首都北京是全國公路、鐵路、航空運輸?shù)臉屑~，本地交通也四通八達，除了常見的地鐵、公交、出租車之外，還有自行車租賃和獨特風味的小三輪。北京現(xiàn)已形成了四通八達的交通網(wǎng)絡，由環(huán)路和放射路組成的快速路系統(tǒng)，將城區(qū)各個部分以及城區(qū)和郊區(qū)連在一起，雖然北京交通發(fā)達，但由于多種因素，交通擁堵非常嚴峻。

根據(jù)《北京市“十四五”時期交通發(fā)展建設規(guī)劃》，到2035年，初步構建起綜合、綠色、安全、智能的立體化現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)，交通發(fā)展邁上新臺階?；窘ǔ删C合、綠色、安全、智能的立體化現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)，打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務，建設人民滿意、保障有力的首善交通。

北京第一條線路于1971年1月15日正式開通運營，是中國第一個開通地鐵的城市。截至2022年，北京市地鐵運營線路達27條，軌道運營里程達到797.3公里，比上年增加14.3公里。而且很多景點就隱藏在這些地鐵線路上，絕大部分的景點都能通過坐地鐵到達。 北京地鐵線路圖>>

2021年11月1日起，外省、區(qū)、市號牌機動車進入本市行政區(qū)內(nèi)道路行駛的，應當辦理進京通行證。每次有效期最長7天，載客汽車每年每車最多辦理12次，其它車輛不限制辦理次數(shù)。辦了進京證，外地車也有早晚高峰限行的措施，而且長安街，二環(huán)主路等重點地段外地車全年24小時不得駛入。

本地車北京實施按車牌尾號工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施，限行時間為7時至20時，范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路(不含五環(huán)路)。如果出現(xiàn)霧霾天，還要單雙號限行。限行的區(qū)域都是以五環(huán)為主。

天津市由鐵路、公路、水路、航空和管道五種運輸方式和具有先進的電信通信網(wǎng)及便利的郵政網(wǎng)構成了四通八達的交通運輸網(wǎng)絡。

根據(jù)《天津市綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，“十四五”期間天津市交通運輸發(fā)展目標是：堅持港口為魂、鐵路為骨、道路為基、航空為翼，在抓歷史機遇、抓謀篇布局、抓重點節(jié)點、抓行業(yè)治理、抓便民服務、抓安全生產(chǎn)等方面持續(xù)發(fā)力，基本建成?？諆筛坻溄尤?、世界一流，公鐵兩網(wǎng)密接京冀、覆蓋城鄉(xiāng)，城市交通快慢有序、公交優(yōu)先的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，形成樞紐國際化、京津同城化、津濱便捷化、城鄉(xiāng)一體化的交通格局，交通強市建設取得明顯成效。到2025年，集裝箱航線達到135條，港口集裝箱吞吐量達到2200萬標準箱，郵輪旅客吞吐量超過100萬人次；到2025年，機場航線達到300條，旅客吞吐量達到3100萬人次，貨郵吞吐量達到40萬噸；到2025年，基本形成5條高鐵城際連通北京格局，高鐵城際里程達到470公里，鐵路網(wǎng)總里程突破1500公里，路網(wǎng)密度居全國前列，基本實現(xiàn)京津雄30分鐘通勤、京津冀主要城市1小時通達。到2025年，形成“津城”地區(qū)“雙環(huán)17射”軌道交通網(wǎng)，運營里程突破500公里，基本實現(xiàn)雙城主城區(qū)內(nèi)部45分鐘通勤，雙城之間20分鐘通達；公交出行更加便捷，公交站點500米覆蓋率達到100%、300米覆蓋率達到80%，綠色出行比例達到75%以上等。

天津軌道交通首條線1號線既有線于1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區(qū)第二個擁有地鐵的城市。截至2022年底，天津地鐵共有9條運營線路，包括地鐵1號線、地鐵2號線、地鐵3號線、地鐵4號線、地鐵5號線、地鐵6號線、地鐵6號線二期、地鐵9號線、地鐵10號線，總長度286公里。與此同時，還有地鐵7號線一期、8號線一期等11條在建線路。 天津地鐵線路圖 >>

天津有很多汽車客運站，其中西站客運站、天津通莎中心站、天環(huán)客運站是比較大型的，線路較多，使用較為頻繁的客運中心。 詳情 >>

天津外地車限行按照工作日早晚高峰期限行和尾號限行規(guī)定（交通局定期公布），早晚高峰禁止外埠牌照機動車(北京牌照小型、微型載客汽車除外)在外環(huán)線(不含)以內(nèi)道路通行。外埠號牌（北京號牌除外）和使用小客車區(qū)域指標登記上牌的本市號牌小型、微型載客汽車可通過“天津交警”官方微信公眾號預約申辦相關通行憑證，允許在上述時段進入外環(huán)線（不含）以內(nèi)道路行駛。

根據(jù)《河北省綜合交通運輸體系發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，到2025年，現(xiàn)代化綜合交通運輸體系基本形成，京津冀交通一體化全面實現(xiàn)，雄安新區(qū)建成智能交通創(chuàng)新高地、試點成果得到廣泛應用；基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，交通基礎設施保障能力和技術水平居全國先進行列；基本形成“513出行交通圈”和“123快貨物流圈”；智能、平安、綠色、共享交通發(fā)展水平明顯提高，交通運輸全方位開放水平進一步提升，基本實現(xiàn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。 《河北省綜合交通運輸體系發(fā)展“十四五”規(guī)劃》

石家莊是河北目前唯一擁有地鐵的城市，截至2022年12月，石家莊地鐵運營線路共有3條，包括1號線一二期工程、2號線一期工程、3號線，里程總長約76.5千米，共設車站60座。 石家莊地鐵線路圖>> 根據(jù)《石家莊市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）公示》：到2035年，規(guī)劃形成由9條城市軌道交通線路和6條市域（郊）鐵路組成的城市軌道交通線網(wǎng)，總規(guī)模646km。

截至2022年河北省全省公路通車里程20.9萬公里（包括村道），比上年增長1.0%。其中，新增高速公路241.3公里，高速公路通車里程達到8325.8公里；農(nóng)村公路總里程達到18.0萬公里（包括專用公路）。汽車站主要有石家莊客運總站、保定汽車總站、秦皇島長途汽車站、承德汽車東站等，公路交通十分便利。

河北目前執(zhí)行常態(tài)化限號措施的分別是石家莊、邯鄲市、唐山市、秦皇島市、廊坊市、定州市、保定阜平縣等。其中秦皇島限行時間為7:00-19:00，其他限號城市限行時間為7:00-20:00。具體限行青查詢當?shù)亟煌ň止嫉男畔ⅰ?/p>