于騎士們最為基本的一個維護任務(wù)就是：更換摩托車機油。

而早些年代，有些修理工沒有一個好的盛廢機油的器皿，所以時常會搞得滿車都是廢機油。 所以，找個好的機油接油盤，自己封裝起來，并拿到你當(dāng)?shù)鼗蛑苓叺臋C油回收站（通常是汽車配件店或維護店）。當(dāng)然，現(xiàn)在很多摩托車維修店也能回收廢機油，但建議拿到正規(guī)的回收站，以防他們惡意將廢機油再次流入市場。如果你不這樣做，你可能會慢慢將這些有毒化學(xué)物質(zhì)投到馬路的水溝里。要知道合成機油對地球的污染絲毫不亞于海洛因。所以我們有理由相信每位騎士都能做出正確的抉擇。

9. 電線潤滑油

我們會用這個小工具執(zhí)行一些非常簡單但非常重要的工作。

當(dāng)你把摩托車所有電路關(guān)閉，并把它們長時間擺放在車庫里，時間長了各種金屬接頭氧化會導(dǎo)致線路有可能短路，或者是各種拉線的不靈敏，如果我們用一些潤滑油。比如噴一些WD-40或?qū)Ｓ秒娋€潤滑油到你的摩托車油門線或離合器線上面，這樣可以使他們運行平穩(wěn)，并防止磨損。

8. 各種鉗子

每個人都可能有一把相對可以解決任何事的破舊的鉗子。但不同的工作需要不同的鉗子，請你幫自己個忙，準(zhǔn)備你所需要的各種工具，而且不要買太廉價的--無論是什么鉗子。

如上圖所示（從左至右）分別是：卡簧鉗，尖嘴鉗，電工鉗，鎖緊鉗，及安全電線鉗子（底部）。

7. 摩托車起車支架

雖然照片上的前后支架幾乎只于跑車相關(guān)，但使用起車架這種方式來確保你的摩托車直立并使許多維護任務(wù)更加容易。

如果你足夠幸運有一輛帶中心支架的摩托車，就可以用它完成幾乎所有的維護，前輪都不需要卸下。在這種情況下，用一個千斤頂在摩托車的中心支架上可以使它向后傾斜。對于一些特殊的摩托車，如果你不知道使用的話，可以咨詢當(dāng)?shù)氐哪ν熊嚿碳一蛟诰€論壇。通過這些渠道，相信你會得到正確的指引。

6. 不同長度的扳手

我記得多年以前我買了第一個完整的度量扳手，我以為我不再需要其他扳手。

直到我遇到一種情況，我需要兩個相同的扳手。因為一個全尺寸的扳手空間太小導(dǎo)致放不進去，只有一個短而粗硬的扳手就能做到。

你可能需要至少兩套扳手你的工具箱才能算完整。在筆者的車庫里最常用的工具就是：棘輪扳手（上圖右，又稱為棘輪套筒扳手） 是我的最愛。因為它們適合摩托車的這種狹窄空間里。

5. 萬能表

一個像樣的萬能表并不一定非常昂貴，但要想得到一個更輕更智能的萬能表可能就比較貴。用它來檢查你的電池（電壓）的狀態(tài)，或點火線圈的狀態(tài)（電阻）。

4. 鏈條斷接器（截鏈器）

有些朋友可能馬上就產(chǎn)生疑問，這是神馬東西？ 說白了就是拆鏈條使用的東東啊。。。

皮帶式和基于軸傳動的摩托車車主可能會覺得這里被騙了，但摩托車的絕大多數(shù)是鏈條驅(qū)動的。所以，大多數(shù)騎士和修理工是需要它的。當(dāng)今的大排量摩托車絕大多數(shù)都是使用鏈條，鏈條鉚接的質(zhì)量會直接影響車輛的使用狀態(tài)。質(zhì)量好的鏈條斷接器將使得更換鏈條只需要幾分鐘，而不是一小時以上。雖然你可能一年只使用一次，但當(dāng)你用過一次以后，你會對你的這筆投入感到非常高興。

3. 套筒

正如你看到的圖片，筆者使用套筒有點強迫癥。最起碼，至少都需要一組套筒。它們真的非常有用哦。

如果想使你最常用的尺寸比較容易找到，您可以使用彩色電工膠帶來區(qū)分它們。在這張照片中，有各種各樣的尺寸：10毫米（白色），12毫米（綠），14毫米（藍色），17毫米（紅色），以及19毫米（黑色）。

2. 扭矩扳手

如果你不想讓螺栓散落在路上，你最好使用扭矩扳手，扭矩扳手是確保你的摩托車全車螺絲被設(shè)置為出廠規(guī)格的唯一方式。

扭矩扳手可以根據(jù)你設(shè)置的扭力應(yīng)用于你想要緊固的螺絲上面。盡管許多人都明白維護對一些敏感部件的特定扭矩測量的重要性，如氣缸蓋等。如果沒有明確列出在廠商手冊上，但所有零件都應(yīng)該有一個建議的扭矩值，然后通過扭矩扳手使其固定。

1. 原廠服務(wù)手冊

可能有些朋友會爭論，服務(wù)手冊/維修手冊是不是一個工具的這種話題，它實際上是最重要的工具，用于任何的維護或根據(jù)我們的閱讀直接就能維修你的摩托車。你可能僥幸逃離一些簡單的維修，就像無需手動更換機油或液壓油。但服務(wù)手冊上面有教我們?nèi)坎鹦都记梢约叭绾螠y試或測量零件的說明，并看他們是否需要更換。它會告訴你如何調(diào)整你的氣門或當(dāng)你的剎車片已達到其最小厚度。還可以用它來參考，我們改裝的配件是否跟原車匹配，或解決一些間斷性電子問題等。或者，你可以用它來了解摩托車的內(nèi)部動作。