“格力·環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽”是經(jīng)國際自行車聯(lián)盟授權(quán)，由廣西壯族自治區(qū)人民政府、萬達(dá)集團(tuán)共同主辦，格力集團(tuán)冠名贊助的世界頂級(jí)賽事。

環(huán)廣西是亞洲唯二的世巡賽（另外一場(chǎng)是環(huán)阿聯(lián)酋）。

第一屆賽事于2017年10月舉辦，來自樂透-速德奧車隊(duì)的蒂姆·韋倫斯獲得本屆冠軍。

第二屆賽事將于2018年10月16日~21日舉辦。據(jù)透露，第二屆“環(huán)廣西”將有望實(shí)現(xiàn)全程全球電視直播，屆時(shí)廣西的大美山水也將借大賽呈現(xiàn)在世界觀眾眼前。

賽事介紹

2016年12月1日，國際自行車聯(lián)合會(huì)（UCI，簡稱國際自聯(lián)）、廣西壯族自治區(qū)人民政府與萬達(dá)集團(tuán)在北京簽訂協(xié)議。從2017年10月起，由國際自聯(lián)授權(quán)，廣西壯族自治區(qū)人民政府和萬達(dá)體育公司主辦的“格力·環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽”和“格力·環(huán)廣西世界女子精英挑戰(zhàn)賽”將每年在廣西舉行。

“世巡賽”大部分賽事集中在歐洲，作為當(dāng)前中國地區(qū)唯一的“世巡賽”，“世巡中國賽·環(huán)廣西”的誕生也讓“世巡賽”的版圖更加完整。

賽事LOGO

環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽的logo標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)靈感源自廣西的山川水秀，以中國書畫的筆觸勾畫出自行車手高速飛馳的動(dòng)態(tài)。Logo標(biāo)識(shí)的主體以無限帶寓意自行車發(fā)揮無限的潛能，無限帶隱含英文字母G和X，代表廣西。中英文字標(biāo)以斜體跟圖標(biāo)相互呼應(yīng)，表達(dá)速度感。字體筆劃厚重，筆鋒有力，表達(dá)自行車手自信和堅(jiān)毅的態(tài)度。

“環(huán)廣西”logo標(biāo)識(shí)的基礎(chǔ)色具有熱情、力量感的積極調(diào)性及中國元素，突出“環(huán)廣西”形象。

賽事榮譽(yù)衫

2017年9月15日，2017“世巡中國賽·環(huán)廣西”新聞發(fā)布會(huì)在金茂北京威斯汀大飯店召開。在會(huì)上揭曉了由森地客打造的四色領(lǐng)騎衫。紅色領(lǐng)騎衫代表總冠軍，藍(lán)色領(lǐng)騎衫代表沖刺王，綠色領(lǐng)騎衫代表爬坡王，而白色領(lǐng)騎衫代表最佳年輕車手。設(shè)計(jì)靈感來源于廣西少數(shù)民族特色文化，底紋是由太陽、銅鼓等一些列特色元素組成，配合上純色樣式外觀設(shè)計(jì)帶來的視覺親和力，傳遞出接近大自然、貼近生活的氣息。

紅色領(lǐng)騎衫

衫語：氣勢(shì)如虹，舍我其誰

由格力冠名贊助代表總冠軍榮譽(yù)的紅色領(lǐng)騎衫。紅色領(lǐng)騎衫是車手角逐的最終目標(biāo)，代表最高個(gè)人榮譽(yù)。世巡中國賽·環(huán)廣西比賽對(duì)于各車手而言都是首次，充滿了不確定因素，在無形之中增加了紅衫的含金量。此次榮譽(yù)衫以代表激情、斗志的紅色為主色調(diào)，意在給車手帶來好成績。

藍(lán)色領(lǐng)騎衫

衫語：沖刺之王，天空才是極限

由怡寶冠名贊助代表沖刺最佳車手的藍(lán)衫。代表沖刺積分累積榜首位的藍(lán)色領(lǐng)騎衫，賦予勝出選手以沖刺王稱號(hào)，當(dāng)終點(diǎn)線消失的時(shí)候，只有天空才是極限。

綠色領(lǐng)騎衫

衫語：綠意盎然，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

由英國航空公司（British Airways）冠名贊助代表爬坡王的綠衫。環(huán)廣西賽段地處西南山區(qū)，多山、多樹、多爬坡的特點(diǎn)，而綠色也正象征著蓬勃向上的生命力、頑強(qiáng)向上爬！

白色領(lǐng)騎衫

衫語：一品白衫，意氣奮發(fā)

由李寧冠名贊助代表最佳年輕車手的白衫。在自行車領(lǐng)域里，車手大多30歲才能達(dá)到職業(yè)的頂峰。因此年輕優(yōu)秀的車手是很值得鼓勵(lì)的，也寄托著世巡中國賽·環(huán)廣西對(duì)年輕車手的厚望。

歷屆概況

第一屆

2017年10月19日至24日，首屆“格力·環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽”將在廣西舉辦。本次賽事將有16支世界頂級(jí)職業(yè)車隊(duì)和2支洲際職業(yè)車隊(duì)參賽，參賽選手預(yù)計(jì)為126人。賽程940公里，共設(shè)6個(gè)賽段，歷時(shí)6天，比賽從北海開始，途經(jīng)欽州、南寧、柳州，最后在桂林落下帷幕。從南到北縱貫廣西，穿越平原、丘陵和山地不同地貌。其中既有北部灣濱海風(fēng)光、甲天下的漓江山水，又有自治區(qū)首府南寧、歷史名城柳州的城市景觀，全面展示廣西秀美的自然山水、歷史文化和民族風(fēng)情，打造世界最美自行車賽道，為各國選手創(chuàng)造完全不同于其它賽事的完美體驗(yàn)，向全球觀眾呈現(xiàn)一個(gè)獨(dú)具魅力的中國和廣西。

第一屆“世巡中國賽·環(huán)廣西”是公路自行車世界巡回賽的2017年度收官之戰(zhàn)。2017年“世巡賽”全球共設(shè)37站，舉世聞名的環(huán)法自行車賽也是“世巡賽”的其中一站。

此外，“UCI世界自行車運(yùn)動(dòng)年度頒獎(jiǎng)盛典”（UCI Cycling Gala）是世界最具影響的單項(xiàng)體育年度頒獎(jiǎng)盛典之一，2017年舉辦地選擇中國桂林，是該頒獎(jiǎng)盛典首次在創(chuàng)辦地之外的城市舉行。

參賽車隊(duì)

參加首屆“世巡中國賽·環(huán)廣西”的18支車隊(duì)分別是：阿斯塔納車隊(duì)、巴林美利達(dá)車隊(duì)、BMC車隊(duì)、博拉-漢斯格雅車隊(duì)、加能戴爾-德拉帕克車隊(duì)、維度達(dá)科車隊(duì)、比利時(shí)樂透-速的奧車隊(duì)、移動(dòng)之星車隊(duì)、澳瑞凱車隊(duì)、快步車隊(duì)、喀秋莎-歐倍青車隊(duì)、樂透-珍寶車隊(duì)、天空車隊(duì)、太陽網(wǎng)車隊(duì)、崔克-世家蘭鐸車隊(duì)、阿聯(lián)酋航空車隊(duì)、怡加農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)、日邦-維尼梵帝尼車隊(duì)。

吉祥物

隨著2017年“環(huán)廣西”公路自行車世界巡回賽臨近，賽事預(yù)熱活動(dòng)相繼開展。日前，由廣西壯族自治區(qū)體育局主辦的“環(huán)廣西”公路自行車世界巡回賽吉祥物征集大賽落下帷幕，經(jīng)專家及組委會(huì)評(píng)議，由劉璐設(shè)計(jì)的“雄雄”和“風(fēng)風(fēng)”確定成為2017環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽吉祥物。

據(jù)介紹，2017環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽吉祥物獲勝方案——“雄雄”和“風(fēng)風(fēng)”，名字取自“重振廣西體育雄風(fēng)”的信心與目標(biāo)。造型設(shè)計(jì)方面，選自生長在廣西的世界級(jí)珍稀動(dòng)物白頭葉猴。白頭葉猴僅分步在廣西的左江和明江之間的一個(gè)十分狹小的三角形地帶內(nèi)，是全球25種最瀕危的靈長類動(dòng)物之一，被公認(rèn)為世界最稀有的猴類。白頭葉猴的頭部高聳著一撮直立的白毛，形狀如同一個(gè)自行車破風(fēng)頭盔，是自行車車手的天生代言人。

吉祥物的造型設(shè)計(jì)前衛(wèi)，讓人眼前一亮。為了體現(xiàn)“環(huán)廣西”的本土性和國際性，在吉祥物服飾方面，主要選擇了兩種風(fēng)格：第一種是騎行服裝，體現(xiàn)自行車運(yùn)動(dòng)主題，同時(shí)在服飾紋樣上選擇了壯族的傳統(tǒng)手工制品、中華民族文化瑰寶——壯錦的設(shè)計(jì)元素，將民族特色與現(xiàn)代感相融合，凸顯環(huán)廣西世界級(jí)別的賽事規(guī)格；第二種是少數(shù)民族的盛裝服飾，在壯族的傳統(tǒng)服裝上進(jìn)行設(shè)計(jì)改良，突出吉祥物的活潑感與現(xiàn)代感，盛裝打扮的吉祥物正以飽滿的熱情，期待世界頂級(jí)自行車選手的到來，與體育運(yùn)動(dòng)愛好者們一起迎接2017“環(huán)廣西”。

比賽賽段

經(jīng)國際自行車聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)，環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽將經(jīng)過北海—?dú)J州—南寧—柳州—桂林，賽道總長度944公里。具體比賽線路如下：

一、北海市內(nèi)繞圈賽

1、比賽距離：單圈54.8公里×2圈=109.6公里

2、比賽線路：海灘公園（起點(diǎn)）－銀灘大道－迎賓大道－海景大道－北部灣東路－北海大道－冠嶺路－金海岸大道－海灘公園（終點(diǎn)）

該賽段設(shè)置了一個(gè)3級(jí)爬坡點(diǎn)和3個(gè)沖刺點(diǎn)，不出意外首個(gè)賽段將會(huì)在北海公園上演沖刺大戰(zhàn)。

冠頭嶺是第一賽段唯一的爬坡點(diǎn)。它位于北海市西盡端，距市區(qū)8公里，嶺長3公里，像一條青龍橫臥在市區(qū)西南端，由主峰望樓嶺與風(fēng)門嶺、丫髻嶺、天馬嶺等山巒群體組成。整個(gè)山嶺以形狀“穹窿如冠”而得名。

二、欽州－南寧

1、比賽距離：160公里

2、比賽線路：欽州白石湖公園（起點(diǎn)）－北部灣北大道－永福大橋－金海灣東大街－欽陸公路－國道G325－玉洞大道－良慶大橋－青環(huán)路－銅鼓嶺路－民族大道－青秀路－南寧青秀山公園北門（終點(diǎn)）

第二賽段以平路和小起伏為主，難度不大。兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)和兩個(gè)3級(jí)爬坡點(diǎn)集中在前半程，勢(shì)必引來各路好手激烈爭(zhēng)奪，從而可能導(dǎo)致沒人能從大集團(tuán)中逃脫。比賽將在南寧市區(qū)進(jìn)行最后沖刺。

南寧青秀山風(fēng)景區(qū)位于南寧市區(qū)往東南約9公里處的邕江江畔，由青山嶺、鳳凰嶺等18座大小山嶺組成，被譽(yù)為“南寧市的巨肺”。南寧青秀山風(fēng)景區(qū)將是“世巡中國賽·環(huán)廣西”第二賽段的終點(diǎn)。

三、南寧市內(nèi)繞圈賽

1、比賽距離：單圈32.2公里×4圈=128.8公里

2、比賽線路：民族廣場(chǎng)（起點(diǎn)）－江北大道－柳沙路－荔濱大道－青環(huán)路－民族大道－民族廣場(chǎng)（終點(diǎn)）

第三賽段在南寧市區(qū)進(jìn)行四圈繞圈，賽段起終點(diǎn)位于南寧民族廣場(chǎng)，車手沿邕江騎行。主車群將接受沿途市民的熱情觀賽。比賽繼續(xù)設(shè)置兩個(gè)爬坡點(diǎn)和兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)，增加比賽的觀賞性。

四、南寧－馬山弄拉風(fēng)景區(qū)

1、比賽距離：154公里

2、比賽線路：南寧青秀萬達(dá)廣場(chǎng)（起點(diǎn)）－廂竹大道－秀廂大道－安吉大道－國道G210－馬山縣新興大道－江濱東路－縣道X488（往東）－馬山弄拉風(fēng)景區(qū)（終點(diǎn)）

第四賽段是從南寧出發(fā)，經(jīng)過第20公里處的爬坡點(diǎn)后將是一片坦途，直至終點(diǎn)。該賽段的終點(diǎn)設(shè)置在馬山弄拉風(fēng)景區(qū)。經(jīng)過126.6公里第二個(gè)沖刺點(diǎn)之后，賽道將會(huì)緩緩向上爬升。

決戰(zhàn)在最后1.4公里，車手需要爬升108米，坡度接近10%。獲勝的車手將會(huì)在總冠軍的爭(zhēng)奪上占得先機(jī)。

五、柳州－鹿寨－桂林

1、比賽距離：219公里

2、比賽線路：柳州市政府廣場(chǎng)（起點(diǎn)）－環(huán)江濱水大道－三門江大橋－新柳大道－鹿寨縣廣場(chǎng)路－鹿寨大橋－縣道X603－省道S306－臨蘇路－桂林市臨桂區(qū)一院兩館東廣場(chǎng)（終點(diǎn)）

第五賽段是單日距離最長的賽段，而且爬坡集中在比賽后半程。西南的山路，對(duì)世界各地的車手來說，既新鮮又充滿挑戰(zhàn)。

這里的山路狹窄，位置將影響最終的排名，因此山上的爭(zhēng)搶會(huì)比較激烈。本屆環(huán)廣西最高峰出現(xiàn)在終點(diǎn)前30公里，之后一路下坡和平路直奔終點(diǎn)。

六、桂林－陽朔－桂林

1、比賽距離：173公里

2、比賽線路：桂林市中心廣場(chǎng)（起點(diǎn)）－中山中路－桂陽公路國道G321－十里畫廊－山水大道－陽朔大橋－省道S305－省道S094－縣道X097－縣道X068－縣道X113－桂磨大道－七星路－穿山路－解放橋－中山中路－桂林市中心廣場(chǎng)（終點(diǎn)）

和第五賽段相似，終點(diǎn)前40公里的地形，讓車手之間不會(huì)拉開非常大的差距。這使得比賽越接近尾聲，競(jìng)爭(zhēng)越進(jìn)入白熱化。

賽事結(jié)果

10月24日，隨著桂林城市繞圈賽的鳴金收兵，首屆格力“世巡賽·環(huán)廣西”賽事宣告圓滿落幕。在最后一個(gè)比賽日終點(diǎn)集團(tuán)沖刺大戰(zhàn)中，來自快步車隊(duì)的費(fèi)爾南多·加維利亞再次力挫群雄，奪得本賽段冠軍，這也是他本屆比賽中的第四個(gè)賽段冠軍。最終，樂透-速德奧車隊(duì)的蒂姆·韋倫斯憑借在六個(gè)賽段中的總體優(yōu)異表現(xiàn)，榮膺本屆賽事的車手總冠軍。中國車手王美銀繼欽州-南寧賽段之后，再次奪得敢斗獎(jiǎng)。快步車隊(duì)的費(fèi)爾南多·加維利亞憑借超強(qiáng)的沖刺能力榮膺本屆賽事的沖刺王；BMC車隊(duì)的丹尼爾·奧斯榮膺本屆賽事的爬坡王；快步車隊(duì)的朱利安·阿拉菲利普則榮膺本屆賽事的最佳年輕車手獎(jiǎng)項(xiàng)。BMC車隊(duì)?wèi){借總成績排行榜第一榮膺本屆賽事的最佳車隊(duì)。

第二屆

從國際自行車聯(lián)盟官方網(wǎng)站了解到，2018年第二屆“環(huán)廣西”將于2018年10月16日-21日舉行。

據(jù)了解，2018年第二屆“環(huán)廣西”取消欽州至南寧賽段，增設(shè)北海—合浦—?dú)J州賽段，南寧、北海的城市繞圈賽段與去年“環(huán)廣西”南寧、北海的城市繞圈賽段相同，北?！掀帧?dú)J州的賽段（全程約68.8公里）線路設(shè)計(jì)如下：北海海灘公園（起點(diǎn)）-銀灘中路-上海南路-銀灘大道-迎賓大道-北海大道-合浦大道-還珠南路-國道G209-國道G325-烏家牛角灘橋（北海與欽州接駁點(diǎn)）。

比賽時(shí)間

第二屆賽事，2018格力“世巡賽·環(huán)廣西”包含了男子世巡賽、女子世巡賽兩項(xiàng)賽事，其中男子賽將于10月16日-21日在廣西北海、欽州、南寧、柳州、桂林等5個(gè)城市舉行，女子賽將在男子賽的最后一日，10月21日同在桂林舉行。

參賽車隊(duì)

它們分別是：阿斯塔納車隊(duì)、巴林-美利達(dá)車隊(duì)、BMC車隊(duì)、博拉-漢斯格雅車隊(duì)、英孚教育-德拉帕克-佳能戴爾車隊(duì)、維度達(dá)科車隊(duì)、比利時(shí)樂透-速的奧車隊(duì)、移動(dòng)之星車隊(duì)、米琪頓-斯科特車隊(duì)、快步地板車隊(duì)、樂透-珍寶車隊(duì)、喀秋莎-歐倍青車隊(duì)、天空車隊(duì)、太陽網(wǎng)車隊(duì)、阿聯(lián)酋航空車隊(duì)、崔克-世家蘭鐸車隊(duì)，安盟保險(xiǎn)-FDJ車隊(duì)及AG2R拉蒙迪亞車隊(duì)。其中，安盟保險(xiǎn)-FDJ車隊(duì)和AG2R拉蒙迪亞車隊(duì)是法國僅有的兩個(gè)世巡賽車隊(duì)，兩個(gè)車隊(duì)將迎來他們的中國首秀。

2018“世巡賽·環(huán)廣西”21日下午在桂林收官?？觳降匕遘囮?duì)車手法比奧·雅克布森奪得賽段冠軍；天空車隊(duì)車手詹尼·莫斯孔憑借在首個(gè)山地賽段的發(fā)揮，加冕本屆賽事總冠軍。

莫斯孔加冕總冠軍披上紅色領(lǐng)騎衫并舉起了壯鼓金杯，同時(shí)他也收獲象征最佳年輕車手的白色領(lǐng)騎衫。

雅克布森憑借收官戰(zhàn)賽段冠軍，沖刺積分追平了阿克曼，由于擁有賽段冠軍數(shù)更多的優(yōu)勢(shì)，雅克布森重奪了象征沖刺王的藍(lán)色領(lǐng)騎衫。AG2R拉蒙迪亞車隊(duì)車手希爾萬·迪利爾收獲了代表爬坡王的圓點(diǎn)衫。車隊(duì)總成績方面，阿斯塔納車隊(duì)以10秒的優(yōu)勢(shì)力壓快步地板車隊(duì)，奪得最佳車隊(duì)。

第三屆

比賽時(shí)間

9月12日電，2019格力-環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽10月17日在廣西北海開騎。作為第三屆賽事，2019格力“世巡賽·環(huán)廣西”包含了男子世巡賽、女子世巡賽兩項(xiàng)賽事，其中男子賽將于10月17日-22日在廣西北海、欽州、南寧、柳州、桂林5個(gè)城市舉行。女子賽在10月22日在桂林舉行。2019國際自盟年終頒獎(jiǎng)盛典（UCI GALA）于10月22日晚在桂林舉辦。

比賽路線

2019格力“世巡賽·環(huán)廣西”的比賽路線在基本延續(xù)2018年路線的基礎(chǔ)上，做了優(yōu)化調(diào)整，路線總長973公里。與2018年相比，北海賽段的起點(diǎn)從北海海灘公園改到了北海園博園；南寧市內(nèi)繞圈賽路線進(jìn)行了全面調(diào)整，比賽路線圍繞青秀山、五象新區(qū)布設(shè)；南寧—馬山賽段起點(diǎn)由原來的青秀萬達(dá)變更為廣西文化藝術(shù)中心，市內(nèi)路線少部分道路變更，終點(diǎn)向景區(qū)延伸約1.4公里；馬山弄拉景區(qū)賽段的爬坡賽道增加了賽事難 度和精彩程度。

賽事結(jié)果

2019格力-環(huán)廣西公路自行車世巡賽在“山水甲天下”的桂林結(jié)束了第六賽段的比賽。來自的德國車手帕斯卡·阿克曼在最后的沖刺大戰(zhàn)中獲勝。

賽事總冠軍、獎(jiǎng)項(xiàng)——“格力”個(gè)人總成績冠軍紅色領(lǐng)騎衫被德科尼克-快步車隊(duì)的西班牙車手恩內(nèi)克·馬斯獲得。他同時(shí)也獲得“李寧”最佳車手白色領(lǐng)騎衫。帕斯卡·阿克曼收獲了自己本屆賽事第二個(gè)單站冠軍，也成為2019“漓泉啤酒”沖刺王藍(lán)色領(lǐng)騎衫的主人?！鞍倌耆藟邸迸榔峦鯃A點(diǎn)衫花落樂透-速的奧車隊(duì)波蘭車手托馬斯·馬爾琴斯基。賽事最佳車隊(duì)為比利時(shí)樂透-速的奧車隊(duì)。

歷屆冠軍

屆 年份 車手 車手國家 所屬車隊(duì)

1 2017 蒂姆·韋倫斯 比利時(shí) 樂透-速德奧

2 2018 詹尼·莫斯孔 意大利 天空車隊(duì)

3 2019 恩內(nèi)克·馬斯 西班牙 德科尼克-快步車隊(duì)

賽事點(diǎn)評(píng)

媒體評(píng)價(jià)

格力“世巡賽·環(huán)廣西”作為國際自盟（UCI）世界巡回賽的新晉賽事，其成功舉辦標(biāo)志著中國擁有了等級(jí)完整的公路自行車賽事體系。這項(xiàng)賽事對(duì)于把廣西打造成面向世界，尤其是面向東盟的區(qū)域賽事中心來說意義重大。不僅如此，格力“世巡賽·環(huán)廣西”還將為中國自行車運(yùn)動(dòng)文化普及、自行車產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來歷史性發(fā)展機(jī)遇，而自行車運(yùn)動(dòng)的普及和發(fā)展對(duì)于中華民族的“體育強(qiáng)國夢(mèng)”是一塊不可或缺的拼圖。

首屆“世巡賽·環(huán)廣西”的賽道設(shè)計(jì)是更考驗(yàn)綜合實(shí)力的賽道。在總冠軍爭(zhēng)奪上，賽道比較利于有一定沖刺能力，且下坡技術(shù)較好的綜合型古典賽車手。在歷時(shí)6天的賽程中，首屆“世巡賽·環(huán)廣西”并沒有一戰(zhàn)定江山的賽段，爭(zhēng)奪總成績的車手需要分秒必爭(zhēng)，斗智斗勇，稍有失誤都會(huì)讓象征總冠軍的紅衫拱手相讓。（中國體育報(bào)）

當(dāng)“速度與激情”遇上“山水甲天下”。（新華社）

本次比賽是中國向世界展示自身自行車運(yùn)動(dòng)現(xiàn)狀的好機(jī)會(huì)，也是讓世界了解中國秀美山川的窗口。（“世巡賽·環(huán)廣西”競(jìng)賽總監(jiān)奧利維爾·賽恩）

“環(huán)廣西公路自行車賽”的誕生打破了只有連續(xù)舉辦五年洲際賽才有資格升級(jí)為世巡賽的俗規(guī)。（人民網(wǎng)）

“世巡賽·環(huán)廣西”的設(shè)立標(biāo)志著國際自盟（UCI）在六年后重返遠(yuǎn)東地區(qū)。（英國自行車雜志Cycling Weekly）

“世巡賽·環(huán)廣西”讓中國向世界敞開了大門。（中國日?qǐng)?bào)China Daily）

車手印象

首屆“環(huán)廣西”賽讓許多參賽車手都對(duì)眼前所見為之一亮，不少車手、外賓、中外媒體和組委會(huì)人員都對(duì)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情贊賞有加，并表示很享受比賽的過程。

“‘環(huán)廣西’是一場(chǎng)非常非常好的賽事。對(duì)我來說，這簡直是顛覆了我對(duì)中國賽事的印象，我非常高興能來到廣西比賽。”（第一屆比賽爬坡王、BMC車隊(duì)的丹尼爾·奧斯）

“正如我這幾天一直所說，感謝組委會(huì)為我們提供了那么好的條件，感謝沿途的觀眾，在風(fēng)景優(yōu)美的賽道里比賽是一種享受。在“環(huán)廣西”奪冠意義非凡，明年會(huì)再次參賽，繼續(xù)爭(zhēng)取好成績?！保ǖ谝粚帽荣惪偣谲姟吠?速德奧車隊(duì)的蒂姆·韋倫斯）

“今天非常高興能來到這個(gè)賽道（第四賽段南寧—弄拉賽段），特別是當(dāng)我們上到山頂，看到如此雄偉的景色，確實(shí)是一件令人開心的事情?！保ǖ谝粚们嗄曜罴衍囀帧⒖觳杰囮?duì)的阿拉菲利普）

“這里（第四賽段南寧—弄拉賽段）的景色非常好，賽道的風(fēng)景也非常漂亮，這讓我很享受這樣的比賽?！保ǖ谝粚帽荣悰_刺王、快步車隊(duì)的加維利亞）

“賽事組織很棒，之前我?guī)缀鯊臎]見過組織得這么好的比賽。賽道也很棒，在上面騎行感覺非常好?！保ńY(jié)荷蘭樂透－珍寶車隊(duì)的吉斯·范胡克）

“比賽后半程進(jìn)入南寧市，高質(zhì)量的賽道讓我眼前一亮，很漂亮，風(fēng)景很好，路面也很好”。（巴林—美利達(dá)車隊(duì)、中國本土車手王美銀）

“‘環(huán)廣西’不僅僅是一項(xiàng)體育賽事，更是一個(gè)讓我們接觸中國少數(shù)民族文化的大好機(jī)會(huì)。我來到廣西之后，這里的自然風(fēng)光、民族風(fēng)情都給我留下非常深刻而美好的印象?！保ǚ▏浾邷氐倨妫?/p>