汽車拆裝工具有哪些:
1.手動工具的認(rèn)識及使用
1.扳手類
一種用于擰緊或旋松螺栓、螺母等螺紋緊固件的裝卸用手工工具。
(1)開口扳手:最常見的一種扳手,又稱呆扳手,一端或兩端制有固定尺寸的開口 ,用以擰轉(zhuǎn)一定尺寸的螺母或螺栓。
(2)梅花扳手:兩端具有帶六角孔或十二角孔的工作端,適用于工作空間狹小,不能使用普通扳手的場合。(1)和(2)的對比:梅花扳手與開口扳手相比,梅花扳手強(qiáng)度高,使用時不易滑脫,但套上、取下不方便。
(3)套筒扳手:它是由多個帶六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接桿等多種附件組成,特別適用于擰轉(zhuǎn)位置十分狹小或凹陷很深處的螺栓或螺母。
(4)活動扳手:開口寬度可在一定尺寸范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié),能擰轉(zhuǎn)不同規(guī)格的螺栓或螺母。
(5)扭力扳手:它在擰轉(zhuǎn)螺栓或螺母時,能顯示出所施加的扭矩;或者當(dāng)施加的扭矩到達(dá)規(guī)定值后,會發(fā)出光或聲響信號。
(6)內(nèi)六角扳手:成L形的六角棒狀扳手,專用于擰轉(zhuǎn)內(nèi)六角螺釘。規(guī)格以六角形對邊尺寸表示。
2.螺釘旋具
一種用以擰緊或旋松各種尺寸的槽形機(jī)用螺釘、木螺絲以及自攻螺釘?shù)氖止すぞ?。又稱螺絲刀、起子、改錐。 螺釘旋具一般按旋桿頂端的刀口形狀分為一字型、十字型、六角型和花型等數(shù)種,分別旋擰帶有相應(yīng)螺釘頭的螺紋緊固件。其中以一字型和十字型最為常用。
3.手錘、手鉗類
手錘:用于敲擊或錘打物體的手工工具。錘由錘頭和握持手柄兩部分組成。錘的使用極為普遍,形式、規(guī)格很多。常見的有圓頭錘、羊角錘、斬口錘和什錦錘等。
手鉗:一種用于夾持、固定加工工件或者扭轉(zhuǎn)、彎曲、剪斷金屬絲線的手工工具。鉗的外形呈V形,通常包括手柄、鉗腮和鉗嘴3個部分。
手動工具的正確選用:
1.根據(jù)工作類型選擇扳手的優(yōu)先順序
a、套筒扳手
b、梅花扳手
c、開口扳手
d、活動扳手
2.根據(jù)工作場所選擇工具套筒扳手可以根據(jù)所裝的手柄以各種方式工作:
a、棘輪手柄(狹窄空間中用,但扭曲距?。?;
b、滑動手柄(速度最快);
c、旋轉(zhuǎn)手柄(能迅速工作,但是很難用于狹窄空間)。
3.根據(jù)旋轉(zhuǎn)扭距的大小選用工具
a、手柄越長,用較小的力就能得到較大扭矩;
b、但若用超長手柄,就有扭矩過大的危險,螺栓可能會被折斷。
注意事項
1.扳手類工具:
(1)使用時應(yīng)根據(jù)螺釘、螺母的形狀、規(guī)格及工作條件選用規(guī)格相適應(yīng)的扳手去操作
(2)操作時,應(yīng)使拉力作用在開口較厚的一邊,以防開口出現(xiàn)“八”字型,損壞螺母和扳手。
(3)除套筒扳手外其他扳手都不能套裝加力桿,以防損壞扳手或螺紋連接件。
2.螺釘旋具:
(1)應(yīng)根據(jù)旋緊或松開的螺絲釘頭部的槽寬和槽形選用適當(dāng)?shù)穆葆斝撸?/p>
(2)不要用螺釘旋具旋緊或松開握在手中工件上的螺絲釘,應(yīng)將工件夾固在夾具內(nèi),以防傷人;
(3)不可用螺釘旋具撬任何物品或剔除金屬毛刺及其他的物體。
3.手錘和手鉗:
(1)使用手錘時,應(yīng)仔細(xì)檢查錘頭和錘柄連接是否牢固,握錘時應(yīng)握住錘柄后端。揮錘的方法有腕揮、肘揮和臂揮三種。
A、腕揮僅用手腕的動作進(jìn)行錘擊運(yùn)動,錘擊力小,但準(zhǔn)、快、省力;
B、臂揮是用手腕、肘和全臂一起揮動,錘擊力最大;
C、肘揮是手腕與肘部一起揮動,作錘擊運(yùn)動,錘擊力介于腕揮和臂揮之間
(2)手鉗的使用應(yīng)限制在其設(shè)計的用途范圍內(nèi):夾緊或切斷、絕不能用手鉗松緊螺母。
千斤頂
千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪在行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。它有機(jī)械式和液壓式兩種。液壓式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,工作平穩(wěn),有自鎖作用,故使用廣泛。其缺點是起重高度有限,起升速度慢。
使用方法:現(xiàn)以液壓式千斤頂為例:
(1)起頂汽車前,應(yīng)把千斤頂頂面擦拭干凈,擰緊液壓開關(guān),把千斤頂放置在被頂部位的下部,并使千斤頂與被頂部位相互垂直,以防千斤頂滑出而造成事故。
(2)旋轉(zhuǎn)頂面螺桿,改變千斤頂頂面與被頂部位的原始距離,使起頂高度符合汽車需要的頂置高度。
(3)用三角形墊木將汽車著地車輪前后塞住,防止汽車在起頂過程中發(fā)生滑溜事故。
(4)用手上下壓動千斤頂手柄,被頂汽車逐漸升到一定高度,在車架下放入擱車凳,禁止用磚頭等易碎物支墊汽車。落車時,應(yīng)先檢查車下是否有障礙物,并確保操作人員的安全。
(5)徐徐擰松液壓開關(guān),使汽車緩慢、平穩(wěn)地下降,架穩(wěn)在擱車凳上。
注意事項
(1)汽車在起頂或下降過程中,禁止在汽車下面進(jìn)行作業(yè)。
(2)應(yīng)徐徐擰松液壓開關(guān),使汽車緩慢下降,汽車下降速度不能過快,否則易發(fā)生事故。
(3)在松軟路面上使用千斤頂起頂汽車時,應(yīng)在千斤頂?shù)鬃录訅|一塊有較大面積且能承受壓力的材料(如木板等),防止千斤頂由于汽車重壓而下沉。千斤頂與汽車接觸位置正確、牢固。
(4)千斤頂把汽車頂起后,當(dāng)液壓開關(guān)處于擰緊狀態(tài)時,若生自動下降故障,則應(yīng)立即查找原因,及時排除故障后方可繼續(xù)使用。
(5)如發(fā)現(xiàn)千斤頂缺油時,應(yīng)及時補(bǔ)充規(guī)定油液,不能用其他油液或水代替。
(6)千斤頂不能用火烘熱,以防皮碗、皮圈損壞。
(7)千斤頂必須垂直放置,以免因油液滲漏而失效。
汽車舉升機(jī)
汽車舉升機(jī)是用于汽車維修過程中舉升汽車的設(shè)備,汽車開到舉升機(jī)工位,通過人工操作可使汽車舉升一定的高度,便于汽車維修。舉升機(jī)按照功能和形狀一般可分為:兩柱、四柱、剪式三大類。
使用注意事項
(1)車輛的總質(zhì)量不能大于舉升器的起升能力。
(2)根據(jù)車型和停車位置的不同,盡量使汽車的重心與舉升器的重心相接近;嚴(yán)防偏重,為了打開車門,汽車與立柱間應(yīng)留有一定的距離。
(3)轉(zhuǎn)動、伸縮、調(diào)整舉升臂至汽車底盤指定位置并接觸牢靠。
(4)汽車舉升前,操作人員應(yīng)檢查汽車周圍是否有障礙物及人員的動向,防止意外。
(5)汽車舉升時,要在汽車離開地面較低位置進(jìn)行反復(fù)升降,無異?,F(xiàn)象時方可舉升至所需高度。
(6)汽車舉升后,應(yīng)落槽于棘牙之上并立即進(jìn)行鎖緊。
起重吊車
常用的吊車有門式、懸臂式、單軌式和梁式四種類型。在汽車拆裝實訓(xùn)中使用最多的是懸臂式吊車,它分為機(jī)械式和液壓式兩大類。
(1)機(jī)械式懸臂吊車:通過手柄轉(zhuǎn)動絞盤和棘輪,收縮或放長鐵鏈?zhǔn)怪匚锷仙蛳陆?,可作短距離移動。
(2)液壓式懸臂吊車:起吊時、由于油泵的作用,使壓力油進(jìn)入工作油缸內(nèi),推動頂桿外移,使重物起吊。打開放油閥,工作缸內(nèi)的油流回油箱,壓力降低,使重物下降。
起重設(shè)備使用注意事項:
(1)吊運(yùn)重物不允許超過額定載荷。
(2)鋼絲繩及繩扣應(yīng)安裝牢固。
(3)吊件應(yīng)盡量靠近地面,以減小晃動。下放吊件時,要平穩(wěn),不可過急。
(4)嚴(yán)禁用吊車拖拉非起吊范圍內(nèi)的吊件。
專用工具
活塞環(huán)拆裝鉗
活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝活塞環(huán)的工具,避免活塞環(huán)受力不均勻而拆斷。 使用注意事項:
1、使用活塞環(huán)拆裝鉗時,將活塞環(huán)裝卸鉗上的環(huán)卡卡住活塞環(huán)開口,輕握手柄稍稍均勻地用力,并使手把慢慢收縮,環(huán)卡將活塞環(huán)就慢慢張開,使活塞環(huán)能從活塞環(huán)槽中取出或裝入。
2、使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時,用力必須均勻,避免用力過猛而導(dǎo)致活塞環(huán)折斷,同時也能避免傷手事故。
氣門彈簧拆裝架
氣門彈簧拆裝架是一種專門用于拆裝頂置氣門彈簧的工具。使用時,將拆裝架托架抵住氣門,壓環(huán)對正氣門彈簧座,然后壓下手柄,使得氣門彈簧被壓縮。這時可取下氣門彈簧鎖銷或鎖片,慢慢地松抬手柄,即可取出氣門彈簧座、氣門彈簧和氣門等。
拉器
拉器是用于拆卸過盈配合安裝在軸上的齒輪或軸承等零件的專用工具。常用拉器為手動式,在一桿式弓形叉上裝有壓力螺桿和拉爪。使用時,在軸端與壓力螺桿之間墊一墊板,用拉器的拉爪拉住齒輪或軸承,然后擰緊壓力螺桿,即可從軸上拉下齒輪等過盈配合安裝零件。
滑脂槍
滑脂槍又稱黃油槍,是一種專門用來加注潤滑脂(黃油)的工具。使用方法如下:
(1)填裝黃油
①拉出拉桿使柱塞后移,擰下滑脂槍缸筒前蓋。
②把干凈黃油分成團(tuán)狀,徐徐裝入缸筒內(nèi),且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊,便于缸筒內(nèi)的空氣排出。
③裝回前蓋,推回拉桿,柱塞在彈簧作用下前移,使黃油處于壓縮狀態(tài)。
(2)注油方法
①把滑脂槍接頭對正被潤滑的黃油嘴(滑脂嘴),直進(jìn)直出,不能偏斜,以免影響黃油加注,減少潤滑脂的浪費(fèi)。
②注油時,如注不進(jìn)油,應(yīng)立即停止,并查明堵塞的原因,排除后再進(jìn)行注油。
(3)加注潤滑脂時,不進(jìn)油的主要原因
①滑脂槍缸筒內(nèi)無黃油或壓力缸筒內(nèi)的黃油間有空氣。
②滑脂槍壓油閥堵塞或注油接頭堵塞。
③滑脂槍彈簧疲勞過軟而造成彈力不足或彈簧折斷而失效。