建筑設(shè)計(jì)

章丘站車站造型概念來源于章丘“墨泉突涌”的形態(tài)，中央拱起的車站大廳體現(xiàn)了噴涌的泉水形象，“拱”的造型也寓意章丘站是五湖西海進(jìn)入章丘的門戶，車站兩翼舒緩展開翹起，展示著章丘的騰飛發(fā)展。

章丘站內(nèi)部裝飾延續(xù)外觀的流線風(fēng)格，將水波紋的元素注入其中。大廳頂部采用雙曲水波紋狀的頂面，營造出莊重大氣的效果。整個(gè)站房和章丘泉水文化有機(jī)交融，彰顯出了別樣的章丘特色。

截至2020年7月，章丘站總占地面積9.5萬平方米，站房建筑面積8260平方米，商業(yè)配套建筑面積30500平方米；截至2019年11月，章丘站綠化面積9.8萬平方米，地下通道580平方米，新建旅客天橋730平方米，站臺(tái)鋪面整修11900平方米。

章丘站站房分上下兩層，一樓為青島方向，二樓為濟(jì)南方向。青島、濟(jì)南方向旅客實(shí)現(xiàn)分層候車。此外，二層設(shè)有商務(wù)配套區(qū)。

功能價(jià)值

為更好迎接四海賓朋，方便群眾出行，章丘區(qū)未雨綢繆，搶抓機(jī)遇，適時(shí)實(shí)施章丘站改造提升工程。（齊魯網(wǎng) 評(píng)）

重建后的章丘站站內(nèi)各功能區(qū)升級(jí)銜接，已打造成為集高鐵、長途客運(yùn)、出租、自駕于一體的換乘樞紐，并將作為嶄新的城市之窗，以新時(shí)代的都市地標(biāo)與章丘攜手并進(jìn)。（中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) 評(píng)）

換了新顏的章丘站融入了泉水元素，打造成了高鐵、公交、出租等換乘樞紐，成為了章丘的“新地標(biāo)”，膠濟(jì)鐵路百年老站再次煥發(fā)了青春。（濟(jì)南市文化和旅游局 評(píng)）

建設(shè)沿革

光緒三十年（1904年），章丘站前身明水站完工。

1953年，濟(jì)南市章丘縣（今章丘區(qū)）城區(qū)由繡惠鎮(zhèn)遷到了明水鎮(zhèn)，明水站成為了章丘縣城的中央車站，其站房建筑經(jīng)歷了改造和完善。

2007年，章丘站投用運(yùn)營，主要經(jīng)營貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

2008年，膠濟(jì)客運(yùn)專線建成后，章丘站開始辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

2009年7月1日，章丘站開辦旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)，原明水站正式停運(yùn)。

2017年12月27日，章丘站改造提升工程開工儀式舉行。

2019年1月10日凌晨，章丘站改建工程完成鋼結(jié)構(gòu)天橋吊裝。10月11日，章丘站封閉施工改造，途經(jīng)列車不再?？俊?/p>

2020年7月1日，章丘站完成改造工程，并通車運(yùn)營。

活動(dòng)及其他

站臺(tái)線路

截至2008年，章丘站站場規(guī)模為2臺(tái)5線；途經(jīng)該站的線路為膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客運(yùn)專線。

運(yùn)營情況

便民設(shè)施

截至2018年10月，章丘站新站房的商務(wù)配套區(qū)設(shè)有快捷酒店、停車場，并提供商業(yè)服務(wù)，方便群眾出行。

客運(yùn)流量

截至2017年12月，章丘站日均發(fā)送旅客6000人次，多時(shí)可超過1萬人次