【自動售檢票系統(tǒng)】自動售檢票系統(tǒng)架構(gòu) 自動售檢票系統(tǒng)組成
自動售檢票系統(tǒng)組成
自動售檢票系統(tǒng)主要有以下幾個部分組成:
CC:Central Computer(中央計算機)
SC:Station Computer(車站計算機)
E/S:Encoder/Sorter(編碼/分揀機)
BOM:Booking office machine(人工售票機)
EFO:Excess Fare office machine(人工補票機)
TVM:Ticket Vending machine(自動售票機)
Gate:閘機(進(jìn)/出口檢票機)
CVM:card vending machine(自動加值機)
AFC系統(tǒng)開通后增加了自助服務(wù)功能,一是在原有人工售票基礎(chǔ)上,增設(shè)了自動購票機實現(xiàn)了乘客自助購票,并可減少排隊等候時間。
二是增加了自動查詢機的數(shù)量,方便乘客自助查詢。
三是增設(shè)了一卡通卡自動充值機,實現(xiàn)自助充值,方便乘客。
主要由線路中央AFC系統(tǒng)、車站AFC系統(tǒng)、終端設(shè)備和車票四部分組成。
終端設(shè)備包括出/入站檢票閘機、自動售票機、車站票務(wù)系統(tǒng)、自動充值機、自動驗票機等現(xiàn)場設(shè)備。
車票有單程票、儲值票、特殊票。
系統(tǒng)應(yīng)用
中央計算機系統(tǒng)(CC)
中央計算機系統(tǒng)——自動售檢票系統(tǒng)的首腦機關(guān),是由一組計算機組成的幾個服務(wù)器和幾個工作站,共同完成服務(wù)器功能和系統(tǒng)運營管理的各項功能,主要包括中央主機(數(shù)據(jù)庫服務(wù)器),通信服務(wù)器,遠(yuǎn)程撥號服務(wù)器,中央工作站(監(jiān)控、系統(tǒng)設(shè)置、數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)管工作站等),這些計算機通過HUB集線器和網(wǎng)卡相聯(lián)接。中央計算機系統(tǒng)的主要功能有:
1、收集及保存車站計算機上傳的各類有關(guān)票務(wù)、帳務(wù)、客流、車站設(shè)備運行狀態(tài)等數(shù)據(jù)。
2、監(jiān)視和控制所有車站設(shè)備的運行狀態(tài)。
3、設(shè)置系統(tǒng)運營參數(shù)及系統(tǒng)運行模式,并下達(dá)給車站計算機和車站設(shè)備。
4、按照設(shè)定的周期(日、月、季、年)處理和統(tǒng)計收集到的各類數(shù)據(jù),生成相應(yīng)的各類報表并打印。
5、時鐘同步功能。
車站計算機系統(tǒng)(SC)
車站計算機系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)把一個車站的自動售票機、人工售票機、人工補票機、進(jìn)/出口閘機等AFC車站終端設(shè)備聯(lián)系在一起。
主要功能要求:
1、對車站設(shè)備的操作控制,包括關(guān)閉、開啟及設(shè)置工作模式等。
2、監(jiān)視車站AFC設(shè)備運行狀態(tài)。
3、采集、保存相關(guān)信息。
4、提供車站一級的票務(wù)統(tǒng)計,能以要求的格式和內(nèi)容進(jìn)行車站報表打印。
5、自動完成與中央計算機及各終端設(shè)備的時鐘同步。
6、與中央計算機實時通信,實時中央數(shù)據(jù)下載、下發(fā)和車站數(shù)據(jù)上傳。
自動售票機(TVM)
自動售票機是乘客自行操作的自動售票設(shè)備,主要完成單程票的發(fā)售功能。乘客根據(jù)目的地票價,在設(shè)備上選擇相應(yīng)的票價鍵,同時投入相應(yīng)的錢幣,設(shè)備自動將已格式化的卡進(jìn)行編碼發(fā)售。
人工售補票機
人工售補票機也稱窗口式售票機(即由人工參與的售票機),是由售票員負(fù)責(zé)操作設(shè)備發(fā)售車票。主要功能是發(fā)售所有種類的車票,還可對所有車票進(jìn)行加值、分析、更新等處理。
閘機(GATE)
閘機也稱檢票機,主要有進(jìn)站檢票機、出站檢票機、雙向檢票機。主要功能是檢查乘客所持車票的有效性,即檢查該車票是否為本運輸系統(tǒng)的車票?是否有值?是否在有效期內(nèi)?是否信息碼等?如果檢查結(jié)果符合上述條件,則閘機在該車票上記錄時間,站號,設(shè)備號,編上信息碼等,提示乘客是進(jìn)站、出站還是去補票亭更新。
編碼、分揀機
編碼/分揀機通常安裝在票務(wù)系統(tǒng)的制票中心。主要功能:
1、對新購入的票卡按各種類型,進(jìn)行初始化編碼,即對購入的票卡編入本運輸系統(tǒng)所持有的密碼,只有經(jīng)過編碼/分揀機初始化的車票,才能被認(rèn)作為有效票。
2、根據(jù)運營需求,還可以對及票卡進(jìn)行賦值,以滿足各種各樣的運營需求。這類車票可直接出售使用。
3、對從車站回收來的車票,如果各種類型的車票混雜在一起(有單程票、儲值票、老人票、兒童票、多程票等),設(shè)備將自動對這樣混雜在一起的車票進(jìn)行分揀分類??筛鶕?jù)票種、票值,以及車票的批號進(jìn)行分揀。