各有優(yōu)缺點(diǎn)。
山地車的姿勢(shì)比較舒服,操控性也好,但是不適合長(zhǎng)時(shí)間騎行,輪胎阻力比較大,前叉會(huì)瀉力。
公路車是為了長(zhǎng)距離騎行設(shè)計(jì)的,但是操控性不好,通過(guò)能力不好,開始接觸會(huì)不適應(yīng)。
如果在路況良好的地方代步,還是選擇平把公路車,兼容了山地車的姿勢(shì)和公路車的輕快,但是通過(guò)能力不好,不能走爛路,但是作為城市通勤車應(yīng)該算是不錯(cuò)的了。
二、山地車和公路車的區(qū)別
1、重量不同
山地車的重量可以達(dá)到12.5kg,而公路車重量最大的限制是10.5kg。
2、車把操控件不同
山地車為了在崎嶇山道騎行,追求操控,使用的車把較寬,而公路車追求速度,降低風(fēng)阻,所以車把比較窄。
3、剎車不同
山地車需要?jiǎng)x車力道大,制動(dòng)力強(qiáng),公路車的剎車設(shè)計(jì)比較輕,所以剎車力道不如山地車。
4、車架不同
山地車在顛簸路面騎行,考慮的是輕量與艱苦的綜合,而公路車考慮的重點(diǎn)是踩踏的剛性。公路車的車架通常比較纖細(xì),而山地車比較結(jié)實(shí)。
5、前叉功能不同
山地車的前叉屬于山地車一個(gè)重要部件,擁有較高的科技含量,而公路車前叉只是一個(gè)屬于車架相關(guān)的部件而已。
6、輪胎尺寸不同
公路車700c相當(dāng)于28寸,山地車是26寸的輪徑;山地車的輪胎寬度通常在1.9mm以上,而公路車的輪胎寬度多在20毫米上下。