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許溝特大橋

#橋梁# 0 0
許溝特大橋位于河南省三門峽市義馬市，為連霍高速洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴(kuò)建工程，曾榮獲2003年度中國建筑工程魯班獎。許溝特大橋分上、下行，全長493.14米，凈高40米，橋?qū)?4m，采用有支架修建特大跨混凝土箱形拱橋技術(shù)，主跨為等截面懸鏈線箱形無鉸拱，跨徑220米。
  • 所在地址： 河南省三門峽市義馬市
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

許溝大橋位于洛三高速公路k49+453.37~k49+946.51，三門峽義馬市近郊，該橋橋孔布置自東向西：9×20m+220m+4×20m，全長493.14m。由中鐵十一局集團(tuán)第一工程有限公司施工建設(shè)。

建筑特色

該橋橋孔布置自東向西：9×20m+220m+4×20m，全長493.14m。主孔為等截面懸鏈線箱形無鉸拱，截面為三室箱，拱軸系數(shù)m=1.543，凈跨徑L0=220m，凈矢高f0=40m，矢跨比f0/L0=1/5.5。拱上建筑為13-17.5m先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板及雙柱式排架立柱，橋面連續(xù)，柱間設(shè)橫向聯(lián)系。東西引橋為20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，橋面連續(xù)，下部為雙柱式墩臺，基礎(chǔ)為鉆孔灌注嵌巖樁。

該橋橋?qū)挒?4m，分上、下行，單幅橋?qū)挒?2m（11+2×0.5m墻式護(hù)欄）。設(shè)計荷載為：汽-超20，掛-120。主拱拱座為重力式基礎(chǔ)，置于樁基或完整砂巖上。上下行之間設(shè)3cm沉降縫，每個拱座混凝土量6000m以上，屬大體積混凝土，采取基坑滿注，提高拱座背后土抗力；主拱拱箱采用C50混凝土。上、下行拱圈之間為加強(qiáng)聯(lián)結(jié)，設(shè)6處聯(lián)結(jié)系。

活動及其他

地理環(huán)境

許溝大橋位于洛三高速公路k49+453.37~k49+946.51，三門峽義馬市近郊，常窯水庫下游，跨越許溝，溝中常年無水。溝槽內(nèi)地勢較為平坦，表層為亞砂土，下層為卵石層；兩岸地質(zhì)較好，表層有0~3m的沖積亞砂土和卵石層，下層為泥質(zhì)粉砂與粉砂質(zhì)泥頁巖互層。該地區(qū)最大風(fēng)力為20m/s，有霜期為180~240天。

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