智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)
停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)采用非接觸式智能卡,在停車(chē)場(chǎng)的出入口處設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,進(jìn)出車(chē)只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉,方便快捷地進(jìn)行著停車(chē)場(chǎng)的管理。進(jìn)場(chǎng)車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)的管理人員均持有一張屬于自己的智能卡,作為個(gè)人的身份識(shí)別,只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的智能卡才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車(chē)卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車(chē)輛失竊,免除車(chē)主后顧之憂。
停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)概述
管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限,以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來(lái)講,操作登記完畢后則可進(jìn)入。
收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢(xún),核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失。
停車(chē)卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲(chǔ)值卡、特種卡(免費(fèi)卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類(lèi)型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額;儲(chǔ)值卡以余額為限額;時(shí)租卡隨到隨取,簡(jiǎn)捷方便;另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用,使車(chē)場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。
系統(tǒng)支持十六種車(chē)類(lèi)的不同收費(fèi)方式,以滿足按車(chē)類(lèi)分別收費(fèi)的要求。
系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi),特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別,時(shí)租卡人工收取現(xiàn)金,服務(wù)快捷高效,電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏同時(shí)顯示停車(chē)時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用,卡上余額或有效期限,收費(fèi)透明度高,票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶(hù)使用停車(chē)場(chǎng),并以文明語(yǔ)言問(wèn)候致意,使住戶(hù)心情舒暢,以吸引更多使用者,提高使用效益。
系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車(chē)道閘具有防抬桿、防砸車(chē)功能;系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處;系統(tǒng)可隨時(shí)查詢(xún)車(chē)位。
系統(tǒng)還在停車(chē)場(chǎng)的出入口各安裝一臺(tái)高解析度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車(chē)輛出入情況,可看清車(chē)牌號(hào)碼。當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí),攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵\?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫(kù)中;當(dāng)有車(chē)輛駛離車(chē)場(chǎng)時(shí),車(chē)輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車(chē)輛的所有資料(車(chē)牌、型號(hào)、顏色等)都必須與駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同,閘桿才升起,讓車(chē)輛通過(guò)。
停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)功能
1、基本功能
①具有月租卡、時(shí)租卡、管理卡、免費(fèi)卡等多種卡類(lèi)型管理權(quán)限,根據(jù)要求設(shè)置成收費(fèi)或不收費(fèi)方式;
②可根據(jù)用戶(hù)需要,設(shè)定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),滿足不同車(chē)輛停車(chē)收取不同的停車(chē)費(fèi)用;
③可脫機(jī)或聯(lián)機(jī)使用,任何情況均可記錄進(jìn)出行車(chē)信息,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開(kāi),處開(kāi)脫機(jī)狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)正常運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通,數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù);
④系統(tǒng)不完全依賴(lài)管理電腦運(yùn)行,大大提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性;
⑤系統(tǒng)配置壓力電波檢測(cè)、車(chē)輛探測(cè)器雙重防砸車(chē)功能,避免尾隨傷車(chē)事件發(fā)生;
2、自動(dòng)取卡功能
采用自動(dòng)取卡機(jī)自動(dòng)吐卡,可控制一車(chē)一卡(可裝200張卡),實(shí)現(xiàn)入場(chǎng)無(wú)人值守管理;當(dāng)出場(chǎng)車(chē)輛壓在地感線圈上時(shí),車(chē)輛感應(yīng)器被觸發(fā),同時(shí)啟動(dòng)天線工作。月卡車(chē)主持卡在天線10CM范圍以?xún)?nèi),出示卡片,天線即可讀取卡片資料,并將資料送給感應(yīng)處理模塊,再傳給電腦處理。
3、收費(fèi)顯示功能
采用LED中英文電子顯示屏:顯示出場(chǎng)時(shí)間、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、車(chē)位滿或插入以及停車(chē)場(chǎng)的相關(guān)信息,方便管理員及車(chē)主了解相關(guān)關(guān)信息。
4、語(yǔ)音提示功能
正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)金額、有效期等相關(guān)信息,誤操作或非法操作作出等人性化提示。
5、對(duì)講功能
在管理中心安裝對(duì)講主機(jī),各出入口安裝對(duì)講分機(jī),保證各出入口和管理中心及時(shí)取得聯(lián)絡(luò)保障車(chē)主出入暢通無(wú)阻。
6、圖象對(duì)比功能
采用高分辨率攝像機(jī)在車(chē)輛入場(chǎng)時(shí),自動(dòng)抓拍,圖像自然,清晰亮麗、超低照度,適應(yīng)照度低的環(huán)境、采用自主研發(fā)的濾光片自動(dòng)切換技術(shù)(通過(guò)車(chē)子進(jìn)出時(shí)拍照,從而進(jìn)行人工圖像對(duì)比,判斷識(shí)別車(chē)輛是否屬于同一車(chē)輛,降低車(chē)輛被盜等事件發(fā)生)。
7、防砸刮車(chē)功能
采用專(zhuān)用紅外線或超聲波技術(shù)配合車(chē)輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸人、車(chē)功能,即人或車(chē)在道閘下,接近感應(yīng)區(qū)閘桿就不會(huì)下落,人或車(chē)輛離開(kāi)后,閘桿自動(dòng)下落...
停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)流程
1、入口設(shè)備及流程
臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車(chē)到,入口處的發(fā)卡機(jī)面板顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡。司機(jī)按鍵,發(fā)卡機(jī)內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張IC卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口,并完成讀卡過(guò)程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī),攝錄一幅該車(chē)輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫(kù)中。司機(jī)取卡后,電動(dòng)欄桿起欄放行車(chē)輛,車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。
月租卡車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車(chē)到,司機(jī)把月租卡在入口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過(guò),票箱內(nèi)IC卡讀寫(xiě)器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性;若有效,啟動(dòng)入口攝像機(jī),攝錄一幅該車(chē)輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。電動(dòng)欄桿起欄放行車(chē)輛,車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿;若無(wú)效,則燈光報(bào)警,不允入場(chǎng)。
2、出口設(shè)備及流程
出口部分主要由出口讀卡機(jī)、電動(dòng)欄桿、收費(fèi)顯示屏,車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備、對(duì)講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。
臨時(shí)車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),在出口處,司機(jī)將停車(chē)場(chǎng)IC卡交給收費(fèi)員,出口處電腦根據(jù)IC卡紀(jì)錄信息自動(dòng)調(diào)出入口圖像,進(jìn)行人工對(duì)比,并自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)用,并通過(guò)收費(fèi)顯示屏顯示,提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)及圖像對(duì)比確認(rèn)無(wú)誤后,按確認(rèn)鍵,電動(dòng)欄桿升起。車(chē)輛通過(guò)埋在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈后,電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下,同時(shí)收費(fèi)電腦將該車(chē)信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。
月租卡車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車(chē)到,司機(jī)把月租卡在出口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過(guò),票箱內(nèi)IC卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)IC卡信息,判別其有效性;同時(shí)收費(fèi)處計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入口圖像進(jìn)行人工對(duì)比。收費(fèi)員確認(rèn)無(wú)誤并且月租卡有效,電動(dòng)欄桿起欄放行車(chē)輛,車(chē)輛感應(yīng)器檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)后,欄桿自動(dòng)落下;若無(wú)效,則報(bào)警,不允放行。
3、管理中心
收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、UPS,報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)組成。
操作員通過(guò)收費(fèi)控制電腦負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)卡、月租卡、特殊卡進(jìn)行管理和收費(fèi),通過(guò)圖象對(duì)比識(shí)別功能減少車(chē)型及車(chē)牌的識(shí)別和讀寫(xiě)時(shí)間,提高車(chē)輛出入的車(chē)流速度。圖像對(duì)比與ID卡配合使用,徹底達(dá)到防盜車(chē)的目的。進(jìn)出圖像存檔,杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車(chē)輛?!耙卉?chē)一卡”:嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的行為。,對(duì)出入口進(jìn)行智能管理,還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào),同時(shí)完成車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、查詢(xún)打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。
4、入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕
主要對(duì)出入口道閘的智能控制, 可進(jìn)行抬閘,放閘,停止三個(gè)功能。語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)只要是操作員和司機(jī)之間的交流和收費(fèi)時(shí)的友好提示。是系統(tǒng)的服務(wù)功能達(dá)到了更加周全。
智能交通技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)及工程實(shí)施,公司云集了一批從事交通控制、收費(fèi)管理及交通規(guī)劃的資深專(zhuān)家和工程技術(shù)人員。在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究和智能樓宇一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、征稽管理功能強(qiáng)的特點(diǎn),是物業(yè)管理部門(mén)停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)代化,堵塞征費(fèi)漏洞的明智選擇。
傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車(chē)輛失竊嚴(yán)重等各種弊端,無(wú)法保障投資者的收益及停放車(chē)輛的安全,因而嚴(yán)重制約了停車(chē)場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。
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