2004年12月26日斯里蘭卡的“海洋王后號（Ocean Queen Express）”火車在行駛過程中，遭遇印度洋地震引發(fā)的特大海嘯，全火車的乘客幾乎都淹死在海里。據(jù)斯里蘭卡當局說法，只有少數(shù)乘客生還，死亡人數(shù)最少有1700人，甚至有可能超過2000人。這兩項死亡數(shù)據(jù)曾分別被BBC中文、央廣網(wǎng)所報道，央廣網(wǎng)將這起事故描述為“本世紀最大的一次火車事故”。據(jù)了解，海洋王后號是斯里蘭卡的定期火車班次，來往首都科倫坡和南部城市加勒。詳細

世界特大列車事故，在第一次世界大戰(zhàn)期間，一列載有普通難民和傷兵的列車，開往位于羅馬尼亞東北部的丘雷亞站，行駛途中，列車由于大范圍的斷裂而失控，最后脫軌。官方宣稱超過600人死亡，而有人估計多達1000人在災難中喪生。詳細

1917年12月12日晚，法國612號軍用列車緩緩駛離巴薩諾車站，由于運輸?shù)氖勘?，火車嚴重超載。原本應該由兩列火車分開運載的1000名士兵被拼在一起，由一臺機車牽引，列車總長度達到350米。途中，列車制動系統(tǒng)失靈，列車脫軌并引發(fā)火災。據(jù)統(tǒng)計，事故共造成約700人死亡，搜救的隊伍找到400多具遺體，還有許多已無法確認。由于在戰(zhàn)時，沒有統(tǒng)計出精準的數(shù)字，有報道稱只有不到200人在這起世界重大火車事故中幸存。詳細

1989年6月蘇聯(lián)西伯利亞地區(qū)油氣管道泄漏，路過該區(qū)域烏法鐵路的兩列火車遭遇油氣爆炸，造成巨大人員傷亡。當時兩列火車上共有1300多名乘客，其中兒童就有383名，最終官方認定有575人遇難，其中181名兒童，至少623人受傷。1992年，當?shù)亟ㄆ鹨蛔o念碑，以哀悼那些在事故中不幸遇難的乘客。此次事故為世界十大鐵路事故之一。詳細

1981年6月6日，印度新德里開往加爾各答的一列客車，在離終點站加爾各答約400公里處，即行駛到比哈爾邦曼薩縣和瑟赫爾薩縣之間的一座鐵路橋時發(fā)生脫軌，9節(jié)車廂中有7節(jié)落入河中。事后，印度官方通報死亡人數(shù)為200多人（基于打撈的遺體數(shù)量），但當時被河水沖走的還有幾百人。此外，這趟火車雖然荷載 800多人，但有人稱當時列車已經(jīng)超載，這是當時印度火車的常態(tài)。據(jù)BBC中文2016年報道：估計實際死亡人數(shù)為500至800人。詳細

1944年3月2日，一趟貨車從意大利的那不勒斯出發(fā)，貨車中擠滿了平民。貨車運輸平民在當時的戰(zhàn)爭環(huán)境下是很常見的?；疖囆旭傊?月3日凌晨，進入隧道，當時是雨天，鐵軌本就濕滑，加上超載，火車在這段上坡的隧道內(nèi)發(fā)生打滑停了下來。由于火車在隧道內(nèi)停留時間過長，蒸汽機車產(chǎn)生了大量一氧化碳等有毒氣體，致使520人死亡（另一說500多人）。這是意大利鐵路史上最慘重的事故，也是世界著名火車事故。詳細

世界特大列車事故，1944年1月3日一列從西班牙馬德里開往加利西亞自治區(qū)的客車，在帕倫西亞至拉科魯尼亞地段，與行駛在鐵軌上的一個火車頭相撞，造成大量人員傷亡。從新華網(wǎng)、常德日報等媒體的后期報道中可知，這起事故在當時造成至少500人死亡。詳細

埃及的鐵路安全問題已存在多年，2002年發(fā)生的嚴重火車事故，造成300多人死亡。2002年2月22日，一趟載滿乘客、由開羅開往阿斯旺市的客運列車，在行駛75公里后發(fā)生火災，火災事故造成373人死亡、300人受傷。當時由于火勢過猛，且救援和消防力量都嚴重不足，因此大火足足燃燒了好幾個小時才熄滅，許多車廂被燒得只剩下框架。

1990年1月4日，在巴基斯坦卡拉奇以北500公里的桑吉，一列貨車與一列客車相撞，造成大量人員傷亡。買購小編從中國新聞網(wǎng)的早期報道中得知，這起事故造成350多人死亡。

世界鐵路重大事故，2004年2月18日伊朗一列運輸有燃料和化學物品的列車，在行駛至距離首都德黑蘭以東650公里處的呼羅珊省海亞姆車站時發(fā)生爆炸，爆炸摧毀了5個村莊，造成328人死亡、460人受傷。傷亡人員中不少是消防人員和當?shù)鼐用瘛?a target="_blank" class="color1 font14" href="http://www.alqotr.com/citiao/977036.html">詳細