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缸套拔出器的作用 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因及預(yù)防措施

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摘要:缸套就是氣缸套的簡(jiǎn)稱(chēng),它鑲在缸體的缸筒內(nèi),與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。缸套拔出器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,操作使用方便,氣缸套磨損后能快速準(zhǔn)確拔出,不會(huì)對(duì)氣缸套造成任何損壞,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)維修效率,滿足了發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)的要求。下面不妨來(lái)看看缸套拔出器的作用。

一、缸套拔出器的作用

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸套的更換是個(gè)難題,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,汽缸套和汽缸孔的配合非常緊,通常的拆卸汽缸套方法是使用機(jī)械式拉拔器拔出或使用鏜床鏜去,用機(jī) 械式拉拔器拉拔很費(fèi)力,效率低;用鏜床鏜則成本高,需把機(jī)體上的所有零件都拆去,要想在車(chē)上更換汽缸套是不可能的。

如果想把缸套取出來(lái),用專(zhuān)業(yè)的液壓工具會(huì)比較好,用專(zhuān)業(yè)工具不會(huì)對(duì)缸套造成損害。一般都是用缸套拔出器,也有人叫缸套拆卸工具、缸套拆卸器、拔缸套工具,只要將缸套拉拔器旋入缸體,就能輕而易舉的將缸套拔出,省去了很長(zhǎng)的檢測(cè)時(shí)間,提高了維修效率。

液壓缸套拉拔器可又快又省力地把汽缸套 拆下和壓進(jìn),其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特別適合在狹小的空間作業(yè),如在車(chē)上就可以把汽缸套拆下,無(wú)需吊下發(fā)動(dòng)機(jī),是更換缸套的理想工具。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的用法

1、將專(zhuān)用工具支桿擰入上缸蓋對(duì)角螺紋孔(注意:支桿要擰到底)

2、將專(zhuān)用工具主體駕到支桿之間,將專(zhuān)用工具拉盤(pán)凸臺(tái)卡在缸套內(nèi)邊

3、一只手固定住螺桿(使拔盤(pán)固定不晃動(dòng)),另一只手旋轉(zhuǎn)專(zhuān)用工具大螺紋至拔盤(pán)不受力不晃動(dòng)雙手順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)大螺母、直至將缸套整體拔出

4、擰下支桿固定螺母,將專(zhuān)用工具主體和缸蓋整體拿出。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因及預(yù)防措施

1、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸原因:在實(shí)際運(yùn)輸中,很多車(chē)友喜歡在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)行哄油門(mén),或者在車(chē)輛啟動(dòng)后就全力加速行駛。其實(shí)這種做法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷是非常大的,主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在剛運(yùn)行的時(shí)候溫度很低,活塞缸套的間隙很小,機(jī)油溫度低沒(méi)有發(fā)揮最大的潤(rùn)滑效果,啟動(dòng)后立馬讓發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)行,這時(shí)候很容易發(fā)生拉缸。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸預(yù)防措施:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不要進(jìn)行哄油門(mén),也不要立即進(jìn)入全負(fù)荷工作,正確的操作方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)行怠速運(yùn)行幾分鐘,讓發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)預(yù)熱,冬季的時(shí)候時(shí)間可以長(zhǎng)一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后行使,行使一段時(shí)間后逐漸提升發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。

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