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著錄信息

  • 專利名稱:一種分離緩沖型減振器支柱及汽車
  • 專利類型:發(fā)明
  • 申請?zhí)枺?/em>CN201110437623.1
  • 公開(公告)號:CN102514460B
  • 申請日:20111223
  • 公開(公告)日:20150513
  • 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司
  • 發(fā)明人:韋進光,徐鐵,姚佳
  • 申請人地址:545007 廣西壯族自治區(qū)柳州市柳南區(qū)河西路18號
  • 申請人區(qū)域代碼:CN450204
  • 專利權人:上汽通用五菱汽車股份有限公司
  • 洛迦諾分類:
  • IPC:B60G15/02
  • 優(yōu)先權:
  • 專利代理機構:深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
  • 代理人:胡吉科
  • 審查員:王行
  • 國際申請:
  • 國際公開(公告):
  • 進入國家日期:
  • 分案申請:

關鍵詞

連接板,減振器,緩沖,底端,傳遞路徑,平面軸承,緩沖型,合件,通孔,懸架,和平面軸承,彈簧上座,工作半徑,螺旋彈簧,彈性力,舒適性,阻尼力,連接,操控,空腔,汽車
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