青茂口岸(Qingmao Port),又稱粵澳新通道,是連接中華人民共和國澳門特別行政區(qū)與廣東省珠海市的口岸,是獨(dú)立開放的信息化電子口岸。
2012年5月15日,廣東與澳門提出建設(shè)青茂口岸的構(gòu)想;2018年初,青茂口岸主體工程正式動(dòng)工;2020年12月2日,青茂口岸主體結(jié)構(gòu)工程完工;2021年9月8日,青茂口岸正式開通啟用。
截至2021年9月,青茂口岸設(shè)計(jì)通關(guān)能力為旅客200000人次/日。
青茂口岸主體建筑采用現(xiàn)代風(fēng)格,與珠海拱北新近落成的眾多商業(yè)樓宇,以及澳門北區(qū)的城市風(fēng)貌,在風(fēng)格上作出呼應(yīng)??诎对谕庑卧O(shè)計(jì)上,強(qiáng)調(diào)綠色、生態(tài)、環(huán)保、高效的建筑風(fēng)貌。交通體系設(shè)計(jì)則遵循便捷通關(guān)、公交優(yōu)先、行人優(yōu)先的原則,重點(diǎn)關(guān)注營造良好的步行及車行空間環(huán)境。景觀設(shè)計(jì)則突出綠色建筑理念,并將建筑空間融入周邊自然環(huán)境,使建筑綠化與環(huán)境綠化交相呼應(yīng)、和諧統(tǒng)一。
2021年4月27日,青茂口岸粵方聯(lián)檢大樓及連接通道獲第十四屆第二批“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”。
青茂口岸的通關(guān)時(shí)間為全天24小時(shí)
2012年5月15日,廣東省與澳門特區(qū)簽署的《粵澳新通道項(xiàng)目合作協(xié)議》提出建設(shè)青茂口岸的構(gòu)想;7月15日,中華人民共和國澳門特別行政區(qū)第三、四任行政長官崔世安率團(tuán)啟程前往北京,向中央政府正式提出申請粵澳新通道。
2018年,青茂口岸主體工程正式動(dòng)工。
2019年11月18日,青茂口岸珠海(北)聯(lián)檢大樓建成封頂; 12月2日,青茂口岸完成聯(lián)檢大樓的結(jié)構(gòu)封頂工作。
2020年4月,青茂口岸與珠海站連接通道鋼橋順利實(shí)現(xiàn)合攏。
2021年8月25日青茂口岸通過國家驗(yàn)收;9月8日,青茂口岸投用運(yùn)營。