路特斯Eletre(Lotus Eletre)是一款由路特斯推出的純電Hyper SUV,于倫敦時(shí)間2022年3月29日晚19:30發(fā)布。
2022年,全新路特斯品牌旗下ELETRE正式開(kāi)啟網(wǎng)絡(luò)預(yù)售,定位于純電中大型SUV。
2022年6月1日,路特斯汽車(chē)旗下首款純電動(dòng)SUV車(chē)型—路特斯Eletre正式國(guó)內(nèi)首發(fā),并開(kāi)啟中國(guó)大陸地區(qū)預(yù)訂。路特斯相關(guān)人員向藍(lán)鯨汽車(chē)表示,新車(chē)共有兩種動(dòng)力系統(tǒng)供選擇(分別為675kW和450kW),兩種動(dòng)力在中國(guó)大陸地區(qū)的訂金均為5000元,不過(guò)不同動(dòng)力的選擇會(huì)在最終售價(jià)上體現(xiàn)出不同。
2022年8月24日消息,路特斯方面宣布純正英倫跑車(chē)Eletre、Emira將于成都車(chē)展同臺(tái)亮相。也就是說(shuō),路特斯Eletre將在成都車(chē)展迎來(lái)首秀。新車(chē)基于EPA平臺(tái)打造,將于2022年第三季度正式上市。
2023年1月4日,路特斯官宣路特斯Eletre成為中國(guó)首批裝備流媒體外后視鏡的汽車(chē),通過(guò)屏幕觀察后方視野,擁有多項(xiàng)技術(shù)提升,選裝價(jià)格為1.6萬(wàn)元人民幣。
2023年1月9日,路特斯汽車(chē)官微宣布,路特斯純電超跑SUV車(chē)型ELETRE成為中國(guó)首批裝備流媒體外后視鏡的汽車(chē)。
速度要快,顏值要帥!
作為一家常年征戰(zhàn)于賽車(chē)界的跑車(chē)品牌,路特斯即便是推出一款純電SUV,也要為其注入性能基因。至于性能自然是不用懷疑,2.95s的百公里加速能力足以說(shuō)明一切,即便是入門(mén)車(chē)型破百也僅需4.5s。不過(guò)只有速度快顯然是不夠的,作為一臺(tái)Hyper SUV,ELETRE的顏值也一定要帥!
路特斯ELETERE車(chē)身線條多以平直硬朗為主,能夠展現(xiàn)出更強(qiáng)的力量感,同時(shí)也能讓整車(chē)的視覺(jué)效果更加飽滿。所以當(dāng)你第一眼看到這臺(tái)路特斯ELETERE時(shí),整體的車(chē)身造型配合上非常富有侵略性的前臉以及高高上揚(yáng)的腰線,會(huì)很自然地想到那些中置引擎超跑。
路特斯ELETERE的頭燈組采用了分體式設(shè)計(jì),雖然市面上采用這種設(shè)計(jì)的車(chē)型不在少數(shù),但路特斯卻將矩陣式LED大燈巧妙地“隱藏”在前臉的碳纖維飾板當(dāng)中,避免帶來(lái)那種“分割感”,整體性更強(qiáng)。上方的日間行車(chē)燈還具有流水點(diǎn)亮的效果。
ELETERE并不顯大,低趴的造型使其更像一臺(tái)跨界的CROSS車(chē)型,但這臺(tái)車(chē)可是一臺(tái)實(shí)打?qū)嵉闹写笮蚐UV,長(zhǎng)寬高分別為5013/2019/1639mm,軸距更是超過(guò)3m。如果大家對(duì)于這個(gè)尺寸沒(méi)太大概念的話,不妨參考一下同級(jí)別的特斯拉Model X以及BMW iX。
路特斯Eletre搭載了代號(hào)為EDS2的高功率高扭矩電機(jī)布置于車(chē)身前后,可提供超過(guò)600馬力的最大功率。車(chē)輛在后橋電機(jī)上匹配了兩擋變速箱,并采用電控四驅(qū)系統(tǒng)。路特斯公布的0-100km/h加速時(shí)間為2.95秒,0-200km/h加速時(shí)間小于12秒。車(chē)輛電池容量超過(guò)100kWh,350kW充電條件下更僅需20分鐘補(bǔ)能即可行駛400公里(248英里),按照全球統(tǒng)一輕型汽車(chē)測(cè)試程序(WLTP)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算,Eletre最大續(xù)航里程可達(dá)到600公里(373英里)。Eletre同時(shí)兼容22kW交流電源充電。
路特斯ELETRE 2022款 S+
廠商 路特斯
級(jí)別 中大型SUV
能源類(lèi)型 純電動(dòng)
上市時(shí)間 Oct-22
電動(dòng)機(jī) 純電動(dòng)/612馬力
變速箱 電動(dòng)車(chē)單速變速箱
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS) 612
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) 450
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) 710
CLTC純電續(xù)航里程(km) 650
電池充電時(shí)間 快充:0.35小時(shí),慢充:5.8小時(shí)
快充電量(%) 80
車(chē)身類(lèi)型 5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm) 5103×2019×1636
軸距(mm) 3019
最高車(chē)速(km/h) 258
官方0-100km/h加速(s) 4.5
車(chē)身類(lèi)型 SUV
長(zhǎng)度(mm) 5103
寬度(mm) 2019
高度(mm) 1636
軸距(mm) 3019
前輪距(mm) 1706
后輪距(mm) 1684
最小離地間隙(mm) 194
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 5.3
車(chē)重(kg) 2600
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) 5
座位數(shù)(個(gè)) 5
后備廂容積(L) 688
后備廂最大容積(L) 1532 (座椅放倒)
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) 0.26
最大滿載質(zhì)量(kg) 3100
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg) 2250
電機(jī)類(lèi)型 永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS) 612
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) 450
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) 710
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 225
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) 225
驅(qū)動(dòng)模式 純電動(dòng)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) 雙電機(jī)
電機(jī)布局 前置+后置
CLTC純電續(xù)航里程(km) 650
電池類(lèi)型 三元鋰電池
電芯品牌 寧德時(shí)代
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電池容量(kWh) 112
電池保修時(shí)間 待查
電池充電時(shí)間 快充:0.35小時(shí),慢充:5.8小時(shí)
快充功率(kW) 420
簡(jiǎn)稱(chēng) 電動(dòng)車(chē)單速變速箱
擋位個(gè)數(shù) 1
變速箱類(lèi)型 固定齒比
驅(qū)動(dòng)方式 雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式 電動(dòng)四驅(qū)
前懸掛類(lèi)型 五連桿獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型 五連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型 電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu) 承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型 通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型 通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格 275/40 R22
后輪胎規(guī)格 315/35 R22
備胎規(guī)格 無(wú)
接近角(°) 18
離去角(°) 21
路特斯始終忠于創(chuàng)始人柯林·查普曼的原則,堅(jiān)持純粹為駕駛而生的發(fā)展方向。創(chuàng)新的工程技術(shù)、尖端的科技與先進(jìn)的材料結(jié)合,確保每一輛路特斯都是“性能源自輕量化設(shè)計(jì)”的最好證明。
減輕重量一直都是實(shí)現(xiàn)駕駛員、汽車(chē)與道路之間真正溝通的最有效手段,也是每輛路特斯汽車(chē)引以為豪的品質(zhì)所在。
“增加動(dòng)力讓你在直道更快,而減輕重量可以讓你在任何地方更快?!?/p>
如今,沒(méi)有跑車(chē)能繞得開(kāi)輕量化,這也是在頂級(jí)賽事中得到充分驗(yàn)證的核心原則。路特斯獨(dú)有的高效、輕量化結(jié)構(gòu)使得直線加速與制動(dòng)更快、操控更精準(zhǔn)、車(chē)身和側(cè)傾控制也更加完善。路特斯的創(chuàng)新技術(shù)為跑車(chē)高速過(guò)彎姿態(tài)與平衡做出了巨大貢獻(xiàn)。傳承74年輝煌歷史和賽道冠軍榮耀積淀,在電氣化時(shí)代到來(lái)之際,我們將“生于英國(guó),騰躍全球”的美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
要想真正懂得一輛路特斯,唯一的方法是親自駕駛。
坐進(jìn)路特斯駕駛艙,方能感受到車(chē)與你之間的連接、溝通,感受其操控的敏捷與精準(zhǔn)。