寶駿RC-5采用“星際幾何”設(shè)計風(fēng)格,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機。2020年7月24日,寶駿全新緊湊型轎車RC-5在成都車展亮相。其中,寶駿RC-5定位掀背式緊湊型轎車。
2020年8月8日,寶駿RC-5轎車正式上市。一場由寶駿與浙江衛(wèi)視聯(lián)合打造的寶駿RC-5新綜藝上市發(fā)布會在浙江衛(wèi)視開場。寶駿體驗官、歌手伍嘉成及浙江衛(wèi)視主持人伊一、沈濤、羅希、陳歡齊來助陣,共同為寶駿發(fā)聲。寶駿RC-5共推出1.5L、1.5T兩種排量共計7款車型,官方指導(dǎo)價5.98-10.98萬元。
2020年7月13日,“拒絕叔味,BE YOUNG”寶駿RC-5智能轎車品鑒會在上海上汽通用五菱前瞻中心智美呈現(xiàn),“星際幾何“的設(shè)計美學(xué)及領(lǐng)先的智能科技,為未來出行生活注入能量。
上汽通用五菱寶駿品牌設(shè)計總監(jiān)謝冠華、寶駿品牌外觀首席設(shè)計師汪錚及內(nèi)飾首席設(shè)計師沈正分享了自己與兩款智美新銳轎車的故事。網(wǎng)易汽車設(shè)計欄目主編武岳先生和來自美國國家地理中文網(wǎng)簽約攝影師宋剛先生,旅游知名博主《旅游約嗎》阿拉蘇女士,科技達(dá)人、“脫口秀大王”龐博先生,跨界助陣,講述星際美學(xué)與智能科技的魅力,開啟智慧出行時代。
2020年8月8日,寶駿與浙江衛(wèi)視聯(lián)合打造的寶駿RC-5新綜藝上市發(fā)布會在浙江衛(wèi)視開場。寶駿體驗官、歌手伍嘉成及浙江衛(wèi)視主持人伊一、沈濤、羅希、陳歡齊來助陣。這是一場跨界創(chuàng)新的汽車圈線上發(fā)布會,發(fā)布會用兩大綜藝娛樂形式戶外真人秀和脫口秀,通過四大環(huán)節(jié),以開放心態(tài),將寶駿RC-5配置豐富、顏值新潮、智能的智美新銳轎車,呈現(xiàn)給新一代用戶。
2020年7月,在第二十三屆成都車展上,寶駿RC-5榮獲“最值得期待新車“、“弄潮獎”兩項大獎。
寶駿RC-5在造型設(shè)計上,打破了傳統(tǒng)“叔味”的視覺印象,盡顯年輕動感。用新潮設(shè)計向傳統(tǒng)的功能轎車說再見,用智能設(shè)計打動用戶們的心。新車采用“星際幾何“家族式設(shè)計理念,將美學(xué)設(shè)計與實用功能相融合,帶來了別具一格的感官體驗,未來感的進(jìn)氣格柵、溜背式的造型設(shè)計等等,重新定義了轎車的審美。
寶駿RC-5采用最新“星際幾何”設(shè)計風(fēng)格,類似U型的前格柵搭配細(xì)長的LED行車燈,視覺整體感較強。此外寶駿RC-5采用了時下流行的分體式前大燈設(shè)計。
側(cè)面來看,新車側(cè)面造型簡約,設(shè)計了一條貫穿式腰線,從視覺上拉長了側(cè)身長度。
尾部來看,新車采用溜背式設(shè)計,尾部采用一條貫穿式尾燈設(shè)計,提升了車尾層次感。
尺寸方面,新車長寬高分別為4650/1806/1458(1466/1482)mm,軸距為2700mm。
寶駿RC-5采用三輻式運動型方向盤,中央帶有“BAOJUN”字樣,配備一塊大尺寸儀表盤。中控臺大量減少物理按鍵的使用。另外,新車換擋機構(gòu)采用傳統(tǒng)的機械樣式。
寶駿RC-5將根據(jù)車型不同提供天窗、后雷達(dá)、全景可視系統(tǒng)。此外還可選裝其他樣式的門手柄、尾門玻璃(電熱)、后上組合燈(LED、貫穿式后位燈)、前雨刮(無骨)、天線、水切(高亮黑)、前格柵、前上組合燈(集成前轉(zhuǎn)向燈),以及還可選裝另三種前下組合燈(集成輔助遠(yuǎn)光燈、LED或LED集成前轉(zhuǎn)向燈)等。
在智能駕駛方面,寶駿RC-5搭載L2級自動駕駛,帶來多達(dá)17項輔助駕駛功能,讓駕駛更簡單。其中,0-150km/h ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)增強版、帶IHMA智能遠(yuǎn)近光切換的LED頭燈等智能駕駛輔助,與360度全景影像相結(jié)合,保障全場景的安全駕駛。
以“智能汽車先導(dǎo)者”為理念的寶駿品牌,在最新車型RC-5的智能科技方面也具有足夠的獨特性。寶駿車聯(lián)網(wǎng),可以實現(xiàn)精準(zhǔn)快速的語音操控;運用APP全生態(tài)投屏,用戶可以根據(jù)喜好自定義設(shè)置娛樂多媒體;新車還配備了車家互聯(lián)系統(tǒng),可以遠(yuǎn)程控制智能家居,令車輛不再僅僅是一種出行工具,而是承載了更多與家的連接。
寶駿RC-5采用了毫米波雷達(dá)+高解析度光學(xué)攝像頭的融合方案,雷達(dá)探測范圍可達(dá)160米,攝像頭探測距離可達(dá)120米,探測范圍更廣、目標(biāo)識別更準(zhǔn)確。在應(yīng)用方面,RC-5搭載了17項全能ADAS智能駕駛輔助功能,為用戶搭建了智能的安全防護(hù)圈,帶來了輕松的駕乘體驗。同時,新車還搭載了無線充電、輔助轉(zhuǎn)向燈、記憶座椅,還有Clean air森林級潔凈空間的智能高效空氣凈化系統(tǒng)等功能,整體營造出更具質(zhì)感的出行感受。
寶駿RC-5全系標(biāo)配1.5L/1.5T發(fā)動機,其中,1.5L發(fā)動機匹配6速手動變速箱,最大功率73kW,最大扭矩143Nm;1.5T發(fā)動機匹配CVT變速箱,最大功率108kW,最大扭矩250Nm。
級別:緊湊型車
上市時間:Aug-20
車身形式:5門5座三廂轎車
長x寬x高(mm):4650x1806x1458
軸距(mm):2700
動力類型:汽油機
整車最大功率(kW):73
整車最大扭矩(N·m):143
發(fā)動機:1.5L 99馬力L4
變速箱:6檔手動
工信部油耗(L/100km)8.4/5/6.2
(城市/市郊/綜合):
保養(yǎng)費用 10551
(元,6萬公里合計):
保修政策:整車3年/10萬公里
長度(mm):4650
寬度(mm):1806
高度(mm):1458
軸距(mm):2700
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):48
整備質(zhì)量(kg):1250
發(fā)動機型號:LAR
排量(L):1.5
汽缸容積(cc):1485
進(jìn)氣形式:自然吸氣
汽缸數(shù)(個):4
汽缸排列形式:直列
每缸氣門數(shù)(個):4
氣門結(jié)構(gòu):雙頂置
最大馬力(ps):99
最大功率(kW/rpm):73/5800
最大扭矩(N·m/rpm):143/3400-4400
燃料:92號汽油
供油方式:多點電噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn):國VI
擋位個數(shù):6
變速箱類型:手動
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式車身
轉(zhuǎn)向助力:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手剎式制動
前輪胎規(guī)格:205/55 R16
后輪胎規(guī)格:205/55 R16
輪轂材料:鋁合金
備胎規(guī)格:無
寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車經(jīng)驗,融八年合資運作精華,充分集成上汽、通用、五菱三方股東的優(yōu)勢,著力打造的適合全球新興市場的乘用車品牌。其品牌定位為“可靠的伙伴”,以“樂觀進(jìn)取、穩(wěn)健可靠、精明自信”為品牌精神,旨在為消費者提供“在擁有時覺得自豪的,有價值的汽車產(chǎn)品”,并以“具有國際標(biāo)準(zhǔn)和高可靠性,擁有成本和使用成本低,使客戶擁有價值最大化,以超越顧客期望”為品牌宣言。
通用汽車(中國)總裁甘文維將寶駿列為與別克、雪佛蘭、凱迪拉克并駕齊驅(qū)的通用在華的第四大品牌。
上汽集團總裁陳虹將榮威、名爵、寶駿并稱為上汽集團自主品牌的“三駕馬車”。
上汽通用五菱新乘用車品牌以“寶駿”命名,于企業(yè),是上汽通用五菱“誠實守信、踏實進(jìn)取”精神的傳承;于產(chǎn)品,是“神駿良駒”之美好喻意;于人,則暗含與消費者形成“伙伴”一樣的信賴關(guān)系,同時它也是一種價值觀的體現(xiàn)。“駿”的本義是良駒,寶駿即人們最心愛的良駒。
寶駿品牌的商標(biāo)圖案設(shè)計,與品牌名稱“寶駿”聲形一致,以“馬首”作為品牌標(biāo)識的主元素,以形表意,突出體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構(gòu)圖形式相融合的創(chuàng)意思路,充分體現(xiàn)了“樂觀進(jìn)取、穩(wěn)健可靠、精明自信”的品牌精神。標(biāo)識中馬首昂立,代表企業(yè)與品牌向中國數(shù)百萬車主及用戶致敬。
經(jīng)典盾形徽標(biāo):整體結(jié)構(gòu)采用了國際品牌常見的穩(wěn)固而堅定的盾形,暗寓其產(chǎn)品的可靠品質(zhì),及上汽通用五菱全面進(jìn)入主流乘用車陣營的決心與意志。
色彩感觀:以銀色金屬線條為主色,以綠色輔助色,用色簡潔大氣。銀色金屬線條具有鮮明的汽車行業(yè)商標(biāo)屬性,綠色則表達(dá)了上汽通用五菱“低碳、環(huán)保”的理念。
2019年月1月,在品牌高端化的過程中,寶駿汽車發(fā)布了全新標(biāo)識——鉆石標(biāo)。鉆石標(biāo)隸屬于寶駿品牌,與經(jīng)典盾形標(biāo)并存,主要應(yīng)用在更具科技感、智能化的高端系列車型上。