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【工程車輛管理制度】工程車輛管理制度范本 工程車輛管理制度詳解

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摘要:工程車輛是一個(gè)建筑工程的主干力量,由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增,大大減少了人力。觀工程車作業(yè),不由得使人震撼機(jī)器與科技的威力。它們用于工程的運(yùn)載,挖掘,搶修,甚至作戰(zhàn)等。那么下面一起了解一下工程車輛管理制度是怎樣的。

【工程車輛管理制度】工程車輛管理制度范本 工程車輛管理制度詳解


工程車輛管理制度詳解

為充分發(fā)揮工程車輛的作業(yè)水平,本著“方便管理、節(jié)約開(kāi)支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,使工程車輛高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)于公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),以降低公司工程項(xiàng)目建設(shè)和管理成本為目標(biāo),遵循集中統(tǒng)一,統(tǒng)籌調(diào)配,資源優(yōu)化配置,協(xié)調(diào)作業(yè)的原則,特制定如下管理制度:

1.車輛證件

1)車輛產(chǎn)權(quán)證等文本由公司統(tǒng)一保管,行車證附加費(fèi)證等車輛證件需隨同車輛,隨車工具,車輛使用登記表,由駕駛員保管(駕駛員須辦理簽字登記手續(xù))

2.車輛停放

1) 車輛需停運(yùn)時(shí),駕駛員必須按公司指定要求停放,對(duì)停放的車輛鎖好方向盤(pán)和門(mén)窗,切斷電源,搞好安全防范,不得擅自停放在外過(guò)夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員自負(fù)。

3.車輛道路行駛:

1)駕駛員必須按照國(guó)家道路行駛有關(guān)規(guī)定與安全行車規(guī)定要求駕駛車輛。

2)駕駛員在日常過(guò)行車程中做到“七不”:不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車。“寧停三分、不搶一秒”“一慢、二看、三通過(guò)”為原則。

3)在運(yùn)行過(guò)程中,必須按照工程規(guī)定運(yùn)行路線行駛,不得擅自改變行駛路線,擅自改變路線所形成事故或各種處罰,責(zé)任由其駕駛員自負(fù)。

4.在運(yùn)輸過(guò)程中的裝載,卸貨:

1) 裝載時(shí)必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,禮貌有序。如出現(xiàn)強(qiáng)行無(wú)序,霸道無(wú)理情況,視情節(jié):輕者處罰500-3000元,性質(zhì)惡劣者直至清退。

2) 裝卸現(xiàn)場(chǎng),駕駛員必須考慮到對(duì)車輛自身位置與地基的耐受因素,不得使車身超過(guò)其極限斜度,最大限度的保障好人員與車輛安全,一旦發(fā)生該現(xiàn)象,必須立即采取有效補(bǔ)救措施。(不得聽(tīng)從違章指揮)

3) 駕駛員運(yùn)輸過(guò)程中須服從現(xiàn)場(chǎng)人員管理要求,對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行過(guò)磅時(shí),必須服從(抽磅、常態(tài)磅),且保管好單據(jù),逐日登記。

4) 運(yùn)輸過(guò)程中,裝載時(shí)不得超高,裝載后車廂須覆蓋油布,嚴(yán)禁貨物散落、揚(yáng)散,卸貨時(shí)不得有意留卸貨物。

5.日常行為管理:

1)駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程,安全駕車。本單位工程車輛須由暫一位駕駛一輛車,下班時(shí)須檢查車輛并在行駛登記本上簽字。

2)為體現(xiàn)企業(yè)形象,駕駛員工作時(shí)必須衣著整潔,舉止大方,禮貌待人。

3)嚴(yán)禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下,接活或拉私活。對(duì)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意辦私事者視情況處罰500-1000員,性質(zhì)惡劣者直至清退。

4)嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛或租借給他人。如發(fā)現(xiàn)該現(xiàn)象視情節(jié)處罰2000-3000元,性質(zhì)惡劣者直至清退,構(gòu)成刑事的移送司法機(jī)關(guān)。

5) 工程車輛駕駛員要自覺(jué)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)規(guī)定,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,工作時(shí)間嚴(yán)守崗位,服從調(diào)度,服從大局。做到部門(mén)負(fù)責(zé)人或主要領(lǐng)導(dǎo)未批準(zhǔn),不隨便出車;私自出車者,以曠工論處。對(duì)私自出車者所耗自負(fù),視情節(jié)處罰500-1000元,性質(zhì)惡劣者直至清退。

6)駕駛員沒(méi)有出車任務(wù)時(shí),車輛無(wú)特殊情況應(yīng)停放在指定的停放地點(diǎn)。未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自外出,有任務(wù)找不到視為曠工,曠工三次視為自動(dòng)離職。

7)嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,酒后開(kāi)車損壞車輛者,由駕駛員負(fù)責(zé)維修費(fèi);如發(fā)生交通事故除負(fù)責(zé)維修費(fèi)外,還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。

8)出車前,要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來(lái),要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí),應(yīng)立即加油,不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

9)駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,立即報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)送維修站維修,維修時(shí)駕駛員須跟蹤隨從車輛維修。

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