基本介紹

民營(yíng)直升機(jī)場(chǎng)，位于南京江北老山半腰上的若航南京老山直升機(jī)場(chǎng)，占地面積為10萬(wàn)平方米，是中國(guó)首家民營(yíng)直升機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)可停放各類(lèi)直升機(jī)15架，首架阿古斯塔A119直升機(jī)已入駐機(jī)場(chǎng)，供客戶(hù)租賃使用。并計(jì)劃幾年之內(nèi)，在整個(gè)長(zhǎng)三角鋪開(kāi)它的網(wǎng)絡(luò)，將給都市圈內(nèi)城市帶來(lái)的變化和發(fā)展。

建筑設(shè)計(jì)

民營(yíng)直升機(jī)場(chǎng)，位于南京江北老山半腰上的若航南京老山直升機(jī)場(chǎng)，總投資5900萬(wàn)元，占地10萬(wàn)平方米，是中國(guó)首家民營(yíng)直升機(jī)場(chǎng)。2009年初該機(jī)場(chǎng)已經(jīng)拿到了民用直升機(jī)場(chǎng)使用許可的“身份證”，正式投用了。據(jù)了解，該機(jī)場(chǎng)2009年7月可停放各類(lèi)直升機(jī)15架，首架阿古斯塔A119直升機(jī)已入駐機(jī)場(chǎng)，供客戶(hù)租賃使用。

老山機(jī)場(chǎng)是若航建成的第一個(gè)基地；蘇州工業(yè)園直升機(jī)場(chǎng)已開(kāi)工建設(shè)，09年底試運(yùn)營(yíng)；杭州直升機(jī)場(chǎng)正在洽談中。此外，老山機(jī)場(chǎng)在醫(yī)院、高速公路服務(wù)區(qū)、酒店建設(shè)審批了30多個(gè)起降點(diǎn)。09年內(nèi)，設(shè)在南京鼓樓新街口、上海外灘、黃山的停機(jī)坪將完成建設(shè)。逐步實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角的通用航空網(wǎng)絡(luò)，形成城市服務(wù)的直升機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

建設(shè)沿革

截止2009年8月，美國(guó)有通用航空飛機(jī)22萬(wàn)架，直升機(jī)3萬(wàn)架，1.8萬(wàn)個(gè)機(jī)場(chǎng)供通用航空飛機(jī)使用。全美有60萬(wàn)通航飛行員，通用航空業(yè)每年對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)早就超過(guò)1500億美元。

在中國(guó)，通用航空業(yè)年產(chǎn)值2億美元左右，軍用之外的直升機(jī)不到80架，集中在公安、林業(yè)、海上石油等相關(guān)業(yè)務(wù)的作業(yè)。整個(gè)華東地區(qū)，非政府部門(mén)擁有的通用飛機(jī)僅3架。按照經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平測(cè)算，長(zhǎng)三角有上千架的通用航空飛機(jī)需求，隱藏著上千億元的市場(chǎng)潛力。而通用航空沒(méi)有發(fā)展，缺乏配套的通用航空機(jī)場(chǎng)是重要原因。