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【售檢票系統(tǒng)】自動售檢票系統(tǒng)的特點 自動售檢票系統(tǒng)使用方法

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摘要:自動售檢票系統(tǒng)是一種取代人工售檢票的智能售票、檢票、管理的一體化系統(tǒng),將自動售檢票系統(tǒng)應用于各城市軌道交通中有著重要的意義。下面小編就為您介紹自動售檢票系統(tǒng)的特點和自動售檢票系統(tǒng)使用方法。

【售檢票系統(tǒng)】自動售檢票系統(tǒng)的特點 自動售檢票系統(tǒng)使用方法

AFC系統(tǒng)實現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、清分、管理等全過程的自動處理。

自動售檢票系統(tǒng)通常包括自動控制、計算機網(wǎng)絡通信、現(xiàn)金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫管理等高新技術(shù)運用.

自動售檢票系統(tǒng)主要有以下幾個部分組成:

自動售檢票系統(tǒng)組成

CC:Central Computer(中央計算機

SC:Station Computer(車站計算機)

E/S:Encoder/Sorter(編碼/分揀機)

BOM:Booking office machine(人工售票機)

EFO:Excess Fare office machine(人工補票機)

TVM:Ticket Vending machine(自動售票機)

Gate:閘機(進/出口檢票機)

CVM:card vending machine(自動加值機)

AFC系統(tǒng)開通后增加了自助服務功能,一是在原有人工售票基礎上,增設了自動購票機實現(xiàn)了乘客自助購票,并可減少排隊等候時間。

二是增加了自動查詢機的數(shù)量,方便乘客自助查詢。

三是增設了一卡通卡自動充值機,實現(xiàn)自助充值,方便乘客。

主要由線路中央AFC系統(tǒng)、車站AFC系統(tǒng)、終端設備和車票四部分組成。

終端設備包括出/入站檢票閘機、自動售票機、車站票務系統(tǒng)、自動充值機、自動驗票機等現(xiàn)場設備。

車票有單程票、儲值票、特殊票。

系統(tǒng)應用

中央計算機系統(tǒng)(CC)

中央計算機系統(tǒng)——自動售檢票系統(tǒng)的首腦機關(guān),是由一組計算機組成的幾個服務器和幾個工作站,共同完成服務器功能和系統(tǒng)運營管理的各項功能,主要包括中央主機(數(shù)據(jù)庫服務器),通信服務器,遠程撥號服務器,中央工作站(監(jiān)控、系統(tǒng)設置、數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)管工作站等),這些計算機通過HUB集線器和網(wǎng)卡相聯(lián)接。中央計算機系統(tǒng)的主要功能有:

1、收集及保存車站計算機上傳的各類有關(guān)票務、帳務、客流、車站設備運行狀態(tài)等數(shù)據(jù)。

2、監(jiān)視和控制所有車站設備的運行狀態(tài)。

3、設置系統(tǒng)運營參數(shù)及系統(tǒng)運行模式,并下達給車站計算機和車站設備。

4、按照設定的周期(日、月、季、年)處理和統(tǒng)計收集到的各類數(shù)據(jù),生成相應的各類報表并打印。

5、時鐘同步功能。

車站計算機系統(tǒng)(SC)

車站計算機系統(tǒng)主要負責把一個車站的自動售票機、人工售票機、人工補票機、進/出口閘機等AFC車站終端設備聯(lián)系在一起。

主要功能要求:

1、對車站設備的操作控制,包括關(guān)閉、開啟及設置工作模式等。

2、監(jiān)視車站AFC設備運行狀態(tài)。

3、采集、保存相關(guān)信息。

4、提供車站一級的票務統(tǒng)計,能以要求的格式和內(nèi)容進行車站報表打印。

5、自動完成與中央計算機及各終端設備的時鐘同步。

6、與中央計算機實時通信,實時中央數(shù)據(jù)下載、下發(fā)和車站數(shù)據(jù)上傳。

自動售票機(TVM)

自動售票機是乘客自行操作的自動售票設備,主要完成單程票的發(fā)售功能。乘客根據(jù)目的地票價,在設備上選擇相應的票價鍵,同時投入相應的錢幣,設備自動將已格式化的卡進行編碼發(fā)售。

人工售補票機

人工售補票機也稱窗口式售票機(即由人工參與的售票機),是由售票員負責操作設備發(fā)售車票。主要功能是發(fā)售所有種類的車票,還可對所有車票進行加值、分析、更新等處理。

閘機(GATE)

閘機也稱檢票機,主要有進站檢票機、出站檢票機、雙向檢票機。主要功能是檢查乘客所持車票的有效性,即檢查該車票是否為本運輸系統(tǒng)的車票?是否有值?是否在有效期內(nèi)?是否信息碼等?如果檢查結(jié)果符合上述條件,則閘機在該車票上記錄時間,站號,設備號,編上信息碼等,提示乘客是進站、出站還是去補票亭更新。

編碼、分揀機

編碼/分揀機通常安裝在票務系統(tǒng)的制票中心。主要功能:

1、對新購入的票卡按各種類型,進行初始化編碼,即對購入的票卡編入本運輸系統(tǒng)所持有的密碼,只有經(jīng)過編碼/分揀機初始化的車票,才能被認作為有效票。

2、根據(jù)運營需求,還可以對及票卡進行賦值,以滿足各種各樣的運營需求。這類車票可直接出售使用。

3、對從車站回收來的車票,如果各種類型的車票混雜在一起(有單程票、儲值票、老人票、兒童票、多程票等),設備將自動對這樣混雜在一起的車票進行分揀分類??筛鶕?jù)票種、票值,以及車票的批號進行分揀。

自動售檢票系統(tǒng)的特點

AFC系統(tǒng)開通后增加了自助服務功能,一是在原有人工售票基礎上,增設了自動購票機實現(xiàn)了乘客自助購票,并可減少排隊等候時間。二是增加了自動查詢機的數(shù)量,方便乘客自助查詢。三是增設了一卡通卡自動充值機,實現(xiàn)自助充值,方便乘客。

自動售檢票系統(tǒng)的使用方法

乘客使用自動售檢票系統(tǒng)主要是在TVM(自動售票機)前購票,乘客應準備好面值1元的硬幣或面值5元、10元的八成新紙幣,按照顯示屏提示進行操作。如果購票出現(xiàn)余額,TVM會以硬幣方式找贖。

自動售票機和自動充值機可以有效識別紙幣和硬幣真?zhèn)?,對于使用假幣者,一?jīng)發(fā)現(xiàn)將會移交有關(guān)部門處理。

購票后,自覺排隊在出入閘機前刷卡,刷卡時,要正確選卡、一人一卡、右手持卡、進站刷卡、保存好卡、出站刷(插)卡。同時在廣大乘客中大力提倡“文明刷卡、有序進站、順序出站、出入同檢”。

注意事項

一、是順序刷卡。要有序通過閘機不要擁擠,人多時請選擇相鄰閘機均衡進、出站。

二、是規(guī)范刷卡。一卡通卡刷進刷出,單程票卡刷進插出。刷卡時都要將卡輕觸刷卡區(qū),聽到確認提示音,看到閘門打開即可通過閘機。

三、是遇有問題時,請找車站工作人員處理。

四、一張一卡通卡不能多人同時使用,僅限本人當次進、出站使用。因為一個完整的交易過程必須有進、出站記錄,只有形成一個完整的交易記錄,才能進行下一次交易。

五、地鐵在每個車站均安裝了多臺售檢票設備,一旦某臺設備發(fā)生故障,乘客可選擇使用其它同類設備。


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