一、橡膠硫化機操作規(guī)程

1、實驗前，檢查油箱里是否達到所需刻度，然后開機檢查各部件是否工作正常，立柱（框板）是否潤滑。

2、預熱時注意熱板溫度，如達不到要求，須在指導老師的指導下進行調節(jié)，嚴禁私自亂動。

3、將模具放置熱板間時應防止燙傷或壓傷事故，不可在熱板上升時放入模具。

4、在模具裝料后應置平板中間，人要站在操作臺中央。合模后達到要求壓力時，關閉電機，達不到要求須請指導老師調節(jié)，不可私自亂動。

5、取模具要用鐵鉤，防止壓傷手。開模遇有制品粘模具，敲擊開模工具當心敲手，防止模具落地或砸傷腳。

6、機臺出現(xiàn)故障，必須立即切斷電源，并向老師報告，嚴禁私自拆各部件。壓壞模具，嚴禁私自處理。

7、實驗結束后切斷電源，打掃衛(wèi)生，經(jīng)指導老師檢查后填寫使用記錄。

二、硫化機的安全操作說明

1、啟班

1.1檢查各管路閥門（手輪）是否打開。

1.2檢查安全桿是否靈敏可靠。

1.3檢查硫化機的各種動作是否處于最佳狀態(tài)。

1.4檢查硫化機程序與硫化輪胎規(guī)格。

1.5檢查檢修的項目。

1.6檢查操作鍵盤上開關按鈕是否符合要求。

1.7更換記錄儀圖紙。

1.8檢查硫化介質是否符合工藝要求。

2、按生胎質量標準檢查修整好的生胎

2.1生胎必須與模型規(guī)格相符。

2.2生胎胎胚內(nèi)必須無褶子、無汽泡、無雜物、無油污、無缺膠、無內(nèi)噴涂滴痕，無嚴重變形，必須有成型工號和質檢員驗收章號，必須無規(guī)格標識。

2.3檢查生胎是否按先后順序使用。

2.4檢查活絡模塊與側模之間是否有雜物。

2.5吹凈模型、膠囊夾持環(huán)上的積水和雜物。

2.6檢查汽室鍋口密封條，如有老化、裂口、松動嚴重的要更換。

2.7必須保證胎面上的標志線朝上。

3、合模時

3.1定型壓力要符合工藝要求，防止因定型壓力不適當造成質量問題。

3.2放小票時要在橫梁垂直運動前，放入下側模無字處，不得壓排風線，并按號碼順序使用，單號放在右模，雙號放在左模。

3.3合模過程中，操作者不許離開，發(fā)現(xiàn)異常，立即停機檢查。

3.4硫化安全防護裝置：

-壓力顯示燈：是一種安全提示裝置。

-安全閥：安裝在汽室上，是模型泄壓裝置。

-安全桿：用來防止硫化機危險部位引起人身傷害的安全防護裝置，應每班啟班前檢查一次。

3.5報警裝置：針對蒸汽室壓力過高，超出設定值而設置的一種提示裝置。

3.6緊急停車裝置：受到干擾或失靈時，可以使用緊急裝置。

3.7合模時要檢查定型壓力值，不符合及時調整，延時結束繼續(xù)合模時，要特別注意活絡模塊下行時與汽室壁的間隙。

4、合模后

4.1做好各項記錄。記錄班次、操作人、成型機臺、硫化小票號、合模時間、膠囊次數(shù)、機臺號、輪胎規(guī)格等。

4.2充入內(nèi)壓蒸汽要符合要求（8±0.5kg/cm2），溫度大于170℃。

4.3每10分鐘檢查一次。

a）記錄儀溫度、壓力是否處于工藝要求范圍。

b）回水壓力、合模力、冷凝水溫度及汽室壓力是否符合工藝要求。

c）重點檢查合模后至內(nèi)外壓到標準溫度、壓力的過程。

d）檢查充入內(nèi)壓冷卻水、壓力及溫度（10－15kg/cm2，30±5℃），壓力不相符可調整冷排閥門的流量，溫度不相符可通知相關部門解決。

注：

①外壓要結束時，檢查合模力。

②內(nèi)壓介質進入前有過濾網(wǎng)。

③進出的閥門切換時間為30－40S。

④充冷卻水的作用：

-讓膠囊恢復疲勞，減少熱老化。

-降溫，避免外胎的硫化后效應。

-通過降溫便于開模出胎，減少胎體變形。

5、開模時

5.1檢查時序控制器本周期是否結束，壓力指示燈熄滅，內(nèi)外壓力表降到0位方可開模。

5.2外胎與模型或外胎與膠囊粘連時要進行處理，防止損壞模型，損壞膠囊或損壞輪胎。

5.3上環(huán)升或降時，膠囊內(nèi)應沒有壓力，否則卸胎支臂上升易造成胎圈變形，如果膠囊內(nèi)有壓力或出胎困難，應馬上停止動作，檢查抽真情況。

5.4出胎后要檢查輪胎質量：如：汽泡、缺膠、壓物、胎圈變形、子口邊、子口窄、飛邊出臺等毛病。

5.5將外胎平放在運輸帶中間，避免刮壞。

6、收班

6.1吹凈模型膠囊及夾持環(huán)的積水和雜物，合模距極限100㎜處停機。

6.2關閉機臺電源、風門、關閉總電源。

6.3機械手下方不許有托盤等較大物品，以免停動力水后，損壞機械手。

6.4生產(chǎn)結束匯報相關人員。