江淮T8是江淮汽車旗下皮卡。
2021款 2.4T PRO 汽油兩驅銳行版標雙4K22D4T
2021款 2.4T PRO 汽油兩驅銳行版大雙4K22D4T
2021款 2.0T PRO 柴油兩驅銳行版標雙HFC4DB2-2E
這款車整體設計很有特色,采用時下新穎、流行化的設計思路來搭配,視覺沖擊力很強,使用硬派越野套件,整體正面中網面積很大,所擁有的配置在同級車中更能滿足年輕人的美感。
新一代江淮T8為大家?guī)碛才稍揭鞍姹九c城市化版本,在整體外觀上有不同變化,同時在內飾上采用大面積屏幕與軟性材質裝備,整體豪華感、高級感、時尚感十足,十分契合目前主流年輕化皮卡定位。
這臺新一代江淮t8皮卡跟長城炮相似度還很高,兩車均注重性價比及實用性,且主要針對年輕一代用戶為主流系列,可靠性及經濟性較好,是該車型的一大競爭力,對年輕用戶及家用用戶均滿足用車要求。
新一代江淮t8整體競爭力與性價比都十分出眾,此外江淮皮卡還在年輕化車型中極具競爭力,順應了目前國內市場流行趨勢,屬于相對年輕化系列。
江淮T8 2023款 2.0T PRO 自動柴油兩驅銳行版 標雙
廠商 江淮汽車
級別 皮卡
能源類型 柴油
上市時間 May-23
發(fā)動機 2.0T/L4/170馬力
變速箱 8擋手自一體
發(fā)動機最大功率(kW) 125
發(fā)動機最大扭矩(N·m) 410
最大馬力(PS) 170
最大扭矩(N·m) 410
車身類型 4門5座皮卡
長×寬×高(mm) 5325×1880×1830
軸距(mm) 3090
車身類型 皮卡
長度(mm) 5325
寬度(mm) 1880
高度(mm) 1830
軸距(mm) 3090
車門開啟方式 平開門
車門數(shù)(個) 4
座位數(shù)(個) 5
油箱容積(L) 76
貨箱尺寸(mm) 1520×1520×470
發(fā)動機型號 HFC4DB2-2E1
排量(mL) 1999
排量簡稱(L) 2
進氣形式 渦輪增壓
發(fā)動機布局 橫置
最大馬力(PS) 170
最大功率(kW) 125
最大功率轉速(rpm) 3600
最大扭矩(N·m) 410
最大扭矩轉速(rpm) 1500-2500
氣缸排列形式 直列
氣缸數(shù)(個) 4
每缸氣門數(shù)(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 柴油
燃油標號 0號
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 8擋手自一體
擋位個數(shù) 8
變速箱類型 手自一體
驅動方式 前置后驅
前懸掛類型 雙橫臂式獨立懸掛
后懸掛類型 鋼板彈簧非獨立懸掛
轉向助力類型 液壓助力
車體結構 非承載式
前制動器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規(guī)格 265/60 R18
后輪胎規(guī)格 265/60 R18
備胎規(guī)格 全尺寸
備胎尺寸 265/60 R18
安徽江淮汽車股份有限公司(簡稱“江淮汽車”),是一家集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務于一體的綜合型汽車廠商。公司前身是創(chuàng)建于1964年的合肥江淮汽車制造廠。1999年9月改制為股份制企業(yè),隸屬于安徽江淮汽車集團有限公司。2001年在上海證券交易所掛牌上市,股票代碼為600418。
江淮汽車肩負著振興民族汽車工業(yè)的使命,高舉自主品牌的大旗,整合全球資源,實施自主創(chuàng)新,長期堅持走質量效益型道路,持續(xù)深入推進精益生產,積極構筑民族汽車的品質和品牌優(yōu)勢。1990年江淮汽車公司開發(fā)出填補國內空白的客車專用底盤,改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史。公司由此步入了發(fā)展的快車道,逐步發(fā)展為國內少數(shù)擁有全系列產品、具有國際競爭力的綜合型汽車企業(yè)之一。公司主導產品不僅占據(jù)著國內細分市場的領先地位,而且在國際市場的鋒芒日益凸顯的情況下形成了覆蓋世界六大區(qū)域、輻射70多個國家和地區(qū)的海外市場布局,其中輕卡出口連續(xù)9年位居行業(yè)第一。公司多年來保持快速增長,已連續(xù)18年年均增長率達41.13%,創(chuàng)造了令業(yè)內外高度贊譽的“江汽現(xiàn)象”。