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三明北站

#火車站# 0 0
三明北站,是中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司永安車務(wù)段管轄的客貨二等站,是昌福鐵路、鷹廈鐵路和南龍鐵路的樞紐站,也是福建高鐵站之一。三明北站設(shè)計構(gòu)思取意“閩中印象,文明新城”,汲取閩中文化、民居內(nèi)涵,按照“功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性”的要求和“以人為本”的建設(shè)風(fēng)格。截至2018年11月,三明北站總建筑面積2萬平方米;站場規(guī)模為5臺16線;設(shè)計最高聚集旅客數(shù)5000人。
  • 所在地址: 福建省三明市沙縣區(qū)虬江街道洋坊村羅布路口
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基本介紹

三明北站(Sanmingbei Railway Station)位于中國福建省三明市,是中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司永安車務(wù)段管轄的客貨二等站,是昌福鐵路、鷹廈鐵路和南龍鐵路的樞紐站。

2012年5月16日,三明北站動工建設(shè);2013年9月26日,三明北站投入運(yùn)營。

截至2018年11月,三明北站總建筑面積2萬平方米;站場規(guī)模為5臺16線;設(shè)計最高聚集旅客數(shù)5000人。

建筑設(shè)計

三明北站設(shè)計構(gòu)思取意“閩中印象,文明新城”,汲取閩中文化、民居內(nèi)涵,按照“功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性”的要求和“以人為本”的建設(shè)風(fēng)格。

功能價值

三明北站對提升三明區(qū)域競爭優(yōu)勢,促進(jìn)三明區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展具有重要意義。

三明北站是是福建省內(nèi)最大的火車站之一,也是三明綜合交通樞紐的重要組成部分。

參觀信息

交通換乘

公交線路

截至2016年2月,三明北站出站口出來右轉(zhuǎn)10多米設(shè)有公交車候車區(qū),共用13條公交線路。

三明公交D101路

動車三明站

09:30-17:10

三明北站

10:30-18:10

一票制5元

三明公交K101路

火車站(公交總站)

06:00-21:00

三明北站

06:50-22:00

一票制5元

三明公交K102路

下洋二路站

06:30-21:00

三明北站

07:10-22:00

一票制5元

三明公交K107路

火車站(公交總站)

09:05-16:10

三明北站

10:10-17:15

一票制5元

三明公交K108路

三明賓館站

06:40-21:00

三明北站

07:10-22:00

一票制5元

沙縣公交7路

小吃城三期站

06:53-21:25

三明北站

07:20-22:05

一票制1元

沙縣公交12路

海西機(jī)械高新區(qū)站

06:30-21:35

三明北站

06:30-21:35

一票制1元

沙縣公交13路

沙縣汽車站(站內(nèi))

06:30-21:20

三明北站

06:30-21:20

一票制1元

沙縣公交14路

沙縣汽車站

06:55-21:42

三明北站

06:55-21:42

一票制1元

沙縣公交16路

三明北站

根據(jù)沙縣機(jī)場航班發(fā)車

三明沙縣機(jī)場

根據(jù)沙縣機(jī)場航班發(fā)車

全程2元

沙縣公交17路(環(huán)線)

三明北站

07:20-21:25

三明北站

一票制1元

沙縣公交17路(非環(huán)線)

三明北站

12:30-21:25

小吃城三期站

一票制1元

沙縣公交18路

濕地公園站

06:45-18:45

三明北站

06:45-18:45

一票制1元

注:所有公交均采用無人售票 自動投幣三明公交支持全國交通聯(lián)合卡、支持云閃付app、各銀聯(lián)app、IC卡,各類手機(jī)pay;三明公交K107路節(jié)假日、寒暑假停開。

長途汽車

截至2018年2月,三明北站西側(cè)三明汽車北站有直達(dá)永安、寧化、明溪、南平、邵武、順昌等客運(yùn)班車。

出租汽車

截至2016年2月,三明北站出站口出來右轉(zhuǎn)10多米設(shè)有出租車專用通道,出租車區(qū)域入口處專門安裝了車輛自動識別和視頻監(jiān)控系統(tǒng),并派駐專門管理人員負(fù)責(zé)區(qū)域秩序的維護(hù),只有出租車才能進(jìn)入候車區(qū)域,乘坐出租車的乘客即上即走。

建設(shè)沿革

2007年,原中華人民共和國鐵道部規(guī)劃鐵路地級市全覆蓋,新建西起江西省南昌市至福建省莆田市鐵路終于莆田站,為國家一級快速鐵路干線,工程名字為向莆鐵路,途經(jīng)福建省三明市設(shè)站;同年11月24日,江西向塘至福建莆田鐵路開工建設(shè),途經(jīng)福建省三明市沙縣設(shè)站。

2012年5月16日,三明北站站房工程在福建省三明市沙縣舉行動工;2013年1月,新建的江西向塘和福建莆田之間的向莆鐵路被原中華人民共和國鐵道部正式命名為昌福線和永莆線,三明北站為昌福鐵路沿線車站;同年6月,三明北站站房工程建設(shè)將全面完工;同年9月26日,昌福鐵路竣工通車,三明北站投入使用。同年12月10日,南龍鐵路全線開工建設(shè),三明北站為途經(jīng)站。

2014年,鷹廈鐵路沙縣城區(qū)改線至三明北站工程初步設(shè)計獲批并開工建設(shè)。

2017年12月13日,鷹廈鐵路沙縣城區(qū)段轉(zhuǎn)撥新線運(yùn)行,三明北站成為鷹廈鐵路和昌福鐵路的途經(jīng)站。

2018年12月29日,南龍鐵路正式通車,三明北站成為鷹廈鐵路、昌福鐵路和南龍鐵路的樞紐站。

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