一、實(shí)心輪胎的定義

所謂的實(shí)心輪胎，就是有實(shí)心的胎體。沒(méi)有采用簾線作骨架，所以也不用對(duì)輪胎充氣，也不需要填裝內(nèi)胎或者氣密層。最早出現(xiàn)的輪胎其實(shí)就是實(shí)心輪胎。

二、實(shí)心輪胎的分類(lèi)

實(shí)心輪胎主要分為了黏結(jié)式輪胎和非黏結(jié)式輪胎兩種，前者就是指將橡膠進(jìn)行直接硫化依附在輪輞上的輪胎，后者指先將其硫化后再進(jìn)行固定在輪輞上的輪胎。

按形狀進(jìn)行分類(lèi)就會(huì)有斜底式實(shí)心輪胎與圓柱式實(shí)心輪胎兩種；如果按用途來(lái)分，就有耐油型、高負(fù)荷實(shí)心輪胎、環(huán)保無(wú)痕實(shí)心輪胎、抗靜電、導(dǎo)電型等。

三、實(shí)心輪胎用途

實(shí)心輪胎是一種特制的汽車(chē)輪胎，主要適用于運(yùn)鈔車(chē)、防暴車(chē)、反恐車(chē)、工程車(chē)輛，林業(yè)機(jī)械等特殊車(chē)輛。

實(shí)心輪胎主要是在高負(fù)荷下進(jìn)行使用，要求使用的膠料具有足夠的耐磨性和耐壓性，具有非常高的較高的硬度、定伸應(yīng)力、良好的耐磨性和低的永久變形。

四、實(shí)心輪胎功能

實(shí)心輪胎性能：實(shí)心輪胎具有良好的散熱、高彈性和耐磨性，擁有更好的穩(wěn)定性能,接地面積更大，抓地能力也更加強(qiáng)大。

實(shí)心輪胎功能：實(shí)心輪胎使用壽命長(zhǎng)、變形率低、對(duì)叉車(chē)影響少、減低了叉車(chē)的維修費(fèi)用、增加了駕駛員的舒適性。

五、實(shí)心輪胎的優(yōu)點(diǎn)

1、實(shí)心輪胎具有優(yōu)良的安全使用性能，能夠有效的提高工作效率.

2、實(shí)心輪胎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能保證輪胎具有一個(gè)較好的使用性。

3、實(shí)心輪胎采用了先進(jìn)的配方設(shè)計(jì)和技術(shù)。。

4、實(shí)心輪胎能夠有效的解決輪胎掉塊、滑圈、裂口等方面的問(wèn)題。

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