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關(guān)東第一漂怎么樣

“關(guān)東第一漂”漂流河段首期開發(fā)16公里（即段）。該漂流河段呈東北--西南走向，沿途接納場(chǎng)東、琵河、新發(fā)、寒蔥溝等10余條支流，河水奔流不息，最后注入東北較大的人工湖--松花湖?！瓣P(guān)東第一漂”漂流河段平均寬25米，平均水深90厘米；流域水涵養(yǎng)面積741平方公里，河套全長(zhǎng)70余公里，平均流量7.5立方米/秒，坡降3.6‰，河水落差適中。

景區(qū)優(yōu)勢(shì)

交通優(yōu)勢(shì)

這里有橫貫全市的五大交通動(dòng)脈：鐵路“長(zhǎng)圖”線、國(guó)道“302”線、省道“榆江”線、國(guó)道“長(zhǎng)琿”高速公路途經(jīng)漂流區(qū)東西兩端。最遠(yuǎn)15公里，最近8公里。連接蛟河、敦化、樺甸三市的省道“蛟—敦—樺”線，沿漂流河段26公里相伴而過。

地域優(yōu)勢(shì)

“302國(guó)道”323公里處，是省道“蛟—敦—樺”公路的門戶，是通往長(zhǎng)白山風(fēng)景名勝區(qū)的必經(jīng)之路，通往延邊邊境的鐵路要塞，山城小鎮(zhèn)在石山站坐落于此。蛟河、敦化、樺甸三市的三角地帶在此交匯，可謂交通樞紐作用突出，交通便利，可進(jìn)入性強(qiáng)。

資源優(yōu)勢(shì)

“關(guān)東第一漂”河流水域處于長(zhǎng)白山余脈之間，山水景觀和田園風(fēng)光完美結(jié)合。這里具有較濃厚的文化積淀。享譽(yù)全國(guó)的“關(guān)東煙”已在這里誕生三百年，給這里的人民帶來富裕和幸福。60年代初，曾給這里帶來異常的繁華和喧囂。在那“深挖洞，廣積糧、不稱霸，備戰(zhàn)、備荒為人民”的年代，近萬名軍工及其家屬浩浩蕩蕩來到這里安營(yíng)扎寨20余載。軍工們整日勞作生產(chǎn)軍需用品和槍彈，家屬們開荒種菜耕耘著田園。他們?yōu)楫?dāng)時(shí)的國(guó)防建設(shè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。80年代末有期，改革春風(fēng)吹來，又給這里帶來令人質(zhì)疑的變化，萬余名軍工隊(duì)伍帶著家屬和兒女（孩子）們，懷著對(duì)大山、工廠的摯誠(chéng)眷戀和這里農(nóng)民兄弟的真情厚誼，依依不舍地離去。

自然生態(tài)在恢復(fù)，生態(tài)環(huán)境大多保持這原始風(fēng)貌，具有“綠、奇、秀、靜”的特色。森林中棲息著熊、梅花鹿、野豬、山雞、野鴨等近百種天然野生動(dòng)物。河岸林木茂盛，河中怪石嶙峋；河岸古樹參天，河水飛濺著浪花，兩岸景色秀麗，百里鳥語花香。河流千回百轉(zhuǎn)，奇景連綿不絕，一幅幅“船在水中漂，人在畫中游”的畫卷映入眼簾，“關(guān)東第一漂”名不虛傳！

河道較長(zhǎng)

漂流河段全長(zhǎng)32公里。這里有湍流、有緩沖、有深潭、有淺灘，驚而無險(xiǎn)，險(xiǎn)而刺激，兩長(zhǎng)兩短，長(zhǎng)短結(jié)合，游客可根據(jù)自己的喜好任選其一。

河道較寬

漂流于開闊地帶，領(lǐng)略兩岸青山、綠野之田園風(fēng)光。

水質(zhì)較好

整條河水清澈見底，未受任何污染。徜徉于水中的柳根、泥鰍、穿丁子、白漂子、細(xì)鱗、鲇魚、鯽魚等20余種冷水雨，不時(shí)而見。漂流之余，游客可自行打撈幾條，品嘗一下天然冷水魚的極佳美味。

交通指南

自駕車

哈爾濱：

經(jīng)由國(guó)道202線至榆樹市城南進(jìn)入吉林省道榆江線，終點(diǎn)至關(guān)東第一漂，全程348公里；

大慶：

經(jīng)由哈大高速進(jìn)入國(guó)道202線至榆樹市城南改道吉林省道榆江線，終點(diǎn)至關(guān)東第一漂，全程518公里；

松原：

經(jīng)由長(zhǎng)松高速至長(zhǎng)春東出口進(jìn)入長(zhǎng)琿高速至新站拉法出口進(jìn)入吉林省道榆江線，終點(diǎn)至關(guān)東第一漂，全程448公里；

四平：

經(jīng)由長(zhǎng)平高速進(jìn)入長(zhǎng)琿高速至新站拉法出口進(jìn)入吉林省道榆江線，終點(diǎn)至關(guān)東第一漂，全程348公里；

長(zhǎng)春：

經(jīng)由長(zhǎng)琿高速至新站拉法出口進(jìn)入吉林省道榆江線，終點(diǎn)至關(guān)東第一漂，全程268公里。