創(chuàng)業(yè)者是一輛5座車型,同時(shí)還有一個(gè)十分寬敞的后備箱。能同時(shí)滿足滿載5人和大量物品出行的需求。那么,究竟什么樣的用戶需要這種車呢?他們可能是小商店、工作室、地推團(tuán)隊(duì)等等小微企業(yè)的老板,又或者是販賣商品的個(gè)體戶。他們自主創(chuàng)業(yè),既需要載人也需要載貨。他們不希望承擔(dān)兩輛車的購(gòu)買成本和持有成本。所以創(chuàng)業(yè)者這款車對(duì)于他們而言再合適不過。
內(nèi)飾方面,采用了旋鈕換擋,釋放出更多空間,也避免誤操作。并且全新首次應(yīng)用的S檔(Sport運(yùn)動(dòng)檔),更新之后的整車內(nèi)飾更加高端大氣、科技感爆棚,S檔為車輛提供了更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,最高車速可達(dá)120km/h。
而創(chuàng)業(yè)者的電動(dòng)車屬性也是加分項(xiàng),該車可以在絕大部分城市免費(fèi)上牌,不受限行約束。同時(shí)純電動(dòng)汽車更易于駕駛,即使駕駛經(jīng)驗(yàn)不豐富的司機(jī)也能輕松操控。
在體驗(yàn)方面,創(chuàng)業(yè)者的續(xù)電池容量、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、駕駛體驗(yàn)都和D07保持一致。同時(shí),兩款車在用車環(huán)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性上都有很大的優(yōu)勢(shì)。以市面上的商業(yè)快充為例,平均電價(jià)約為1.2元/kWh,100公里成本約為18元。(滿載)使用民用電或谷電的百公里成本更可低于10元。
而保養(yǎng)方面,電動(dòng)汽車只需要進(jìn)行常規(guī)檢測(cè)和更換幾樣耗材,單次保養(yǎng)費(fèi)用在200元左右。按照電動(dòng)汽車10000公里一次保養(yǎng)的慣例,10萬公里的保養(yǎng)成本約為2000元,使用成本遠(yuǎn)低于燃油車。
開沃新能源汽車集團(tuán)股份有限公司于2010年12月21日成立。法定代表人黃宏生,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;從事新能源技術(shù)、電動(dòng)車及汽車電子技術(shù)的研發(fā);電動(dòng)自行車及非道路性專用電動(dòng)車、汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn);銷售自產(chǎn)產(chǎn)品和提供售后服務(wù);機(jī)械設(shè)備銷售和提供售后服務(wù);向其所投資企業(yè)提供服務(wù)(包括:協(xié)助或代理從國(guó)內(nèi)外采購(gòu)自用機(jī)械設(shè)備、辦公設(shè)備和生產(chǎn)所需的原材料、元器件、零部件和在國(guó)內(nèi)外銷售其產(chǎn)品,并提供售后服務(wù);為所投資企業(yè)提供技術(shù)支持、員工培訓(xùn)、人事管理等服務(wù));在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立科研開發(fā)中心或部門,從事新產(chǎn)品及高新技術(shù)的研究開發(fā),轉(zhuǎn)讓研究開發(fā)成果等。