2014年9月14日,梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了旗下新款高性能跑車AMG GT,該車定在2014年10月的巴黎車展亮相,隨后于2015年上市。其造型簡短流暢,運(yùn)動氣息十足。奔馳AMG官方表示,AMG GT與SLS AMG相比尺寸更小,并更加的輕量化。AMG GT的長寬高分別為4546/1939/1289mm,軸距2630mm,該車采用了鋁制底盤以及更多輕量化技術(shù)。
作為SLS AMG的繼任產(chǎn)品,AMG GT并未采用前輩復(fù)古的鷗翼式車門,而采用了普通的開啟方式。這款車的發(fā)動機(jī)為前中置,修長的發(fā)動機(jī)罩與流線型車身營造出動感的效果,線條柔和的LED大燈以及星空式中網(wǎng)是低矮車頭的主要組成部分。AMG GT的尾部設(shè)計同樣非常簡約,造型扁平的LED尾燈與SLS AMG略為相像,共有18顆LED組成。碩大的雙出型排氣管則是高性能跑車的代表特色。另外,這款A(yù)MG GT還采用了可變式尾翼。輪胎方面,GT裝備19寸鋁合金輪圈,并可以升級至20寸,剎車采用前390mm/后420mm剎車盤,能夠升級到尺寸更大的碳陶瓷剎車系統(tǒng)。與SLS一樣,AMG GT也是基于一個輕量化鋁合金框架打造的,其重量為231千克。為減輕重量和降低重心,這款新車舍棄了SLS笨重的鷗翼車門,而采用常規(guī)的前鉸鏈?zhǔn)杰囬T。標(biāo)準(zhǔn)款GT車型的整備質(zhì)量為1540千克,GT S車型的整備質(zhì)量為1570千克。
內(nèi)飾方面,AMG GT換上了全新的AMG三幅平底運(yùn)動多功能方向盤,由真皮和Alcantara兩種材質(zhì)包裹;儀表盤為炮筒式,中間帶有一塊行車電腦顯示屏;中控部分顯得相當(dāng)簡潔,上面有一塊帶多媒體系統(tǒng)的大尺寸液晶屏,中間并排擺放了四個空調(diào)出風(fēng)口,可謂氣場十足。AMG GT配備了帶有手寫板等功能的COMAND信息控制系統(tǒng),可操控自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助、倒車攝像頭、車道保持輔助、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)等配置。中控臺懸浮的8.4寸或7寸顯示器能顯示出豐富的功能信息。
奔馳AMG GT搭載的是一款4.0T V8發(fā)動機(jī),包含高低功率兩個版本:基礎(chǔ)型的AMG GT輸出功率為340kW(462PS)峰值扭矩為600Nm,搭配機(jī)械式后橋差速器;高功率版的AMG GT S擁有375kW(510PS)的最大功率以及650Nm的峰值扭矩,搭配電子式后橋差速器。新款A(yù)MG GT配備SLS所采用的7速雙離合器變速箱的改進(jìn)版。變速箱被安裝在車子的后部,可提供手動與自動換檔,從而為車輛提供了47:53的前后輪重量分配。這款經(jīng)過改進(jìn)的變速箱可提供多達(dá)五種不同的駕駛模式:Controlled Efficiency、Sport、Sport Plus、Individual以及只有GT S車型才配備的Race模式。AMG GT的最高時速為304km/h,0-100km/h加速時間為4.0秒,而AMG GT S最高時速則高達(dá)312km/h,0-100km/h加速時間僅需3.8秒。
車型名稱:2020款 AMG GT R PRO
廠商:梅賽德斯-AMG
級別:跑車
發(fā)動機(jī):430kW(4.0L雙渦輪增壓)
動力類型:汽油機(jī)
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(mm):4551×2007×1284
車身結(jié)構(gòu):2門 2座 跑車
上市年份:2019
最高車速(km/h):318
0-100加速時間(s):3.6
工信部油耗(L/100km):11.6
整車質(zhì)保政策:3年不限公里
車長(mm):4551
車寬(mm):2007
車高(mm):1284
軸距(mm):2630
車身結(jié)構(gòu):跑車
車門數(shù):2
座位數(shù):2
排量(L):4.0
排量(mL):3982
進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓
氣缸排列形式:V型
汽缸數(shù):8
每缸氣門數(shù)(個):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):585
最大功率(kW/rpm):430/6250
最大扭矩(Nm/rpm):700/1900-5500
燃料:汽油
燃油標(biāo)號:95號
供油方式:直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國VI
發(fā)動機(jī)自動啟/停:●
擋位個數(shù):7
變速箱類型:雙離合
變速箱名稱:7擋雙離合變速箱
驅(qū)動方式:前置后驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電子液壓助力
前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后橋限滑差速器/差速鎖:限滑差速器
前制動器類型:陶瓷通風(fēng)盤式
后制動器類型:陶瓷通風(fēng)盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:275/35 R19
后輪胎規(guī)格:325/30 R20
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于1886年,全球領(lǐng)先的汽車制造商,世界500強(qiáng),德國著名豪華汽車品牌,汽車文明的先驅(qū)者。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是德國汽車品牌。1886年1月,卡爾·本茨發(fā)明了三輪汽車,并獲得專利(專利號:DRP 37435),與此同時,奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒也發(fā)明了四輪汽車。從此,世界發(fā)生了改變。1926年6月,戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司,以梅賽德斯-奔馳命名的汽車正式出現(xiàn),并從此以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。目前,梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)(Daimler AG)旗下公司。與寶馬,奧迪并稱“三駕馬車”。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻(xiàn)上了以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。