐洲足聯(lián)積分排名,以確定各成員國(guó)可以獲得的歐洲冠軍聯(lián)賽、歐洲聯(lián)賽、國(guó)際托托杯和歐洲優(yōu)勝者杯的參賽席位,以及在各賽事中的參賽階段。成員國(guó)的積分排名越高,可入圍參與歐洲賽事的名額便越多。根據(jù)德國(guó)在歐洲足聯(lián)積分排名的名次,德甲前四名均直接入圍歐洲冠軍聯(lián)賽小組賽,德甲的第五、第六名以及德國(guó)足協(xié)杯冠軍則可獲得參加歐洲聯(lián)賽的資格。若有球隊(duì)獲得德國(guó)足協(xié)杯冠軍并已在德甲聯(lián)賽中獲得歐洲冠軍聯(lián)賽或歐羅巴聯(lián)賽參賽資格,則德甲第七名也可參加歐洲聯(lián)賽。

每場(chǎng)比賽后,勝方及負(fù)方球隊(duì)可分別獲得3分(自1995-96賽季起實(shí)施,此前為2分制)和0分,平局則各得1分,球隊(duì)在一個(gè)賽季中每場(chǎng)比賽獲得的積分將被相加,以確定其聯(lián)賽排名。積分相同的球隊(duì)將按凈勝球差排列名次,凈勝球差相同則按入球數(shù)計(jì)。若入球數(shù)仍然相同,則考慮相關(guān)球隊(duì)的對(duì)賽成績(jī)、對(duì)賽凈勝球差及對(duì)賽客場(chǎng)入球數(shù)。如果以上方法都無(wú)法分出有關(guān)球隊(duì)的排名,最后將于中立場(chǎng)地進(jìn)行一場(chǎng)附加賽決出勝負(fù),但在德甲歷史上迄今為止從未出現(xiàn)過此情況。

德甲的競(jìng)賽模式自開辦以來(lái)幾乎未發(fā)生改變。出現(xiàn)波動(dòng)的也只是參賽隊(duì)伍的數(shù)量(16、18、20)和降級(jí)名額的數(shù)量(2至4),有時(shí)也會(huì)通過舉辦保級(jí)附加賽來(lái)確定升降級(jí)的名額。直至1969年,積分相同的球隊(duì)不是計(jì)算凈勝球差,而是計(jì)算凈勝球商數(shù)。三分制自1995-96賽季起實(shí)施,在此之前,球隊(duì)勝、平可分別獲得的分值為2分和1分。同時(shí),平、負(fù)也會(huì)被計(jì)入“負(fù)分”的積分系統(tǒng)。

主辦方

德甲聯(lián)賽在2001年之前均由德國(guó)足球協(xié)會(huì)主辦。此后,德國(guó)足協(xié)聯(lián)合德甲及德乙36支職業(yè)俱樂部共同成立的德國(guó)聯(lián)賽協(xié)會(huì)成為賽事主辦方。德國(guó)足協(xié)與它之間通過一份基礎(chǔ)協(xié)議實(shí)現(xiàn)間接規(guī)管。

德國(guó)足球職業(yè)聯(lián)盟的宗旨是維護(hù)和加強(qiáng)職業(yè)足球在德國(guó)的運(yùn)作,它是兩個(gè)級(jí)別聯(lián)賽全體成員的服務(wù)提供商,并代表球隊(duì)處理公眾和媒體事務(wù)。德國(guó)足球職業(yè)聯(lián)盟的職責(zé)主要有三個(gè)方面:比賽運(yùn)營(yíng)、授權(quán)及推廣。除了主辦職業(yè)足球賽事,它還掌握著對(duì)德甲和德乙每賽季總共612場(chǎng)比賽的電視、電臺(tái)廣播和互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)播分配權(quán)。此外,德國(guó)足球職業(yè)聯(lián)盟還負(fù)責(zé)在德國(guó)及海外的品牌推廣以及對(duì)36支職業(yè)球隊(duì)及地區(qū)聯(lián)賽球隊(duì)的參賽許可發(fā)放工作。

東德聯(lián)賽

聯(lián)賽簡(jiǎn)介

二戰(zhàn)后德國(guó)被美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、蘇聯(lián)四國(guó)分區(qū)占領(lǐng)。其中在蘇聯(lián)占領(lǐng)區(qū)內(nèi),于1947年到1948年期間舉辦了占領(lǐng)區(qū)內(nèi)球隊(duì)爭(zhēng)奪冠軍的淘汰賽制的比賽,以取代納粹時(shí)期的Gauliga。1949年,德意志民主共和國(guó)成立,東德足球甲級(jí)聯(lián)賽也隨之而誕生。

東德足球甲級(jí)聯(lián)賽之初共有14支球隊(duì),其中排名最后兩位的球隊(duì)將會(huì)降級(jí)。之后參賽隊(duì)數(shù)曾有過變化,一度增加到17隊(duì)或19隊(duì),降級(jí)名額也變?yōu)?隊(duì)或4隊(duì)。直到1954-55賽季到聯(lián)賽結(jié)束時(shí),才確定為14隊(duì)參賽,排名最后的兩位降級(jí)。

1991年,東德足球甲級(jí)聯(lián)賽走入歷史,原聯(lián)賽參賽球隊(duì)分別參加了三層不同級(jí)別的聯(lián)賽。其中參加德甲聯(lián)賽的有羅斯托克和德雷斯頓迪納摩。不過由于財(cái)政等原因?qū)е略葨|德俱樂部競(jìng)爭(zhēng)力較弱,目德甲聯(lián)賽中僅有萊比錫RB一只參賽球隊(duì)。

歷屆冠軍

柏林迪納摩(BFCDynamoBerlin)以10次冠軍成為奪冠最多的球隊(duì)。

轉(zhuǎn)播機(jī)構(gòu)

每輪聯(lián)賽中央電視臺(tái)旗下三個(gè)頻道(CCTV5、CCTV5 和風(fēng)云足球頻道)播3場(chǎng);體奧動(dòng)力有剩余6場(chǎng)的轉(zhuǎn)播權(quán),授權(quán)新浪體育、騰訊體育和聚力體育等平臺(tái)轉(zhuǎn)播!

名人堂

德國(guó)足球職業(yè)聯(lián)盟(DFL)7日宣布,中國(guó)前足球國(guó)腳邵佳一正式入選首批9名“德甲傳奇球星名人堂”球星之一,成為德甲的品牌形象大使。

首批入選“德甲傳奇球星名人堂”的共有9名傳奇球星,覆蓋不同目標(biāo)市場(chǎng)。除德國(guó)本國(guó)球星洛塔爾·馬特烏斯外,還包括中國(guó)(邵佳一、約爾格·阿爾貝茨)、美國(guó)(史蒂芬·切倫多洛)、墨西哥(帕維爾·帕爾多)、加納(AnthonyBaffoe)、大洋洲(溫頓·魯費(fèi)爾)、韓國(guó)(車范根)和巴西(保羅·塞爾吉奧)球星8人。

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越來(lái)越多的高水平賽事、明星降臨中國(guó)的廣袤土地上,他們不僅將最巔峰的競(jìng)技表演帶給中國(guó)觀眾,也將體育精神與賽事品牌帶給中國(guó)。那么你知道如今國(guó)內(nèi)最熱門的體育賽事有哪些嗎?有中國(guó)足球協(xié)會(huì)超級(jí)聯(lián)賽、中國(guó)男子籃球職業(yè)聯(lián)賽、英雄聯(lián)盟職業(yè)聯(lián)賽、中國(guó)足球協(xié)會(huì)杯賽、中國(guó)網(wǎng)球公開賽等……以下是詳細(xì)內(nèi)容,一起來(lái)看看吧。
世界十大頂級(jí)羽毛球賽事 含金量最高的羽毛球比賽 羽毛球重大賽事有哪些
1875年,羽毛球運(yùn)動(dòng)正式出現(xiàn)于人們的視野中。1893年,英國(guó)的羽毛球俱樂部逐漸發(fā)展起來(lái),現(xiàn)如今已經(jīng)有了各種各樣的羽毛球比賽,那羽毛球重大賽事有哪些呢?Maigoo小編為大家?guī)?lái)了世界十大頂級(jí)羽毛球賽事,如:奧運(yùn)動(dòng)、世錦賽、湯姆斯杯、尤伯杯、蘇迪曼杯、全英公開賽、中國(guó)公開賽等,一起來(lái)了解下吧。
中國(guó)十大馬拉松賽事 國(guó)內(nèi)著名馬拉松賽事 人氣馬拉松盤點(diǎn)
馬拉松是國(guó)際上非常普及的長(zhǎng)跑比賽項(xiàng)目,全程距離42.195公里,分全程馬拉松、半程馬拉松和四分馬拉松三種。隨著人們對(duì)于健康的重視,很多城市的馬拉松賽事成為當(dāng)?shù)刂捏w育賽事。本文就為大家盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)最著名的十大馬拉松賽事,這些賽事一般都屬于比較高級(jí)別,參加人數(shù)也比較多,下面就來(lái)看看中國(guó)十大馬拉松都有哪些吧!
世界十大公路自行車賽事 世界著名國(guó)際公路自行車賽
公路自行車賽是一項(xiàng)挑戰(zhàn)速度與耐力的運(yùn)動(dòng),沿途的環(huán)境和風(fēng)景都十分秀麗,也給這項(xiàng)異常艱苦的運(yùn)動(dòng)帶來(lái)了溫馨和愜意,那有名的公路自行車賽事有哪些呢?Maigoo小編為大家?guī)?lái)了世界十大公路自行車賽事,如環(huán)法、環(huán)意、環(huán)西、世界公路自行車錦標(biāo)賽、環(huán)澳、米蘭-圣勒莫、環(huán)法蘭德斯、巴黎-魯貝等等,一起來(lái)了解下吧。
世界十大馬拉松賽事 全球著名馬拉松賽事 最受歡迎的馬拉松
馬拉松賽是一項(xiàng)長(zhǎng)跑比賽項(xiàng)目,一般分布在世界上經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的城市。你知道世界上著名的馬拉松賽有哪些嗎?本文盤點(diǎn)了世界十大馬拉松賽事,其中包括紐約馬拉松賽、芝加哥馬拉松、柏林馬拉松、東京馬拉松賽、倫敦馬拉松賽、火奴魯魯馬拉松賽、波士頓馬拉松、黃金海岸馬拉松、首爾馬拉松、巴黎馬拉松賽等,這些賽事一般都屬于比較高級(jí)別,參加人數(shù)也比較多,一起來(lái)看看吧。
世界體育賽事品牌價(jià)值排行 全球最值錢的十大體育賽事
體育賽事的舉辦意義,不僅在于宣傳體育運(yùn)動(dòng)、弘揚(yáng)體育精神,還在于推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文中maiGoo小編將帶大家了解下全球十大最有價(jià)值體育賽事,其中包括世界杯、歐洲杯、歐冠、英超、西甲、超級(jí)碗、奧運(yùn)會(huì)等。這些價(jià)值最高的體育賽事,有的風(fēng)靡全世界,有的流行于個(gè)別地區(qū),下面一起來(lái)詳細(xì)了解下。
世界十大職業(yè)自行車賽事 世界十大著名自行車大賽
自行車賽事有著豐富的歷史,如今已經(jīng)成為全球性的體育運(yùn)動(dòng),受到全世界的關(guān)注,世界級(jí)的世界自行車賽還分為公路自行車、場(chǎng)地自行車、山地自行車等種類,maigoo小編就為大家?guī)?lái)了世界十大職業(yè)自行車賽事,包括:環(huán)法、環(huán)意、環(huán)西、世界自行車場(chǎng)地錦標(biāo)賽、環(huán)澳大利亞國(guó)際自行車賽、世界越野自行車錦標(biāo)賽等等,一起來(lái)了解下吧。
中國(guó)十大賽車賽事 國(guó)內(nèi)賽車比賽有哪些 國(guó)內(nèi)汽車比賽盤點(diǎn)
賽車比賽的歷史已經(jīng)100多年,這種危險(xiǎn)而刺激的賽事雖然付出著很多生命的代價(jià)卻依然擋不住人們的熱情,汽車比賽種類繁多,中國(guó)賽車賽事也慢慢地和國(guó)際接軌,你知道國(guó)內(nèi)賽車比賽有哪些么?本文就為大家?guī)?lái)了中國(guó)十大賽車賽事,中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽、中國(guó)房車錦標(biāo)賽、中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽等等這些國(guó)內(nèi)汽車比賽同樣令人血脈噴張。
全球十大知名電競(jìng)賽事 職業(yè)電競(jìng)賽事有哪些 電競(jìng)聯(lián)賽大全
電競(jìng)職業(yè)競(jìng)賽有哪些?電子游戲風(fēng)靡全世界,許多國(guó)家都開始舉辦電競(jìng)賽事,以擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)發(fā)展。本文中Maigoo小編就帶大家看看十大世界知名電競(jìng)賽事,例如英特爾極限大師賽、英雄聯(lián)盟全球總決賽、絕地求生全球總決賽、DOTA2國(guó)際邀請(qǐng)賽、使命召喚聯(lián)賽、電子競(jìng)技世界杯、無(wú)畏契約冠軍巡回賽等,都較具代表性。一起來(lái)詳細(xì)了解下。
世界十大頂級(jí)籃球聯(lián)賽 世界籃球聯(lián)賽水平排名 CBA能排第幾
說起世界頂級(jí)的籃球聯(lián)賽,大家首先想到的肯定是名氣最大的NBA,和EL聯(lián)賽、歐籃冠、ACB聯(lián)賽、土籃超、VTB聯(lián)賽,這些都是世界頂級(jí)的籃球比賽,擁有高水平的球員和球隊(duì),其比賽質(zhì)量和觀賞性都非常高,也在國(guó)際上享有很高的聲譽(yù)。除此之外,你還知道哪些著名籃球聯(lián)賽呢?本文Maigoo小編就為大家分享下世界十大頂級(jí)籃球聯(lián)賽,一起來(lái)想了解下吧。
十大著名摩托車比賽 世界頂級(jí)摩托車賽事 摩托車著名賽事有哪些
目前全世界的摩托車年銷量在6200萬(wàn)臺(tái)以上,伴隨摩托的普及,各類賽事也相繼衍生,其類型多樣,規(guī)則和水準(zhǔn)各有差異;那么全球最頂級(jí)摩托車賽事有哪些呢?這些摩托車最頂級(jí)賽事有什么參賽要求和獎(jiǎng)品?下面跟maigoo小編一起來(lái)了解下如Moto GP、WSBK、鈴鹿八小時(shí)耐力賽、曼島TT摩托車大賽、FIM世錦賽等摩托車最高賽事!
【騎行賽事盤點(diǎn)】自行車職業(yè)賽_公路賽_山地車賽_騎行運(yùn)動(dòng)員
近幾年來(lái)騎行在國(guó)內(nèi)越來(lái)越火熱,相關(guān)賽事很多,比如國(guó)際自行車賽事有環(huán)法自行車賽、環(huán)意自行車賽,國(guó)內(nèi)有環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽、環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽等。但是你知道自行車賽事有哪些類型嗎?在國(guó)內(nèi)外,各種類型的騎行比賽其實(shí)并不少,根據(jù)使用車種的不同,可大致分為公路賽、室內(nèi)場(chǎng)地賽、山地賽和花式表演(特技自行車賽)。那么這些比賽有什么特點(diǎn)?又有哪些著名賽事呢?著名的自行車運(yùn)動(dòng)員又有哪些?下面MAIGOO小編就為您盤點(diǎn)一下,一起來(lái)看看吧!
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