蘇州中心廣場項(xiàng)目位于蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖西側(cè),毗鄰東方之門,由10幢建筑構(gòu)成,規(guī)劃包括500米和450米超高層建筑各1棟、100-200米高層塔樓7棟、大型商業(yè)建筑一座,總投資約285億元。
蘇州中心廣場居蘇州市域CBD核心位置,軌交1號線、6號線貫穿整個(gè)項(xiàng)目區(qū)域,項(xiàng)目整體占地21.1公頃,凈地面積13.9公頃,總建筑面積約182萬平方米,其中地上建筑面積130萬平方米、地下建筑面積52萬平方米。
蘇州中心廣場項(xiàng)目由蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖城市發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)整體開發(fā)建設(shè),據(jù)該公司工作人員介紹,蘇州中心廣場因其罕見的體量規(guī)模而創(chuàng)下了國內(nèi)建筑的六個(gè)“第一”:蘇州中心廣場項(xiàng)目總面積達(dá)182萬平方米,是目前國內(nèi)規(guī)模最大的整體開發(fā)城市綜合體;項(xiàng)目地下空間總面積約52萬平方米,是目前國內(nèi)規(guī)模最大的整體開發(fā)地下空間;在蘇州中心廣場內(nèi),設(shè)有蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖城市發(fā)展有限公司與新加坡凱德商用產(chǎn)業(yè)有限公司合資合作開發(fā)的國內(nèi)單體規(guī)模最大的購物中心,總建筑面積達(dá)40多萬平方米;項(xiàng)目將建5萬平方米的屋頂花園,是國內(nèi)規(guī)模最大的空中生態(tài)花園;蘇州中心廣場設(shè)置集中供冷供熱系統(tǒng),是目前國內(nèi)規(guī)模最大的城市綜合體集中供冷供熱系統(tǒng);此外,項(xiàng)目整體地下三層、部分地下四層,基坑占地面積達(dá)14萬平方米,開挖深度17至22米,開挖土方約220萬立方米,是目前國內(nèi)規(guī)模最大的城市建筑基坑工程。
立體化空間利用
建筑群統(tǒng)一開發(fā)建設(shè)地下停車位6000個(gè),地下出入口均可互通。
記者了解到,如此規(guī)模的城市綜合體在國內(nèi)已是罕見,更為罕見的是,蘇州中心廣場10幢建筑,將采取“統(tǒng)一策劃定位、統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營管理”的整體化模式進(jìn)行開發(fā)。
“10幢建筑分布在8個(gè)地塊上,以地下出入口為例,按傳統(tǒng)的做法,每幢建筑的地下出入口都是獨(dú)立設(shè)計(jì)建設(shè),而蘇州中心廣場建筑群的所有地下空間均是整體規(guī)劃設(shè)計(jì),地下出入口均可相互連通。”據(jù)工作人員介紹,整體化開發(fā)模式雖然難度很大,但可以最大化利用土地。以地下空間為例,中心地下空間資源將得到高效利用,地下商業(yè)、動態(tài)交通、靜態(tài)停車以及市政公用設(shè)施等功能將得到充分整合,地下二層至四層就可設(shè)置近6000個(gè)停車位,通過智能化管理全面滿足商業(yè)、居住、辦公停車需求。
據(jù)了解,蘇州中心廣場開發(fā)建設(shè)過程云集了策劃、設(shè)計(jì)、建筑領(lǐng)域的眾多“國際大腕”。在前期策劃中,借助戴德梁行、第一太平戴維斯、浩華等專業(yè)咨詢顧問公司確定業(yè)態(tài)布局及發(fā)展定位;在規(guī)劃設(shè)計(jì)方面,邀請國際知名設(shè)計(jì)單位日本日建設(shè)計(jì)、英國Benoy、美國SWA分別擔(dān)綱項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)、商業(yè)建筑設(shè)計(jì)及整體景觀設(shè)計(jì);開發(fā)及運(yùn)營方面,引進(jìn)新加坡凱德商用等品牌公司開展全方位合作;物業(yè)管理、停車場管理等方面聘請專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)全程參與設(shè)計(jì)建議,確保項(xiàng)目從前期籌備到后期運(yùn)營始終處于高水準(zhǔn)運(yùn)作。
主要交通流量導(dǎo)入地下空中通道直達(dá)金雞湖,立體化交通破解難題。
據(jù)了解,蘇州中心廣場建成后,將成為蘇州規(guī)模最大、區(qū)位最優(yōu)、業(yè)態(tài)最全的城市功能載體,具備金融商務(wù)、商業(yè)文化、居住休閑等多種功能,布局了寫字樓、商業(yè)、酒店、酒店式公寓、文化娛樂等多種業(yè)態(tài)。
如此規(guī)模巨大的城市綜合體,交通組織的合理性對項(xiàng)目成敗將產(chǎn)生直接影響,記者從金雞湖城發(fā)公司了解到,蘇州中心廣場將打破各個(gè)地塊內(nèi)獨(dú)立組織交通的傳統(tǒng)方式,通過統(tǒng)一整合地下、地面、空中的立體化交通模式破解交通難題。
蘇州中心廣場將在建筑群地下二層設(shè)置地下市政環(huán)路系統(tǒng),地下一層與軌交1號線、3號線車站出入口無縫對接,并設(shè)置地下貨運(yùn)系統(tǒng),將主要交通流量導(dǎo)入地下,大大緩解地面交通壓力;地面配置單循環(huán)車行道,主要供公交車、出租車等公共交通機(jī)動車行走;最具亮點(diǎn)的是蘇州中心廣場的空中交通,中心裙樓屋頂將通過層層退臺的設(shè)計(jì),建造屋頂步行系統(tǒng),在建筑群間構(gòu)建起環(huán)形的空中通道,市民可通過空中通道直接步行至金雞湖城市廣場、香樟林等地,充分感受建筑形態(tài)與生態(tài)環(huán)境的完美融合。
國內(nèi)規(guī)模最大的整體開發(fā)城市綜合體
規(guī)模最大的整體開發(fā)地下空間
單體規(guī)模最大的購物中心
規(guī)模最大的空中生態(tài)花園
規(guī)模最大的建筑地下交通網(wǎng)絡(luò)
規(guī)模最大的地下一體化停車場
規(guī)模最大的城市綜合體集中供冷供熱系統(tǒng)
規(guī)模最大的城市建筑基坑工程
蘇州中心綜合了辦公、酒店、商業(yè)、公寓、文化、娛樂等多種功能。
780米和450米兩棟超高層塔樓以辦公為主,并輔以酒店、公寓等業(yè)態(tài)。四棟寫字樓總建筑面積17.8萬平米,采用國際甲級標(biāo)準(zhǔn),主要為高端企業(yè)客戶服務(wù)。東南角塔樓規(guī)劃為高端特色型酒店,面積7.2萬平米,主要吸引時(shí)尚旅游客源。沿蘇惠路布局了兩棟酒店式公寓,面積15.2萬平米,定位于中高端客戶群體。裙房設(shè)置了33.2萬平米的商業(yè),其中外圈以配套服務(wù)為主,內(nèi)圈以中高檔家庭消費(fèi)為主,業(yè)態(tài)包括零售、餐飲、冰場、影院、精品超市、以及高端奢侈品等,同時(shí)利用星州街規(guī)劃了一條休閑商業(yè)步行街。
綜合業(yè)態(tài)
它布局了寫字樓、商業(yè)、酒店、酒店式公寓、文化娛樂等多種業(yè)態(tài),將設(shè)立高端品牌旗艦店與一站式綜合性購物中心,引進(jìn)真冰溜冰場、高科技影院、主題兒童體驗(yàn)中心、精品超市、美食廣場及超五星酒店、高端時(shí)尚精品酒店等,滿足消費(fèi)者吃、住、穿、娛樂多重體驗(yàn)和需要。其中寫字樓占比將近一半,有五分之一多的面積將部署商業(yè)和文化。
作為蘇州近年來規(guī)模最大、區(qū)位最優(yōu)、業(yè)態(tài)最全的城市功能載體,蘇州中心建成后將輻射周邊,引領(lǐng)蘇州時(shí)尚生活潮流和理念,成為長三角乃至全國首屈一指的一站式大型商務(wù)商業(yè)中心
交通動態(tài)
蘇州中心將打破原有方案在各個(gè)地塊內(nèi)獨(dú)立組織交通的方式,在地下空間內(nèi)跨地塊、跨街區(qū)統(tǒng)一組織交通,統(tǒng)籌安排動態(tài)交通和靜態(tài)停車,在地塊外部整體規(guī)劃地面出入口。由地面、地下一層、地下二層構(gòu)成立體道路系統(tǒng),在不增加地面道路資源的情況下,提升區(qū)域道路容量、減少地面交通負(fù)擔(dān)、提高整體交通處理能力。
它統(tǒng)籌規(guī)劃了各種交通組織方式:軌道1號線、3號線與地下空間實(shí)現(xiàn)無縫對接;專門設(shè)置公交首末站、出租車上落客點(diǎn),強(qiáng)化公共交通對項(xiàng)目的支撐;增設(shè)星港街下穿隧道,并直接接入項(xiàng)目地下環(huán)路;采用大循環(huán)、中循環(huán)、小循環(huán)相結(jié)合的方式,統(tǒng)一組織地面車行交通;采用統(tǒng)籌布局地庫出入口的方式,跨街區(qū)、跨地塊統(tǒng)一組織地下車行交通;跨星港街立體化組織兩側(cè)步行聯(lián)系交通,實(shí)現(xiàn)景觀與商業(yè)功能的有機(jī)結(jié)合。
空間動態(tài)
蘇州中心從飽含蘇州特征的“水”、“風(fēng)”等環(huán)境因素獲得靈感,以“流”為設(shè)計(jì)主題,打造一座流動著的“微城市”。蘇州中心位于市域CBD中軸線最主要的節(jié)點(diǎn),也是蘇州東部綜合商務(wù)城的核心和制高點(diǎn),與在建的東方之門組成一個(gè)整體,形成風(fēng)格統(tǒng)一的面向金雞湖的城市建筑群形象。因此,除對項(xiàng)目布局進(jìn)行整體規(guī)劃外,每棟建筑的形態(tài)與立面都將秉承現(xiàn)代、簡潔、大氣的設(shè)計(jì)理念,堅(jiān)持以城市整體形態(tài)為主,協(xié)調(diào)建筑單體,統(tǒng)一建筑風(fēng)格,以形態(tài)的一體化突出項(xiàng)目的地標(biāo)性,創(chuàng)造濱湖區(qū)域獨(dú)特的、極富美感與節(jié)奏的城市天際線和極富震撼力與吸引力的整體效果。
綠色生態(tài)
蘇州中心建設(shè)引入了眾多“綠色高科技”,比如,采用共同管溝設(shè)計(jì),各類市政管線集約化布設(shè);采用冰蓄冷、蒸汽制冷等技術(shù)以及集中供冷供熱系統(tǒng),降低區(qū)域熱島效應(yīng),實(shí)現(xiàn)電力“移峰填谷”、節(jié)能減排;采用太陽能光伏發(fā)電等可再生能源利用技術(shù)、中水處理回用技術(shù),能源綜合管理控制中心等也將廣泛應(yīng)用。
蘇州中心以打造綠色、生態(tài)、低碳、智慧、高效、多功能復(fù)合的城市綜合體為理念,力求最大限度有效利用能源,創(chuàng)造以人為本的城市環(huán)境,實(shí)現(xiàn)低碳城市發(fā)展目標(biāo),率先打造成江蘇乃至全國領(lǐng)先的建筑節(jié)能和綠色建筑示范區(qū)。項(xiàng)目地下空間整體開發(fā)、綜合利用,最大化利用土地資源;設(shè)置地下交通環(huán)路系統(tǒng),將主要交通流量導(dǎo)入地下,緩解地面交通壓力;創(chuàng)新設(shè)置5萬平方米空中生態(tài)花園,將建筑結(jié)構(gòu)與湖濱景觀資源完美融合。項(xiàng)目建成后將整體達(dá)到“國家綠色建筑科技示范工程”及“建筑工程類科技示范工程”標(biāo)準(zhǔn),所有建筑單體兼具中國綠色建筑星級標(biāo)識及美國LEED雙重認(rèn)證。