中國航空博物館,坐落在風景秀麗的北京昌平區(qū)小湯山鎮(zhèn),占地面積1000多畝。博物館目前已收存100多種型號200多家飛機,還有地空導彈、高炮、防空雷達、航空炸彈、航空照相機等700多件武器裝備樣品。其中,很多系國家珍貴文物、世界航空珍品,中國航空博物館已豐富的實物、翔實的史料,相人們展示新中國航空事業(yè)蓬勃發(fā)展和人民空軍發(fā)展壯大的光輝歷程,向人們講述中華民族航空史上一個個動人的故事。
中國航空博物館是開展國防教育、科普教育和進行大型社會活動的思想場所。有航空特點的夏令營、冬令營、軍訓活動等,年年吸引著一批又一批熱愛航空、熱愛人民空軍的青少年。航空跳傘、航模表演、遙控飛艇和艦船等活動,以及航博球形影視廳放映的航空題材的影片、錄像片等吸引著廣大觀眾。
航空博物館建館宗旨是:建立實物檔案,重視航空史事,普及航空知識,強化國防意識,搞好航體游樂,振奮民族精神,加強內外交流,促進科技發(fā)展,為祖國航空事業(yè)的騰飛和建設強大的人民空軍服務。
山洞展廳面積為20000平方米,拱型頂上鑲嵌265盞圓燈,構成繁星點點的景觀。兩側兩條光帶,把展廳裝點得更加寬敞明亮。山洞展廳的展品從中國古代的航空發(fā)明與發(fā)現(xiàn)到當代使用的高空高速殲擊機,從近代引進國外的航空器到國產(chǎn)的各種類型飛機,依照歷史的時序陳列于大型展廳兩側??哲娝玖顔T王海在抗美援朝戰(zhàn)爭中所駕戰(zhàn)鷹──米格-15比斯,就停放在這里。展廳右側還展出自己復制的中國航空史上著名的飛機──馮如二號、樂士文一號和列寧號。另有蘇聯(lián)、美國、法國、日本、加拿大、捷克等國制造的多種型號飛機。其中,日本制造的99式高級教練機,蘇聯(lián)制造的波-2、拉-9、拉-11、圖-2、雅克-12,美國制造的P-51、L-5等飛機均為世界航空珍品,具有極高的文物收藏和觀賞價值。展廳左側是新中國生產(chǎn)的飛機系列,從自行制造的第一架初教機、第一架殲擊機到具有獨特設計格局的輕型殲擊機殲-12,完整地記載著新中國的航空工業(yè)發(fā)展和人民空軍的發(fā)展歷史。展廳的后部還展出雷達、導彈、高炮等其他武器裝備。
珍寶館展區(qū)面積為600平方米,分三個展室。第一展室展出了航空博物館自己制作的各型遙控飛機模型和象真飛機模型;第二展室展出的是外國政府首腦贈送給中國黨和政府領導人的珍貴禮物;第三展室展出的是外國軍事代表團、航空界朋友以及其他友好人士贈送給人民空軍的精美軍徽、部隊徽等禮品。
露天展區(qū)面積為40000平方米,露天展廳主要陳列著世界各國制造的各種飛機,如毛澤東、周恩來、朱德在50、60年代乘坐過的飛機,斯大林送給毛澤東的生日禮物──圖-4重型轟炸機,在“駝峰空運”、建設西藏、邊界反擊戰(zhàn)中屢建戰(zhàn)功的C-46大型運輸機,參加“兩航”起義的康維爾-240、C47以及英國的子爵式、圖-124、三叉戟等大型客機。
在航博,陳列著一批抗美援朝戰(zhàn)爭中的功勛飛機。如涂有一實三虛四顆紅星的米格-15飛機,就是抗美援朝空戰(zhàn)史上中國軍隊第一次擊傷、擊落敵機的戰(zhàn)斗英雄李漢的飛機。1951年12月12日,司令員劉亞樓從前線致電空軍黨委:“為了鼓勵擊落敵機的飛行員及機械人員,我認為可以仿效蘇聯(lián)的辦法,每擊落敵機一架即在擊落敵機的我機上涂上一顆紅五星”??哲婞h委同意后很快向部隊發(fā)出了指示電,并明確擊落、擊傷分別用實心、空心紅星表示。從此,“功臣”飛機上有了閃耀的紅星。
乘坐由德勝門始發(fā)的919路、345路、345(快)路在沙河北大橋下,轉乘945路至中國航空博物館或從市區(qū)坐城鐵5號線到天通苑北換乘643路、昌平51路到中國航空博物館。
八達嶺高速公路第12出口(小湯山出口)出,紅綠燈向東9公里路北,或立湯路到大柳樹環(huán)島向西3公里處路北;北六環(huán)59出口(百善),紅綠燈向左(向東)直行3.5公里即到。