基本介紹

大眾汽車官方表示，旗下的全新MPV車型大眾凱路威正式進口上市，大眾凱路威是在邁特威的基礎(chǔ)上加長而來的，主要是在軸距加長了400mm，最終達到了3400mm。動力方面，大眾凱路威搭載了2.0TSI發(fā)動機，并與7速雙離合變速器相匹配，其中該發(fā)動機能提供最大204Ps的動力輸出，以及350Nm的最大扭矩。

外觀設(shè)計

可能很多人都知道凱路威是大眾經(jīng)典車型Transporter的第五代——T5系列的成員之一，但事實上凱路威Caravelle這個名稱最早是出現(xiàn)在第三代Transporter上，作為一個內(nèi)飾和配置更豪華的特殊版本車型，主要特點是提供8個座位、金屬漆外觀、配備有色車窗、立體聲音響、中后排座椅頭枕等。

隨著汽車設(shè)計風(fēng)格的逐漸演變，T1經(jīng)典的圓潤造型早已隨著幾次換代而消失殆盡，今天展現(xiàn)在我們面前的這臺T5家族成員——凱路威，繼承的不再是造型，而是一種簡潔實用的設(shè)計理念：方正而缺少變化的車身設(shè)計、鹵素?zé)艚M、手動側(cè)滑門、可推拉開啟、用于車內(nèi)通風(fēng)的左側(cè)車窗…一切設(shè)計都是以實用性為目的，卻絕少為所謂的時尚、流行而妥協(xié)。

凱路威標(biāo)配17英寸鋁合金輪轂，輪胎選擇的是235/55R17的鄧祿普SP SPORT 01，這是一款側(cè)重排水性及舒適性的SUV輪胎。

內(nèi)飾

凱路威的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了大眾家族風(fēng)格，中控按鍵布局規(guī)整，內(nèi)飾材質(zhì)為硬質(zhì)塑料為主，做工細(xì)膩。

三幅式方向盤同樣是傳統(tǒng)樣式，盡管沒有采用皮革包裹，但手感還算飽滿，沒有配備多功能按鍵對駕駛者來說不太便利，也有些落伍。

儀表區(qū)雖然造型普通，但功能并無縮水，中央行車電腦顯示屏提供包括續(xù)航里程、瞬時油耗等車輛信息。

凱路威前后都配備了雷達并且會在中央屏幕（盡管是黑白顯示且沒有漢化）提供虛擬影像，這一點確實很方便，也讓駕駛這樣一部超過5.2米的大家伙不用再那么畏手畏腳。

凱路威座椅為織物材質(zhì)，前排提供手動前后及靠背調(diào)節(jié)。

凱路威配備的是手動空調(diào)，比較令人不解的是目前引入國內(nèi)的車型后排出風(fēng)口都不提供制冷，只能提供熱風(fēng)和自然風(fēng)。

空間

3400mm的軸距讓凱路威即便是采用的四排九座的座位布局也顯得游刃有余。

凱路威的儲物空間數(shù)量較多，中控集成了多個可放置手機、零錢、票據(jù)和卡片等零碎物品的儲物格，各排座椅靠背都配備網(wǎng)兜，且手套箱、車門儲物槽等儲物空間容積也都非常可觀。

四排座椅狀態(tài)下凱路威的后備廂容積有限，如果需要更大的載物空間需要通過座椅下方的拉繩將后幾排座椅放倒或者折疊。

動力配置

凱路威搭載的是國內(nèi)消費者非常熟悉EA888 2.0TSI發(fā)動機，但是考慮到凱路威需要搭載更多乘員，因此相比帕薩特、邁騰以及6代高爾夫GTI，凱路威上的這臺發(fā)動機擁有略高一些的功率和明顯更強的扭矩輸出，同時最大功率和峰值扭矩轉(zhuǎn)速也相應(yīng)調(diào)低。其最大功率為150kW（204Ps）/4200-6000rpm，峰值扭矩達到了350N·m/1500-4000rpm。

與之相匹配的是型號為DQ500的七速濕式雙離合變速箱，相比我們更熟悉的DQ200七速干式雙離合和DQ250六速濕式雙離合，DQ500在最大可承受扭矩方面有了很大的提升（但質(zhì)量相比DQ250卻減少了3kg），達到了600N·m（DQ200為250N·m，DQ250為350N·m）。

以上信息源自網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)截止至2021年11月，請以官網(wǎng)為準(zhǔn)。