四軸航拍飛行器結(jié)構(gòu)
1、機(jī)架:飛機(jī)的骨架,載有各種設(shè)備。
2、飛控:飛機(jī)的大腦,載有加速度計(jì)、陀螺儀、氣壓計(jì)、羅盤(pán)等傳感器。由它來(lái)控制四個(gè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)而控制飛機(jī)的姿態(tài)?;蚴羌由?/span>GPS完成定高定點(diǎn)返航等功能。其本質(zhì)是單片機(jī)。常見(jiàn)的飛控有 xaircraft的superX、DJI的NAZA WKM A2、零度的X4 雙子星、APM、MWC、QQ飛控、CC3D等。
3、電調(diào):全稱為電子調(diào)速器,它的輸入是直流,通常由2-6節(jié)鋰電池來(lái)供電。輸出是三相交流,可以直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)。另外航模無(wú)刷電子調(diào)速器還有三根信號(hào)輸出線,用于接接收機(jī)。信號(hào)線可以引出穩(wěn)定的5V電壓,一般可以帶2-4個(gè)舵機(jī)供電。航空模型就是通過(guò)遙控對(duì)航模無(wú)刷電子調(diào)速器的控制以達(dá)到調(diào)整飛機(jī)的各種飛行姿勢(shì)和動(dòng)作。
4、無(wú)刷電機(jī):通過(guò)三相交流電產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。有寬調(diào)速、小體積、高效率和穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速誤差小等特點(diǎn)。無(wú)刷電機(jī)KV值定義為 轉(zhuǎn)速/V,意思為輸入電壓增加1伏特,無(wú)刷電機(jī)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速增加的轉(zhuǎn)速值。但對(duì)于無(wú)刷電機(jī)來(lái)說(shuō)不只是說(shuō)明電機(jī)轉(zhuǎn)速與電壓成嚴(yán)格的線性比例關(guān)系。
5、遙控、接收:顧名思義;用來(lái)接收和發(fā)送指令。
自制航拍飛行器工具基礎(chǔ)
為了減少不必要的花費(fèi),推薦大家一次性購(gòu)買(mǎi)以下工具及耗材:
電烙鐵、剝線鉗、剪線鉛(普通鉗子hold不住粗的硅膠線)、內(nèi)六角一套、螺絲刀一套、小臺(tái)鉗、零件、水平泡、熱縮管(4mm和5mm的用的比較多,別的看情況)、BB響(容易丟可以買(mǎi)幾個(gè)備用)
航拍飛行器diy步驟教程
步驟一:打造機(jī)身
四軸飛行器的中心樞紐由兩塊PC板所組成。在這裡下載裁剪和鉆孔的模板,照原尺寸輸出,暫時(shí)黏貼在PC板上。先以塑膠雕刻刀劃出刻痕,再以1/8"鉆頭鉆孔。
步驟二:切割支架并鉆孔
鋸好四個(gè)10"–11"方型木榫支架。支臂愈短,飛行器愈敏捷,但支臂愈長(zhǎng),飛行器愈穩(wěn)定。各鉆兩個(gè)3mm的小孔,一個(gè)距離尾端6mm,另一個(gè)距離尾端26mm。
步驟三:組裝機(jī)身
用螺絲把支臂固定在PC板上。用M3×25mm螺絲瑣住內(nèi)孔,M3×20mm螺絲瑣住外孔。支臂用螺絲固定好以后,外觀看起來(lái)也不錯(cuò)的話,「只要在外孔螺絲」涂上螺絲密封膠,套上并栓緊螺帽;內(nèi)孔螺絲則輕輕套上螺帽,還不用拴緊。
步驟四:連接動(dòng)力核心
動(dòng)力核心包括六個(gè)零件:四個(gè)電子速度控制器、電源模塊和攝影機(jī)穩(wěn)定器控制板。首先,分離XT60公連接座和APM電源模塊線。每條紅色和黑色電線大約都要?jiǎng)兂?"絕緣外皮,剝線的尾端鍍錫。從銅漸縮管兩端各鋸下?"的環(huán)圈,銼平凹凸不平的邊緣,六條紅色電線的正端子焊在內(nèi)環(huán),相應(yīng)的六個(gè)黑色負(fù)端子連接外環(huán),以泡綿防水膠條包裹內(nèi)環(huán),以外環(huán)套住。最后,整個(gè)中心涂上絕緣膠。
連接馬達(dá)和電子速度控制器,可說(shuō)是令人煩悶的工作,直接購(gòu)買(mǎi)配電盤(pán)會(huì)很省事,卻會(huì)佔(zhàn)空間和徒增重量。我偏好自製配電盤(pán),只要利用漸縮銅管的兩個(gè)環(huán)圈即可完成,看起來(lái)也很精間和整齊。
步驟五:馬達(dá)底座鉆孔
這里教你如何用一般的C型管夾輕松自制起落架。你也可以買(mǎi)便宜的組合式起落架/馬達(dá)底座,以間化制作流程。
若你打算自制降落支架,你將需要把馬達(dá)直接安裝在支架上。首先要在每根支架做記號(hào),并鉆好不明顯的盲孔,好讓馬達(dá)轉(zhuǎn)軸可以自由旋轉(zhuǎn)。使用5/16"鉆頭是很好的選擇。
步驟六:安裝馬達(dá)
裁切馬達(dá)的支架,用兩個(gè)M3×20mm螺絲將馬達(dá)和馬達(dá)支架固定在四旋翼支架的尾端。你必須瑣緊每個(gè)螺絲,并確保馬達(dá)軸可以自由旋轉(zhuǎn),若無(wú)法自由旋轉(zhuǎn),再度檢查四旋翼支架的凹槽,最后以銼刀磨平馬達(dá)支架的邊緣。
步驟七:加上起落架
將動(dòng)力核心滑入兩片透明板之間,再將電子變速器的電源線纏繞在四條支架上。若馬達(dá)和電子變速器的製造商相同,很可能會(huì)有預(yù)先安裝好的「子彈」接頭,這時(shí)候直接把馬達(dá)導(dǎo)線插入變速器導(dǎo)線,多馀的電線盤(pán)繞在支架底下。你也可以把電線直接焊在電子變速器控制板上以間化結(jié)構(gòu)。固定好馬達(dá)導(dǎo)線和電子變速器導(dǎo)線,再以束線帶綑好支架底下多馀的電線。
用剪線鉗將四個(gè)C型夾剪成對(duì)半,J型底座擱置一旁,以銼刀磨平切割面,接著在安裝孔兩側(cè)磨出兩個(gè)小凹槽,把這個(gè)底座安裝在每條支架的尾端,亦即馬達(dá)機(jī)架內(nèi)側(cè),束線帶則繞過(guò)剛剛磨好的凹槽。
步驟八:安裝防震座
移除PVC軟管的水管扣環(huán),留待其他專題使用。利用筆式美工刀,從橡膠軟管切下兩個(gè)3/4"的塑膠環(huán),對(duì)好機(jī)身突出來(lái)的內(nèi)孔螺絲,以拇趾用力擠壓,形成兩個(gè)凹痕,再以?"鉆頭在凹痕鉆洞,但不要鉆過(guò)另一面。以M3平墊圈和螺帽把塑膠環(huán)瑣在機(jī)身上,調(diào)整好鬆緊度后,就用螺絲密封膠固定住。
從軟管上裁切兩個(gè)防震座,之后會(huì)用來(lái)安裝云臺(tái)和電池座,以免攝影機(jī)受到螺旋漿震動(dòng)而受影響。順便在上方騰出一點(diǎn)空間,來(lái)安裝云臺(tái)控制器。
步驟九:安裝攝相機(jī)和電池座
萬(wàn)象支架和電池支架主要由三組間單的L型支架便可組裝而成,我將他們稱為支架、翻滾軸和俯仰軸支架。
把鋁棒(1/8"×?"×36")鋸成兩根18"鋁條,再把其中一根鋸成9"的鋁條,總共會(huì)拿到三根鋁條。每一根鋁條都折成直角,可利用有斜邊的木塊或鋁塊,把彎曲的半徑增加到?"(居烈彎曲可能帶給鋁條過(guò)多壓力,進(jìn)而有損鋁條的支撐力)。鋁條彎曲好以后,把每個(gè)支架割成洋板大小。
將支架放在正確的安裝位置上,并在X軸與Y 軸支架上較短的那一端,劃記并在正中央鉆出3個(gè)半徑1/8" 的孔。在兩個(gè)支架上,外側(cè)的小孔應(yīng)該要距離支架尾端3mm遠(yuǎn),而兩個(gè)小孔之間的距離則應(yīng)為9.5mm。最后,使用階梯鉆頭將中間孔擴(kuò)成2" 大,以便馬達(dá)軸保有轉(zhuǎn)動(dòng)空間。
用兩個(gè)M3×6mm的螺絲將云臺(tái)馬達(dá)的底部固定在支架上,再用另外兩個(gè)螺絲將馬達(dá)頂端固定到翻滾軸支架的長(zhǎng)邊上。
將第二個(gè)馬達(dá)的底部接翻滾軸支架的另一端上,而馬達(dá)的頂端則依照同洋的方式接到俯仰軸支架上。
步驟十:安裝攝影機(jī)和電池
我設(shè)計(jì)的這臺(tái)四旋翼可以這當(dāng)?shù)仄胶?/span>3S 2,200mAh鋰電池和GoPro Hero3白色款的重量。若你使用其他設(shè)備,請(qǐng)確保你的CG(重心)維持在機(jī)身中央。以下示范如何使其達(dá)到平衡。
小提示:雖然GoPro 這款相機(jī)相當(dāng)耐摔,但你或許也會(huì)想制作一臺(tái)具有相同重量與大小的「假」相機(jī),在首次與后續(xù)幾次試飛時(shí)可以先裝在機(jī)上。
若要讓云臺(tái)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)平順,相機(jī)必須要在兩軸上達(dá)成平衡。將雙面膠帶的其中一側(cè)先黏在自己的襯衫上以減弱其黏性。將膠帶另一面貼在俯仰支架上,再把你的GoPro固定在黏性較弱的那一側(cè), 慢慢找出平衡只需使用兩支螺絲便可將馬達(dá)固定在支架上,裁切馬達(dá)支架以減輕重量??捎煤裣鹉z軟管來(lái)製作兩組防震裝置,也可以做出方向控制器支架與電池支架,以防止相機(jī)受螺旋漿震動(dòng)影響,并且預(yù)留可安裝方向控制板的空間。
將骨架反過(guò)來(lái)放,讓攝影機(jī)、支架與電池在骨架底部的防震裝置中央點(diǎn)取得平衡。將組裝的裝置沿骨架前后調(diào)整位置,直到整臺(tái)四旋翼裝置可在你的兩指間取得平衡點(diǎn),且平衡點(diǎn)也位于任兩端的中心。
找到重心之后,將兩組束線帶以交叉的方式將支架邦在防震裝置上。在電池底部黏上魔鬼氈膠帶,再將電池固定在支架上。你也可以在支架和電池上添加魔鬼氈膠帶以提供額外的固定效果。
步驟十一:架設(shè)航空電子設(shè)備
先將飛行控制板、接收器和其他模組排列好之后,再安裝到機(jī)身上。找出你滿意的擺放方式之后, 用雙面膠帶將所有零件固定到機(jī)身上。
進(jìn)行飛行控制器的安裝,這次我使用3DRobotics 所推出內(nèi)含加速度計(jì)的ArduPilot Mega( APM )2.6,其有特定的正確安裝方向。請(qǐng)將APM盒上的箭頭對(duì)齊四旋翼的正前方,再以雙面膠帶將其固定。
安裝GPS/ 邏盤(pán)模組時(shí), 需對(duì)齊骨架底部的延伸線,同時(shí)模組上的箭頭也必須對(duì)準(zhǔn)前方。同洋用雙面膠固定住,再把線接到APM的「GPS 」接頭。
從右前方開(kāi)始,依順時(shí)針?lè)较颍ㄓ缮贤驴矗?/span>ESC線接到APM的1、4、2和3號(hào)接頭上。
將接收器沿著APM安裝,并用雙面膠固定,再將其1至5頻道接到APM上的相對(duì)應(yīng)輸入孔。
步驟十二:安裝云臺(tái)控制器
云臺(tái)控制器包含兩塊電路板:較大的控制板和較小的IMU傳感器,也就是在安裝防震裝置時(shí)所預(yù)留的空間里。
用泡棉膠帶覆蓋支架的表面,以防焊點(diǎn)與裸露的鋁發(fā)生短路,接著將控制板以束線帶固定于其上。IMU能偵測(cè)相機(jī)方向,但需要安裝在同一架飛機(jī)上才行。用雙面膠將它安裝于俯仰軸支架的底部,接著把線接回控制板上。將云臺(tái)馬達(dá)的3條線接至控制板的接頭上。用束線帶固定每條線,預(yù)留一部分電線讓云臺(tái)馬達(dá)可自由旋轉(zhuǎn)。
步驟十三:安裝軟件
飛行控制板、ESC和方向控制器都需在起飛前先進(jìn)行校準(zhǔn)與設(shè)定,可依照裝置上隨附的說(shuō)明書(shū)或線上說(shuō)明的步驟來(lái)進(jìn)行。
步驟十四:加上螺旋漿
在安裝螺旋漿之前,可在馬達(dá)轉(zhuǎn)軸貼一些遮蔽膠帶,以方便觀察它們旋轉(zhuǎn)的方向。從上方往下看,馬達(dá)3與馬達(dá)4應(yīng)該以順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn),而馬達(dá)1與馬達(dá)2則是以逆時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)。如果其中一個(gè)馬達(dá)方向錯(cuò)置,只要將其連接至ESC的3條線中的2條互換即可。
警告:如果你需要使其中一顆馬達(dá)反轉(zhuǎn),只要將馬達(dá)的控制線對(duì)調(diào)即可,而不是改變ESC 的線。千萬(wàn)不要將ESC 的電線反接!
對(duì)穩(wěn)定飛行而言,最重要的便是螺旋漿需要平衡!有一些間單的小方法,但最間單的莫過(guò)于打磨每片螺旋漿上較厚的部分,直到螺旋漿與水平軸達(dá)成平衡為止(只磨平整面,不要?jiǎng)拥角熬壔蛭簿墸?/p>
一旦螺旋漿取得平衡之后,將它們裝到馬達(dá)轉(zhuǎn)軸上并瑣緊螺絲。你會(huì)用到兩個(gè)傳統(tǒng)的「拖曳式」螺旋漿和兩個(gè)反向的「推進(jìn)式」螺旋漿。馬達(dá)1與馬達(dá)2使用拖曳式螺旋漿,馬達(dá)3與4則使用推進(jìn)式螺旋漿(若你并非使用APM飛行控制器,你的螺旋漿配置可能會(huì)有所不同)。待配置完畢后,在各個(gè)馬達(dá)支架上劃記其編號(hào)和轉(zhuǎn)動(dòng)方向以利參考。
確定螺旋漿達(dá)到平衡,所有零件都安裝牢固,且沒(méi)有任何螺旋漿、陀螺儀或控制器反裝。檢查你所有的無(wú)線電修改設(shè)定皆已歸零(若你需要修改,請(qǐng)透過(guò)APM進(jìn)行,不要在無(wú)線電上進(jìn)行修改),請(qǐng)等到無(wú)風(fēng)的時(shí)候再對(duì)自制航拍飛行器進(jìn)行首航測(cè)試。