外觀內(nèi)飾

作為BMW首款純電動(dòng)SAV，創(chuàng)新純電動(dòng)iX3的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)皆采用了BMW i品牌專屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言，一眼可以識(shí)別身份。

外部專屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言

特殊的高光黑雙腎格柵搭配BMW i藍(lán)色專屬設(shè)計(jì)，進(jìn)一步充盈前部觀感，側(cè)面車門下方采用了貫穿前后的藍(lán)色飾板，車尾設(shè)計(jì)了兩塊BMW i專屬擴(kuò)散器。

內(nèi)部專屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言

車內(nèi)，方向盤中央帶有藍(lán)色圓環(huán)的寶馬標(biāo)識(shí)、藍(lán)色的啟停按鍵、擋桿上精細(xì)的藍(lán)色鑲邊、中央杯架前鋁合金質(zhì)感的iX3標(biāo)志。

豪華駕乘質(zhì)感

車輛配有BMW專屬的“迎賓光毯”，車內(nèi)可選擇由6種顏色搭配出的11種環(huán)境氛圍組合。

寬闊駕乘空間

長(zhǎng)達(dá)2864毫米的軸距令前后排的空間駕乘空間都非常寬裕，座椅采用Vernasca皮革包裹座椅，前排座椅有腰部支撐，后排座椅加厚并配有舒適型頭枕的同時(shí)，還可以按照40:20:40的比例放倒。

動(dòng)力系統(tǒng)

寶馬iX3是首款搭載寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)（eDrive）的車型，這套動(dòng)力系統(tǒng)將電動(dòng)機(jī)、電控、變速箱以及逆變器整合為一體，功率密度相比現(xiàn)有寶馬純電車型提升高達(dá)30%。電機(jī)方面，該車首次采用勵(lì)磁同步電機(jī)，不使用稀土元素，降低對(duì)稀缺資源的依賴。

電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)

動(dòng)力澎湃的電驅(qū)單元高度整合了電動(dòng)機(jī)、逆變器及變速器，節(jié)約空間的同時(shí)更能降低重量，電池能量密度提升30%，更小、更高效的電池保證了車身空間的充裕；不使用稀土資源的電機(jī)具備出色的可持續(xù)性，能量轉(zhuǎn)化率達(dá)到93%，輕量化理念讓單電機(jī)輸出高達(dá)286馬力、400牛米的動(dòng)力。

動(dòng)能回收系統(tǒng)

B檔單踏板模式將減速和制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，反饋回高電壓驅(qū)動(dòng)蓄電池，從而增加續(xù)航里程。D檔動(dòng)能回收四級(jí)可調(diào)。

高壓蓄電池

采用防撞設(shè)計(jì)的高壓蓄電池，由專門研發(fā)的單體鋰離子電池組成，為電機(jī)提供澎湃動(dòng)力。電池包被布置在車輛底部，在不影響車內(nèi)空間的同時(shí)將整車重心降低了7.5厘米。先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，可確保高效的充電流程和理想的驅(qū)動(dòng)電力。僅需約45分鐘，即可在直流快充條件下從電量0%充至80%。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)

創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3裝配20寸高效空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，可有效降低5%空氣阻力；全新設(shè)計(jì)的半封閉造型的雙腎、尺寸縮小的下部進(jìn)風(fēng)口、前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的空氣簾，以及車尾部藍(lán)色擴(kuò)散器，均采用高效的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使車輛風(fēng)阻低至0.29cd。

BMW電動(dòng)車聲浪模擬

奧斯卡和金球獎(jiǎng)最佳電影配樂(lè)獲得者漢斯·季默（Hans zimmer ） [3] ?設(shè)計(jì)的啟動(dòng)和電機(jī)聲音既可提供沉浸的純電駕駛音效，也可提供燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的音效。通過(guò)不同的聲音表現(xiàn)，讓駕駛者在日常行車情況下，隨時(shí)獲得聲音反饋。

輔助系統(tǒng)

標(biāo)配最新寶馬自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro*，包括輔助駕駛、交通擁堵輔助、變道輔助、緊急?？枯o助、限速識(shí)別輔助等功能。同時(shí)，還可配備多項(xiàng)自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)功能，包括自動(dòng)泊車入位、循跡倒車輔助等功能在內(nèi)的全方位智能技術(shù)加持。

輔助駕駛

憑借多區(qū)域監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)和立體攝像機(jī)，系統(tǒng)將根據(jù)前車行駛軌跡或當(dāng)前車道信息輔助駕駛員跟車或保持車道內(nèi)行駛。此功能要求駕駛員手握方向盤，方向盤上的傳感器可監(jiān)測(cè)駕駛員是否手握方向盤，并在組合儀表中顯示警告信息。

交通擁堵輔助

在高速路或者類似高速公路道路上，車輛行駛速度不超過(guò)60km/h的情況下，駕駛員可根據(jù)組合儀表中的提示信息激活此功能。功能開(kāi)啟后，系統(tǒng)將以前車及車道線為參考保持車輛在車道內(nèi)行駛。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車行駛，有效緩解駕駛者在擁堵、低速路況下的駕駛負(fù)擔(dān)。（當(dāng)駕駛員視線離開(kāi)前方交通狀況時(shí)，會(huì)有聲音報(bào)警和組合儀表中信息提示駕駛員關(guān)注交通狀況，當(dāng)路況等相關(guān)條件不符合等情況下，此功能會(huì)退出，并且給予駕駛員視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)提醒，駕駛員需及時(shí)接管車輛。）

變道輔助

在高速公路或類似高速公路道路類型上行駛時(shí)，駕駛員可通過(guò)使用轉(zhuǎn)向指示燈激活變道輔助功能，提高駕駛舒適度和駕駛自動(dòng)化程度。功能開(kāi)啟后，車輛可自動(dòng)檢測(cè)周圍環(huán)境，在條件允許的情況下進(jìn)行變道。功能開(kāi)啟時(shí)，駕駛員需要觀察周圍交通環(huán)境，以備隨時(shí)接管車輛。

緊急停靠輔助

當(dāng)駕駛員無(wú)法繼續(xù)駕駛時(shí)，可通過(guò)使用電子駐車系統(tǒng)按鍵激活此功能。功能激活后，車輛會(huì)緊急制動(dòng)并保持在當(dāng)前車道、開(kāi)啟危險(xiǎn)警告燈并發(fā)送包含位置信息的緊急呼叫，降低意外碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

限速識(shí)別輔助

此功能可獲取當(dāng)前道路的限速信息并呈現(xiàn)給駕駛員。駕駛員可通過(guò)多功能方向盤上的SET按鈕一鍵將當(dāng)前道路限速設(shè)置為巡航速度，車輛將根據(jù)當(dāng)前速度設(shè)定和交通狀況自動(dòng)調(diào)整車速。

自動(dòng)泊車入位

啟用并激活泊車輔助。以低于約35公里/小時(shí)的車速和大于1.5米的間距向前駛過(guò)?？康囊慌跑囕v。確認(rèn)建議的停車位，按照控制顯示屏上的提示進(jìn)行操作。

循跡倒車輔助

當(dāng)行駛速度低于35公里/小時(shí)，在發(fā)現(xiàn)前方無(wú)法停車或前進(jìn)時(shí)，車輛可自動(dòng)倒回50米距離。

智能互聯(lián)

MW智能個(gè)人助理，通過(guò)它，用戶可以掌握各種詳細(xì)信息，例如了解車輛狀態(tài)、高效駕駛的方式以及語(yǔ)音操控等。同時(shí)，由百度Car live或 Apple CarPlay組成的創(chuàng)新型信息娛樂(lè)功能，可為用戶提供娛樂(lè)信息與資訊內(nèi)容?；ヂ?lián)充電數(shù)字服務(wù)可以幫助用戶隨時(shí)掌握電池電量情況，獲得附近的充電站等相關(guān)信息，隨時(shí)高效充電，不必時(shí)時(shí)操心充電問(wèn)題，讓旅程更安心。

BMW智能互聯(lián)駕駛座艙

BMW智能互聯(lián)駕駛座艙配備10.25英寸液晶數(shù)字儀表盤與12.3英寸高清觸控顯示屏，除此之外，更有新一代人機(jī)交互系統(tǒng)BMW iDrive 7.0人機(jī)交互系統(tǒng)，從手勢(shì)控制、新界面觸摸控制、自然語(yǔ)音識(shí)別、熱敏按鍵、iDrive觸摸控制旋鈕五個(gè)維度。

BMW智能個(gè)人助理

只需一句“你好，BMW”，即可喚醒 BMW 智能個(gè)人助理。駕駛者可利用BMW智能個(gè)人助理完成各種需求，系統(tǒng)內(nèi)置的學(xué)習(xí)功能可以深度學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣，更加貼心地為用戶營(yíng)造便捷體驗(yàn)。用戶還可根據(jù)自己的偏好，設(shè)定個(gè)性化的喚醒語(yǔ)。

智能手機(jī)交互系統(tǒng)

在 BMW上順暢操作智能手機(jī)的功能，何樂(lè)而不為，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3搭載的智能手機(jī)交互系統(tǒng)，可無(wú)線連接智能手機(jī)并使用Apple CarPlay或百度CarLife，還可通過(guò)QQ音樂(lè)、喜馬拉雅、美團(tuán)外賣等應(yīng)用豐富行車體驗(yàn)。

互聯(lián)充電服務(wù)

通過(guò)互聯(lián)充電服務(wù)，用戶可用最理想的方式，高效利用車輛的續(xù)航里程。一旦開(kāi)始規(guī)劃行程，系統(tǒng)會(huì)準(zhǔn)確無(wú)誤地顯示出沿途距離最近的若干公共充電站，還可以提前告知充電站是否開(kāi)放以及充電電流等信息。

數(shù)字鑰匙

BMW數(shù)字鑰匙可通過(guò)手機(jī)NFC鎖上和解鎖車輛，用戶可將數(shù)字鑰匙授權(quán)給家人與朋友，便捷分享純電駕趣。對(duì)于新手等被授權(quán)人，可以限制車輛的驅(qū)動(dòng)功率和最高時(shí)速，保障安全駕駛。

充電服務(wù)

私人充電

對(duì)于擁有固定停車位的新能源車主， BMW 將提供充電墻盒套裝，包括一個(gè)免費(fèi)的充電墻盒及一次免費(fèi)的基礎(chǔ)安裝服務(wù)（限定米數(shù)內(nèi)）。充電墻盒安裝服務(wù)現(xiàn)已覆蓋全國(guó)，讓您足不出戶，即可輕松充電。

公共充電

截至2020年底， BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國(guó)300余個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)連接超過(guò)270,000根國(guó)標(biāo)充電樁，其中包括超過(guò)80,000根直流快充樁。通過(guò)My BMW APP，可以使您一鍵接入網(wǎng)絡(luò)，在路上輕松靈活地為愛(ài)車規(guī)劃充電方式。

專屬充電

截至2020年初， BMW品牌專屬充電站已經(jīng)覆蓋國(guó)內(nèi)5大城市的6座國(guó)際機(jī)場(chǎng)及近10個(gè)熱門城市商圈。而來(lái)自120余個(gè)城市的超過(guò)250家授權(quán)經(jīng)銷商充電網(wǎng)絡(luò)也將在2020年底之前逐步投入使用。

數(shù)字化充電服務(wù)

My BMW APP及微信小程序智能互聯(lián)，為您提供便捷的一站式充電服務(wù)。包含私樁啟?？刂萍肮蚕沓潆姌兜牟檎?使用/支付等一站式服務(wù)，盡享智慧充電體驗(yàn)。

品牌介紹

寶馬（BMW），德國(guó)豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(gè)系列，還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來(lái)，寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Work）。

2018年7月10日，長(zhǎng)城公司與寶馬公司簽署合資協(xié)議，合資成立光束汽車有限公司，2018年10月11日，寶馬集團(tuán)舉行了中國(guó)戰(zhàn)略協(xié)議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開(kāi)工儀式，寶馬對(duì)華晨寶馬投資新增30億歐元，合資協(xié)議延至2040年。

以上信息源自官網(wǎng)，數(shù)據(jù)截止至2021年11月，請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)。