邁阿密機(jī)場是美國航空公司的一個樞紐基地,美鷹航空、箭航空公司、灣流國際航空,邁阿密國際機(jī)場均在機(jī)場提供航班服務(wù)。機(jī)場處理的航班遍及整個美洲和歐洲,以及亞洲的貨運(yùn)航班,是南佛羅里達(dá)州長途國際航班的主要機(jī)場,盡管大多數(shù)國內(nèi)和低成本航空公司使用勞德代爾堡好萊塢國際機(jī)場和棕櫚灘國際機(jī)場,但從邁阿密國際機(jī)場出發(fā)的航班可以大大降低租客航空公司的收費(fèi)費(fèi)用。邁阿密國際機(jī)場是美國南部的重要門戶,是美國連接拉丁美洲的重要樞紐。
蘇爾航空、美國航空、美鷹航空、灣流國際航空、天空之皇、TACA航空及愿景航空都提供了航班從邁阿密飛往古巴,全美國只有較少機(jī)場有航班能夠前往古巴(就算是奧巴馬時期美古破冰,也只有11座。而且可能因惡化再次停擺)。而且航班必定要經(jīng)過特別授權(quán)由外國資產(chǎn)控制辦公室訂機(jī)票,訂票者只可是政府官員、記者、研究員、專業(yè)人士參加會議或僑民來訪古巴家庭之人士,另外2022年之前只能到達(dá)古巴首都哈瓦那。
邁阿密國際機(jī)場有交通工具前往邁阿密-戴德運(yùn)輸?shù)腗etrobus網(wǎng)絡(luò),也一條免費(fèi)穿梭巴士線來往機(jī)場至海亞利亞市場站。兩個車站都很近,五分鐘便到達(dá)目的地。邁阿密-戴德航空部門現(xiàn)在建造一個MIA Mover,連接機(jī)場至邁阿密多式聯(lián)運(yùn)中心,MIA Mover是一條旅客捷運(yùn)系統(tǒng)。未來會有一個新Metrorail車站,位于Tri-Rail車站和美鐵車站旁,而計劃在2011年尾至2012年頭啟用。一個綜合穿梭巴士服務(wù)服務(wù)機(jī)場客運(yùn)大樓和汽車租賃中心大約一年。但MIA Mover開始使用后,穿梭巴士和客運(yùn)大樓內(nèi)的柜臺停用。
出租車、穿梭服務(wù)、豪華轎車和汽車租賃現(xiàn)在都是在機(jī)場內(nèi)營運(yùn)中。出租車和穿梭服務(wù)提供了固定車費(fèi)去前往邁阿密的重要目的地,例如沙灘和城市中心。出租車在行李認(rèn)領(lǐng)處外設(shè)有出租車服務(wù)。轎車公司名單可通過訪問網(wǎng)站查詢;轎車提前安排。邁阿密新的汽車租賃中心內(nèi)有所有邁阿密的汽車租賃公司(共17間公司)。簽記著'Rental Car Shuttle'的白色穿梭服務(wù)提供全日服務(wù)來往汽車租賃公司和機(jī)場客運(yùn)大樓。在2011年9月12日后,服務(wù)被MIA Moaver取代,連接機(jī)場和汽車租賃中心和邁阿密中央車站
邁阿密-戴德運(yùn)輸在機(jī)場提供了Airport Flyer巴士,連接邁阿密國際機(jī)場直達(dá)Metrorail(邁阿密重鐵系統(tǒng))厄爾靈頓高地站,在此轉(zhuǎn)乘,到達(dá)邁阿密下城區(qū),總站為林肯路的南海灘。來往機(jī)場至南海灘巴士服務(wù):每日早上六時至下午十一時,每三十分鐘一班,車費(fèi)為2.35美元,車程為30分鐘,而來往機(jī)場和厄爾靈頓高地站的車程則是10分鐘。Airport Flyer巴士與其他MDT巴士在大堂E地面設(shè)總站。
Tri-Rail是邁阿密的區(qū)域鐵路系統(tǒng),機(jī)場的車站名為邁亞密機(jī)場站。Tri-Rail連接機(jī)場至Metrorail、北邁阿密-戴德、勞德代爾堡、布勞沃德郡、棕櫚灘和西棕櫚灘。直至2011年9月12日,Tri-Rail提供一個穿梭服務(wù)連接機(jī)場大婁堂E至鐵路車站。2011年9月12日,MIA Mover運(yùn)營,可經(jīng)MIA Mover到達(dá)鐵路車站,包括美鐵車站、Metrorail車站、灰狗巴士車站和汽車租賃中心和其他運(yùn)輸類型的車站。
機(jī)場在邁阿密市中心,以1—95北836國道西