SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡稱，即運(yùn)動型多功能車，又俗稱休閑越野車，是由皮卡底盤上發(fā)展而來的四輪驅(qū)動廂式車，起源于上世紀(jì)80年代的美國。SUV最吸引人之處，除了要具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，并有運(yùn)動感，便于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因?yàn)镾UV的前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架，后懸掛則是越野車車型的非獨(dú)立鋼板彈簧懸架，車內(nèi)的空間較大，載人載貨同樣游刃有余。【 詳細(xì)>>】

1、SUV的缺點(diǎn)

車身較重，油耗更大

其它條件不變下，車越重越耗油，這是必然的。

風(fēng)阻大

一般來說，SUV的風(fēng)阻系數(shù)對比轎車都高一些，目前主流的SUV其風(fēng)阻系數(shù)在0.30-0.39之間，例如寶馬X5為0.31 3、奧迪Q5為0.33、本田CR-V為0.3959。而轎車的風(fēng)阻系數(shù)則大多在0.26-0.32之間。

重心高，操控差

SUV車身更高，懸掛行程較長，輪胎對比轎車也更厚，操控會較差，同時(shí)高速穩(wěn)定性也相對較差，大部分緊湊型級別以上的SUV會覺得有一種“笨重感”，特別是過彎車身的晃動幅度會讓駕駛的信心下降。同時(shí)在緊急情況下車身動態(tài)的反應(yīng)也會比轎車遲鈍不少，例如緊急變線的時(shí)候。

加速性能及剎車性能相對較差

在同級別上，對比轎車而言，SUV的車身重量更大，這對車輛的動力性能會有較大的影響，特別是在加速性能上。另外車越重，慣性也更大，在配備相同型號制動系統(tǒng)的情況下，制動距離往往會比轎車更長。

2、SUV的優(yōu)點(diǎn)

大氣，更Man

中國人喜歡大氣是眾所周知，所以一些便宜又大塊的車型往往會有不錯的表現(xiàn)，例如比亞迪S7、幻速S3等，它們所表現(xiàn)出來的“氣場價(jià)值”往往會比實(shí)際售價(jià)會更高一些。

裝載能力強(qiáng)

同價(jià)位中，SUV的空間會有一定的優(yōu)勢，特別是在垂直以及橫向空間上。同時(shí)SUV可翻到的后排座椅讓其裝載能力更強(qiáng)，在運(yùn)載大件物品時(shí)會比三廂轎車擁有無法替代的優(yōu)勢。

視野更開闊

如果開慣轎車的人去開SUV，會明顯感到車輛的視野感更好，正所謂“坐的高看的遠(yuǎn)”，另外更寬闊的前風(fēng)擋為視野加分。同時(shí)更高的離地間隙及坐姿讓駕駛者有一種安全感，而有不少消費(fèi)者特別是女性正是喜歡這種感覺。

車身高，通過性更強(qiáng)

通過性更強(qiáng)這點(diǎn)不用多說。但對于目前國內(nèi)路況而言，大部分都已經(jīng)是鋪裝路面，特別坎坷的路況我們在平常并不會太多去涉及。況且轎車應(yīng)對一般的坑洼路面并不是什么問題?！?/span> 詳細(xì)>>】

SUV概念的真正創(chuàng)始車型是美國克萊斯勒出品的“切諾基”（即213）?！扒兄Z基”的設(shè)計(jì)理念是脫胎于越野車只強(qiáng)調(diào)通過性的概念，主要提高了車輛的舒適性，去掉以往越野車沉重的非承載式車身，引用了轎車的設(shè)計(jì)理念，換成輕盈的像絕大部分轎車一樣的承載式車身結(jié)構(gòu)。但又不完全的犧牲越野性能，依舊有比較強(qiáng)的動力，采用4X4的驅(qū)動形式，關(guān)鍵的概念是主要強(qiáng)調(diào)了舒適性。

在發(fā)源地美國，2003年以后，SUV一直穩(wěn)占暢銷車型的頭位，這都是因?yàn)樗冗m合城市行走，又適合野外奔馳，而且非常配合新一代追求張揚(yáng)、熱愛親近自然的個(gè)性。

SUV進(jìn)入中國市場后，以較高的性價(jià)比贏得眾多消費(fèi)者的青睞。尤其是2003年SUV更成為汽車市場的最亮點(diǎn)，甚至有業(yè)內(nèi)人士驚呼：2003年是SUV元年。SUV新車如雨后春筍般涌現(xiàn)，銷量也如芝麻開花節(jié)節(jié)高。

1、特別喜歡高視野的人

問起為什么買SUV，很多人都會回答因?yàn)镾UV擁有一種居高臨下的感覺。不僅坐的高，而且視野方面表現(xiàn)也比轎車來的更好。

2、對裝載能力要求很高的人

這塊也沒必要做太多的解釋，唯一想說的是，想要SUV能裝，還是別買那些小型SUV了。

3、日常駕駛環(huán)境較差的

SUV相于轎車底盤的離地間隙會更高，也就是通過性會更好，比如碰到爛路或者經(jīng)常下鄉(xiāng)的朋友SUV不失為一種更好的選擇。

1、轎車和SUV哪個(gè)好

油耗

SUV：一般來說，其它條件不變下，車越重越耗油，這是必然的。

轎車：相對來說，轎車較輕，更低一些。

操控性

SUV：SUV車身更高，懸掛行程較長，輪胎也更厚，操控會較差，同時(shí)高速穩(wěn)定性也相對較差，大部分緊湊型級別以上的SUV會覺得有一種“笨重感”，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身的晃動幅度會有不安全感。并且在緊急情況下車身動態(tài)的反應(yīng)也會比轎車遲鈍不少，例如緊急變線的時(shí)候。

轎車：重心更低，過彎時(shí)，車身動態(tài)的響應(yīng)對比SUV都會好上不少，車輛操控性更好。

加速及剎車性能

SUV：在同級別上，對比轎車而言，SUV的車身重量更大，這對車輛的動力性能會有較大的影響，特別是在加速性能上。

轎車：加速反應(yīng)更快，剎車性能也會更好。

安全性

SUV：車重會延長制動距離，但是車重在兩車相撞的時(shí)候，比車輕更有優(yōu)勢；并且因駕駛員的坐姿更高，頭、心臟等重要部位可以有效規(guī)避致命一擊；并且遠(yuǎn)處的視野更好，可以更好的發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處的危險(xiǎn)。

轎車：都知道賽車的底盤很低，操作性，穩(wěn)定性和抓地能力更強(qiáng)，所以汽車自身安全來說更強(qiáng)；SUV的底盤高更容易發(fā)生側(cè)翻事故，特別是在沒有配備ESP系統(tǒng)時(shí)；轎車近處的視野更好，能發(fā)現(xiàn)近處的危險(xiǎn)和障礙物。

2、mpv和SUV的區(qū)別

MPV注重大空間，多用于居家旅行方面，而SUV適合在城市游走，主要是白領(lǐng)追求在日常生活舒適而設(shè)，更多的用在工作生活中。

1、SUV最強(qiáng)大的優(yōu)勢是在于通過性，特別是返鄉(xiāng)的爛路和市區(qū)修補(bǔ)的路段，SUV往往在這時(shí)候能夠展現(xiàn)出優(yōu)勢。另外，部分SUV車型還會配備專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)輔助，野外生存能力也是MPV所不能媲美的。

2、其次是坐姿和視野，SUV要明顯比轎車和MPV更高些，而且體格也偏健壯，不少用戶會很喜歡這類型的姿態(tài)，心理上安全感的滿足會增加不少，但是這也成為SUV用戶選擇的原因。

3、簡單點(diǎn)說就是第三排的差異，SUV的第三排座椅布局都很緊張，進(jìn)出需要第二排乘客謙讓點(diǎn)才能完成，而且空間也不盡人意。MPV的第三排可以安然坐進(jìn)成年人，但SUV往往只是用第三排來應(yīng)急使用。關(guān)于這點(diǎn)差異，我們還是留給后面七座MPV和SUV之間的抉擇這選題來解答。

4、SUV普遍會因?yàn)檫_(dá)到好的通過性，重心基本都比MPV和轎車更高些，在操控上會處于相對的劣勢。當(dāng)然，這不是絕對的理論，例如保時(shí)捷Macan、RSQ3這類強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的SUV車款，操控性能會保留下來，開起來跟轎車很接近，可是花銷就要比同類型SUV高出不少。所以要選操控，轎車顯然性價(jià)比更高些，但個(gè)性化的豪車是除外的?！?a href="http://www.alqotr.com/zhishi/161473.html" target="_blank">詳細(xì)>>】

“硬派越野車”并不是一個(gè)官方詞匯，它是人們對那些能翻山越嶺，能豁抗造的汽車的統(tǒng)稱。SUV車型兼顧了轎車的舒適性與越野車的通過性能，但是在越野能力上，城市SUV與傳統(tǒng)越野車相比有多少差距呢？

車身結(jié)構(gòu)

越野車采用和卡車類似的非承載車身，SUV采用和轎車相同的承載式車身。非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。這種車架一般都是矩形或者梯形的，布置在車身的最底部，為車輛提供強(qiáng)悍的剛性。在野外，能對車輛結(jié)構(gòu)和車內(nèi)的人提供更好的保護(hù)，也能承擔(dān)更多的載重。承載式車身沒有車架，車身就作為發(fā)動機(jī)和底盤各總成的安裝基體，車身兼有車架的作用并承受全部載荷。這樣的結(jié)構(gòu)被轎車廣泛采用，因?yàn)槌杀据^低，車重較輕，車身較低，能適合公路行駛，并提供更低的重心和油耗。一言以蔽之，如果拆除全部的車身，承載式車體就會散架，非承載式車卻依然可以正常行駛。車身的結(jié)構(gòu)非常關(guān)鍵，同時(shí)也最容易被大家忽略，但是在越野當(dāng)中兩種車身是天壤之別。

懸掛結(jié)構(gòu)

SUV采用有麥弗遜式懸掛，越野車多采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛。麥弗遜式懸掛是轎車和SUV的主流懸掛系統(tǒng)，優(yōu)點(diǎn)在于舒適性和體積小，但是由于其結(jié)構(gòu)是直筒型，當(dāng)應(yīng)對左右橫向沖擊力時(shí)，表現(xiàn)的很脆弱。這也就是為什么有些SUV的車主，開的SUV車身明明很高，但以較快速度沖上馬路牙子之后，會有方向盤抖動的現(xiàn)象，其原因就是脆弱的前懸掛受損。雙叉臂式獨(dú)立懸掛，擁有上下兩個(gè)叉臂，橫向力由兩個(gè)叉臂同時(shí)吸收，支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大。并且能自適應(yīng)路面，輪胎接地面積大，貼地性好。雙叉臂式懸掛運(yùn)動性出色，為越野車和法拉利、瑪莎拉蒂等超級跑車所運(yùn)用。

動力系統(tǒng)

越來越多的SUV開始帶T，而越野車大部分還是自然吸氣式發(fā)動機(jī)。近些年，渦輪增壓很流行，仿佛變成了省油給力的代名詞，也成為了很多廠商的宣傳點(diǎn)。渦輪增壓可以很大程度上增加車輛的動力，尤其還能讓乘坐者感受到瞬間的爆發(fā)推進(jìn)感。但是由于增加了發(fā)動機(jī)艙的壓力，也就犧牲了發(fā)動機(jī)工作的穩(wěn)定性和使用壽命。對于越野車而言，對于發(fā)動機(jī)動力輸出的連續(xù)性要求大大高于對于爆發(fā)力的要求，同時(shí)也更追求在苛刻條件下，發(fā)動機(jī)工作的穩(wěn)定性和可靠性。在越野過程中，發(fā)動機(jī)可能長時(shí)間保持在高負(fù)荷的工作狀態(tài)，而渦輪增壓的弊端也更容易暴露。所以絕大部分越野車會采用自然吸氣式發(fā)動機(jī)，并不是廠商沒有這個(gè)技術(shù)，更不是越野車負(fù)擔(dān)不起成本，而是實(shí)實(shí)在在的為了越野車的使用考慮的結(jié)果。

四驅(qū)系統(tǒng)

強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，可以說是越野車最被人熟知的特點(diǎn)，但是你真的了解越野車和SUV所說的“全路況”四驅(qū)系統(tǒng)之間的差別嗎？首先，越野車一定要有四驅(qū)功能，不論是全時(shí)四驅(qū)還是分時(shí)四驅(qū)。而市面上大部分的SUV，只是再其高配版本才有四驅(qū)，有的甚至干脆全系列都沒有四驅(qū)。其次，越野車的四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)該擁有強(qiáng)大的脫困能力和高可靠性。越野車都要求具備能夠放大扭矩的低速四驅(qū)擋（俗稱低四），能夠相當(dāng)大的放大車輛的扭力，越野車普遍能提供接近2倍的放大，而牧馬人盧比肯車型甚至能提供4倍。這在車輛脫困和攀爬陡坡的時(shí)候?qū)⑵鸬疥P(guān)鍵作用。最后，越野車具備硬連接的中央差速鎖，以及后橋差速鎖。而SUV即使某些車型具備了中央差速鎖，也多采用硅油粘性耦合式的，在困難的路況下很有可能耦合失效。

通過以上的分析對比，可以較清楚地了解到，部分城市SUV雖然也配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng)，但其與專業(yè)越野車的四驅(qū)系統(tǒng)依然有著較大的差異，并不能應(yīng)付嚴(yán)苛的駕駛環(huán)境。

再加上其它諸如承載形式、懸掛方面的差異，城市SUV的越野能力是極為有限的。盡管城市SUV看起來美好，高底盤、大輪轂、四驅(qū)系統(tǒng)，但就像剃了短發(fā)穿著男裝的假小子，僅僅是外觀相像而已。如果想真正體驗(yàn)探索自然的樂趣，還是找一輛純爺們式的硬派越野車吧！

1、車型

世界頂級SUV以美國的吉普大切諾基、英國的路虎攬勝、德國的奔馳G級為代表，它們已成為富有階級的標(biāo)志之一。

在豪華車領(lǐng)域的SUV里，大家比較熟知的有奧迪Q系列，寶馬X系列，奔馳G、GLK、ML系列，雷克薩斯GX、LX、RX系列，保時(shí)捷卡宴，大眾途銳，英菲尼迪QX系列，謳歌MDX、ZDX、RDX，路虎攬勝、神行者等等。

國產(chǎn)SUV，以性價(jià)比高而著稱，其中榮威RX5，哈弗H6，長安CS75更是作為自主SUV的代表。

2、價(jià)位

限量頂級超豪華SUV：300萬以上

代表車型：日產(chǎn)Juke-R（約合357.09萬）、路虎攬勝巔峰創(chuàng)世典藏版（339.8萬）、奔馳G65 AMG（378萬）、英特諾帝Artemis（398萬起）、賓利添越（398萬起）、世爵D12（608萬）、凱佰赫戰(zhàn)盾（898萬起）

超豪華SUV：120萬-300萬

代表車型：英菲尼迪QX56、奔馳GL550、雷克薩斯LX570、奔馳ML500、寶馬X5 M、寶馬X6 M、奔馳G63 AMG、豐田紅杉

豪華SUV：60萬-120萬

代表車型：保時(shí)捷Macan、保時(shí)捷卡宴、路虎發(fā)現(xiàn)神行、路虎攬勝、路虎攬勝極光、吉普大切諾基、雷克薩斯RX350、英菲尼迪FX35、謳歌MDX、沃爾沃XC90、大眾途銳、 奧迪Q7 35 TFSI、奧迪SQ5、豐田蘭德酷路澤、寶馬X5、寶馬X6、奔馳G級、凱迪拉克凱雷德、林肯領(lǐng)航員

中高檔SUV：30萬-60萬

代表車型：斯巴魯馳鵬、豐田Venza、道奇酷威、MINI Paceman、寶馬X1、寶馬X3、沃爾沃XC60、奧迪Q5、豐田普拉多、豐田漢蘭達(dá)、現(xiàn)代維拉克斯、日產(chǎn)樓蘭、比亞迪唐、福特探險(xiǎn)者、林肯MKC

經(jīng)濟(jì)型SUV：12萬-30萬

代表車型：榮威RX5、福特翼虎、江鈴馭勝、東風(fēng)風(fēng)度MX6、廣汽傳祺GS5、中華V5、榮威W5、納智捷大7SUV、歐寶安德拉、雷諾科雷傲、標(biāo)致3008、斯巴魯XV、北京現(xiàn)代全新途勝、本田XR-V、本田CR-V、大眾途觀、北京現(xiàn)代新ix35、日產(chǎn)逍客、哈弗H6、哈弗H8、哈弗H9、起亞智跑、奔騰X80、雙龍柯蘭多、雙龍愛騰、雙龍享御、豐田RAV4、斯柯達(dá)Yeti、紳寶X65、別克昂科威、全新勝達(dá)、北京現(xiàn)代ix25

實(shí)用型SUV：12萬以下

代表車型：景逸x3、景逸X5、陸風(fēng)X5、哈弗H1、哈弗H2、眾泰大邁X5、北汽幻速S2、北汽幻速S3、力帆X60、眾泰5008、奇瑞瑞虎、哈弗M4、金杯S30、長安CS35、黃海旗勝F1、比亞迪S6眾泰T600

看油耗

買車之前首先要考慮到養(yǎng)車費(fèi)用。有些用戶都喜歡購買排量、功率大的SUV，但這類車油耗普遍都較高。如果你不是一個(gè)專業(yè)的越野車手，建議選擇一款日本技術(shù)、國產(chǎn)品牌、排量在2.2升左右的SUV，這類SUV百公里油耗在10升左右，相對來說它不但省油，而且動力也能滿足穿梭城鄉(xiāng)的需要。對玩車族和普通用戶來說是一個(gè)比較合適的選擇。

看底盤

選車時(shí)不僅要看外觀，更主要的看它底盤。目前市場有相當(dāng)部分經(jīng)濟(jì)型SUV底盤不是SUV專用底盤，而是與皮卡一樣的鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，其并不具備運(yùn)動越野性能。越野SUV最明顯的標(biāo)志是其底盤前橋?yàn)樵揭靶透邚?qiáng)度大擺臂結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架，斷開式四連桿懸掛后橋，螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。如果不需要運(yùn)動、越野，可選擇一款時(shí)尚、實(shí)用、客貨兩用的車型。

看企業(yè)

目前SUV生產(chǎn)廠家眾多，但相當(dāng)部分小廠年產(chǎn)銷量很小，隨著市場競爭激烈，這種非專業(yè)和規(guī)模小的企業(yè)就可能被淘汰出局，盡管目前宣傳力度很大，但不能保證長久。一般說來，上市公司實(shí)力比較強(qiáng)，生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范，售后服務(wù)有保證。

看性價(jià)比

所謂“性價(jià)比”，是個(gè)分?jǐn)?shù)，性能質(zhì)量是分子，價(jià)格是分母，無論分子分母的變化都會使分值改變，所以我們不能說價(jià)格高就是高檔，價(jià)格低就是低檔。選購一輛喜愛的SUV，要全面的衡量整車性價(jià)比?！?/span> 詳細(xì)>>】

車主最好縮短換油里程

SUV通常采四輪驅(qū)動4WD設(shè)計(jì)，以應(yīng)付不同的道路狀況。

大部份的SUV后軸的差速器配備防滑裝置，萬一某一車輪打滑時(shí)，確保另一輪仍有抓地力；而此種情形容易產(chǎn)生高溫，損害差速器。因此消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)原廠建議使用合適的潤滑油，具良好的潤滑、抗高溫等特性，才能真正徹底保護(hù)差速器及自動變速箱。因此SUV車主最好縮短換油里程，定期更換高品質(zhì)全合成、穩(wěn)定性高的引擎機(jī)油，才是保養(yǎng)引擎的最佳方法。

車內(nèi)清潔要選合適清潔劑

對已經(jīng)開了一段時(shí)間的SUV，由于行駛環(huán)境復(fù)雜多變，因此最好經(jīng)常做些較為徹底的車內(nèi)清潔工作。

SUV的車內(nèi)清潔工作不能只依賴某一種清潔劑和保護(hù)品。由于車內(nèi)各部位材質(zhì)不同，而且比較零亂、分散，應(yīng)注意選擇使用不同的清潔劑。選用堿性較大的清潔劑，雖然有增白、去污的功效，但會有一定的后患，堿性過強(qiáng)的清潔劑會浸透絨布、皮椅、頂棚，最終出現(xiàn)板結(jié)、龜裂。專業(yè)的做法應(yīng)該是選擇PH值不超過10的清洗液。

儀表臺涂保護(hù)劑不可少

車內(nèi)清潔完成后，還要在儀表臺和皮椅上涂一層保護(hù)劑?，F(xiàn)在的皮革保護(hù)劑分乳化性、油性和水性三種。乳化性保護(hù)劑帶有清潔功能但堿性較強(qiáng)；油性保護(hù)劑含有溶劑成分，會侵蝕分解皮革上的樹脂和顏料產(chǎn)生皮革褪色，最好不要選擇。水性保養(yǎng)劑屬中性，它具有柔軟皮革恢復(fù)彈性與光澤的作用?！?a href="http://www.alqotr.com/goomai/89870.html" target="_blank">詳細(xì)>>】