主要經(jīng)歷

初出茅廬

清道光二十四年（1844年11月4日），盛宣懷出生于清末江蘇省常州府武進(jìn)縣龍溪（今常州市鐘樓區(qū)五星鄉(xiāng)盛家灣村）。

清咸豐十年（1860年）二月，太平軍將至常州，盛宣懷隨父母逃往江陰長涇鎮(zhèn)，再逃至鹽城。時(shí)盛康任湖北糧道，派人接到湖北。

清同治元年（1862年），盛宣懷與董氏結(jié)婚。盛康任湖北鹽法道，四川與淮北互爭引地，長期相持不下，盛宣懷建議川、淮并行，難題得以解決。盛康益勉以有用之學(xué)。當(dāng)時(shí)先后擔(dān)任湖北巡撫的胡林翼、嚴(yán)樹森都是經(jīng)世派著名人物，軍務(wù)、吏治嚴(yán)明整飭，冠行于各行省，盛宣懷耳濡目染，事事研求，也慨然以匡時(shí)濟(jì)世自期，“生平事功基于此矣”。

清同治五年（1866年），盛宣懷與二弟一起回武進(jìn)縣應(yīng)童子試，雙雙入泮，補(bǔ)縣學(xué)生。

清同治六年（1867年），祖父盛隆去世，盛康扶柩回籍。盛宣懷鄉(xiāng)試落第。盛康家居守制，一意為惇宗睦族之事，設(shè)義莊，增祭田，建義學(xué)，修宗譜，盛宣懷也都參與規(guī)劃。

協(xié)辦洋務(wù)

清同治九年（1870年），入李鴻章幕，協(xié)助李鴻章辦洋務(wù)。受到李的賞識，第二年就已升到知府的官級。

1875年李又委盛辦理湖北煤鐵礦務(wù)，從此盛又開始辦理礦業(yè)。

清光緒二年（1876年），盛宣懷在湖北廣濟(jì)盤塘設(shè)立"開采湖北煤鐵總局"，雇英國礦師郭師敦查勘湖北煤鐵礦藏。

清光緒三年（1877年）七月，郭師敦等勘得大冶鐵礦。十一月盛宣懷赴黃石港會同大冶知縣林佐等對鐵山土地產(chǎn)權(quán)，進(jìn)行詳勘。又自民間購得部分鐵山土地產(chǎn)權(quán)，準(zhǔn)備在黃石港東吳王廟旁（今沈家營）設(shè)煉鐵廠，后因經(jīng)費(fèi)難籌，李鴻章未批準(zhǔn)。

清光緒五年（1879年），署天津河間兵備道。

清光緒十年（1884年），赴粵辦理沙面事件，署天津海關(guān)道。

清光緒十一年（1885年），任招商局督辦。

清光緒十二年（1886年），任山東登萊青兵備道道臺兼東海關(guān)監(jiān)督。

1886年5月20日，李鴻章麾下的洋務(wù)干將盛宣懷（前排左）等九人

1886年5月20日，李鴻章麾下的洋務(wù)干將盛宣懷（前排左）等九人

清光緒十三年（1887年），在煙臺獨(dú)資經(jīng)營客貨海運(yùn)，航運(yùn)范圍不僅擴(kuò)大到山東整個(gè)沿海，而且還開辟了煙臺至旅順的航線。

清光緒十五年（1889年8月），張之洞決定將原準(zhǔn)備在廣東興建的煉鐵廠遷至湖北。適逢盛宣懷以事謁張，言及煉鋼之事，張?zhí)岬缴袩o鐵礦，盛當(dāng)即表示愿將原在大冶購得之鐵山礦交給張開辦。年底，盛又和張面談開辦鐵礦事宜，并提出四條有益建議，為張出謀劃策。張之洞遂興建漢陽鋼鐵廠，開辦大冶鐵礦。大冶鐵礦于是成為中國歷史上第一座用機(jī)器開采的大型礦山。

清光緒十七年（1891年春），在煙臺設(shè)立膠東第一廣仁堂慈善機(jī)構(gòu)。

清光緒十八年（1892年），任直隸津海關(guān)道兼直隸津海關(guān)監(jiān)督。

清光緒二十一年（1895年），奏設(shè)北洋大學(xué)堂（天津大學(xué)前身）于天津。馬關(guān)條約簽訂后盛宣懷一再請求自己的免職，一再不準(zhǔn)。

平步青云

清光緒二十二年（1896年），以四品京堂候補(bǔ)督辦鐵路總公司事務(wù)，并被授予“專折奏事特權(quán)”，接辦漢陽鐵廠、大冶鐵礦，奏設(shè)南洋公學(xué)（交通大學(xué)前身）于上海。授太常寺少卿銜。

清光緒二十三年（1897年5月27日），他還在上海外灘開辦了中國通商銀行，先后與比利時(shí)、英國、美國簽訂鐵路借款合同草約。12月，被補(bǔ)授大理寺少卿銜。

清光緒二十七年（1901年11月），因保護(hù)東南地方有功，被賞加太子少保銜。

清光緒二十八年（1902年）二月，任正二品工部左侍郎。

清光緒三十一年（1905年），盛宣懷在上海創(chuàng)設(shè)了中國紅十字會。同年他將他手下的鐵路大權(quán)讓給唐紹儀，這是以唐為首的、在北洋政府初期權(quán)力巨大的交通系的開始。7月，奉諭：著加恩在紫禁城內(nèi)騎馬。

清光緒三十三年（1907年），盛宣懷奉召進(jìn)京，次年任命為郵傳部右侍郎。

清光緒三十四年（1908年），因漢陽鐵廠受制于日本，仍不能獲利，需擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。盛宣懷遂將漢陽鐵廠、大冶鐵礦、萍鄉(xiāng)煤礦合并，成立"漢冶萍煤鐵廠礦有限公司"，改"官督商辦"為完全商辦公司，被薦舉為公司總經(jīng)理。在冶、萍兩礦設(shè)總辦，與漢陽鐵廠鼎峙而三，廣招商股，以解決擴(kuò)大生產(chǎn)的資金。

清宣統(tǒng)元年（1909年），盛宣懷鑒于“商業(yè)振興，必借航業(yè)，航業(yè)發(fā)達(dá)，端賴人才”，在南洋公學(xué)增設(shè)航政科，辦航海一班，后于1912年獨(dú)立成為吳淞商船學(xué)院，是為今大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)前身。

清宣統(tǒng)三年（1911年），袁世凱被免職后，盛宣懷受到重用，升任郵傳部大臣，他建議將各省自己建立的鐵路、郵政轉(zhuǎn)為中央領(lǐng)導(dǎo)。這個(gè)措施遭到了許多地方的反對，四川、廣東、湖南和湖北發(fā)生了保路運(yùn)動。盛宣懷命令各地加以鎮(zhèn)壓。

革職逃亡

1911年10月10日，武昌起義爆發(fā)后，盛宣懷請?jiān)绖P出山，同時(shí)他遭到了各方的譴責(zé)，許多人責(zé)怪他的收路政策導(dǎo)致了動亂，盛宣懷被革職移居大連，永不再用。盛逃亡日本神戶。

中華民國元年（1912年）初，盛宣懷在日本看到民國政府需款作軍費(fèi)，便以中日"合辦"漢冶萍公司的辦法取得日本借款，與民國政府搭上關(guān)系，想以此來挽救自己的不利處境。于是與日本壟斷財(cái)力秘密策劃，民國政府分別在神戶和南京同三井和正金財(cái)團(tuán)簽訂兩個(gè)性質(zhì)相同的漢冶萍中日"合辦"草約。2月12日，盛宣懷從日本正金銀行提取300萬日元借款，把這筆錢的一部分轉(zhuǎn)三井洋行，三井洋行轉(zhuǎn)給南京政府約250萬日元。消息傳出，舉國嘩然。盛宣懷在人民的強(qiáng)大壓力下，被迫同意廢約，并辭去漢冶萍公司總經(jīng)理職務(wù)。

受邀回國

1912年11月30日，中華民國建立后，盛宣懷受孫中山邀從日本回到上海，在上海租界中繼續(xù)主持輪船招商局和漢冶萍公司。

中華民國二年（1913年5月），盛宣懷又出任漢冶萍公司董事長，重新掌握漢冶萍公司大權(quán)，根據(jù)宣統(tǒng)元年第一屆公司股東大會的決議，著手興建大冶鐵廠，擴(kuò)大公司生產(chǎn)規(guī)模。為解決基建資金，于同年12月2日，與日本制鐵所、橫濱正金銀行簽訂5個(gè)合同。以漢冶萍公司全部財(cái)產(chǎn)作抵押，借款1500萬日元，其中900萬日元用于興建大冶鐵廠，600萬日元償還日本舊債，訂明用頭等礦產(chǎn)1500萬噸，生鐵800萬噸供給日本，作為償還之用，40年為期。并聘請日本人擔(dān)任最高工程顧問和最高會計(jì)顧問。這些合同使日本制鐵所將漢冶萍公司的經(jīng)營管理權(quán)完全控制在手中，使?jié)h冶萍公司逐步走向沒落。

中華民國五年（1916年4月27日），盛宣懷在上海病逝，他遺囑將其家產(chǎn)的一半，捐贈為慈善基金。莊夫人為他辦了極其盛大的葬禮，轟動上海，耗資30萬兩白銀，送葬隊(duì)伍從斜橋弄（吳江路）一直排到外灘，為此租界當(dāng)局進(jìn)行了交通管制。

貢獻(xiàn)影響

興辦實(shí)業(yè)

發(fā)展航運(yùn)

1872年，盛宣懷建議李鴻章用建造商船來提供建造兵艦的費(fèi)用，被李采納，李委任盛辦理中國第一家輪船航運(yùn)企業(yè)輪船招商局（這是中國近代史上影響最深遠(yuǎn)的公司之一），這是盛辦理輪船航運(yùn)的開始。同年擬定中國第一個(gè)集商資商辦的《輪船招商章程》。

1873年，輪船招商局正式營業(yè)，盛宣懷擔(dān)任會辦，從此他開始正式成為清末洋務(wù)運(yùn)動的核心人物之一。

情系電報(bào)

1879年，盛宣懷建議李建立電報(bào)事業(yè)，李采納之，又命盛督辦。1880年，創(chuàng)建中國第一個(gè)電報(bào)局——天津電報(bào)局。1881年，盛宣懷被任命為津滬電報(bào)陸線的總辦，從此進(jìn)入電訊業(yè)。1882年，為了阻止外國人在中國沿海建立電報(bào)網(wǎng)，李委任盛建立上海至廣東、寧波、福州、廈門等地的電報(bào)線。1883年，盛宣懷督理天津海關(guān)，他挪用海關(guān)錢糧來資濟(jì)電報(bào)事業(yè)，混淆各個(gè)部門的經(jīng)費(fèi)，因此受到處分，但因多方說情未被降職。

督辦紡織

1892年起，盛宣懷又開始在上海督辦紡織業(yè)。1894年，開辦華盛紡織總廠；又以官督商辦及官商合辦名義，控制大純、裕春、裕晉諸多紗廠。

投資煤礦

1898年，盛宣懷開辦萍鄉(xiāng)煤礦，1902年創(chuàng)辦中國勘礦總公司，1908年將它與漢陽鐵廠、大冶鐵礦合并成立中國第一家鋼鐵煤聯(lián)合企業(yè)——漢冶萍煤鐵廠礦公司。

因漢陽鐵廠生產(chǎn)不景氣，虧損嚴(yán)重，張之洞奏派盛宣懷接辦漢陽鐵廠（包括大冶鐵礦、江夏馬鞍山煤礦）。盛接辦漢陽鐵廠后，招募商股，將帥官辦企業(yè)改為"官督商辦"，并改漢陽鐵廠為總廠，委輪船招商局會辦鄭觀應(yīng)為總辦，將大冶鐵礦隸屬總廠，接著便著手改造、擴(kuò)充漢陽鐵廠。針對漢陽鐵廠缺乏燃料、產(chǎn)品質(zhì)量低劣等問題，首先派委員帶同外國礦師沿長江上下暨江、皖、楚西各境，搜求鉆試，尋覓佳煤，結(jié)果覓得萍鄉(xiāng)煤礦。遂向德國禮和洋行借德銀400萬馬克作為資本，開辦萍鄉(xiāng)煤礦，解決燃料問題。隨即奏派郎中李維格出國考察鋼鐵，求取煉鋼新法，以提高產(chǎn)品質(zhì)量。李在考察歐美鋼鐵工業(yè)的同時(shí)，找到漢廠產(chǎn)品質(zhì)量低劣的原因。盛于是購置新機(jī)爐，全面改造鐵廠。經(jīng)過改造、擴(kuò)充的漢陽鐵廠，成為東亞"第一雄廠"。但盛在改造、擴(kuò)充漢陽鐵廠時(shí)，為解決資金問題，在日本制鐵所的誘惑下，以大冶鐵礦得道灣礦山及礦局的全部財(cái)產(chǎn)作抵押，向日本興業(yè)銀行借款300多萬日元，使大冶鐵礦主權(quán)喪失。

督辦鐵路

1886年，盛宣懷創(chuàng)辦中國第一個(gè)山東內(nèi)河小火輪公司；19世紀(jì)90年代后期建成中國第一條鐵路干線盧漢鐵路。

興辦銀行

1897年5月27日，盛宣懷還在上海外灘開辦了中國通商銀行，這是中國的第一家銀行。此后，與比利時(shí)、英國、美國簽訂鐵路借款合同草約。

興辦大學(xué)

甲午戰(zhàn)爭后，盛宣懷認(rèn)為國家欲圖自強(qiáng)，籌設(shè)學(xué)堂、培育人才是關(guān)鍵。他在給朝廷的奏折中說：“自強(qiáng)首在儲才，儲才必先興學(xué)”、“西國人材之盛皆出于學(xué)堂”。

1895年10月2日，盛宣懷通過直隸總督王文韶，稟奏光緒皇帝設(shè)立新式學(xué)堂。光緒帝御筆欽準(zhǔn)，成立天津北洋西學(xué)學(xué)堂。后更名為北洋大學(xué)，此為中國近代史上的第一所官辦大學(xué)，也是天津大學(xué)的前身。這一天也成為中國第一所大學(xué)建校紀(jì)念日。

北洋大學(xué)堂創(chuàng)建后，盛宣懷秉承“事事研求”的人生宗旨，不斷豐富和完善“中學(xué)為體，西學(xué)為用”的辦學(xué)方針，形成了“西學(xué)體用”的思想理念。首先，他采用專家辦學(xué)模式，奏明皇帝“須遴選深通西學(xué)體用之員總理”，聘請美國教育家丁家立具體掌管設(shè)在天津的大學(xué)堂，并聘請了一批外籍教員。

1896年盛宣懷在上海創(chuàng)辦南洋公學(xué)，是為上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、臺灣交通大學(xué)的前身。

1897年在南洋公學(xué)首開師范班，是為中國第一所正規(guī)高等師范學(xué)堂。

1909年在南洋公學(xué)首開航政科，后發(fā)展為獨(dú)立的吳淞商船學(xué)院，是為大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)前身。

盛宣懷還創(chuàng)設(shè)了南洋公學(xué)附設(shè)譯書院、電報(bào)學(xué)堂等。為適應(yīng)清政府經(jīng)濟(jì)特科的選拔，他精心開辦了“特班”，專門培養(yǎng)政府官吏，如為發(fā)展鐵路事業(yè)，開辦了“鐵路班”。

盛宣懷與大學(xué)教育的淵源并不只體現(xiàn)在他親自創(chuàng)辦的這些學(xué)堂上，1916年4月27日他去世之后，其十余萬卷的藏書被民國政府一分為三，分別給了圣約翰大學(xué)、交大和山西銘賢學(xué)校。解放后，這些藏書的分配又被作了重新調(diào)整，安徽大學(xué)、華東師大、山西農(nóng)大成為新的受益者。甚至連盛宣懷與朋友來往的六百封信札，也被香港中文大學(xué)所收藏。

檔案管理

盛宣懷終其一生都十分注重文檔留存，各種文稿、信札、賬冊甚至宴客菜單，吉光片羽，無不悉心收藏。盛宣懷在世共26106天，現(xiàn)僅上海圖書館收藏的“盛檔”就有一億余字，178633件，籠統(tǒng)一算，每天保存6.8件檔案。如果加上流散在海外的“盛檔”，數(shù)字就更為驚人了。

盛宣懷有《愚齋存稿》及《盛宣懷未刊信稿》《常州先哲遺書》《經(jīng)世文續(xù)集》《林胡曾三公奏議》存世。

從政之余，搜集圖書文物，藏書極富。大多數(shù)是購自江標(biāo)“靈鶼閣”、巴陵方功惠“碧琳瑯館”等家舊藏，光緒三十四年（1908）又在日本購醫(yī)書、經(jīng)濟(jì)等類圖書千余種，萬余卷。先后藏書10余萬卷，有歷代狀元手跡，凡200余家。宣統(tǒng)二年（1910）建“愚齋圖書館”于上海住所內(nèi)，聘請名家如繆荃孫、羅榘臣為他編輯《愚齋圖書館藏書目錄》，著錄藏書6666種，169900余卷；善本300余種，7300余卷。

另有《盛氏圖書館善本書目》4卷，藏書于1933年被蔣、宋、孔、陳四大家族所掠，全部藏書先后撥給三所學(xué)校。1949年后，在上海交通大學(xué)圖書館的盛氏藏書調(diào)至安徽大學(xué)圖書館；在圣約翰大學(xué)的部分，調(diào)至華東師范大學(xué)圖書館，其中有600余種方志，有7種為國內(nèi)孤本，明代刊本600余種，300余種醫(yī)書，日本刊本500余種，其300余種醫(yī)書在1958年調(diào)撥給上海中醫(yī)學(xué)院；在山西太谷縣銘賢學(xué)校的藏書歸于今山西農(nóng)業(yè)大學(xué)。解放初，從盛氏祠堂中發(fā)現(xiàn)有舊藏書8100余冊，其中善本45種和刊刻的圖書18種2700余冊，另有文件、信函、檔案等，現(xiàn)均藏于上海圖書館。刊刻圖書有《常州先哲遺書》、《衛(wèi)生叢書》等，由繆荃孫等主持刊校，版本精雅。

慈善濟(jì)民

盛宣懷作為慈善家，他在天津創(chuàng)立廣仁堂，在上海開創(chuàng)萬國紅十字會等慈善機(jī)構(gòu)，是近代中國最著名的賑濟(jì)家之一。

清同治十年（1871年），畿輔大水，盛宣懷的父親盛康捐助衣物糧食，由盛宣懷購買并運(yùn)到天津散發(fā)，這是盛宣懷第一次從事福利事業(yè)。河北水災(zāi)時(shí)，盛宣懷與父親盛康一起參與賑災(zāi)工作，曾到江蘇、上海一帶募捐錢物，收效頗大，因此他才有把握向李鴻章要求增加一萬兩賑款，“回南勸捐，如數(shù)歸繳”。

清光緒三年至四年(1877－1878年)，山西、陜西、河南、河北一帶遭受極其嚴(yán)重的旱災(zāi)，史載餓殍達(dá)一千萬人以上，被稱為“丁丑奇荒”。李鴻章時(shí)為直隸總督，正處重災(zāi)之區(qū)，賑災(zāi)工作十分繁重。他在天津設(shè)立了直隸籌賑局處理賑務(wù)，盛宣懷以候補(bǔ)道的身份參加該局工作，于1878年5月，被派往獻(xiàn)縣主持賑災(zāi)。

光緒五年，為了解決河北特大旱災(zāi)后遺留下來的為數(shù)眾多的孤兒寡婦的撫養(yǎng)問題，盛宣懷秉承李鴻章的旨意，在天津設(shè)立一座名為“廣仁堂”的慈善機(jī)構(gòu)，其創(chuàng)辦者和董事多為“南省助賑紳士”，如王承基、吳大澄、經(jīng)元善、鄭觀應(yīng)、李金鏞等。

1904年日俄戰(zhàn)爭期間，為了救助陷于戰(zhàn)區(qū)的民眾，上海的一些慈善事業(yè)活動家仿效西方紅十字會的章程和辦法，聯(lián)合中立的英、美、法、德等國在滬的外交人士、企業(yè)家，在上海創(chuàng)設(shè)了一個(gè)名為“上海萬國紅十字會”。

1910年2月27日，呂海寰、盛宣懷、吳重熹向朝廷上奏《酌擬中國紅十字會試辦章程請旨立案折》，朝廷于1910年2月27日下諭：“呂海寰等奏酌擬中國紅十字會試辦章程請立案一折，著派盛宣懷擔(dān)任紅十字會會長，余依議?！边@是迄今所見最早的一份確認(rèn)清政府下諭指派盛宣懷擔(dān)任紅十字會會長的原始文獻(xiàn)。同一天，盛宣懷將這一上諭通知萬國紅十字會的董事之一任錫汾，要他告沈敦和、施則敬等人。1910年6月，中國紅十字會以盛宣懷的名義給各國駐華使、領(lǐng)館發(fā)照會，通告盛宣懷被任命為中國紅十字會會長，啟用“大清帝國紅十字會關(guān)防”。照會署名“欽命紅十字會會長、太子少保尚書銜、正任郵傳部右堂盛”，第一次在官方文件署名中出現(xiàn)了紅十字會會長的銜名。照會發(fā)出后收到了各國領(lǐng)事的復(fù)函，表明盛宣懷是清政府正式任命的第一任中國紅十字會會長，并得到了世界各國的承認(rèn)。

1906年春、夏，安徽、江蘇發(fā)生特大水災(zāi)，受災(zāi)人口達(dá)730萬人。由于地方官吏對賑災(zāi)救濟(jì)工作的漠視和拖延，造成大批災(zāi)民流離失所，清江、沭陽一帶災(zāi)民每天餓死者數(shù)百人，情況非常緊急。鑒于盛宣懷在歷年賑災(zāi)活動中的影響和號召力，災(zāi)區(qū)紳民紛紛寫信給盛宣懷，甚至直接派代表到上海拜見盛宣懷，呼吁他出面主持賑濟(jì)工作。由于朝廷初次撥給的政府賑災(zāi)款只有十萬兩銀子，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠使用，新任兩江總督端方也竭力邀請呂海寰、盛宣懷主持義賑募捐工作。盛宣懷當(dāng)時(shí)在上海和呂海寰一起與德國、意大利等國進(jìn)行商約談判，雖然公務(wù)繁忙，還是難以袖手，便承擔(dān)起義賑重任。由于掌控了上海廣仁堂這樣一個(gè)民間慈善機(jī)構(gòu)，盛宣懷運(yùn)作起來頗為順手。上海廣仁堂成為徐、淮、海水災(zāi)的義賑主持機(jī)構(gòu)，刊印災(zāi)啟、登發(fā)廣告、寄發(fā)募冊、派員巡視調(diào)查、收取捐銀、填開收照、編制賬冊、散放賑款賑衣、編印征信錄，一概義賑事務(wù)，全由廣仁堂經(jīng)手辦理，起到了組織機(jī)構(gòu)和指揮中心的作用。

盛宣懷晚年談及廣仁堂時(shí)曾說：“上海廣仁堂系鄙人一手所建設(shè)，平常辦理各種善舉，遇有災(zāi)荒，同人提倡義賑，歷有年所。堂內(nèi)捐置房地、礦業(yè)股份，以為恒產(chǎn)，如能經(jīng)理得宜，未始不可達(dá)救人目的。”這里特意提出“上海廣仁堂”，似有與1879年最初在天津創(chuàng)辦的廣仁堂作一區(qū)別的意思。天津廣仁堂初辦時(shí)帶有官方色彩，經(jīng)費(fèi)有一部分來自官方，在上海設(shè)立的廣仁堂則沒有了官方經(jīng)費(fèi)的來源，主要由盛宣懷主持的輪船招商局、電報(bào)局、漢冶萍公司、又新公司等企業(yè)贊助，已演變成完全民間性質(zhì)的慈善組織。

晚年時(shí)，盛宣懷對江南地區(qū)的紳商長期以來樂于參與災(zāi)賑活動屢有褒言：“江南義賑，聞于天下，垂四十年，凡遇各省荒歉偏災(zāi)，一經(jīng)官紳布告，靡不竭力集資，四出拯濟(jì)。”這是基于他數(shù)十年來主持義賑活動事實(shí)的基本結(jié)論。中國近代歷年的賑濟(jì)救災(zāi)活動中，上海地區(qū)的民間募捐活動確實(shí)是舉足輕重的。

人物評價(jià)

盛宣懷為不可少之人。（慈禧太后評價(jià)）

志在匡時(shí)，堅(jiān)韌任事，才識敏瞻，堪資大用。一手官印，一手算盤，亦官亦商，左右逢源。（李鴻章評價(jià)）

可聯(lián)南北，可聯(lián)中外，可聯(lián)官商。（張之洞評價(jià)）

熱心公益，而經(jīng)濟(jì)界又極有信用。（孫中山評價(jià)）

賣國賊、官僚資本家、土豪劣紳。（魯迅評價(jià)——出自其《從盛宣懷說到有理的壓迫》）

處非常之世，走非常之路，做非常之事的非常之人。（華東師范大學(xué)教授、《盛宣懷傳》的作者夏東元對盛評價(jià)）

當(dāng)世論公（盛宣懷）政績者，曰輪船、鐵路、郵電，而公實(shí)以學(xué)校作根砥。（著名教育家、工學(xué)先驅(qū)、國學(xué)大師唐文治曾給盛宣懷這樣評價(jià)）