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汽車隔音材料哪種好 汽車隔音怎么做

摘要:車啟動(dòng)的瞬間整個(gè)車就嘈雜起來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大直接傳到車內(nèi)環(huán)境;行駛過(guò)程中,車外各種聲音絲毫不避諱地全部傳入耳朵里;想要擁有寧?kù)o的汽車駕駛環(huán)境,可以適當(dāng)?shù)膶?duì)汽車進(jìn)行隔音處理。汽車隔音材料有隔音減震膠、消音隔熱棉、引擎蓋隔熱墊、汽車密封條、輪弧襯板等,可用于汽車全車隔音或部分隔音。下面一起來(lái)了解一下汽車隔音隔熱材料以及汽車隔音做法吧。

汽車隔音材料哪種好

1、隔音減震膠

隔音減震膠是汽車隔音工程的基礎(chǔ),以丁基橡膠為主要成分對(duì)汽車鈑金起到阻尼減震的作用,可作為全車鈑金隔音減震的基礎(chǔ)材料。

2、消音隔熱棉

消音隔熱棉是一種具有多纖維結(jié)構(gòu)的棉,吸音環(huán)保原料,符合汽車內(nèi)飾國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的要求,阻燃、防水,適用汽車部件各個(gè)部位,在汽車吸音隔熱服務(wù)中適用范圍廣,性價(jià)比高的一款產(chǎn)品。

3、引擎蓋隔熱墊

引擎蓋部位專用汽車隔音材料,由多纖維結(jié)構(gòu)的棉 開(kāi)孔鋁箔構(gòu)成,應(yīng)對(duì)引擎艙的高溫,這種隔音材料可以對(duì)引擎蓋漆面提供一層保護(hù),特別的開(kāi)孔鋁箔設(shè)計(jì)更阻止了引擎熱量的反射,保護(hù)引擎艙內(nèi)各種線材免受高溫烘烤,避免提前老化,甚至影響使用壽命和駕駛安全。

4、汽車密封條

汽車密封條是來(lái)自馬來(lái)西亞進(jìn)口的環(huán)保橡膠材料,良好的回彈性,抗氧化性能,應(yīng)用在四門(mén)門(mén)邊位置,對(duì)車體起到密封作用,對(duì)高速風(fēng)噪敏感,施工方便,汽車密封材料高性價(jià)比的最佳選擇。

5、輪弧襯板

輪弧襯板是針對(duì)胎噪和路噪的特制產(chǎn)品,這款產(chǎn)品的材質(zhì)采用緩沖性能好的絨面材質(zhì),對(duì)沙石路的碎石擊打輪弧有緩沖作用,減弱噪音源的同時(shí)配合葉子板隔音,阻隔噪音傳遞渠道。

汽車隔音怎么做

汽車的隔音效果已經(jīng)成為評(píng)價(jià)一臺(tái)車的性能好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)之一了。然而當(dāng)你買(mǎi)了一臺(tái)隔音不是令你十分滿意的車時(shí),隔音處理有時(shí)可能是你必要的選擇,隔音效果好壞往往又是一些關(guān)鍵的隔音步驟決定的。下面就說(shuō)說(shuō)這些關(guān)系隔音效果具體的步驟:

一、針對(duì)車門(mén)、車地板、后備廂鐵皮薄、低頻噪音大及“嗡嗡”共振噪音大的特點(diǎn),也是隔音中最核心的部分,主要是用隔音材料中的制振板和處理低頻材料的低頻王,在清洗干凈的鐵板上施工。施工中要注意把制振板和低頻王貼緊密。不要留下間隙,更不能在以后的使用中脫落。這樣車門(mén)、車地板、車后廂的振動(dòng)頻率會(huì)大大降低,當(dāng)然噪音也就大大降低。雖然有了制振板和低頻王,噪音有所降低,但還會(huì)產(chǎn)生共振噪音和風(fēng)噪。這樣就需要在門(mén)板和后廂部加一層吸音棉,隔音效果會(huì)更好。

二、汽車的胎噪、路噪有時(shí)也非常讓人頭痛。具體解決辦法是:①在四個(gè)輪弧噴上一層厚厚的裝甲防止沙石擊打的聲音。②阻斷引擎艙和駕駛室之間的通道。當(dāng)車在高速狀態(tài)下,引擎艙的噪音和輪胎的噪音都會(huì)通過(guò)一個(gè)通道進(jìn)入駕駛室,如果阻隔斷這個(gè)通道,駕駛室會(huì)安靜許多。

三、引擎艙的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音往往是最大的麻煩。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的高溫會(huì)讓一般材料都不太安全。最有效的做法是:在引擎蓋上施工一層引擎覆膜,作用是有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙的共鳴噪音。同時(shí)由于引擎覆膜表面上有一層鉛膜,反射發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生絕大部分熱能,從而減少傳到引擎蓋板上的熱量,延長(zhǎng)了表層漆面的壽命。通過(guò)對(duì)車門(mén)、地板、后廂、胎噪、引擎噪音這幾個(gè)步驟的處理,相信一臺(tái)車的隔音應(yīng)該會(huì)有很大的程度改變。

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