飛機(jī)上能帶輪椅嗎?行走不便的市民如果要帶輪椅乘飛機(jī),需要提前辦理相關(guān)證明,否則不能登機(jī)。今后,航空公司對(duì)這項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行嚴(yán)格了。使用輪椅的乘客需攜帶證明辦理登機(jī)手續(xù)的規(guī)定一直都有,只是以前執(zhí)行得不嚴(yán)格,而最近,各航空公司下達(dá)了嚴(yán)格執(zhí)行的通知。
很多身體有障礙的朋友要坐飛機(jī),卻不知道輪椅車能不能上飛機(jī),現(xiàn)在為大家介紹一下。
飛機(jī)上沒有殘疾人座位,而且殘疾乘客不能坐自己的輪椅上飛機(jī)。
乘坐輪椅的乘客,在購票時(shí)要提出申請,在換登機(jī)牌的時(shí)候會(huì)有人用航空專用輪椅(外形尺寸適合機(jī)上使用,并且有固定裝置,還帶有飛行使用的安全帶)來換乘客的輪椅,乘客的輪椅必須辦理免費(fèi)托運(yùn)手續(xù);安檢時(shí)有專門的輪椅通道。
上飛機(jī)后,有專門的位置供輪椅???,輪椅在這里可以被固定。
需注意的的是,具備乘機(jī)條件的殘疾人需要航空公司提供在飛機(jī)上使用的醫(yī)用氧氣、托運(yùn)電動(dòng)輪椅、機(jī)上專用窄型輪椅等設(shè)施或服務(wù)時(shí),應(yīng)在訂票時(shí)提出,最遲不能晚于航班起飛前72小時(shí)。
所以殘疾人乘機(jī)需要注意,在購票訂座前要盡可能早地向航空公司進(jìn)行咨詢,以便航空公司進(jìn)行協(xié)調(diào)和準(zhǔn)備。殘疾人在乘機(jī)當(dāng)天應(yīng)提前3小時(shí)以上到機(jī)場,這樣有更充裕的時(shí)間辦理登機(jī)牌、行李托運(yùn)、安檢、登機(jī),同時(shí)在遇到航班時(shí)刻變更等特殊情況時(shí)也可以從容應(yīng)變。
1)手動(dòng)輪椅的運(yùn)輸
a、手動(dòng)輪椅應(yīng)作為托運(yùn)行李運(yùn)輸。
b、病殘旅客旅行中使用的輪椅可免費(fèi)運(yùn)輸且不計(jì)算在免費(fèi)行李額內(nèi)。
c、經(jīng)同意并事先安排的在登機(jī)過程中使用自帶輪椅的旅客(例如團(tuán)體輪椅旅客),其輪椅應(yīng)在旅客登機(jī)時(shí),在登機(jī)口交運(yùn)輪椅。
2)電動(dòng)輪椅的運(yùn)輸
a、電動(dòng)輪椅應(yīng)作為托運(yùn)行李運(yùn)輸。
b、病殘旅客旅行中使用的電動(dòng)輪椅可免費(fèi)運(yùn)輸且不計(jì)算在免費(fèi)行李額內(nèi)。
c、電動(dòng)輪椅在托運(yùn)時(shí),其包裝必須符合下列要求:
(1)裝有防漏型電池的輪椅,電池兩極須能防止短路且電池已牢固安裝在輪椅上。
(2)裝有非防漏型電池的輪椅必須卸下電池。輪椅可作為非限制的托運(yùn)行李運(yùn)輸,而卸下的電池必須裝入如下堅(jiān)固的硬質(zhì)包裝運(yùn)輸:這些包裝必須是嚴(yán)密不漏、能阻止電池液滲漏,并用適當(dāng)方式固定,如使用綁扎帶、固定夾或支架,將其固定在集裝板上或貨艙內(nèi)(不得用貨物或行李支撐)。
電池必須防止短路,并直立固定于包裝內(nèi),周圍用合適的吸附材料填滿,使之能全部吸收電池所泄漏的液體。
這些包裝須標(biāo)有"battery,wet,wheel chair”(“輪椅用電池,濕的”)或“battery,wet,with mobility aid”(“代步工具用電池,濕的”)字樣。并加貼 "corrosive”(“腐蝕性”)標(biāo)簽和包裝件向上標(biāo)簽。
機(jī)上輪椅旅客辦理須知 服務(wù)對(duì)象: 身體適宜乘機(jī)完全不能走動(dòng),需要他人協(xié)助才能進(jìn)入客艙就坐的傷病和殘疾人旅客。 旅客可借助機(jī)上輪椅(WCHC)在客艙內(nèi)移動(dòng),如機(jī)艙門口到座位,座位到洗手間等。 殘疾證明或醫(yī)療證明: 殘疾旅客乘機(jī)并申請機(jī)上輪椅服務(wù)須提供殘疾證。 傷病旅客乘機(jī)并申請機(jī)上輪椅服務(wù)須提供縣級(jí)或二類甲等及以上醫(yī)院出具的,說明旅客可以在沒有醫(yī)療協(xié)助的情況下安全完成其航空旅行的書面證明。醫(yī)療證明的開具日期應(yīng)不早于最早乘機(jī)日期前10天(不含起飛當(dāng)日)。 申請時(shí)限:遲于航班起飛72小時(shí)(含,北京時(shí)間)之前,申請辦理。 機(jī)場辦理方式:請您攜帶打印好的一份《機(jī)上輪椅旅客乘機(jī)申請書》,有效身份證件及醫(yī)療/殘疾證明,于航班起飛前120分鐘到達(dá)各始發(fā)航站機(jī)場值機(jī)柜臺(tái)辦理乘機(jī)登記手續(xù)。
到機(jī)場航空公司的咨詢臺(tái),需要填寫一張輪椅申請表。拿著表格去領(lǐng)取登機(jī)牌,把表給服務(wù)人員,她們會(huì)在你的航班上標(biāo)注,該航班需要輪椅。
然后你就等著服務(wù)人員把你推到登機(jī)口,等待登機(jī)。登機(jī)開始時(shí),也會(huì)有相關(guān)人員把你推上飛機(jī)。
下飛機(jī)后,如果有連接橋,輪椅一般會(huì)在出倉門口那里等著你,如果是走樓梯的話,就需要自己走下樓梯,到了機(jī)場里面之后就會(huì)有輪椅了。這個(gè)過程一直是有人陪同。
由于國際航空公司一般沒有專門的問訊處,所以可以直接在領(lǐng)取登機(jī)牌的時(shí)候說需要輪椅服務(wù)。一般國際航空公司的服務(wù)都很周到,當(dāng)你還在排隊(duì)領(lǐng)取登機(jī)牌的時(shí)候,她們就會(huì)為你推來輪椅,問你需不需要輪椅服務(wù)了。而且她們會(huì)給你推過各種安檢,很方便的。
領(lǐng)取登機(jī)牌的時(shí)候可以要求把你安排在第一排靠走道的位置,一般第一排都比較大,可以方便你把腳伸直?;蛘咭蟀涯惆才诺娇拷鼛奈恢茫@樣在飛機(jī)上活動(dòng)就比較方便。在飛機(jī)上,拐杖一般都會(huì)被保管在飛機(jī)的前面,飛行的時(shí)候是沒有辦法拿到的。
1、在咨詢臺(tái)或者服務(wù)人員那里,詢問特殊乘客登機(jī)在哪個(gè)柜臺(tái)辦理。有專門的柜臺(tái)辦理這種手續(xù),這樣可避免排長隊(duì)等待。
2、辦登機(jī)牌時(shí),可協(xié)商座位位置,可以要求靠前,靠近洗手間,靠過道或者靠窗。通常會(huì)給調(diào)整,如果來得晚就比較難了。但是現(xiàn)在可以在線選座,網(wǎng)站下單出票后,留意是否有該提示。
3、正常的手續(xù)是:辦理登機(jī)牌時(shí)申請輪椅,輪椅有兩種,普通輪椅和機(jī)艙內(nèi)輪椅。拿到登機(jī)牌后會(huì)知道工作人員來接你的時(shí)間,在附近等待就好。如果坐輪椅人員較多,要多留意。可以提示不需要艙內(nèi)輪椅,這樣工作人員省一些麻煩。工作人員是按照單子處理,人員交接較頻繁,所以要多溝通,保證效率。我見過工作人員名單和乘客不對(duì)應(yīng)的情況,其實(shí)浪費(fèi)很多口舌和時(shí)間。
4、但是,也可以申請艙門口托運(yùn),如果可以,工作人員就不用推機(jī)場輪椅,直接用我們自帶輪椅送我們到艙門口了。提示:托運(yùn)行李要打包,是要收打包費(fèi)的。我們可以自帶一些繩子(我?guī)Я藥赘L的鞋帶),把輪椅自行捆好,接你的人可以直接送去托運(yùn)了。嘿嘿。
5、通過安檢后,會(huì)在一個(gè)指定的地點(diǎn)等待工作人員來送我們登機(jī)。如果是遠(yuǎn)機(jī)位,辦理登機(jī)牌時(shí)可以申請升降梯,但是那樣即繁瑣,又浪費(fèi)時(shí)間,還可能造成延誤,首都機(jī)場好像就2臺(tái)升降機(jī),我們這好像就沒有。在登機(jī)時(shí),提前和送上機(jī)的人員溝通好,避免磕碰等情況。
6、飛行途中,如果有不適,可以和空乘協(xié)商,一是給對(duì)方準(zhǔn)備時(shí)間,二是緩解緊張情緒。千萬不要不舒服還不說。比如:可以多要幾個(gè)墊子或者枕頭墊腰。
7、飛行中一定要時(shí)刻系好安全帶。下機(jī)時(shí)注意別人從頭頂拿行李時(shí),會(huì)突然掉下東西,或者磕碰。
8、輪椅一般是和普通行李分開取的,也有混著取的。機(jī)場提供的輪椅不見得安全牢固,大家使用前最好檢查下。
9、工作人員接送完之后,記得感謝他們,因?yàn)樗麄冋娴暮苄量?。這種體力工作不分男女,我了解過很多女生要推很重的輪椅,有的一天要推幾十次,像首都機(jī)場,浦東機(jī)場那種大型機(jī)場,走兩趟都很累,如果再推上幾次輪椅,(偶爾再聽聽抱怨),真的很辛苦。而且他們工資不高。
小提示:和機(jī)場或者車站的工作人員溝通下,他們可以送你去打出租車,一般就不用排隊(duì)了。不過請慎重使用,這不屬于正常操作。我們帶著輪椅出行,的確非常麻煩、繁瑣。現(xiàn)在機(jī)場會(huì)把輪椅當(dāng)做貴重物品對(duì)待,損壞的事情很少了。工作人員也有專門的培訓(xùn),所以大家和接待你的工作人員做好溝通,才能省心的完成這趟旅程。