MG MULAN是上汽名爵旗下全新車(chē)型,基于上汽星云純電專(zhuān)屬架構(gòu)打造,是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)首款真正意義的全球車(chē)。MG MULAN是MG面向全球電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化交出的一份純電出行答卷。長(zhǎng)纓在手,敢縛蒼龍,MG以領(lǐng)軍出海的擔(dān)當(dāng),為全球消費(fèi)者提供全新的升級(jí)體驗(yàn)。
2022年6月,上汽MG正式宣布,旗下全球純電超能跨界車(chē)命名為MG MULAN。9月13日,上汽名爵旗下全新車(chē)型MG MULAN正式上市,新車(chē)共有4車(chē)型。
2022年6月,上汽MG正式宣布,旗下全球純電超能跨界車(chē)命名為MG MULAN。
2022年7月,首批1000輛mg mulan從上海出發(fā),將“登陸”歐洲市場(chǎng),于2022年四季度發(fā)售。
2022年8月27日,上汽名爵品牌正式公布了旗下全新純電動(dòng)車(chē)型——MG MULAN正式開(kāi)啟預(yù)售,并公布了預(yù)售權(quán)益。新車(chē)未來(lái)共推出共有時(shí)尚版、豪華版、旗艦版和四驅(qū)凱旋版4種版本。
2022年9月13日,MG MULAN在中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、挪威、瑞典、比利時(shí)等近20個(gè)海內(nèi)外主要市場(chǎng)同步上市。
2022年9月16日,2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)揭幕,上汽集團(tuán)攜旗下mg mulan前來(lái)助陣。
2022年12月,上汽集團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示,隨著MG4 Electric(國(guó)內(nèi)定名為MG MULAN)正式向客戶(hù)交付,上汽MG歐洲今年前11個(gè)月銷(xiāo)量已超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)106%。
MULAN之名,蘊(yùn)藏謀略與遠(yuǎn)見(jiàn)。從2010年啟動(dòng)全球架構(gòu)開(kāi)發(fā),到2022年打造上汽星云純電專(zhuān)屬架構(gòu),MG不斷夯實(shí)技術(shù)底座,將最前瞻科技落地在MG MULAN上,只為帶來(lái)突破式的純電出行體驗(yàn)。基于上汽星云純電專(zhuān)屬架構(gòu)打造,MG MULAN生而純電,通過(guò)引入LBS躺式電芯,不僅打造出更高的密度效能,還降低了電池整包厚度,有效節(jié)省了艙內(nèi)空間。
演繹“靈動(dòng)機(jī)能美學(xué)”,MG MULAN讓MG年輕運(yùn)動(dòng)的基因在電動(dòng)車(chē)時(shí)代迸發(fā)出新的生命力,引發(fā)全球用戶(hù)的共鳴。新車(chē)采用犀利獨(dú)特的頭燈組,外加競(jìng)速車(chē)筋,極具攻擊性,搭配主動(dòng)進(jìn)氣格柵下護(hù)板,打破純電刻板印象,出場(chǎng)即C位控場(chǎng);車(chē)尾應(yīng)用橫向貫穿燈組,營(yíng)造出寬大立體的視覺(jué)效果;雙色車(chē)頂?shù)娘h逸線條設(shè)計(jì),優(yōu)雅與力量感并存,使整車(chē)更顯靈動(dòng)有型;鏤空懸浮尾翼,可以起到引導(dǎo)氣流、穩(wěn)定車(chē)身的作用,進(jìn)一步彰顯整車(chē)優(yōu)越的運(yùn)動(dòng)性能。
電感聚焦前臉型面犀利,配合靈動(dòng)科技矩陣大燈、豎條參數(shù)化設(shè)計(jì)的碳纖維競(jìng)技前唇,盡顯科技品質(zhì)感。側(cè)面星弧交錯(cuò)雙腰線打造出充滿靈動(dòng)氣質(zhì)的豐富型面,進(jìn)一步凸顯動(dòng)感特征。多維機(jī)能車(chē)尾設(shè)計(jì)則充滿層次感,搭配天鵝座橫向貫穿燈組和鏤空雙幅尾翼設(shè)計(jì),增加氣動(dòng)性能的同時(shí),在黑夜中也極具辨識(shí)度,完美彰顯當(dāng)代年輕人颯爽精煉的風(fēng)采。
MGMULAN以電競(jìng)運(yùn)動(dòng)為靈感,采用紅白機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)。新車(chē)內(nèi)飾采用了空間最大化、少分件、輕量化的設(shè)計(jì)。大量搪塑軟材質(zhì)的使用,讓可觸及的區(qū)域手感更柔軟,配合高亮黑噴漆材質(zhì),豐富層次更顯科技范。獨(dú)創(chuàng)的懸浮式平臺(tái)設(shè)計(jì)也是內(nèi)飾在空間視覺(jué)上的一大亮點(diǎn),分成上中下三個(gè)層次,集成換擋、儲(chǔ)物等多功能,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)約形式與集成功能的最大化。在材料的使用上,新車(chē)滿足嚴(yán)苛的REACH法規(guī),達(dá)到歐盟出口標(biāo)準(zhǔn),更環(huán)保健康。
MG MULAN的其金屬質(zhì)感飾條間隙控制在0.3mm內(nèi)、空調(diào)出風(fēng)口深度內(nèi)嵌輪廓分明。運(yùn)動(dòng)型雙幅方向盤(pán)、科技質(zhì)感旋鈕換擋皆采用CD紋鐳射工藝,豐富材質(zhì)與紋理帶來(lái)細(xì)膩觸感。10.25寸多彩中控屏、7英寸液晶儀表盤(pán)的雙懸浮屏搭配7個(gè)功能按鍵,以數(shù)字與機(jī)械組合的形式,讓各項(xiàng)功能使用更方便。
新車(chē)搭載上汽“魔方”電池,創(chuàng)新采用LBS躺式電芯和先進(jìn)CTP技術(shù),使得電池整包厚度低至110mm、能量密度達(dá)到180Wh/kg,提升整車(chē)空間利用率,同時(shí)也大幅提高了效能,使新車(chē)在CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到520km;搭載同級(jí)領(lǐng)先的“零熱失控”防護(hù)體系,將用電安全、電池衰減等消費(fèi)者“痛點(diǎn)”通通解決。同時(shí),MG MULAN還擁有多項(xiàng)電池智能管理,SOC算法±3%,能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)出剩余電量和里程。
全方位的驅(qū)動(dòng)形式布局讓MG MULAN的運(yùn)動(dòng)天性得到更全面地發(fā)揮,3.8秒即可輕松破百。5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑、50:50前后軸荷比,加上490mm超低質(zhì)心高度能使車(chē)身更穩(wěn)定、操控更純粹;XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)帶來(lái)賽車(chē)級(jí)過(guò)彎體驗(yàn),讓駕駛者更加從容地馳騁賽道;德國(guó)大陸MK C1解耦式電制動(dòng)控制系統(tǒng)為MG MULAN帶來(lái)36.9米超強(qiáng)制動(dòng)性能,能跑能停,輕松突破性能與速度的極限。
MULAN之名,含納擔(dān)當(dāng)與突破。全球純電超能跨界車(chē)MG MULAN擁有超凡純電性能,4秒破百,打造極致性能體驗(yàn);全系主后驅(qū)布局,匹配五連桿后懸架,以及更低的質(zhì)心高度,讓整車(chē)擁有超越同級(jí)的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),頗具駕駛樂(lè)趣。值得一提的是,MG MULAN還搭載同級(jí)領(lǐng)先的“零熱失控”防護(hù)體系,符合歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行多重防護(hù)。
該車(chē)具有5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑,50:50前后軸荷比和490mm超低質(zhì)心高度。這款車(chē)還搭載上汽“魔方”電池,創(chuàng)新采用LBS躺式電芯和先進(jìn)CTP技術(shù),電池整包厚度為110mm,電池能量密度達(dá)到180Wh/kg。另外,這款車(chē)搭載的上汽“魔方”電池未來(lái)還可支持換電。通過(guò)ONE PACK平臺(tái)化設(shè)計(jì)統(tǒng)一尺寸,MG MULAN可實(shí)現(xiàn)在同一裝置上所有電池包的快換。
將安全、環(huán)??倘隓NA,MG MULAN在設(shè)計(jì)之初就以滿足歐洲五星和中國(guó)五星安全標(biāo)準(zhǔn)作為最基本要求,并將現(xiàn)實(shí)駕駛中比較容易出現(xiàn)安全問(wèn)題場(chǎng)景考慮在內(nèi)。新車(chē)采用行業(yè)領(lǐng)先的三重防撞梁設(shè)計(jì)、CPM電容應(yīng)用,再加上上汽“魔方”電池同級(jí)領(lǐng)先的“零熱失控”防護(hù)體系,為全球消費(fèi)者提供超凡安全保障。環(huán)保方面,MG MULAN還采用了REACH法規(guī)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)工程材料,通過(guò)全球最嚴(yán)苛的歐盟ECE認(rèn)證及E-MARK認(rèn)證,進(jìn)一步保障駕乘人員健康及環(huán)境安全。
名爵,百年英國(guó)運(yùn)動(dòng)汽車(chē)品牌。名爵即MG,全稱(chēng)Morris Garages,于1924年成立于英國(guó)牛津?!洞笥倏迫珪?shū)》就是用名爵來(lái)定義跑車(chē)。名爵的發(fā)展史是英國(guó)乃至世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史最重要的一部分。
名爵近百年發(fā)展歷史中有三個(gè)人物至關(guān)重要,他們分別是名爵品牌之父威廉·莫里斯、名爵品牌奠基者塞西爾·金伯、名爵品牌輝煌發(fā)展的領(lǐng)路人約翰·索恩利。他們?nèi)?,一位注入血液,一位?gòu)筑靈魂,一位帶領(lǐng)品牌壯大并留下了享譽(yù)世界的全球最大單一品牌汽車(chē)俱樂(lè)部MGCC(MG CarClub)。
名爵為全球汽車(chē)行業(yè)貢獻(xiàn)了太多的經(jīng)典,43項(xiàng)世界速度紀(jì)錄的創(chuàng)造,多個(gè)行業(yè)第一以及前瞻技術(shù)的應(yīng)用,不但印證了傳承百年的賽道基因,更推動(dòng)了世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展。
名爵首先把握消費(fèi)新需求,正式上線MG Live APP。該款A(yù)PP由名爵品牌自主研發(fā),是名爵品牌粉絲和車(chē)主共建的在線互動(dòng)平臺(tái)。主要功能包括:名爵新車(chē)試駕、在線看車(chē)、選配下訂、金融服務(wù)、直播互動(dòng)、售后服務(wù)、智能車(chē)控系統(tǒng)及個(gè)性周邊商城等。
名爵自2007年起收歸上汽集團(tuán)——名列世界500強(qiáng)第52位的中國(guó)最大汽車(chē)集團(tuán)。作為中國(guó)人掌控的國(guó)際品牌,名爵遵循上汽“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”的新四化戰(zhàn)略,以賽道基因、時(shí)代基因和感性力設(shè)計(jì)基因打造產(chǎn)品。
名爵的英文名稱(chēng)MG,取自創(chuàng)始人威廉·莫里斯(William Morris)在1910年創(chuàng)立的Morris Garages(莫里斯車(chē)行)首字母。運(yùn)用了英國(guó)圣公教會(huì)天穹的極具張力、堅(jiān)定、穩(wěn)固的八角形形狀來(lái)作為名爵的標(biāo)志。這個(gè)標(biāo)志散發(fā)出貴族傳統(tǒng)的氣質(zhì)與靈性,更象征著熱情、忠誠(chéng)。后來(lái),名爵八角形的標(biāo)志一傳十,十傳百,大大強(qiáng)化了名爵對(duì)汽車(chē)愛(ài)好者的吸引力。
引人入勝的八角形標(biāo)志,真正成為一個(gè)不同于一般的標(biāo)識(shí)。公司很快注意到用戶(hù)喜歡炫耀MG品牌,因此,根據(jù)使用八角形徽章的傳統(tǒng),在車(chē)子的周?chē)龀隽藙?chuàng)造性的應(yīng)用:八角形徽章被鑲嵌在鋁質(zhì)的下部維護(hù)側(cè)板和加速踏板上,MG輪轂代替了標(biāo)準(zhǔn)的Morris輪轂,甚至在雜物箱也有名爵八角形標(biāo)志。八角形標(biāo)志的名爵品牌是世界上最流行的運(yùn)動(dòng)汽車(chē)品牌,它映襯著無(wú)數(shù)賽車(chē)獲勝者的音容笑貌,更記錄了無(wú)數(shù)經(jīng)典賽車(chē)的輝煌畫(huà)面。并且伴隨著“Your Mother Wouldn't Like It(你老媽肯定不喜歡它)”這句廣告語(yǔ)的風(fēng)靡全世界,MG車(chē)型引領(lǐng)潮流、彰顯個(gè)性的氣質(zhì),更加引起了全球年輕人的共鳴。