基本介紹

山海關站（Shanhaiguan Railway Station），位于中國河北省秦皇島市山海關區(qū)，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的直屬特等站，屬于路網(wǎng)性編組站。

山海關站始建于1894年6月，先后于1983年春、2002年和2015年進行三次改擴建。

山海關站站房建筑面積為4400平方米（北站房），可同時容納1200人同時候車、6100平方米，可容納1300人同時候車。

建筑設計

山海關站北站房融民族風格與現(xiàn)代建筑為一體，殿頂為當?shù)鼐包c“天下第一關”的仿古工程。

截至2018年7月，山海關設有南北兩個候車室，南候車室與北候車室間隔600米，用一架天橋連接，旅客在南北候車室均可以方便的上下車。北候車室位于北站房中部，設置有中央空調、背投電視和700把鋼制座椅。南候車室分為上、下兩層，內設貴賓區(qū)、休閑區(qū)、快餐區(qū)、冷飲區(qū)。

功能價值

山海關站的建設讓旅客出行體驗更加美好，提升城市旅游形象、促進地方經(jīng)濟發(fā)展、提高旅客出行滿意度。

參觀信息

交通換乘

公交線路

截至2020年1月，途經(jīng)山海關站的公交線路共有5條。

秦皇島公交25路：山海關火車站——四道橋汽車站

秦皇島公交旅游專線3路：山海關火車站——燕塞湖

秦皇島公交旅游專線4路：山海關火車站——長壽山

秦皇島公交旅游專線5路：山海關火車站——角山

建設沿革

1894年6月，山海關站建成啟用，當時站房面積256.8平方米。

1933年，山海關站被侵華日軍攻占。

1945年8月30日，由八路軍16軍分區(qū)部隊和蘇聯(lián)紅軍組成的聯(lián)軍收復山海關站。

1948年11月27日，中國共產(chǎn)黨領導的軍隊接管車站。

1949年10月，車站決定在既有站場以東3.5千米新建編組場。

1971年和1972年，山海關站又進行了兩次大規(guī)模擴建改造，改造后日均辦理列車輛數(shù)達7954輛，為1949年的16倍。

1982年4月1日，山海關站被中華人民共和國鐵道部晉升為特等站。

1983年春，因京秦鐵路電氣化引入山海關站，車站開始改造工程。改造工程拆除了使用了90年的的老站房，新建面積2900平方米的新站房并將客運站臺由兩座擴建為三座。

1985年12月15日，山海關站第二代站房投入使用。

2002年，因秦沈客運專線（現(xiàn)京哈鐵路秦沈段）接入車站，車站開始改造工程（第二次）。12月13日，山海關站迎來了秦沈客運專線的試驗列車中華之星的首次試運行。

2003年10月9日，秦沈客運專線正式接入車站。

2004年11月8日，山海關站新建造的站舍正式投入運營。

2005年8月1日，中華之星投入秦沈客運專線（山海關至沈陽北區(qū)間）服務。

2015年，車站進行擴建工程（第三次）。該次擴建工程包括新建南子站房、站場改造和新增站臺一座。

2017年6月，山海關站擴建工程完工。

2018年7月18日，山海關站南子站房及南候車室投入運營。