基本介紹

作為致力于打造國(guó)際A00級(jí)新能源汽車品質(zhì)的華晨新日，此次攜旗下最新款的華晨新日i03車型亮相本次設(shè)博會(huì)。華晨新日i03采用國(guó)際最新設(shè)計(jì)理念，從外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，到底盤調(diào)校，與國(guó)際著名公司PPG、孚能科技、英博爾、寶鋼等合作，樹立A00級(jí)新能源汽車新典范。在本次設(shè)博會(huì)上，華晨新日i03也得到了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局局長(zhǎng)申長(zhǎng)雨、江蘇省及無錫市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的熱切關(guān)注。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

i03車型采用全新正向開發(fā)，由華晨與國(guó)際著名設(shè)計(jì)師聯(lián)合設(shè)計(jì)，植入歐洲豪華車型元素，整車造型時(shí)尚、簡(jiǎn)約、科技。它的前臉精簡(jiǎn)飽滿，承襲簡(jiǎn)約風(fēng)格，融合多元的美學(xué)元素，打造出沉穩(wěn)大氣的外觀。一體流線式的外觀輪廓線條，圓潤(rùn)內(nèi)斂且不失風(fēng)骨。高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，超強(qiáng)動(dòng)力與穩(wěn)扎底盤，高通過性和安全感，給人超級(jí)巍然的駕乘感受。采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，豐富便利的電子設(shè)施，給你中高級(jí)轎車的舒適性。超大載物空間和多元化座椅布局，后排座椅單獨(dú)折疊，確保了充裕的空間和靈活多樣的空間變化。

特色功能

華晨新日i03是華晨新日新能源汽車有限公司生產(chǎn)的首款純電動(dòng)汽車，定位是都市家庭的第二輛車。作為一臺(tái)A00級(jí)純電汽車，它的車身長(zhǎng)約3.28米，寬約1.67米，2185mm的超長(zhǎng)軸距讓整車寬敞舒適。i03車型五合一系統(tǒng)中電機(jī)峰值功率達(dá)45Kw、電機(jī)峰值扭矩達(dá)150N·m、最高車速可達(dá)100km/h，0-50km/h加速時(shí)間僅需4.5s，最大爬坡度達(dá)28.8%。i03搭載自主研發(fā)的多集成高性能動(dòng)力總成通過10萬(wàn)公里整機(jī)測(cè)試，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)于同類車型。i03搭載的高性能動(dòng)力總成，使得整車的爬坡性能和加速性能在同類車型中都具有優(yōu)勢(shì)。

作為一款A(yù)00級(jí)純電汽車，電池和續(xù)航里程也是用戶關(guān)心的焦點(diǎn)。i03搭載整車配備38.5kWh三元鋰電，提供410km超長(zhǎng)續(xù)航，領(lǐng)先同類車型。電池組質(zhì)保8年/12萬(wàn)公里，出行無憂。i03車型采用快充和慢充兩種充電方式，快充時(shí)間在45分鐘內(nèi)電量就達(dá)到80%，慢充可以選擇接地的家用220V充電插座，12小時(shí)內(nèi)即可充滿，在家或者在單位都可以充電，非常方便。

華晨新日新能源汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，華晨新日i03車型自2020年12月首車下線以來，受到了市場(chǎng)消費(fèi)者的廣泛歡迎。今年6月份起該車型已經(jīng)投入量產(chǎn)，且目前銷售勢(shì)頭十分良好，本次i03車型亮相設(shè)博會(huì)，也充分顯示出了華晨新日在中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域展示“無錫力量”的雄心。未來，華晨新日也將提供更多更優(yōu)質(zhì)的新能源汽車設(shè)計(jì)精品，奉獻(xiàn)給國(guó)內(nèi)外的廣大用戶。

規(guī)格參數(shù)

華晨新日i03 2021款 38.54kWh

基本參數(shù)

廠商 華晨新日

級(jí)別 微型車

能源類型 純電動(dòng)

上市時(shí)間 Jun-21

電動(dòng)機(jī) 純電動(dòng)/61馬力

變速箱 電動(dòng)車單速變速箱

電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS) 61

電動(dòng)機(jī)總功率(kW) 45

電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) 150

NEDC純電續(xù)航里程(km) 410

電池充電時(shí)間 快充:0.75小時(shí),慢充:12.0小時(shí)

快充電量(%) 80

百公里耗電量(kWh/100km) 10.8

車身類型 3門4座兩廂車

長(zhǎng)×寬×高(mm) 3288×1670×1654

軸距(mm) 2185

最高車速(km/h) 100

官方0-100km/h加速(s) 18

整車質(zhì)保 三年或12萬(wàn)公里

電池保修時(shí)間 八年或12萬(wàn)公里

車身

車身類型 兩廂車

長(zhǎng)度(mm) 3288

寬度(mm) 1670

高度(mm) 1654

軸距(mm) 2185

前輪距(mm) 1430

后輪距(mm) 1445

最小離地間隙(mm) 128

車重(kg) 1070

車門數(shù)(個(gè)) 3

座位數(shù)(個(gè)) 4

電動(dòng)機(jī)/電池

電機(jī)類型 永磁同步

電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS) 61

電動(dòng)機(jī)總功率(kW) 45

電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) 150

前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 45

前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) 150

驅(qū)動(dòng)模式 純電動(dòng)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) 單電機(jī)

電機(jī)布局 前置

NEDC純電續(xù)航里程(km) 410

電池類型 三元鋰電池

電池容量(kWh) 38.54

官方百公里耗電量(kWh/100km) 10.8

電池保修時(shí)間 八年或12萬(wàn)公里

電池充電時(shí)間 快充:0.75小時(shí),慢充:12.0小時(shí)

變速箱

簡(jiǎn)稱 電動(dòng)車單速變速箱

擋位個(gè)數(shù) 1

變速箱類型 固定齒比

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū)

前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型 扭力梁式非獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向助力類型 電動(dòng)助力

車體結(jié)構(gòu) 承載式

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型 盤式

后制動(dòng)器類型 鼓式

駐車制動(dòng)類型 手剎

前輪胎規(guī)格 165/65 R15

后輪胎規(guī)格 165/65 R15

備胎規(guī)格 無

品牌介紹

華晨新日新能源汽車有限公司成立于2018年10月，是新日（無錫）發(fā)展有限公司控股成立的電動(dòng)新能源乘用車企業(yè)，作為江蘇省無錫市重點(diǎn)項(xiàng)目，并同時(shí)獲得江蘇及遼寧兩省重點(diǎn)扶持，主要以新能源乘用車為重點(diǎn)發(fā)展方向，生產(chǎn)基地坐落于美麗的太湖之濱--無錫，有著優(yōu)越的地理位置優(yōu)勢(shì)和配套資源優(yōu)勢(shì)，企業(yè)具備沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝及PDI、綜合站房、污水處理等公用設(shè)施，是一個(gè)集整車及核心零部件研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售為一體的大型合資企業(yè)。工廠分兩期建設(shè)，一期用地393.6畝，建筑面積12萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)產(chǎn)能雙班年產(chǎn)10萬(wàn)輛，一期工廠于2020年12月建成投產(chǎn)。

一、沖壓車間，占地面積18720平方米，建有一條智能化壓力機(jī)生產(chǎn)線（四臺(tái)機(jī)2000T-1000T-800T-800T），該線引入日本經(jīng)驗(yàn)，采用了先進(jìn)的伺服驅(qū)動(dòng)和多連桿技術(shù)，可以完美將油壓的低能耗和機(jī)械的高效率相關(guān)結(jié)合；較普通油壓機(jī)效率提高一倍，每小時(shí)實(shí)現(xiàn)500沖次，具備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。還建有一條由6臺(tái)瑞典ABB機(jī)器人和一條全自動(dòng)廢料線組成自動(dòng)化生產(chǎn)線，該線采用吸音材料封閉，有效降噪、防塵，具有良好的環(huán)保效果；同時(shí)板料采用自動(dòng)清洗、涂油機(jī)進(jìn)行處理，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

二、焊裝車間，占地面積18720平方米，建有一條全自動(dòng)化柔性焊接主線，該線由國(guó)際先進(jìn)的德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人36臺(tái)組成，主線自動(dòng)化率達(dá)到100%?？偲瓷a(chǎn)線，采用意大利COMAU(柯馬)先進(jìn)的GATE技術(shù)，實(shí)現(xiàn)夾具自動(dòng)切換，滿足兩平臺(tái)六車型共線、自動(dòng)化、柔性生產(chǎn)。門蓋包邊線，采用最新的機(jī)器人滾邊技術(shù)，布置6臺(tái)德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人，可以實(shí)現(xiàn)無人干預(yù)下的自動(dòng)滾邊。

三、涂裝車間，占地面積18408平方米，前處理電泳線采用國(guó)際先進(jìn)的翻轉(zhuǎn)機(jī)輸送，全線采用美國(guó)AB（羅克韋爾）自動(dòng)化控制設(shè)備；采用德國(guó)CHENMETALL（凱密特爾）無磷化硅烷工藝，實(shí)現(xiàn)氮磷“零排放”，完美解決環(huán)境問題。面漆線采用國(guó)際先進(jìn)的B1B2免中涂水性漆工藝，使用美國(guó)PPG水性涂料，不僅可以降低整車重量，還可以減少污染物排放；設(shè)備選用上采用12臺(tái)日本安川機(jī)器人自動(dòng)噴涂。廢氣處置上，采用國(guó)際先進(jìn)的ROT和轉(zhuǎn)輪設(shè)備燃燒處理，污染物處理效率99%以上。廢水處理，經(jīng)過污水處理站處理后可以回用，實(shí)現(xiàn)污水“零排放”。

四、總裝車間，占地面積31320平方米，建有一條國(guó)內(nèi)先進(jìn)的自動(dòng)化柔性總裝生產(chǎn)線，內(nèi)飾線采用循環(huán)滑板輸送，底盤線采用空中摩擦鏈輸送，全線采用德國(guó)SIEMENS（西門子）自動(dòng)化控制設(shè)備，前后風(fēng)擋玻璃采用瑞典ABB機(jī)器人自動(dòng)涂膠，儀表板、前后懸采用模塊化裝配技術(shù)，座椅、輪胎等大件采用機(jī)械手輔助裝配，底盤、電池采用AGV自動(dòng)合裝。檢測(cè)線是采用美國(guó)FORI（福瑞）品牌，具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

五、試車跑道，對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)標(biāo)桿企業(yè)北汽新能源設(shè)計(jì)方案，建有一條雙向1000米長(zhǎng)跑道，可以滿足動(dòng)態(tài)調(diào)試、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、爬坡度、振動(dòng)、通過性等各項(xiàng)性能檢測(cè)，功能齊全。