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營口蘭旗機(jī)場

#飛機(jī)場# 0 0
營口蘭旗機(jī)場,簡稱“營口機(jī)場”,西北距營口市中心17千米,為4C級中國國內(nèi)支線機(jī)場。截至2020年4月,營口蘭旗機(jī)場航站樓面積1萬平方米,設(shè)2座登機(jī)廊橋;站坪設(shè)6個(gè)C類機(jī)位;跑道長2500米,寬45米;可滿足年旅客吞吐量75萬人次、貨郵吞吐量4130噸的使用需求。2020年夏秋航季,營口蘭旗機(jī)場共有6家航司在此開通6條客貨運(yùn)航線,共通航11座城市。
  • 外文名: Yingkou Lanqi Airport
  • 所在地址: 遼寧省營口市老邊區(qū)機(jī)場路
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

營口蘭旗機(jī)場(Yingkou Lanqi Airport,IATA:YKH,ICAO:ZYYK),簡稱“營口機(jī)場”,位于中國遼寧省營口市西市區(qū)濱海街道蘭旗村機(jī)場路,西北距營口市中心17千米,為4C級中國國內(nèi)支線機(jī)場。

2013年5月21日,營口民用機(jī)場定名為營口蘭旗機(jī)場;2015年9月14日,營口蘭旗機(jī)場試飛成功;2016年2月3日,營口蘭旗機(jī)場正式通航。

截至2022年12月,營口蘭旗機(jī)場航站樓面積2萬平方米,其中對外開放8088.05平方米,設(shè)2部登機(jī)廊橋;民航站坪設(shè)6個(gè)C類機(jī)位;跑道長2500米、寬45米;可滿足年旅客吞吐量114萬人次、貨郵吞吐量5200噸、飛機(jī)起降13572架次的使用需求。

2021年,營口蘭旗機(jī)場共完成旅客吞吐量15.1526萬人次,同比增長38.1%,全國排名第200位;貨郵吞吐量801.3噸,同比增長157.7%,全國排名第129位;飛機(jī)起降1899架次,同比增長17.0%,全國排名第213位。

功能價(jià)值

營口蘭旗機(jī)場的正式通航,結(jié)束了遼寧省27年來沒有新建民用運(yùn)輸機(jī)場的歷史。

依據(jù)國際民航組織(ICAO)292號通告研究結(jié)果換算得出(旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量),2019年?duì)I口蘭旗機(jī)場共推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)增長約7.9億元人民幣,直接帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)約1520人。

參觀信息

公共汽車

營口蘭旗機(jī)場有240路機(jī)場專線,途經(jīng)營口機(jī)場—理工學(xué)院—長途客運(yùn)站,乘車點(diǎn)位于長途客運(yùn)站正門,上車購票(10元),下車點(diǎn)位于營口蘭旗機(jī)場航站樓02號門。

出租車

營口蘭旗機(jī)場出租車下車點(diǎn)位于航站樓02號門,前往長途客運(yùn)站約需30分鐘。

停車場

營口蘭旗機(jī)場航站樓外分布2個(gè)停車場,均為露天停車場,停車時(shí)間15分鐘內(nèi)不收費(fèi)。

建設(shè)沿革

2008年11月13日,營口市人民政府與海航集團(tuán)、中國五礦簽署《機(jī)場建設(shè)合作協(xié)議》和《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

2009年,營口民用機(jī)場前期工作正式啟動(dòng)。

2010年8月2日,營口民用機(jī)場場址獲中國民航總局(今中國民用航空局)批復(fù)。

2012年10月,營口民用機(jī)場開工;12月20日,營口民用機(jī)場獲國務(wù)院、中央軍委聯(lián)合批復(fù)同意立項(xiàng) 。

2013年5月21日,營口民用機(jī)場獲中國民用航空局批復(fù)命名為“營口蘭旗機(jī)場”,英文名稱為“YINGKOU LANQI AIRPORT”。

2014年2月21日,營口蘭旗機(jī)場可行性研究報(bào)告獲中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù);5月19日,營口蘭旗機(jī)場總體規(guī)劃獲中國民用航空東北地區(qū)管理局批復(fù);6月6日,營口蘭旗機(jī)場初步設(shè)計(jì)通過評審;7月18日,營口蘭旗機(jī)場初步設(shè)計(jì)及概算獲中國民用航空東北地區(qū)管理局和遼寧省發(fā)改委聯(lián)合批復(fù) 。

2015年6月30日,營口蘭旗機(jī)場通過竣工驗(yàn)收;8月24日,營口蘭旗機(jī)場校飛成功;9月14日,營口蘭旗機(jī)場試飛成功,任務(wù)由天津航空執(zhí)行;11月4日,營口蘭旗機(jī)場通過行業(yè)驗(yàn)收和開放使用審查;12月16日,營口蘭旗機(jī)場取得民用機(jī)場使用許可證。

2016年2月3日,營口蘭旗機(jī)場正式通航,首條航線為中國東方航空執(zhí)飛的上海浦東國際機(jī)場航線;5月1日,營口蘭旗機(jī)場開通貨運(yùn)業(yè)務(wù),為上海浦東—營口—哈爾濱航線。

2017年,營口蘭旗機(jī)場總體規(guī)劃局部調(diào)整獲中國民用航空東北地區(qū)管理局批復(fù)。

2019年10月23日,營口蘭旗機(jī)場航空遙感系統(tǒng)機(jī)庫正式開工。

2020年6月15日,營口蘭旗機(jī)場開通首條全貨機(jī)航線,為天津貨運(yùn)航空使用B737-300F型貨機(jī)執(zhí)飛的天津—營口—杭州—天津航線,營口蘭旗機(jī)場因此成為中國東北地區(qū)首家開通國內(nèi)全貨機(jī)航線的支線機(jī)場;11月18日,營口蘭旗機(jī)場航空遙感系統(tǒng)機(jī)庫竣工試運(yùn)行。

2021年7月22日,營口蘭旗機(jī)場國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施航空遙感系統(tǒng)機(jī)庫正式投入運(yùn)行。

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