基本介紹

風(fēng)駿3柴油財(cái)富版搭載了2.8L排量的GW2.8TDI-2發(fā)動(dòng)機(jī)，采用經(jīng)典五十鈴4JB1機(jī)型，與電控VE泵結(jié)合，采用渦輪增壓中冷直噴技術(shù)，性能穩(wěn)定可靠，最大功率72kW，最大扭矩220N·m，具有強(qiáng)動(dòng)力，低速大扭矩的特點(diǎn)，排放達(dá)到國(guó)三要求。

斬獲伊朗四驅(qū)拉力賽桂冠

由伊朗伊斯蘭共和國(guó)摩托車和汽車聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱MAFIRI)主辦的4*4拉力賽于近日閉幕，長(zhǎng)城汽車風(fēng)駿3與日產(chǎn)尼桑、三菱等眾多國(guó)內(nèi)外品牌皮卡同臺(tái)競(jìng)技，經(jīng)過(guò)17公里的賽程，獲得了2.5L以下組的冠軍。

據(jù)主辦方介紹，本次比賽為伊朗4*4拉力賽的第二屆比賽，憑借專業(yè)的賽道和知名廠商的參賽，本屆比賽依舊吸引了來(lái)自伊朗全國(guó)各地大批的優(yōu)秀車手，極具觀賞性和專業(yè)性。而賽道主要是沙河和山地等環(huán)境惡

長(zhǎng)城風(fēng)駿3

長(zhǎng)城風(fēng)駿3

劣地段，賽段里程為17公里，包括13公里的沙河賽段、4公里的山地賽段。

依據(jù)比賽規(guī)則，大賽分為自由組、2.5L以下組、2.5L以上組和六汽缸組四個(gè)組別，且參賽車輛均為汽油車。而除了自由組外，其他所有組別車輛均為量產(chǎn)車，且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤等主要部件未經(jīng)任何改裝，只有前后保險(xiǎn)杠等進(jìn)行簡(jiǎn)單裝飾。風(fēng)駿3憑借著過(guò)硬的品質(zhì)、出色的性能贏得了2.5L以下組的冠軍。

比賽中長(zhǎng)城風(fēng)駿的出色表現(xiàn)，也吸引了AlalamTV,PressTV,IRINN、Iran,Asia、OffRoad等眾多電視、平面媒體的注意力，成為當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道的焦點(diǎn)。

長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡負(fù)責(zé)人介紹，一直以來(lái)，風(fēng)駿皮卡在安全方面引進(jìn)了國(guó)際先進(jìn)的安全技術(shù)，并采用國(guó)際領(lǐng)先的安全理念。例如全金屬封閉式高強(qiáng)度車身、潰縮吸能式前艙設(shè)計(jì)、四門高強(qiáng)度防撞鋼梁、潰縮式吸能轉(zhuǎn)向管柱等一系列創(chuàng)新的安全設(shè)計(jì)，車身耐用性及耐沖擊性更高;瑞典調(diào)校的制動(dòng)系統(tǒng)、電子式高度可調(diào)大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)等一系列的高品質(zhì)配置，樹(shù)立了高端皮卡安全標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)桿。此次ABS+EBD的標(biāo)配，再次提升了風(fēng)駿皮卡的安全耐用品質(zhì)。其安全耐用的特點(diǎn)與超強(qiáng)載貨、智能節(jié)油構(gòu)成了高品質(zhì)皮卡的三大標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也定義了新一代皮卡的發(fā)展趨勢(shì)。

值得一提的是，風(fēng)駿5在2010年就達(dá)到了歐盟整車認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)，可以自由出口歐盟。2012年達(dá)喀爾拉力賽中，同樣是量產(chǎn)車的風(fēng)駿皮卡作為哈弗SUV車隊(duì)的后勤服務(wù)車，隨隊(duì)跑完整個(gè)達(dá)喀爾賽程，用賽場(chǎng)檢驗(yàn)了其可靠的產(chǎn)品性能。據(jù)悉，2013年，風(fēng)駿皮卡將再度出征，隨隊(duì)征戰(zhàn)達(dá)喀爾。

據(jù)悉，風(fēng)駿皮卡作為中國(guó)皮卡領(lǐng)導(dǎo)者品牌，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一直保持著領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是長(zhǎng)城汽車旗下的明星產(chǎn)品，截止今年10月份，風(fēng)駿皮卡累計(jì)銷量已經(jīng)突破10萬(wàn)輛，獲得眾多消費(fèi)者的青睞，打造國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)無(wú)可撼動(dòng)的地位。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

風(fēng)駿3的外觀透露著時(shí)尚與秀氣，具有與眾不同的氣質(zhì)。兩只圓潤(rùn)的大燈鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙里并向外張顯，前霧燈雖然不大，但有畫龍點(diǎn)睛之妙；一道寬大的橫條又把進(jìn)氣格柵一分為二，與分布兩側(cè)的進(jìn)氣口形成三角布局；雙色前臉將風(fēng)駿外型勾勒的十分清晰。風(fēng)駿以淺灰為基色的內(nèi)飾略顯低調(diào)。儀表盤為黑底銀針，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明了，空調(diào)和音響控制十分方便。

風(fēng)駿皮卡搭載國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的“德國(guó)高壓共軌”電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，相比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)，燃燒效率提高8%，油耗降低10%以上，二氧化碳排放比傳統(tǒng)汽油車降低25%，無(wú)論是動(dòng)力、油耗、排放、噪音等都堪稱業(yè)內(nèi)的“綠色”典范。不僅如此，它還擁有其他皮卡品牌無(wú)法比擬的高效的傳動(dòng)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)城汽車經(jīng)驗(yàn)豐富的技師長(zhǎng)達(dá)15年的精心調(diào)校，風(fēng)駿皮卡傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力損耗小，傳動(dòng)效率高，同樣的油量能跑出更多的距離，燃油利用率高，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性得到提升。

特色功能

風(fēng)駿3發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)駿3財(cái)富版柴油皮卡沿襲了風(fēng)駿家族的螺旋簧轎車前懸設(shè)計(jì)、5.06米的較長(zhǎng)車身和1.68米的最長(zhǎng)貨箱，使其駕乘空間超越同級(jí)1.2倍。變截面梯形車架，加寬加厚設(shè)計(jì)，承載量更大。獨(dú)有的3年或6萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修，它還通過(guò)了行人保護(hù)試驗(yàn)、環(huán)保ELV標(biāo)準(zhǔn)等嚴(yán)格的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，獲得了在歐盟國(guó)家無(wú)限制自由銷售權(quán)。配置上也更加豐富，可調(diào)方向盤、鋁合金輪轂、四門電動(dòng)車窗、隨車CD都是67800元柴油皮卡上的標(biāo)準(zhǔn)配置。

此外，風(fēng)駿皮卡還開(kāi)到大西北，在鄂爾多斯“庫(kù)布其沙漠”上演了一場(chǎng)沙漠練兵。來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)銷量數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度風(fēng)駿皮卡累計(jì)銷售23673輛，占整個(gè)市場(chǎng)份額的29.2%。

規(guī)格參數(shù)

風(fēng)駿3 2011款 2.2L 兩驅(qū) 財(cái)富版 豪華型小雙排

基本參數(shù)

廠商 長(zhǎng)城汽車

級(jí)別 皮卡

能源類型 汽油

上市時(shí)間 Mar-12

發(fā)動(dòng)機(jī) 2.2L/L4/106馬力

變速箱 5擋手動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 78

發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) 190

最大馬力(PS) 106

最大扭矩(N·m) 190

車身類型 皮卡

長(zhǎng)×寬×高(mm) 5040×1720×1675

軸距(mm) 3050

最高車速(km/h) 130

整車質(zhì)保 兩年或5萬(wàn)公里

車身

車身類型 皮卡

長(zhǎng)度(mm) 5040

寬度(mm) 1720

高度(mm) 1675

軸距(mm) 3050

最小離地間隙(mm) 178

最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 6.75

車重(kg) 1565

座位數(shù)(個(gè)) 5

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) GW491QE

排量(mL) 2237

排量簡(jiǎn)稱(L) 2.2

進(jìn)氣形式 自然吸氣

最大馬力(PS) 106

最大功率(kW) 78

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 4600

最大扭矩(N·m) 190

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 2400-2800

氣缸排列形式 直列

氣缸數(shù)(個(gè)) 4

燃料形式 汽油

燃油標(biāo)號(hào) 92號(hào)(原93號(hào))

供油方式 多點(diǎn)電噴

排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)Ⅳ

變速箱

簡(jiǎn)稱 5擋手動(dòng)

擋位個(gè)數(shù) 5

變速箱類型 手動(dòng)

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式 前置后驅(qū)

前懸掛類型 螺旋彈簧

后懸掛類型 鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向助力類型 電子液壓助力

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型 鼓式

前輪胎規(guī)格 215/75 R15

后輪胎規(guī)格 215/75 R15

越野性能

接近角(°) 24

離去角(°) 21

品牌介紹

長(zhǎng)城皮卡源于長(zhǎng)城汽車，2018年9月28日長(zhǎng)城皮卡宣布品牌獨(dú)立，成為繼哈弗、魏、歐拉之后，長(zhǎng)城汽車旗下第四大品牌。

新時(shí)代，新起點(diǎn)，長(zhǎng)城皮卡立足當(dāng)下放眼全球，滿懷引領(lǐng)中國(guó)皮卡行業(yè)，打造中國(guó)特色皮卡文化的信心與成為世界前三皮卡品牌的決心，

不懈努力，奮發(fā)向前。

六星戰(zhàn)略

從生產(chǎn)制造、產(chǎn)品規(guī)劃、渠道建設(shè)、服務(wù)能力、營(yíng)銷模式和海外拓展六大板塊全面發(fā)力，全方位打造領(lǐng)先于行業(yè)的體系競(jìng)爭(zhēng)力。