白天氣溫高，交通流量大，路面有水不易結(jié)冰，晚上氣溫降低，路面有水結(jié)冰，交通流量減少，行車條件變好，有的司機(jī)朋友們放松了警惕，不知不覺把車速提高，一旦遇到緊急情況，采取緊急制動(dòng)措施后，車輛發(fā)生側(cè)滑、折頭或旋轉(zhuǎn)使車輛易失去控制。

彎道路段因地理環(huán)境影響，白天陽光照射不到，路面積雪或積冰不容易融化，因此行車遇到彎道路段，應(yīng)采取點(diǎn)剎，提前降低行駛速度，緩慢通過彎道。有的駕駛員不習(xí)慣提前減速，經(jīng)常進(jìn)入彎道后采取緊急制動(dòng)，因路面附著系數(shù)低，加之轉(zhuǎn)向的橫向作用力，使車輛產(chǎn)生側(cè)滑，推頭、折頭或失去控制從而引發(fā)交通事故。

冬季行車，應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換輪胎，使用花紋深度大的輪胎增加摩擦力，一是遇到上坡冰雪路面不致受困，一是縮短制動(dòng)距離。一旦制動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象，我們應(yīng)該立即松開行車制動(dòng)器，適當(dāng)加油，利用車輛向前牽引力將掛車?yán)鼗虬衍囕v駛向正常行駛方向。maigoo小編提醒大家，行車安全無小事，只要安全這根弦緊繃，時(shí)刻警惕才能確保安全。

在車輛打著以后原地怠速1至2分鐘，然后起步緩慢行駛，等到水溫指示上去以后就可以加速了。在行駛過程中熱車，要平穩(wěn)加油，避免急加速。因?yàn)檐囕v沒達(dá)到工作溫度的時(shí)候車輛機(jī)油的潤滑性能相對比較差，如果猛踩油門，會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。

如果是大霧天氣應(yīng)該開啟前后霧燈，如果能見度比較低的話還應(yīng)該開啟危險(xiǎn)警示報(bào)警燈。如果夜間不能開啟遠(yuǎn)光燈，因?yàn)殚_啟遠(yuǎn)光燈是大面積照射，在大霧天氣容易造成散射，嚴(yán)重影響視線。

雨雪天氣不僅僅會(huì)影響到駕駛?cè)说囊暰€，還會(huì)由于雨雪導(dǎo)致路面濕滑，剎車距離也會(huì)由此而增加。所以，雨雪天氣要保持前后的安全距離，避免出現(xiàn)追尾事故，這是非常重要的冬季行車安全常識。

如果暖風(fēng)開得過高的人很容易犯困，在行駛一段時(shí)間以后可能就非常困乏了。人體在困乏的時(shí)候反應(yīng)能力和應(yīng)變能力都會(huì)變差。如果確實(shí)很疲乏那么就應(yīng)該停車休息一段時(shí)間再繼續(xù)上路。

駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。

冬季汽車在行駛過程中由于室內(nèi)外溫差會(huì)令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車門窗打開一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強(qiáng)倒車過程的安全性。

在冰雪路面行車，使用制動(dòng)一定要謹(jǐn)慎?？刹扇↑c(diǎn)制動(dòng)降低速度，盡量避免緊急制動(dòng)。可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動(dòng)，必要時(shí)可以靈活運(yùn)用手制動(dòng)。防止制動(dòng)造成車輛側(cè)滑或甩尾。打方向和踩剎車的動(dòng)作不能過猛過大，控制好車速，保持好車距。

冬季冰雪路車輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。

冬天低溫對電瓶影響非常大，蓄電池在低溫環(huán)境下電容量會(huì)變低。在冬天，如果把車閑置數(shù)周而不用，會(huì)明顯感覺到電池不耐用。

建議：停車后關(guān)閉所有的用電設(shè)備，比如行車記錄儀。減少短距離行駛，減少頻繁啟動(dòng)，把車開出去多跑跑，給電瓶充充電。也可以考慮去4S店人工給蓄電池充電。

雨刮器被下了一夜的雪黏在擋風(fēng)玻璃上，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因?yàn)闇囟润E變而炸裂，也不要用蠻力去掰，這樣很容易掰壞雨刮刷。

建議：將空調(diào)開至熱風(fēng)，等待玻璃與雨刮器上的冰自然化開。檢查雨刮器玻璃水是不是防凍的！

在冬天由于天氣氣溫低，打火需求的電量能量也相對比較大，還有電池里面的電解液和隔板由于溫度低的原因變得不活躍，這個(gè)情況下冬天車子不太容易打著。

建議：找附近的車子搭線連接。或者利用自已配備的電池接上打火就可以。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下起動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，造成這種狀況的根本原因就是氣缸內(nèi)燃燒不充分。

建議：若是是由于汽油霧化程度不夠，建議汽車通電后，稍等兩三秒，再進(jìn)行點(diǎn)火。若是氣門和進(jìn)氣道積碳，建議車友定期進(jìn)行保養(yǎng)，清理積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上不來或升溫速度很慢，且暖風(fēng)不熱，這個(gè)問題較為常見。多數(shù)會(huì)表現(xiàn)為堵車或等紅燈時(shí)水溫回升，車子一跑起來溫度迅速下降。

建議：更換節(jié)溫器后立即得到改善。

冬季底溫度下提速慢，主要表現(xiàn)為車子剛剛啟動(dòng)不久，在需要加速的時(shí)候卻加不起來，出現(xiàn)拉扯感，幾分鐘后恢復(fù)正常。這種情況很可能是火花塞積碳過多，熱車不充分造成的。

建議：如果積碳過多或間隙過大，應(yīng)及時(shí)清理或更換火花塞。

大早上起來發(fā)現(xiàn)前車窗被下了一夜的雪厚厚的蓋住，MAIGOO小編提醒，同樣千萬別用熱水燙，這樣很容易導(dǎo)致玻璃炸裂，但是開空調(diào)熱一熱又太慢。

建議：用溫?zé)岬哪ú疾潦貌Ａ?，然后再用干抹布擦干凈水，以防車玻璃結(jié)一層薄冰。噴一些除冰劑，輕輕一噴，冰雪化水。

很多車主為了能夠短時(shí)間提升車內(nèi)溫度，就一直使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)。殊不知，長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)的空氣質(zhì)量就會(huì)大大降低，從而損害人體健康。冬季開啟暖風(fēng)，最好是交替使用內(nèi)外循環(huán)，這樣可以在保證獲取新鮮空氣的基礎(chǔ)上再提升車內(nèi)溫度。偶爾也要開開窗透透氣。

長時(shí)間駕車容易犯困，冬天里更是如此。很多人覺得疲勞駕駛不算事，殊不知疲勞駕駛的危害不亞于酒駕?？刹扇∫恍┹o助措施間接降低開車犯困幾率的，比如說聽一些節(jié)奏感較強(qiáng)的音樂，犯困時(shí)找個(gè)安全地帶休息一下，或者下車活動(dòng)活動(dòng)也是個(gè)不錯(cuò)的方法，千萬別忽略這條冬季行車安全注意事項(xiàng)。

冬天一定要熱車，但現(xiàn)在的車并不需要原地?zé)彳囂茫驗(yàn)槿绻L時(shí)間熱車，會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)、三元催化器不利，縮短汽車的使用壽命。車子啟動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)平穩(wěn)后，就可以起步開車了，時(shí)間在30秒至1分鐘左右。這時(shí)要注意的是，不要急踩油門，保持低速、低轉(zhuǎn)速就行，這樣邊走邊熱車才是正確的做法。

冬天幾乎所有的車都會(huì)開空調(diào)，有一些人在停車熄火時(shí)，都不先關(guān)空調(diào)。這樣打開電源后，車子發(fā)動(dòng)機(jī)還沒啟動(dòng)，空調(diào)已經(jīng)打開，久而久之，會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響，并減少空調(diào)的壽命。

雨雪天行駛后，剎車盤片上通常都會(huì)有雪水，如果晚上停車的時(shí)候拉上手剎，則剎車盤片就可能會(huì)被凍住。車主如果在雨雪天晚上長時(shí)間停車的話，最好將車停在平路上，然后將車掛在空檔上，同時(shí)尋找支撐物固定車輛。

雖然白酒雖然能夠防凍，但它對水箱和管路有一定的腐蝕作用。由于酒精無色，從儲液罐外面是沒法看清數(shù)量多少，極易造成浪費(fèi)。綜合而言，白酒都不是防凍液合格的替代品。

很多車主對于雪后洗車的認(rèn)識不夠深刻，總認(rèn)為潔白的雪花對車輛沒有破壞作用。其實(shí)事實(shí)真相恰恰相反，雪中通常都含有腐蝕成分，對漆面、底盤、輪胎、輪轂都會(huì)造成傷害。所以，雪后車主一定要及時(shí)洗車，切勿一拖再拖。

在冰雪路面上急踩油門，急踩剎車的動(dòng)作是十分危險(xiǎn)的，因?yàn)檩喬ヅc冰雪地面的摩擦系數(shù)降低，司機(jī)對車輛的控制變得困難，很容易發(fā)生事故。在起步或行駛過程中千萬不要猛抬離合器和急加速，也不要猛轉(zhuǎn)方向盤，控制車速。如果一定要減速，可采用換低擋的方法或者采用點(diǎn)制動(dòng)的方式。