秦Plus是比亞迪在A級(jí)轎車市場最具競爭力的車型之一，定位緊湊型車。秦Plus搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁/同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為280?！っ?，匹配固定齒比變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式懸架，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。現(xiàn)秦Plus已推出EV純電動(dòng)、DM-i插電式混合動(dòng)力兩個(gè)版本，在消費(fèi)者中有著不錯(cuò)的口碑。

大眾朗逸是A級(jí)車中的標(biāo)桿，也是十萬左右的車中最受歡迎的車型之一，其外觀在同級(jí)別車型當(dāng)中是有優(yōu)勢的，在多數(shù)緊湊型轎車都在向家用方向打造的時(shí)候，大眾堅(jiān)持讓朗逸這款緊湊型轎車的外觀看起來像是中型車一樣，動(dòng)力方面，2021款大眾朗逸提供1.4T/1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)方面，1.4T與之匹配的是7擋雙離合變速箱，1.5L與之匹配的是6擋手自一體/5擋手動(dòng)變速箱可選。

日產(chǎn)軒逸一直是湊型家用轎車中銷量最高的車型之一，在軒逸之前，沒有一輛合資轎車賣車過月銷6萬臺(tái)的好成績，不知道十萬左右買什么車好，買它一般都會(huì)出錯(cuò)，動(dòng)力上，軒逸采用的是全新的1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有渦輪，沒有混動(dòng)，但依然能夠?qū)俟锞C合工況油耗降低到4.9L。匹配充沛的動(dòng)力輸出，這套動(dòng)力總成的動(dòng)力特點(diǎn)是平順、暢快，開起來要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力要省油也省油，非常舒服。車廂非常廣闊，坐起來如同沙發(fā)，常用配置都有性價(jià)比高，榮獲外號(hào)最強(qiáng)轎車。

要問十萬左右的車哪款性價(jià)比高，哈弗H6一定是很多人都會(huì)給出的答案，尤其是10萬左右的SUV中哈弗H6更是有口皆碑，作為緊湊級(jí)SUV連續(xù)多年的銷冠，口碑質(zhì)量有保證，“更強(qiáng)動(dòng)力、更加省油的10萬級(jí)國民神車”的定位實(shí)至名歸，具備智尊豪華、智享空間、智領(lǐng)科技、智尚安全四大亮點(diǎn)，整車擁有卓越的駕乘操控、舒適性，以及全方位的安全防護(hù)，完美符合車主們對(duì)10萬左右家用車的需求。

長安CS75 PLUS是長安汽車旗下一款重磅車型，定位于緊湊型SUV，于2019年9月5日第二十二屆成都國際汽車展覽會(huì)上正式上市。雖然定位于緊湊型SUV，但尺寸已經(jīng)達(dá)到了4690/1865/1700毫米，軸距也達(dá)到了2710毫米。長安CS75PLUS憑借預(yù)見力、長安汽車用戶的良好口碑以及核心技術(shù)，在主流價(jià)值區(qū)間具備了明日智能、明日動(dòng)力、明日安全三重明日價(jià)值，是一款“滿足用戶未來需求”的明日座駕。

軒逸的1.6L XE 手動(dòng)舒享版，綜合油耗約5.7L/100km。其外觀及內(nèi)飾方面主要看細(xì)節(jié)，采用了V-Motion 2.0設(shè)計(jì)語言，檔次感得以提升，中控臺(tái)的物理化按鍵得到簡化，頗有“小天籟”的感覺。最值得一提的是，軒逸配備了超越同級(jí)對(duì)手的主動(dòng)進(jìn)氣格柵，電機(jī)根據(jù)空調(diào)開閉狀態(tài)、車速、冷卻系統(tǒng)溫度和壓力控制葉片開關(guān)，達(dá)到減少空氣阻力和降低油耗的目的。

哈弗H6鉑金版在外觀細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，較之于老款，其大尺寸多邊形五橫幅格柵、保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈處均采用了“玫瑰金”進(jìn)行裝飾；同時(shí)兩側(cè)頭燈組內(nèi)部采用LED光源，且霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)更加精致。內(nèi)飾方面延續(xù)了普通車型的風(fēng)格，座椅采用貝內(nèi)克皮質(zhì)材料，以紅色縫線作為裝飾。當(dāng)然更重要的是，還搭載了哈弗與百度Apollo深度合作的小度車載OS系統(tǒng)，更加智能化的人車互動(dòng)，其綜合油耗約8.7L/100km。

吉利星瑞是吉利汽車旗下全新緊湊型轎車，為吉利CMA超級(jí)架構(gòu)下的轎車，造型非常年輕化，科技感滿滿，整個(gè)座艙采用紅黑雙色搭配，營造出年輕運(yùn)動(dòng)的氛圍，內(nèi)飾上游艇式檔桿與金屬拉絲工藝，加上大量軟性材質(zhì)使用，在同等級(jí)車中實(shí)屬少有，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6AT的經(jīng)典動(dòng)力組合，技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定。

宋PLUS新能源有兩款車型，分別是混動(dòng)版和純電版，在設(shè)計(jì)上也稍有差別，混動(dòng)版采用大嘴式進(jìn)氣格柵，純電版采用封閉式格柵。該車采用主流的貫穿式尾燈，時(shí)尚亮眼，車的軸距達(dá)到2765mm，內(nèi)飾方面，內(nèi)飾是很明顯的新能源風(fēng)，中控臺(tái)一塊大尺寸自適應(yīng)懸浮pad，而且全系標(biāo)配全景天窗，動(dòng)力方面，混動(dòng)版搭載一套1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，四驅(qū)版則是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)。

長安CS75 PLUS是長安汽車旗下一款重磅車型，定位于緊湊型SUV，于2019年9月5日第二十二屆成都國際汽車展覽會(huì)上正式上市。雖然定位于緊湊型SUV，但尺寸已經(jīng)達(dá)到了4690/1865/1700毫米，軸距也達(dá)到了2710毫米。長安CS75PLUS憑借預(yù)見力、長安汽車用戶的良好口碑以及核心技術(shù)，在主流價(jià)值區(qū)間具備了明日智能、明日動(dòng)力、明日安全三重明日價(jià)值，是一款“滿足用戶未來需求”的明日座駕。

日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車型，該車具有個(gè)性典雅、從內(nèi)到外無處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì)，由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無級(jí)變速器完美組合所帶來的平滑駕駛感受和低油耗，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長達(dá)2.7米的軸距，多達(dá)680毫米的后排腿部空間，為中高級(jí)轎車的品位及駕乘樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。

速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級(jí)三廂轎車。速騰的拉丁語名稱為Sagitar，是希臘神話中的“射手座”；中文名稱“速騰”，充分體現(xiàn)了極速啟航、激越騰飛的意境。速騰品牌自2006年引入中國市場以來，以其原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、同級(jí)領(lǐng)先的科技裝備，和累計(jì)超過350萬的銷量，成為中國A+級(jí)轎車的市場標(biāo)桿。

吉利星越L采用了家族設(shè)計(jì)語言，整體造型大氣而精致。雖然定位緊湊SUV，吉利星越L軸距卻達(dá)到2845mm，堪稱越級(jí)。動(dòng)力方面，星越L全系搭載的Drive-E 系列2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)有中、高功率兩個(gè)版本發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有7.7秒破百的加速成績。吉利星越L搭載了高低版功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中兩款高功版車型最大馬力可達(dá)到238Ps，峰值扭矩可達(dá)到350N·m。

宋PLUS新能源有兩款車型，分別是混動(dòng)版和純電版，在設(shè)計(jì)上也稍有差別，混動(dòng)版采用大嘴式進(jìn)氣格柵，純電版采用封閉式格柵。該車采用主流的貫穿式尾燈，時(shí)尚亮眼，車的軸距達(dá)到2765mm，內(nèi)飾方面，內(nèi)飾是很明顯的新能源風(fēng)，中控臺(tái)一塊大尺寸自適應(yīng)懸浮pad，而且全系標(biāo)配全景天窗，動(dòng)力方面，混動(dòng)版搭載一套1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，四驅(qū)版則是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)。

長安CS75 PLUS是長安汽車旗下一款重磅車型，定位于緊湊型SUV，于2019年9月5日第二十二屆成都國際汽車展覽會(huì)上正式上市。雖然定位于緊湊型SUV，但尺寸已經(jīng)達(dá)到了4690/1865/1700毫米，軸距也達(dá)到了2710毫米。長安CS75PLUS憑借預(yù)見力、長安汽車用戶的良好口碑以及核心技術(shù)，在主流價(jià)值區(qū)間具備了明日智能、明日動(dòng)力、明日安全三重明日價(jià)值，是一款“滿足用戶未來需求”的明日座駕。

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市，可提供三菱2.0L汽油動(dòng)力車型及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本。哈弗H6在驅(qū)動(dòng)形式上，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式，并憑借時(shí)尚大氣外觀、溫馨內(nèi)飾，以及遍及全車智能裝備，滿足城市SUV族的情感和功能雙重需求，具備智尊豪華、智享空間、智領(lǐng)科技、智尚安全四大亮點(diǎn)。

吉利星越L采用了家族設(shè)計(jì)語言，整體造型大氣而精致。雖然定位緊湊SUV，吉利星越L軸距卻達(dá)到2845mm，堪稱越級(jí)。動(dòng)力方面，星越L全系搭載的Drive-E 系列2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)有中、高功率兩個(gè)版本發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有7.7秒破百的加速成績。吉利星越L搭載了高低版功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中兩款高功版車型最大馬力可達(dá)到238Ps，峰值扭矩可達(dá)到350N·m。

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。

長安CS75 PLUS是長安汽車旗下一款重磅車型，定位于緊湊型SUV，于2019年9月5日第二十二屆成都國際汽車展覽會(huì)上正式上市。雖然定位于緊湊型SUV，但尺寸已經(jīng)達(dá)到了4690/1865/1700毫米，軸距也達(dá)到了2710毫米。長安CS75PLUS憑借預(yù)見力、長安汽車用戶的良好口碑以及核心技術(shù)，在主流價(jià)值區(qū)間具備了明日智能、明日動(dòng)力、明日安全三重明日價(jià)值，是一款“滿足用戶未來需求”的明日座駕。

大眾朗逸是15萬左右的車中的熱門車型，整車尺寸4670*1806*1474mm，軸距2688mm，與卡羅拉、雷凌基本相當(dāng)，但朗逸的后備箱空間很大，達(dá)到了510L，幾乎是B級(jí)車的水平，動(dòng)力上搭載的是大眾非常出名的EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速器，最大公里110kw，最大扭矩250NM，百公里加速8.3秒，如果既要追求動(dòng)力強(qiáng)又要低油耗，那15萬以內(nèi)的車型中大眾朗逸一定不會(huì)讓你失望。

長安CS75 PLUS是長安汽車旗下一款重磅車型，定位于緊湊型SUV，于2019年9月5日第二十二屆成都國際汽車展覽會(huì)上正式上市。雖然定位于緊湊型SUV，但尺寸已經(jīng)達(dá)到了4690/1865/1700毫米，軸距也達(dá)到了2710毫米。長安CS75PLUS憑借預(yù)見力、長安汽車用戶的良好口碑以及核心技術(shù)，在主流價(jià)值區(qū)間具備了明日智能、明日動(dòng)力、明日安全三重明日價(jià)值，是一款“滿足用戶未來需求”的明日座駕。

宋Pro DM-i是比亞迪宋系列汽車。外形上，宋Pro DM-i以“龍魂”美學(xué)理念，采用“Dragon Face3.0”設(shè)計(jì)語言，19英寸雙叉戟雷霆運(yùn)動(dòng)輪轂。內(nèi)飾上，其以比亞迪新一代內(nèi)飾家族設(shè)計(jì)語言全新亮相，并推出了專屬宋Pro DM-i的內(nèi)飾配色麒麟棕+蒼穹灰，整體豪華而不失穩(wěn)重，盡顯極致東方神韻，締造雅致舒適大五座空間。動(dòng)力上，宋Pro DM-i搭載1.5L插混動(dòng)力系統(tǒng)，擁有4.4L/100Km的油耗表現(xiàn)，綜合續(xù)航里程1090公里。

吉利星越L采用了家族設(shè)計(jì)語言，整體造型大氣而精致。雖然定位緊湊SUV，吉利星越L軸距卻達(dá)到2845mm，堪稱越級(jí)。動(dòng)力方面，星越L全系搭載的Drive-E 系列2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)有中、高功率兩個(gè)版本發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有7.7秒破百的加速成績。吉利星越L搭載了高低版功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中兩款高功版車型最大馬力可達(dá)到238Ps，峰值扭矩可達(dá)到350N·m。