邁巴赫GLS是基于奔馳MHA模塊化平臺打造的奔馳史上最豪華SUV。
傳聞多時的奔馳最豪華SUV,終于揭開了神秘面紗。
2019年11月21日晚,邁巴赫GLS在廣州迎來全球首秀。新車基于奔馳MHA模塊化平臺打造,并在外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了豪華演繹。據(jù)悉,該車將于2020年下半年在國內(nèi)市場上市。
邁巴赫GLS基于全新一代GLS打造而來,前臉直瀑式密幅鍍鉻中網(wǎng)呈現(xiàn)出威嚴(yán)的觀感,這也是頂級豪華SUV常用的設(shè)計手法。除此之外新車還應(yīng)用三叉星徽立標(biāo),這也是奔馳首款采用立標(biāo)設(shè)計的SUV車型。
邁巴赫GLS有雙色版和單色版兩種車漆形式,圓潤飽滿的造型搭配上邁巴赫標(biāo)志性多條輻式輪圈,使車側(cè)看上去貴氣十足。同時D柱之上鑲嵌邁巴赫專屬LOGO。
整體來看,邁巴赫GLS有著很強(qiáng)的辨識度,通過細(xì)節(jié)的改變能讓人一眼認(rèn)出與全新GLS的區(qū)別。此外,新車長度達(dá)到了5205mm,軸距達(dá)到了3135mm。
作為邁巴赫車型,最重要的還是要看內(nèi)飾。新車與全新GLS保持一致,包括貫穿式儀表盤、最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)等的,但前者在用料以及豪華感營造方面更勝一籌。
座椅布局方面,邁巴赫GLS提供四座和五座兩種布局,其中四座車型第二排獨立座椅相比普通版GLS更加靠后,并且?guī)в芯薮蟮耐韧?,后排座椅最大傾斜角度大43.5度,后排腿部空間最大達(dá)1.34米。中央由冰箱、控制臺、儲物空間和手機(jī)無線充電臺等進(jìn)行貫穿,呈現(xiàn)出類似于邁巴赫S級一樣的頭等艙設(shè)計。
動力方面,2019年11月得知GLS 600車型采用4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V組成的輕混系統(tǒng),綜合功率558馬力,峰值扭矩730牛·米,預(yù)計匹配9AT變速箱。官方公布的0-100km/h加速時間4.9秒,極速250km/h。
值得一提的是,邁巴赫GLS還配備了智能魔術(shù)車身系統(tǒng),其懸架可根據(jù)路面智能調(diào)整,乘坐舒適性可以媲美邁巴赫S級。
廠商指導(dǎo)價:183.30萬
本地報價:183.30萬詢底價
廠商:梅賽德斯-邁巴赫
級別:全尺寸SUV
發(fā)動機(jī):270kW
(3.0L渦輪增壓+電動機(jī))
動力類型:輕混動
綜合最大功率(kW):270
綜合最大扭矩(Nm):500
變速箱:9擋AT
長×寬×高(mm):5210×2030×1838
車身結(jié)構(gòu):5門 5座 SUV
上市年份:2022
最高車速(km/h):240
官方0-100km/h加速時間(s):6.6
WLTC綜合油耗(L/100km):10.3
整車質(zhì)保政策:3年不限公里
車長(mm):5210
車寬(mm):2030
車高(mm):1838
軸距(mm):3135
整備質(zhì)量(kg):2640
接近角(°):28
離去角(°):25
車身結(jié)構(gòu):SUV
車門數(shù):5
座位數(shù):5
油箱容積(L):85
發(fā)動機(jī)型號:256 930
排量(L):3
排量(mL):2999
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):6
每缸氣門數(shù)(個):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):367
最大功率(kW/rpm):270/6100
最大扭矩(Nm/rpm):500/1650-4500
燃料:汽油
燃油標(biāo)號:95號
供油方式:直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國VI
發(fā)動機(jī)自動啟/停:●
擋位個數(shù):9
變速箱類型:AT
變速箱名稱:9擋手自一體變速箱
驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片式離合器
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:285/45 R22
后輪胎規(guī)格:325/40 R22
邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎制造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國超豪華汽車品牌與制造廠。
車廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動機(jī)公司(今日戴姆勒集團(tuán)前身)的首席技術(shù)總監(jiān),兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車,正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復(fù)活。
但是由于市場業(yè)績不佳,邁巴赫系列轎車已于2013年全面停產(chǎn)。 2014年11月19日,梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫,同時,該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發(fā)亮相。
邁巴赫(MAYBACH)品牌首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計之王”的威廉·邁巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔馳公司的三位主要創(chuàng)始人之一,更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一。1919年,難舍汽車夢想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫(carl maybach)共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌——一個象征著完美和昂貴的轎車。
具有傳奇色彩的品牌標(biāo)志由2個交叉的M,圍繞在一個球面三角形里組成。品牌創(chuàng)建伊始的2個M代表的是maybach motorenbau的縮寫,而2個M代表的是maybach manufaktur的縮寫。要了解邁巴赫的歷史,首先就得從威廉.邁巴赫父子的汽車人生談起。
而今,這個曾經(jīng)顯赫一時的超級品牌,已經(jīng)在梅賽德斯-奔馳集團(tuán)的強(qiáng)力支持下復(fù)出。首次推出的有邁巴赫57和邁巴赫62兩款,由梅塞德斯-奔馳公司生產(chǎn),售價分別為31萬歐元和36萬歐元。這個價格是非常驚人的,約相當(dāng)于3.5個奔馳S600的價格之和,或2.5個法拉利360。即便是大名鼎鼎的勞斯萊斯和賓利,也只是其高端產(chǎn)品才可與邁巴赫62媲美。