基本介紹

橫琴口岸（Hengqin Port）位于橫琴島十字門水道西岸，是連接中華人民共和國澳門特別行政區(qū)與廣東省珠海市橫琴新區(qū)的口岸，是“一國兩制”的交匯點，中國一類口岸，是“一國兩制”下，珠海橫琴與澳門之間基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通的標(biāo)志性設(shè)施，包括橫琴口岸珠海區(qū)域和橫琴口岸澳門口岸區(qū)。

橫琴口岸澳門口岸區(qū)

橫琴口岸澳門口岸區(qū)范圍總面積66428平方米，是第一階段啟用的旅檢區(qū)域，包括旅檢大樓澳方轄區(qū)以及連接其他澳方轄區(qū)和地面的通道；二層交通樞紐平臺以及連接其他澳方轄區(qū)和地面的通道已建成部分；蓮花大橋原內(nèi)地管轄的主橋及南側(cè)引橋橋面、橋體（橋墩除外）

建筑特色

橫琴口岸主要涵蓋口岸功能區(qū)、綜合交通樞紐功能區(qū)、口岸綜合開發(fā)及配套三大功能體系。其中，口岸通關(guān)功能區(qū)將在旅檢大廳出境、入境各設(shè)人工查驗通道14條，自助查驗通道60條；客車、貨車查驗場分設(shè)客車11條通道和貨車6條通道；綜合交通樞紐涵蓋廣珠城際延伸線橫琴站、澳門輕軌延伸線橫琴口岸站、長途客運站、城市公交樞紐站、島內(nèi)輕軌站、出租車服務(wù)設(shè)施、社會車輛停車場等各類交通基礎(chǔ)設(shè)施；綜合配套服務(wù)分為服務(wù)配套核心區(qū)、商業(yè)服務(wù)拓展區(qū)兩大部分，通過在周邊設(shè)置商務(wù)辦公、酒店和餐飲零售等配套服務(wù)設(shè)施，使其更好地成為橫琴新區(qū)城市綜合營運服務(wù)平臺，形成橫琴新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集點。

參觀信息

截至2014年12月，橫琴口岸通關(guān)時間為：旅客及客車（小汽車）24小時通關(guān)；貨車為08:00-20:00

建設(shè)沿革

第一代

1999年12月上旬，橫琴口岸經(jīng)中國國務(wù)院批準(zhǔn)后，實行對外開放。

2000年3月28日，第一代橫琴口岸正式對外開放。

2005年9月17日，第一代橫琴口岸旅客通道關(guān)閉。

第二代

2005年12月，橫琴口岸新聯(lián)檢大樓（第二代）動工。

2006年12月8日，橫琴口岸新聯(lián)檢大樓（第二代）落成。

2007年4月30日，第二代橫琴口岸開放。年底，第二代橫琴口岸二期擴(kuò)建工程啟動。

2009年4月，第二代橫琴口岸二期動工；同年年底，第二代橫琴口岸車道改擴(kuò)建工程竣工。

第三代

2014年12月17日，橫琴過渡期口岸（第三代）啟用，第二代橫琴口岸聯(lián)檢大樓拆除；同月18日零時開始，橫琴口岸（第三代）實行24小時通關(guān)，適用持出入境證件旅客和汽車。

2015年12月21日，橫琴口岸（第三代）啟動辦理外國人口岸簽證業(yè)務(wù)。

第四代

2016年12月，橫琴口岸（第四代）動工興建。

2018年12月13日，澳門蓮花口岸將搬遷至橫琴口岸，并獲中國國務(wù)院批復(fù)同意實行“合作查驗、一次放行”通關(guān)模式。

2019年4月，第四代橫琴口岸聯(lián)檢大樓澳門側(cè)主體結(jié)構(gòu)封頂。10月26日，第十三屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十四次會議表決通過《全國人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于授權(quán)澳門特別行政區(qū)對橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關(guān)延伸區(qū)實施管轄的決定》。

2020年3月18日，澳門、珠海兩地政府在第四代橫琴口岸旅檢大廳一樓舉行橫琴口岸澳方口岸區(qū)移交儀式。8月18日，橫琴口岸新旅檢區(qū)域舉行開通儀式，第四代橫琴口岸正式開通。