梅州西站(Meizhouxi Railway Station),位于中國(guó)廣東省梅州市,是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,途經(jīng)線路為梅汕鐵路。
梅州西站于2016年6月開(kāi)工建設(shè),2019年9月30日進(jìn)行初步驗(yàn)收,2019年10月11日投入使用。
截至2019年10月,梅州西站站房建筑面積11998平方米,設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)為1500人,站場(chǎng)規(guī)模為3臺(tái)8線。
梅州西站設(shè)計(jì)構(gòu)思以弧為形,以圓為神,弧形有提煉自傳統(tǒng)圍龍屋的“木石窗”設(shè)計(jì)感窗花圍合之勢(shì),契合著客家人“團(tuán)結(jié)、團(tuán)聚、團(tuán)圓”的人文精神。從圍龍屋環(huán)聚成群的“神”出發(fā),將花萼樓的圓潤(rùn)、泰安樓的厚重融為一體,提煉出簡(jiǎn)潔的建筑體量來(lái)塑造車站交通建筑舒展的形象;以客都尋根為氣質(zhì)貫穿設(shè)計(jì)始終,從而點(diǎn)明“攜圍龍之勢(shì),共主客同根”的主題立意,體現(xiàn)梅州“世界客都”歷史地理的文化特征。
截至2019年10月,梅州西站站房建筑面積11998平方米,候車室面積7109平方米,設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)為1500人,梅州西站設(shè)12.0米寬進(jìn)、出站地道各1座。站對(duì)左設(shè)綜合維修工區(qū)1處,站同左設(shè)牽引變電所1處。
截至2019年10月,梅州西站站前廣場(chǎng)總面積為33681平方米。
截至2019年10月,梅州西站為中型車梅州西站站,采用“上進(jìn)下出”的旅客流線模式。共有地下一層、地上兩層,自下而上結(jié)構(gòu)層依次為架空層、首層候車廳和二層候車廳。
截至2019年10月,梅州西站站前廣場(chǎng)包含社會(huì)車輛停車場(chǎng)、自行車擺放點(diǎn)、疏散廣場(chǎng)、公交車停車場(chǎng)、出租車上客區(qū)、出租車蓄車位等站場(chǎng),以及警備、配電、公廁、垃圾中轉(zhuǎn)站等配套用房。
截至2019年10月,梅州西站站場(chǎng)總規(guī)模為3臺(tái)8線,途經(jīng)線路有梅汕鐵路;廣州端咽喉預(yù)留動(dòng)車存車場(chǎng)1處(10條存車線規(guī)模),車站預(yù)留梅州西站至梅州站聯(lián)絡(luò)線引入條件(預(yù)留道岔采用18號(hào),側(cè)向通過(guò)速度80千米/小時(shí))。區(qū)間預(yù)留(DK8+330.512)梅汕聯(lián)絡(luò)線接軌條件。
梅州西站自助購(gòu)票
截至2019年10月,梅州西站售票廳設(shè)有自動(dòng)售、取票機(jī)8臺(tái)。
梅州西站自動(dòng)售票處
梅州西站便民設(shè)施
截至2019年10月,梅州西站
梅州西站便民設(shè)施
衛(wèi)生間旁設(shè)有智慧衛(wèi)生間系統(tǒng),乘客可通過(guò)屏幕了解衛(wèi)生間內(nèi)情況,并通過(guò)紅綠顏色標(biāo)出衛(wèi)生間內(nèi)的使用、空余及數(shù)量。
截至2019年11月,梅州公交共有12條公交線路進(jìn)入梅州西站,分別為:
公交線路 起點(diǎn)站 終點(diǎn)站 運(yùn)行時(shí)間
梅州公交18路 五洲城汽車站 梅州高鐵西站 06:30-18:00
梅州公交20路 千佛塔 梅州高鐵西站 06:30-18:00
梅州公交22路 白渡中學(xué) 梅州高鐵西站 06:30-18:00
梅州公交23路 嘉大西校門 梅州高鐵西站 06:30-18:00
梅州公交34路 石扇 梅州高鐵西站 06:30-17:30
梅州公交35路 石坑 梅州高鐵西站 06:30-17:30
梅州公交41路 梅東橋 梅州高鐵西站 06:30-17:05
梅州公交55路 松源 梅州高鐵西站 06:05-16:30
梅州公交59路 松口鎮(zhèn) 梅州高鐵西站 09:30-16:30
梅州公交94路(夜班) 梅江碧桂園站 梅州高鐵西站 20:00-23:00
梅州公交95路(夜班) 東山游船碼頭站 梅州高鐵西站 20:00-23:00
梅州公交96路 雁山湖 梅州高鐵西站 07:30-17:30
梅州西站出租汽車
截至2019年10月,出租車上客點(diǎn)位于梅州西站到達(dá)層的站前廣場(chǎng),有29個(gè)出租車蓄車位。
梅州西站社會(huì)車輛
截至2019年10月,梅州西站站前廣場(chǎng)有200個(gè)社會(huì)車輛停車位、37個(gè)生態(tài)停車位、10個(gè)大巴停車位。
梅州西站是梅汕高速鐵路在梅州的主要站點(diǎn)之一,建成通車后助力梅州城區(qū)激活站場(chǎng)周邊的產(chǎn)業(yè),促使梅州融入珠三角“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,提升區(qū)位優(yōu)勢(shì),成為實(shí)現(xiàn)區(qū)域振興發(fā)展的重要戰(zhàn)略平臺(tái)。(《南方日?qǐng)?bào)》評(píng))
2015年8月,梅汕鐵路開(kāi)工建設(shè),確定沿線設(shè)立梅州西站。
2016年6月,梅州西站開(kāi)工建設(shè)。
2019年4月,梅州西站主體工程完工。6月19日,梅汕鐵路鋪軌至梅州西站。9月30日,梅州西站進(jìn)行初步驗(yàn)收工作。10月11日,梅州西站投入使用。
梅州西站規(guī)劃有梅州至龍川高速鐵路,梅州至龍川高速鐵路東自梅州市梅州西站引出,沿途經(jīng)過(guò)興寧市、五華縣、西訖河源市龍川縣龍川西站。