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上海地鐵博物館怎么樣

上海地鐵博物館座落在吳中路1799-7號，緊鄰軌交10號線紫藤路站，總建筑面積5000平方米。開放時間：周二至周日早上9:30至下午16:30，下午16:00停止入館。整個展館以地鐵發(fā)展歷史、地鐵功能、地鐵文化，地鐵安全、世界地鐵等幾大板塊，細(xì)述上海地鐵的故事。

步入序廳，首先看到的是震撼的180度寬屏環(huán)幕影片。展廳中，從一份份泛黃的珍貴地鐵史料文件，到進口的地鐵列車模擬駕駛室，各種地鐵史料及展品讓人目不暇接。展廳深處是一段隧道，通過場景還原，等比例縮小建起的地鐵隧道盾構(gòu)掘進場景，展現(xiàn)了上海地鐵在猶如“豆腐”的較差地質(zhì)情況下，打造鋼鐵長城的艱辛。

上海地鐵博物館以“安全地鐵、科技地鐵、綠色地鐵、人文地鐵”為主題，沿著地鐵軌跡，分別以地鐵發(fā)展歷史、地鐵功能、地鐵文化，地鐵安全、世界地鐵等幾大板塊進行布展和展示。力爭打造出信息化、娛樂化、市民化、科普化一體的新時代博物館。其中，既有《上海市地下鐵道初步規(guī)劃（草案）》、上海地鐵站地質(zhì)模型、向1號線致敬專區(qū)、地鐵老職工捐贈印有上海地鐵公司名稱的餐碗等歷史印跡強烈的展品，也有運用聲光色效技術(shù)，呈現(xiàn)的上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)實時客流數(shù)據(jù)屏、車站內(nèi)部系統(tǒng)“X光”透視屏、虛擬列車DIY組裝展品等通過較新展示技術(shù)呈現(xiàn)的科技展品。

通過巧妙的設(shè)計，觀眾觀展期間，將投身多次體驗活動中，甚至參與到“切水果”消除地鐵乘車陋習(xí)、與世界地鐵“合影”等互動游戲，潛移默化間，學(xué)到地鐵知識，讓人益智放松。

為吸引不同年齡段觀眾，特別是培養(yǎng)青少年興趣，上海地鐵博物館還引進小型5D電影放映廳，將放映影片《未來地鐵歷險記》，在3D立體效果的基礎(chǔ)上增加動感座椅，刮風(fēng)、下雪等環(huán)境特效，以使聽覺、視覺、嗅覺、觸覺等都猶如身臨其境。

上海地鐵博物館周二至周日都對散客開放，周三至周日可以接待團體，15人以上即成團。為防止大客流沖擊，博物館將對每日參觀人數(shù)進行控制，團體需要提前一周進行預(yù)約。

館藏實力

博物館內(nèi)既有《上海市地下鐵道初步規(guī)劃(草案)》、上海地鐵站地質(zhì)模型等史料實物展品，也有設(shè)計師運用聲光色效等新技術(shù)呈現(xiàn)的大量展品。比如，參觀者可在一觸摸屏上玩列車DIY拼裝游戲，搭配車身、車頭、車門、受電弓等，還可為列車著色、搭配色帶，并終打印“建造”列車。

其他信息

1、翻看地鐵老檔案

1956年8月，上海市人民委員會市政建設(shè)交通辦公室根據(jù)戰(zhàn)備要求，向市政府提交《上海市地下鐵道初步規(guī)劃(草案)》，上海地下鐵道建設(shè)由此開始了重要的征程。博物館一展區(qū)內(nèi)，多份曾經(jīng)的歷史檔案史料文件、照片，為我們揭秘了上海地鐵從無到有，鮮為人知的故事。

博物館較早的檔案要屬《上海市地下鐵道初步規(guī)劃(草案)》了。這份泛黃的文件仍可清晰看到，上海地鐵規(guī)劃環(huán)形放射狀。主線南北向為漕河涇到吳淞。東西向是西郊公園到黎平路，而交叉中心即人民廣場。而徑線則規(guī)劃了周家渡——真如，塘橋至大場等字句。

而視頻歷史檔案中，中國工程院院士“地鐵之父”以心中燒了盆火為開篇，為我們講述了當(dāng)年上海地鐵攻堅技術(shù)、規(guī)劃的艱辛。“前蘇聯(lián)專家認(rèn)為上海的土層根本不適合建地鐵，我們不相信。暗自叫勁終破解了上海地質(zhì)密碼，為一條條地鐵開建打下了堅實基礎(chǔ)?！币曨l的解說詞讓人熱血沸騰、感慨萬千。

2、全自動列車運行沙盤

想知道上海地鐵的信號系統(tǒng)和線路中央調(diào)度室，是如何實現(xiàn)列車開行、進站、停車、道岔變化、啟動等關(guān)鍵步驟的嗎？在上海地鐵博物館內(nèi)，一個大型的全自動列車運行沙盤，為你模擬還原了列車信號控制系統(tǒng)作業(yè)原理?，F(xiàn)場技術(shù)人員將通過一臺PAD，模擬本市中心城區(qū)3-4條地鐵線路開行路線，并發(fā)出指令。隨后沙盤上的列車將根據(jù)預(yù)設(shè)的程序和信號指示路徑等開行。

由于制作精美，甚至可以運行沙盤上看到軌道旁信號燈變化不同的顏色，而列車進站還會減速，慢慢停穩(wěn)。與現(xiàn)實場景一致。

3、炫酷的5D電影

戴上專用眼鏡、坐上會跟隨情節(jié)和緊張程度變換角度晃動的座椅。地鐵博物館引入的5D電影，將放映一部《未來地鐵歷險記》影片。觀眾將跟隨“申通號”出發(fā)，完成從陸地到海洋、到宇宙等一個個艱巨的任務(wù)。為呈現(xiàn)逼真的5D電影效果，觀影時觀眾將有幸感受到?jīng)鲲L(fēng)吹拂、雪花飄散等趣味場景。

4、虛擬列車DIY組裝

想知道一列地鐵列車是如何制作出來的嗎？通過現(xiàn)場一部觸摸顯示屏，參與到車輛工程組裝游戲中。觀眾可了解地鐵列車制作過程，親手DIY組裝地鐵列車，挑選車頭、車門、底座，甚至為列車“著色”，賦予地鐵列車酷炫的色帶，涂裝精美的主題花紋。設(shè)想一下未來上海地鐵列車穿上“潮流服裝”。

5、實時路況客流數(shù)據(jù)

上海地鐵官方微博每天都發(fā)布全天地鐵客流近1000萬人次。你見過地鐵路網(wǎng)實時客流數(shù)據(jù)嗎？在博物館中廳，5塊大屏幕通過與地鐵運營控制中心數(shù)據(jù)實時對接，可實時顯示當(dāng)前地鐵線路的客流數(shù)據(jù)。

“才下午1點，2號線客流就達到60多萬人次，成為全網(wǎng)絡(luò)客流‘老大哥’了?？磥淼罔F上班族果真集結(jié)在2號線沿線?！背藢崟r路網(wǎng)客流數(shù)據(jù)，屏幕上還將為觀眾顯示10號線2個車站，以及2列列車車廂的實時路況及運營實景。找找你的同伴是不是正在列車上？

6、亮相6節(jié)編組4號線模型

熱愛上海地鐵的“鐵絲”們有福了。此次地鐵實物展區(qū)，除了展出地鐵較早的信號燈、猶如軍用箱一般的轉(zhuǎn)轍機、大批特色紀(jì)念票卡等外，列車車模無疑占據(jù)較大比重。而其中一列4號線全編組模型，無疑讓人眼前一亮。

據(jù)悉，上海地鐵模型多只是單節(jié)編組。而6節(jié)編組整車模型實屬不常見。該全編組4號線模型為當(dāng)時德國西門子公司新車送抵上海時一同抵達的車模，可以和真車可以媲美。此次經(jīng)過整體保養(yǎng)清潔后與觀眾見面。

7、車站X光透視

普通乘客對地鐵站臺、站廳、自動扶梯等較熟悉。但其實地鐵站核心系統(tǒng)往往都隱藏在內(nèi)不易發(fā)現(xiàn)。此次通過數(shù)碼合成解析等技術(shù)，乘客在一個車站平面視頻圖像前移動另一個電視機，猶如為車站“X光透視”一般，車站內(nèi)部的消防報警、空調(diào)通風(fēng)、動力照明、排水等關(guān)鍵系統(tǒng)的所在位置、功能等將一一詳解開來。為普及地鐵站知識補上一堂生動的課。

8、地鐵隧道行走體驗

上海的土質(zhì)結(jié)構(gòu)，建造地鐵可謂“豆腐里”打造鋼鐵長城。地鐵專家團嘔心瀝血，采用多種隧道類型，用盾構(gòu)挖通了一條條地下通道。地鐵博物館通過場景還原，等比例縮小建起了一段地鐵隧道施工場景。觀眾參觀路線中，都需要親自漫步通過該段隧道，感受一下地下掘進的神奇魅力。